проснулась.... душ... потом кухня.....щёлкнула пльтом от телевизора, достала йогурт.....поднимаю глаза н аэкран и офигеваю!неожиданно для себя начинаю пристально смотреть в экран, чтоб не пропустить ни одной детали! Alfa ROmeo 8c....
Выштамповки на капоте придают передней части Alfa Romeo суровое, даже несколько злое выражение, а форма радиаторной решетки в центральной части похожа на жало. Так что жертва сначала будет запугана, а потом, вполне вероятно, разорвана на части всеми известными способами. Задняя часть по форме чем-то напоминает Corvette, вот только фонари у 8C не сдвоенные, зато есть двойные выхлопные трубы. Вообще, сзади 8С Competizione напоминает своего земляка – Ferrari. Этому сходству лишь вторят шикарные диски 20-го радиуса, которые явно выполнены в ретро-стиле.
Салон у новинки сугубо спортивный. Об этом говорит и небольшой руль, состоящий из трех спиц, и металлические вставки, использованные в отделке внутреннего убранства, и многое другое. Для того чтобы водитель чувствовал себя в безопасности, авто снабжено множеством систем стабилизации. Так что уйти в неуправляемый занос или слететь с траектории в повороте будет очень сложно. Правда, большинство покупателей подобных моделей вряд ли пользуются услугами этих систем, предпочитая использовать возможности автомобиля по полной программе.
Внешний облик, интерьер, диски – все это мелочь по сравнению с тем, что скрывается в подкапотном пространстве этого изящного творения автомобильной промышленности. Какой может быть мотор у автомобиля, который называется 8C Competizione?! Конечно же, восьмицилиндровый. Этот монстр объемом 4,7 литра обладает мощью 450 лошадей. Причем 80% всей мощности доступно уже при 2 тыс. оборотов. Ну а максимальный крутящий момент в 470 Нм достигается на 4750 оборотах. Производители обещают, что он удивит всех любителей спортивных машин не только своей мощью, но и завораживающим звуком. Двигатель расположен за передней осью, а коробка сблокирована с задней осью, к тому же салон специально смещен назад, что обеспечивает идеальную развесовку и, соответственно, отличную управляемость. Чтобы совладать с этим мотором, водителю придется ловко управляться с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Причем эта КПП может использоваться в режимах Manual-Normal, Manual-Sport, Automatic-Normal, Automatic-Sport и Ice. Так что всегда будет шанс узнать об этом автомобиле что-то новенькое.
[700x525] [700x525] [700x525] [700x525]
и оч понравилась Honad CRZ!-
http://www.honda-master.ru/honda%20crz%20concept.htm
весёленькие машины будущего- это крсело редназначенно для одного пассажира, т.к. в общей сложности всё ранво чаще мы ездим одни, на 3 колёсах с подлокотником и 2 пультами управления!прикольно! и будут с закрые машины, оч просторные и с маленькикми встроенныфми комьютерами-в виде головы!они будут контролировать водителя-рассакзывтаь о перегруженности дорог:!)