Есть приглашение на медведя и ирбиса (снежного барса).

Потихоньку собираю компанию.

Но в данном случае это будет не бесплатно, ссори.

Кажется, сегодня был первый раз, когда за последний месяц я сам сварил себе нормальный кофе, сделал завтрак и спокойно просидел утро за компьютером.
Мир сразу приобрел какие-то привычные, и, вместе с тем, новые краски.

Видимо, что-то опять устаканивается.

Для меня очень важно иметь возможность вот так спокойно, без нервотрепки, сидеть дома утром, пить кофе и работать.

Все остальное я могу к этому дорисовать сам.

Боюсь спугнуть:)

Настроение сейчас - спокойное
В колонках играет - Modjo - What I Mean

[500x468]
Когда я заехал на кладбище, то долго не мог найти могилу. Ребята искали вместе со мной, но они не знали толком, поэтому все лежало на мне. Могила убегала так долго, что я даже где-то внутри удивился - неужели отпустило, неужели я стал что-то забывать.

И стоило мне только это подумать, как знакомое до боли лицо сразу появилось у меня перед глазами.

Ничего не отпустило, ничего не забыто.

Все также болит сердце.

Мне все также тоскливо.

Эта боль не пройдет.

[500x333]
Мартышка - чемпион.
Он не ошибся ни разу, молодец.
Алонсо машину разбил, я так и не понял почему.
Масса уступил Кими свое место, сто пудов.
Но вот Ковалайнен второй -это дааааа...

Настроение сейчас - рабочее

[500x332]
Окончание. Начало - тут



На всю протяженность взгляда вокруг расстилается море камней. Серое поле с курганами, отдельно торчащими холмиками и резкими, непонятно откуда взявшимися кусками скал. Это вершина? Не может быть! Вон там еще подъем! Господи, да сколько же еще ползти!!!

Тут мои глаза упираются в насмешливый взгляд Закира. Он лежит в тени вертикального нагромождения сланца, который защищает его от ветра. Если бы не его взгляд, я никогда бы не отличил моего проводника от камней, с которыми он сливается. Его местоположения выдали прищуренные глаза из-под серой шапочки, камуфляж делает его практически невидимым. Черт, как же глупо, наверное, я смотрюсь на залитой солнцем вершине в черной экипировке, столь уместной ночью и такой броской днем.
Подползаю к укровищу, Закир двигается, уступая мне место, как мешок падаю рядом. Ну, мы ж говорили, ты дойдешь, пытается подбодрить меня Закир. Что, это вершина? А что же вон там дальше, слабо пытаюсь соображать мозгами сквозь порывы красной пелены. Да, это вершина. Просто ее нижняя часть. Ты передохни, а потом поднимайся вон туда, в седловину, а я пока сбегаю и посмотрю куда ушли туры. Достаю сыр, чурек, жую. И вдруг понимаю, что я бешено хочу пить. У меня воды нет. [500x332]Прошу у Закира. Он опять улыбается и протягивает мне пластиковую баклажку. Знаю, что так нельзя, но выпиваю почти половину. Мы отдыхаем минут 15, лежим лицами к той дороге, которую только что проделали. Неужели я все это прошел?? Сам? И еще острее встает мысль о возвращении.
Что ж. Надо делать работу дальше. Где туры, спрашиваю у Закира. Они могли уйти или вниз, или вон за ту, самую высокую точку Алахундага. Если они пошли туда, то их перехватит Ибрагим, а если они ушли по отвесной стене, то значит, они ушли совсем. Ну ладно, пошли смотреть, куда делись эти вымершие животные, делаю я попытку приподняться. Ты уже отдохнул, глаза Закира становятся удивленными. Может, еще полежишь? Если я еще полежу, то уже не встану, кряхтя начинаю распрямляться. Пошли.
Ладно. Держи направление вон на тот гребень. Я сейчас вернусь.

