Вчера были проведены превые подготовительные работы к сезону лето-осень 2008.
Точнее
пока модернизаций моего Кавалериста нет, зато есть проблемы полугодового простоя в разобраном состоянии на улице, и как следствие ,чрезмерное загноение порогов, сдишком высокие обороты двигателя(предпологаю что связано с насососом воздуха,ремень котороо не подсоединён и кислородный датчик из-за этого ругаеццо) , отсутствие амортизатора на задней левой сороне,прорыв тормозной трубки задней правой стороны , и ещё куча всяких мелочей и поломок связаных с элекроникой (ну они были всегда ибо салон затоплялся неоднократно),а вот что порадовало, так то что заводиться он хорошо , да и пробный заезд в ближайший лесопарк показал, что машина ещё покатаеццо в этом сезоне. ща работты ведуться по поиску задних суппортов , а так всё уже готово к очередным трофи заездам, надо только чуток подлатать ....