МиГ-39 + J-10 = LAVI

Авиационная промышленность добилась исключительных успехов, используя в своих проектах богатый боевой опыт израильских военно-воздушных сил. Мировую славу израильскому авиапрому принесли выпускавшиеся на его заводах сверхзвуковые боевые самолеты-истребители «Кфир» (в переводе -«Львенок»), «Лави»(«Лев»), «Нешер»(«Орел»). Впрочем, в конце 80-ых годов под жестким давлением США, опасавшихся конкуренции израильского авиапрома в создании боевых самолетов-истребителей, проектирование и производство пилотируемых боевых самолетов в Израиле было прекращено.Если только вдумайтся, Израиль в середине 80-х гг 20 века создал то до чего лишь сегодня дошли и чем сегодня горяться 2 великие авиационные страны - Россия и Китай. 

 

LAVI - Боевой самолет израильского производства

[820x550]
"Лави" Боевые самолеты "израильского производства

Тогда решение правительства о прекращении разработки многоцелевого истребителя Лави вызвало отток многих талантливых разработчиков из ВПК. По мнению многих экспертов, появление
на гражданском рынке специалистов с опытом разработки самых передовых военных проектов привело к резкому подьему израильского Hi-Tech'a, сегодня по праву занимающего лидирующее положение в мире.

Сам же проект самолета Лави неожиданным образом реализовался в Росийском  МиГ-39 и  китайском самолете-истребителе J-10, чья конструкция удивительно напоминает израильский прототип.