До места, на которое показал Закир, совсем недалеко, метров 500 от силы. Путь кажется довольно пологим, так что вполне себе доковыляю. Делаю несколько шагов и падаю как подкошенный. Кислород тут не причем. Легкие привыкли к «пустому» воздуху. Острая боль в суставах просто не дает хоть чуть-чуть приподнять ногу. С непривычки свело верхние части мышц бедра, такое ощущение, что ноги выворачивает из тазобедренного сустава. [500x340]Лежу, скучаю, мыслей нет, мозг отказывается работать. Когда лежишь так, полусогнутый, то боль не чувствуется. Впрочем, не чувствуется больше ничего, кроме свиста ветра в ушах. Что же теперь, всю жизнь на коленях? Ну уж нет! Встаю, пытаюсь опять шагать и снова падаю. Ползу. Ползу вечность. Отдыхаю. Снова ползу. Снова вечность. Поднимаю голову и вижу двигающуюся по хребту точку. Закир на самой вершине Алахундага. Он легко передвигается по гребню и показывает мне рукой, куда надо идти. Ничего не слышно. В спину палит солнце, а сильный ветер просто уносит слова. Руками показываю Закиру, чтоб они продолжали охоту без меня. Он делает какие-то жесты, но меня, судя по всему, не понимает. А я просто не могу идти. Я лежу, уткнувшись лицом в камни, и понимаю, что сорвал охоту. Мне стыдно. Стыдно за все то время, что я провел в машине, вместо того чтобы ходить пешком. Стыдно, что много курю и дыхалка уже не та. Завидую белой завистью нашим проводникам, которые вот так легко, как туры, сейчас оббегают всю вершину, а это ведь еще несколько километров пути, а я не смогу…

Я понимаю, что я смертельно устал. Мне нужен отдых. Хотя бы час. Доползаю до торчащих из камней кусков сланцевой породы, двигаю к себе плиту побольше, устраиваюсь лицом к солнцу, поплотнее натягиваю капюшон и закрываю глаза… [500x332] Потом, позже, Закир сказал, что он меня искал около полутора часов. И увидел только тогда, когда я сам вынырнул из своего укрытия. Но когда я открыл глаза, я этого не знал.

Я лежу на огромной каменной равнине. Такого количества камней я не видел никогда в жизни. Словно попал на какую-то гигантскую свалку, куда сваливаются камни со всей Вселенной. Словно какой-то невероятный безумец раскидал плиты всевозможных форм и размеров. Мелкие камни тоже плоские, округлых форм нет вообще. Все настолько угловато и резко, что глаза отказываются Читать далее...

[500x375]
Окончательная встреча произошла в Дербенте. Традиционно накрытый стол не оставлял никаких сомнений – дальше ехать придется подшофе. Пью аккуратно и умеренно – горный серпантин не место для шуток даже для водителя с очень большим опытом. Не пить нельзя – обижу хозяина. Для местных такой прием в порядке вещей, никто не думает о ДПС и опасности нетрезвого вождения – если ты мужчина, то должен отвечать за свои поступки в любом состоянии. В горном Дагестане вообще совсем другое отношение к понятию «выпить за рулем» - как может нормальный, здоровый мужик плохо вести автомобиль, даже если он и выпил «несколько рюмок»? Каждый тут знает все дороги как свои пять пальцев, поэтому не спорю и выпиваю несколько рюмок. Справедливости ради надо заметить, что водка в горах не имеет такого эффекта как на равнине, разум не затуманивается, состояние не ухудшается, а тонус поднимается. Но это если не перебарщивать.

Дальше начинается гонка. На Ssang Yong стараюсь не отставать от Mercedes нашего хозяина, мы несемся со скоростью 80-120 км/ч по узенькой дорожке, на которой не разъедутся даже две машины. Крутые повороты, отсутствие отбойников на обрывах, полная темнота и каменистая грунтовка – отличный опыт экстремального вождения в горах. Боишься – не садись за руль. Судя по скорости, с которой едет Абдулла – меня проверяют. Ну что ж, так здесь было всегда и так и будет дальше, люди, сделанные «из камня» хотят знать как общаться с приезжим «москвичом». Нет, хуже относится не станут, закон гостеприимства здесь свят, просто, если посчитают меня «слабым», маленькие, сокровенные тайны, местные знания, останутся для меня закрытыми, меня будут опекать как дорогого гостя, но я не стану им равным.
[500x332]
На юге темнеет быстро и очень плотно. Мрак становится физически ощущаем. Поднимаемся все выше и выше в горы. Первая остановка, селение Хив. Из багажника Mercedes вытаскивается выпивка и закуска, тут уже осторожничать со спиртным не будем, началась территория хозяина, где он может решить любые вопросы и проблемы, в том числе и с неподкупным ГАИ. Нас встречает друг Абдулла, Хасан. Рассказывает, как они познакомились, какие они друзья. Пьем за встречу, за дорогих московских гостей, за хозяев, потом все опять по кругу. Чувствую – хватит. Опыт – опытом, а вылетать с обрыва все-таки пока рановато. Ну что ж, тогда дальше в путь!

