Забавную заметку сегодня в прочитал в газете "Глобус и почта" (Globe and Mail: Report on Business. - The downside of durability).

Если кратко:
Машины стали надёжнее, чем хотели бы того автопроизодители :) Дольше всего в обращении держаться Порши, Мерседесы, Лексусы и т.п.
Но всех удивила... Лада (Жигули, по нашему :) ) из всех проданых в канаде этой марки, 5% 11-15-летних и 1% 16-20-летних машин всё ещё на ходу:

...And despite their reputation for shoddy quality and constant breakdowns, there were still some vintage Ladas on the road last year - about 5 per cent of those sold 11-to-15 years ago and 1 per cent of Ladas between 16-and-20 years of age are still being driven.

The Russian auto maker stopped selling cars in Canada in the 1990s.

То-то я удивлялся автомобилю Нива периодически выезжающего из близлежащего парка :)

Тем не менее, умолчим почему (вероятно) эти авто всё ещё бороздят просторы канадских автобанов :), и просто испытаем гордость за отечественного производителя (минутой молчания).

P.S. Снег сегодня всё же выпал, и падал практически весь день... Дороги обильно посыпали солью, чтобы ускорить ржавение автомобилей :) (шутка)