Всем привет с Дальнего Востока.

В субботу вернулся из Москвы. А в воскресенье пришлось вставать в 7 утра и в аэропорт. 

Коллеги в аэропорту спрашивали - как долетели. Я отвечал, что лучше, чем на поезде, но не идеально. :) Два с половиной часа из Питера до Екатеринбурга. Там пересадка 1 час 25 мин. Еле успел перекусить. Ну и следующий перелет 6 с чем-то часов до Владивостока. Не получилось поспать, а хотелось. Приземлились в 6:30 по местному времени. В Питере 23:30. Не ожидал, что аэропорт так далеко от Владивостока - 50 км. Плюс встали в утренние пробки, так что заселился уже где-то в девятом часу. Позавтракал (отдельно напишу - и завтрак и сам отель просто отличные!). Немного поспал, а в 12:30 меня уже ждал экскурсовод. 

1. В этот раз я не стал "ждать у моря погоды"  и заранее заказал экскурсовода. А уже в день прилета выяснилось, что принимающая сторона нам организует экскурсию по городу в 15:00. Но ни на секунду не жалею, потому что обзорная экскурсия по городу - это одно, а остров Русский и несколько открыточных видов - это другое. :)

И да, 90% авто во Владике с правым рулем. :)

2. Остров Русский огромный - 97 квадратный километров. Раньше была закрытая территория с военными частями и в основном военными поселками. Добраться можно было только по воде. Но когда в 2012 году открыли Русский мост, все резко поменялось. И теперь как мы может приехать каждый. Какая-то часть территорий все равно закрыта военными, но большая часть открыта.

3. Другой разговор, что то, что доступно на простой машине - это небольшая часть. Если же вы хотите посмотреть красивые бухты, острова, мысы, то без внедорожника и хорошего гида не обойтись. Я бы своим ходом никогда бы тут не оказался. :)

На кадрах кажется, что  все это маленькое, но на самом деле нет. Мысы и холмы большие. Вооон там вдалеке корабль на рейде, он маленький.

4. Остров очень разный - разные глубины, разный цвет воды, разный ветер (где-то теплее и тише, где-то холоднее и сильнее).

5. На самом деле те "камушки", которые внизу это большие валуны.  Это мы стоим на мысе Тобизина и эта точка еще называется "Край земли" - самая южная часть острова.

6. Остров имеет сложную форму. Пока не посмотрел на карту - так и не понял что тут и как. :) Бухта Новик отделяет небольшую обжитую часть острова где огромные и классные корпуса ДВФУ и Океанариум и остальную почти дикую часть.

Основные названия русские, даны нашими мореплавателями и открывателями. Но есть названия и английские и французские. Архипелаг императрицы Евгении назван в честь супруги Наполеона, как мне сказал гид Богдан. 

А вот это мыс Вятлина. Сейчас мы туда доберемся, но отсюда виден пляж в небольшой бухте, а с другой стороны другой пляж.

7. Вот это белое - это ствол дерева, которое так обработало море. Такое дерево не гниет.

8.

9. Здание одной из заброшенных воинских частей. Его реально не видно практически ни с какой стороны! Очень впечатляет место - настолько все вокруг впечатляюще и даже шокирующе дико и красиво. :) Как тут служилось солдатам? :)

10. Удивительные скалы и камни. 

11. Птичий рай - увеличил, чтобы было видно на камнях.

12. Потихоньку округа обустраивается, становится удобнее для туристов. Правда пока очень медленно. А какие интересные там можно сделать проекты!

Ну не обязательно конечно такое. :) Но можно наверное и так. Богдан рассказал, что это вторая версия двери. Первую шторм разломал в щепки.

13. На пляже мыса Вятлина. Есть кабинки, есть скамеечки, качели. Ну и вот такое творчество отдыхающих. Это нынешнего сезона, до штормов. Потому что потом все смоет.