В конечную точку гонки, селение Тпиг, райцентр Агульского района прибываем в начале одиннадцатого. Стол уже накрыт. И это уже не дорожная еда, это полноценное сельское кавказское гостеприимство, когда стол ломится от всевозможных закусок, свежих овощей, фруктов, сыров, а мясо подается в таких количествах, что можно накормить роту солдат. Причем мясные блюда очень разнообразны. Пища вроде и простая, но очень вкусная и сытная. Пытаться словами объяснить разницу между такой едой и тем, что подается в Москве в кавказских ресторанах, все равно, что пытаться глухому на пальцах воспроизвести «Лунную сонату» Бетховена. [500x332]
За столом приступаем к обсуждению дальнейших действий. Планируем время выхода, снаряжение, оружие и патроны. Приходят наши проводники, Ибрагим и Закир, знакомимся. Говорят, что выходить надо ночью, чтоб успеть на место вовремя. Я легко соглашаюсь, я еще не понимаю, что мне предстоит. В час ночи ложимся спать.

В три часа ночи нас поднимают и мы начинаем собираться. Грузимся в машину, Абдулла садиться за руль моего Ssang Yong, который я ему с легкостью доверяю. И правильно делаю. Дальнейшая поездка от Тпига к отрогу горы, на которой мы собираемся охотиться, ведет нас в маленькое ущелье, в котором пасутся овцы. По дороге преодолеваем вброд горные речки, каменные гряды, потом начинается просто бездорожье. Поднимается максимально на отрог, где-то с километр высоты. Нас выгружают, короткий инструктаж и – вперед!



[500x332]
Вперед! Легко сказать. Первый километр в кромешной тьме не дает ни малейшего шанса на расслабление. Нас вышло пять человек: два проводника, один приятель из Махачкалы, один приятель из Москвы и я. Не смотря на то, что мы максимально облегчили поклажу, идти очень тяжело. Два фонарика проводников светят нам узким лучом, явно недостаточным, чтобы видеть все камни, ручьи и перепады местности. Переправа через небольшой горный поток делает ноги мокрыми. Полный мрак вокруг, светать начнет только через час. Над головой черное море звезд. Два с половиной километра по пологому склону только кажутся очень Читать далее...

[500x332]
... и почти бодр и весел.
Поднялся на 4000 метров.
Сам.
Спрашивают - стоило ли это того?

Это не просто стоило, а так и должно быть.
И я никогда не смогу вам объяснить, зачем и почему.
Как объяснить слепым и глухим красоту мира, которого они не видят и не слышат?

Вот и я не знаю...

Да, а с Женей мне надо пить один на один.
Когда мы в компании, то начинаются дешевые понты, плавно переходящий в сопли, много водки, походы по саунам и битье морды таксисту. Слава богу, в этот раз обошлось.

Настроение сейчас - тоскливое
В колонках играет - тоска

Так как меня это порядком подзаебало, то отвечу всем сразу.
Валиться куча вопросов типа, Коля, а ты ли не сошел с ума, зачем ты туда едешь, зачем ты рискуешь, как тебе не страшно, ты ж только что чудом уцелел в аварии, подумай о других, люди о тебе беспокоятся...

Так вот.

Я люблю свою работу. Нет, мне не страшно. Нет, мне не так тупо "не страшно", чтоб я лез на рожон, я, как нормальный человек, опасаюсь и стараюсь максимально обезапаситься. Я считаю, что я хорошо знаю Кавказ и, так как, могу сделать эту работу лучше, чем кто-то другой, уж поеду туда сам, чем отправлю кого-то, кто привезет невнятный материал о коньяке и море или попадет там в переплет из-за незнания "особенностей национальной охоты":))
Считаю, что в данном случае я совмещаю массу полезных вещей: удовлетворяю свои амбиции, вижусь с хорошими друзьями, успокаиваю память и - самое главное - делаю свою работу.

Для меня там риск гораздо более мал, чем для кого-то неподготовленного. А что касается аварий, то в МСК шанс попасть в крупную автокатастрофу гораздо более велик, чем вылететь с трассы между городами.

