Все мы помним имперские времена. И знаем, что царь Николай возлюбил новый жанр техники - авиационный.

"Мы" покупали у Франции и Англии Ваузены, Сопвичи и всё прочее. Покупали моторы, запчасти. Учили первых авиаторов.

Позже и русские конструкторы перестали молчать в ответ на иностранные аэропланы. Сикорский и компания потихоньку, пусть и с трудом, да наладили выпуск собственных машин, среди которых встречались даже выдающиеся ака "Илья Муромец".

И тут вспыхнула Революция, совершенно всё переиначив.

А теперь отвлечёмся от России и взглянем на динамику развития авиастроения вцелом по земшару на тот период. И что мы видим здесь? Возникает новый вид техники, человек получает способность не просто плыть по воздуху, но, словно птица, контролировать свой полёт всецело от старта и до посадки. Революция! Все больны самолётами, авиаторы - самые уважаемые и почитаемые люди, национальные герои своих держав.

Теперь вернёмся в Россиию, уже Советскую. В такой ситуации молодое Советское государство пусть не сразу, но оценило планетарное значение самолётов. Расправил крылья Советский Воздушный Флот. Возникли лётные школы и училища, каждый советский ребёнок мечтал быть лётчиком. И это продолжалось до... Пожалуй до середины 1990-х годов.

Потому что я и сам хотел быть лётчиком-космонавтом.

Росли скорости и потолки, самолёты постоянно совершенствовались. Уже в тридцатые человечество перестало мыслить себя без уже стальных птиц во всех сферах жизни от сельскохозяйственной до военной.

Отгремело две войны. Прогресс неумалимо шёл вперёд. Винты сменились на турбины, свистки преодолели звуковой барьер.

Среди авиадержав выделились две главных державы-законодательнцы, два режима. Социализм и Капитализм сошлись в схватке за скорость, высоту и размеры.

Но это не значит, что общий прогресс сконцентрировался лишь меж двух этих полисов. Ведь всем нужна авиация.

Однако сейчас мы вышли из игры. Отказавшись от истории, безо всякой преемственности. Убив множество великолепных проектов на замену несовсем удачным.

Когда наши дети совсем не хотят быть лётчиками или космонавтами мы думаем, что обладаем передовыми разработками... И не гнушимся обзывать их зоопарком.

Да, Советские марки уйдут. Вместе с историей, навсегда, останутся лишь в частных коллекциях Мира кроме России.

Я снова пишу сумбурно, но хладнокровно.

Подведу итог. Смотря на то, как погибает авиация нашей страны мы думаем, что она вцелом становится ненужна озверевшему человечеству.

Но это не так, потому что измерения ведутся только по себе. Мир придумываект и конструирует, свято хранит прошлое и отдаёт дань уважения всем, кто были до

А мы забыли. И мы совсем не Российская Империя, которая хоть и распалась, но любила самолёты. И не Советский Союз, который не забыл об авиации и поддержал её.

Наша страна - ничто. Мы безбожно отстали ото всего. Забыли, устали. Дайте поспать.

А тем временем с какого-нибудь аэродрома США поднимется блестящая хромированная птица чтобы... Покорить гиперзвук.

Мы не дадим миру ничего передового, на нас не будут смотреть с вохищением. Россия будет собирать Боинги и F-16, обмазывать их триколором и пускать в серое небо.

А о каких то там "Ту" будут помнить только еденицы. И говорить о них будут шёпотом и со стыдом.