14. Вид в другую сторону - очень высокие скалы. И почти отвесные.

15. По дороге сделали еще одну остановку - пианино называется Приморье. :) 

16. Вот, чтобы было понятен масштаб - снизу катер. А камушки внизу - это на самом деле довольно большие валуны. 

17. Чем-то эти скалы напомнили фильм Десять негритят. :)

18. Не смотря на конец октября я нашел цветочек!

19. Остров всегда имел военное назначение. Еще до революции здесь возвели форты и капониры. Сейчас большая часть из них в запустении. но какие-то охраняются и там остались орудия. Это еще дореволюционные сооружения. Очень внушительная оборонная система русского Дальнего Востока. И самое интересное, что эти орудия так и не сделали ни одного выстрела. Японцы боялись наступать тут. Сражения были южнее.  

20. Никогда бы не подумал, что под землей огромные бетонированные коридоры и комнаты! Масштабы просто впечатляют. А снаружи торчит только небольшая бетонная часть, где стояло орудие или орудия. И таких сооружений на острове несколько. 

21. Забыл как называется этот капонир, но в честь царской семьи.

22. Едем обратно в сторону Океанариума. Отличное шоссе, справа или уже почти сделана пешеходная и велосипедная многокилометровая дорожка.

23. Еще одна остановка - бухта Ахлестышева. Вон там вдалеке слева белое сооружение - это въезд в Океанариум. А справа большой скалистый остров с маяком наверху. Маяк Скрыплева - посмотрите фото в интернете, очень впечатляет! И он действующий, там живет семья работников маяка. 

24. С русалкой тоже прикольно. Эта скульптура была установлена где-то в городе, но очередной шторм ее унес в море. Потом ее выловили, отреставрировали и поставили на острове Русский. 

25. Кореец (или китаец) в лодке. Кстати, как рассказали - северокорейские браконьеры не редкие гости. Еще и сопротивление оказывают пограничникам иногда.

26. Вернулись на материк. Суда на рейде. Их тут довольно много или на рейде или в порту. Порт тут есть торговый и военный.

27. Русский мост огромных размеров! Чтобы было понятен масштаб я сфоткал судно, проплывающее под мостом. Мост через пролив Босфор Восточный. Шестой по высоте вантовый мост в мире и первый в мире по длине пролета! 1104 метра.

Как рассказал гид, сначала строительство хотели отдать китайским подрядчикам. Но когда те стали изучать условия строительства и особенности грунтов, то отказались. Так что Русский мост строили русские компании.

28. И с погодой очень повезло. Хотя и ветрено было временами, но зато солнечно.

29. А это почти с той же точки, только вид на город и бухту Улисс.

30. Заехали в город. Владивосток максимально поражает воображение. Город какой-то нереальный, нарушающий все стандарты. Очень много впечатлений, хотя пока увидел наверное 1%. 

Город на сопках, поэтому многоуровневый. Дома могут находиться визуально рядом, но чтобы пройти от одного к другому надо спуститься по лабиринтам дорожек и лестниц. Как там люди ходят я понятия не имею! :)

А как там ездят машины - это вообще жесть! Мало того, что места для парковки критически мало, а машин много, так еще и очень крутые улочки и местами очень узкие. Я не представляю, как бы я там ездил по дворам.

Но мой гид местный. :) Уровень вождения 100. Довез меня до видовой точки - Орлиное гнездо. Вот отсюда немного видно, как дома карабкаются по ступеням вверх.

31. Домик - заброшенная метеорологическая станция. Сейчас реставрируют.

32. Вид на Золотой мост. И военные корабли некоторые видны. А еще там и подлодки есть -  проезжали, видели. И периодически летают военные самолеты.

33. Это район считается центром Владика. Тут администрация, мэрия, вокзал. Кстати, мне сказали, что поезда проходят под площадью! Пока не видел, надо добраться. 

34. Вот такой замечательный город.