Что касается риска для жизни и беспокойства близких - я считаю этот риск минимальным. Слишком много факторов должно сложиться, чтоб возник реальный риск для жизни, скорее это риск автомобилем, который застрахован по самое нехочу. Риск разбираться со страховой, риск выбираться потом из ебеней, риск просто баблом, которое могут на меня повесить, а это - ерунда и точно так же влетают многие в МСК.

Так что, дайте мне спокойно заниматься своей работой, а вы занимайтесь своей.
Всем счастливо, я уехал.

Настроение сейчас - рабочее
В колонках играет - Chris De Burgh - A Woman's Heart

Судя по пришедшей редакторской правке новостей, Bas_tm дрючить будет меня не по-деццки:)

Ну что ж, придется учиться писать для гламурных сволочей:)

[500x350]
Возвращаясь к аварии на Кутузовском. Поговорил с гаишниками из 2ДПС.

Девушку за рулем Lexus GS300 госномер B 870 MP 77 зовут Александра Походина, 27 лет.

Медицинского освидетельствование показало, что девушка была трезва, наркотики не употребляла.

У нее все же нашли водительское удостоверение.

Она ехала без превышения скорости.


Госномер ее Lexus B 870 MP 77 мог быть выдан только Администрацией Президента.

Она получила открытую черепно-мозговую травму и ушиб тазобедренного сустава, опасности для жизни нет.

Причина аварии — сложные метеоусловия, отразившиеся на покрытии дороги, плохая видимость, возможные помехи со стороны неустановленных машин.

Дамы и господа, девочка даже штрафа не получит. Всем спасибо.(с)

Источник Станислав Сажин

Еще фото - тут, тут и тут

Когда-то, один мой приятель, по-моему, Гриша, который страстно хотел попасть в училище ВДВ в Рязани, но оказался на первом курсе института, в котором учился и я (он же меня и потащил в первый раз прыгать в Тушино), рассказывал историю.

Идут учебные прыжки с парашютом. Отрабатываются затяжные. Преподаватель был у них замечательный, умница, красавец-мужчина в расцвете сил, жена у него тоже красавица, очень они любили друг друга и парашютный спорт.
Так вот, прыгает группа. Наставники следят внизу за ходом прыжков. Вдруг, этому преподавателю сообщают, что у одного из падающих камнем вниз, в контрольной точке не раскрылся парашют. Что времени на раскрытие запасного всего ничего. И тихо добавляют, что это парашют его жены. Говорят, преподаватель даже не шелохнулся, а спокойным ровным голосом считал секунды и высоту, после которой гибель прыгающего неизбежна. Запасной парашют сработал на какой-то критической высоте, девушка, в итоге, сломала ногу и что-то с ребрами, но в целом обошлось. А преподаватель стоял и спокойно смотрел, как падает его жена. То есть, бесстрасно наблюдал. Когда она приземлилась, на него посмотрели, и увидили, что он весь седой, как снег.

К чему это я?
Да просто надоело смотреть в зеркало и видеть отблески белых волос перманентно.
Хотчется также, чтоб бац - и сразу весь седой.
А не белые ниточки в волосах.

Настроение сейчас - рабочее
В колонках играет - Emma Shapplin - Spente le Stelle

Обязательно, я когда-нибудь позже напишу об этом подробнее.
А пока, мне просто приятно сидеть, поднимать бокал с коньяком и закусывать его мясом. А так же трескать бутерброды с рыбой.

Мне говорят:"Коля, ты прямо весь бледный и не в себе!"
Если честно, то бледный я и мне не по себе, потому что я ничего не чувстую.
Просто ничего.

Ну влетел в лес на скорости 100. Ну, увернулся от деревьев. Ну, не угробил машину, жить будет и хорошо.

Братья, когда посмотрели на место аварии, сказали, что надо сходить в церковь и поставить встречку свечку. Руслан сказал, что думал все, пипец. Блоковцы, которые приехали за машиной, пожелали, чтоб я в каждой серьезной аварии отделывался столь малой кровью.

А я ничего не чувствую. Почему?
Почему у меня вообще нет никаких ощущений? Почему у меня все так, как будто я просто пописать зашел???
Ну нет у меня ощущения БОЛЬШОЙ аварии! Вообще ничего нет такого, чтоб меня встряхнуло. Просто очередной тест. Очередной машины.

Да ладно. Пусть опять говорят, что мне просто повезло.
Интересно, а почему тогда повезло тому, кто был рядом?
потому что я везунчик?

...
Мой верный друг, мой добрый друг.

