ну, когда-нибудь - конечно научимся. впрочем, сначала надо бы научиться дисциплинировать людей - в плане выполнения своих должностных обязанностей, что стимулируется, как правило, достойным обеспечением жизни граждан страны.

Исходное сообщение Kor_Net ну, когда-нибудь - конечно научимся. впрочем, сначала надо бы научиться дисциплинировать людей - в плане выполнения своих должностных обязанностей, что стимулируется, как правило, достойным обеспечением жизни граждан страны.

Наблюдения показывают, что одними лишь деньгами не отделаешься. Сюда должна добавиться еще и любовь к работе, скажем так... То есть, когда ты не просто так делаешь, а чуть ли не гордишься - вот, я сделал круто и все работает! Это относится к любым профессиям, в том числе и к тем, которые занимаются сборкой, настройкой и проверкой всяких самолетов, ракет, да и вообще любых технических систем. Ну и менеджерский состав у нас слабоват - чтобы умели стимулировать трудящихся, зажигать в них "искорку". Это обобщение понятие "дисциплина". Мы привыкли к этому термину еще с советских времен, когда многое делалось "из-под палки". Задача же современного управленца - сделать так, чтобы рабочий САМ зажегся своей работой, проявил энтузиазм. В-общем, Карнеги рулит!

А я бы сказала, не Карнеги, а Коэльо. Думаю, человека нельзя зажечь той профессией, которая... не является его предназначением, указанным судьбой. Пусть каждый занимается СВОИМ делом, тем, которое больше всего нравится. А у нас занимаются, как правило, тем, что приносит доход. Млин, неужели не понятно, доход должен явиться следствием того, что работу выполняешь с удовольствием.

у меня знакомство с понятием "свое дело" началось не с Коэльо, а с чтения товарища Мороза и его Школы Своего Дела. Они вроде и сейчас где-то есть, а может, просто я о них ничего не слышу. Были они, потом был Коэльо, потом еще что-то, а потом... ... потом - самое главное: путь размышлений, анализа ситуации и, что главное, приход к правильному решению (по крайней мере, на сегодняшний момент я так считаю). Созрел, что называется (я такое в шутку сравниваю с яблоками - они тоже не сразу созревают)

любопытный_аспирант, :-) Даа, надо бы ентого Мороза почитать, название книжки интригует :-)

Тань, ориентируясь на записи в твоем дневнике, могу сказать, что ты и так уже все знаешь из основных принципов (по крайней мере, самое главное - заниматься тем, что самому нравится, не оглядываясь на зарплату - точно есть). Впрочем, если желание не пропадет, то можно порыскать по интернету по ключевой фразе "школа своего дела". LI 5.09.15

прочитайте этот листок, если не видно, скажите. напечатаю. проводилась акция по этому поводу. в середине вышел чиновник и заявил: а чё это вы тута делаете? идите на завод, когда построите, тогда и будем летать на наших! [363x500]

вот так [417x411]

Исходное сообщение Riwsun: прочитайте этот листок, если не видно, скажите. напечатаю. проводилась акция по этому поводу. в середине вышел чиновник и заявил: а чё это вы тута делаете? идите на завод, когда построите, тогда и будем летать на наших!

Странный какой-то чиновник. Зажрался, наверное, уже... Потому что обычно все делается с точностью до наоборот: сначала формируется заказ, потребность в том или ином товаре (неважно, со стороны государства, общества, каких-то фирм или чего-то еще). Соответственно, под потребность выделяются деньги, проводятся какие-то работы и делается конечный продукт. Не бывает так, чтобы сначала сделали самолет, а потом искали, кому бы его продать... LI 5.09.15

а какой смысл им тратить деньги на разработки, материалы, время в конце концов! они делают проще:покупают самолёты, которые отработали своё, списанные(если можно так сказать)у наших зарубежных "друзей". косметический ремонт обходится намного дешевле, чем разработки, не так ли?им выгодно, а вот последствия их не касаются! свою норму они выполнили.

мне друг рассказывал (он занимается проектированием самолетов) что разработки новых самолетов в россии есть. дадут фору любым.. а вот желания у правительства начать их строить, видимо нету.. я просто хотела сказать, что тут совсем не наука виновата! "Есть какая-то смутная мысль, что для этого надо пересмотреть весь наш подход к технике, поднять ее на какой-то новый уровень организации". она то идет вперёд! вот только жаль, что пока только теоретически!