Не зря я как-то обозвал Tucson другом степей.
Оказывается, он еще и с лесом дружит:)
На скорости 100 протаранить лесную чащу почти без повреждений - это дорогого стоит.

Все живы, и почти здоровы.

Lexus протаранил Кутузовский

Три трупа и четверо тяжело пострадавших – итог крупного ДТП на Кутузовском проспекте. Около полуночи на встречную полосу вылетел Lexus и протаранил 5 автомобилей. Женщина, управлявшая машиной, предположительно, находилась под действием наркотиков. Она – выжила.
В Москве в ночь на пятницу три человека погибли при столкновении шести машин на Кутузовском проспекте. Как сообщили «Газете.Ru» в ГИБДД, автомобили столкнулись около 23.20 при движении в центр в районе дома № 35, недалеко от метро «Кутузовская».

По свидетельствам очевидцев, шел сильный дождь, и скорость основного потока машин не превышала 70 км/ч, как вдруг из левой полосы на встречную на большой скорости выехал Lexus серебристого цвета. «Он летел прямо в нас правым боком, пересекая сплошную. То есть машину уже несло. Ехала она из области в центр. Фары выключены. Именно поэтому заметили ее только за 20 метров», – сообщил в своем блоге один из пострадавших в аварии, водитель Land Cruiser, которому удалось выжить.

Разбив левый бок Land Cruiser, Lexus врезался в следовавшие рядом ВАЗ-2112 с кодом номера 08 (республика Калмыкия) и Toyota.

Протаранив в общей сложности пять машин, Lexus остановился. Водитель вышла на улицу. По словам очевидца, высокая блондинка, у которой из ушей шла кровь, села на асфальт рядом с машиной.
Уже через несколько минут на место аварии прибыли машины «скорой помощи», ДПС, спасатели и журналисты.

Открыть Lexus и «Жигули» представители ГИБДД не смогли. В итоге у искореженных машин с помощью специальной техники срезали крыши и двери.

Из каждого автомобиля достали по трупу. Третий пострадавший (из «ВАЗа») скончался по дороге в больницу от тяжелейших травм.
Еще двух пассажиров из калмыкской машины и водителя Lexus увезла «скорая».

Груды металлолома, в которые превратились автомобили, перегородили проспект. На месте ДТП образовалась пробка. Кроме того, водители, в том числе корреспондент «Газеты.Ru», сами притормаживали, чтобы снять последствия аварии на камеры в мобильных телефонах. «Проезжайте, черт вас возьми», – пытались управлять движением сотрудники ДПС. Некоторые водители оставляли машины у тротуара и бежали в центр проспекта – рассмотреть поближе. Место происшествия оцепили патрульные службы. Ветер перекатывал по Кутузовскому проспекту игрушки, обувь, куски железа.



По словам очевидцев, вокруг Lexus валялись бокалы и женские трусы.
Участников аварии сначала отвезли в отделение ГИБДД на Сетуньском проезде для освидетельствования на алкоголь, а потом – на Поварскую улицу для составления протокола.

Эксперты работали на месте происшествия больше двух часов. Как уточнили «Газете.Ru» в пресс-службе ГИБДД, причины аварии пока выясняются. По неподтвержденным данным, виновная в происшествии водитель автомобиля Lexus находилась в состоянии наркотического опьянения. По словам пострадавших, общаться с милицией приезжал ее родственник на автомобиле марки Range Rover с номерами серии «ААА». Фамилия управлявшей Lexus женщины не разглашается.

Источник - http://www.gazeta.ru/social/2007/09/14/2157100.shtml




Настроение сейчас - мрачное

С каких это пор поисковик Ли.ру перехватывает мои запросы на поиск в Яндекс, Рамблер и Гугл?

Проверьте у себя, плиз, задайте поиск чего-нидь в Яндексе, а потом зайдите на главную страницу Ли.ру.

Может, я действительно сошел с ума, может я действительно идиот?

Пошел за помощью к коллегам (сапожник без сапог, ага:)).
В итоге, вступил в полемику и понял, что опять схлестнулись две школы практической психологии:)

Зато отвлекся и стабилизировался, вернул себе возможность холодно анализировать окружающее.

- А что же вы не берете его к себе, в свет?

- Он не заслужил cвета, он заслужил покой...

Спать надо больше.
И видеть сны.
Желательно - красивые.
Реальность все равно страшнее...

Настроение сейчас - мертвое
В колонках играет - Пугачева - До свидания, лето!