Толстые сигары и крепкий виски - зло.
Злобное злостное зло.
Горло болит очень сильно.

Просто два великолепных демотиватора
[479x699]
[500x417]

Анастасия Волочкова стала официальным кандидатом в мэры Сочи.
Сочинцы! Срочно все на станки и в пуанты!
Даешь массовый популярный балет для участников Олимпиады!

P.S. Это ни в какие ворота не лезет. И ведь выберут, смеха ради. Главное, правда, чтоб не кончила, как другой юморист, сильно торопившийся по госделам. Блин, что же у нас за страна такая...

Бл..ь, не хватало еще что б Тему Лебедева официально выдвинули.

Эй там! У кого есть возможность забрать меня на другую планету!?:)))))

[500x290]
Стратегически важное сообщение от руководства BMW Group Russia состоялось и оно связано с заводом.
Но, к сожалению, свой собственный завод в России баварцы не построят (а жаль).

Зато BMW X5 и X6 теперь будут производиться в Калининграде!
Правда, не мечтайте, что они станут много дешевле. Просто их станет чуть больше, вот и все:)
Это очень хорошая новость для угонщиков - эти модели одни из самых популярных в списках похищенных:)


P.S. А мне Х6 совсем не нравится.
Горбатый, кривой и очень неуклюжий.
Фотка сделана в BMW Welt, Мюнхен.

P.S.S. А наше правительство теперь сто пудов целиком пересядет на бэху, и будет кричать, что поддерживает отечественного производителя.



Настроение сейчас - рабочее

Самонадеянность водителей Волги и Жигулей просто фантастическая: проскочить такую глубокую лужу можно, только имея запас высоты машины, иначе гидроудар и дорогостоящий ремонт дигателя неизбежны. Даже на Range Rover стремно забираться в такие лужи, а у них есть ведь и защита электроники.
Совет любителям плавать - если вы заезжаете в глубокую лужу, которая достигает вам бампера, то надо ехать ровно, не снижая скорости, чтобы "гнать волну". То есть, можно проехать в месте, которое превышает высоты вашего авто только в том случае, когда вы бампером отгонятете воду. Срыв скорости, замедление, приводит к тому, что волна откатывается назад и в любом случае бьет по электронике, перехлестывая через защиту. Удар по электронике - остановка двигателя. Но это лечится. А вот гидроудар, при котором вода попадает в движок через воздухозаборник - лечится очень тяжело. Так что, когда вы проноситесь по глубокой луже, быстро вспоминайте, где у вас расположен воздухозабрник и старайтесь сделать нужный угол атаки:)))

А эти два водителя, что в ролике - полные идиоты.



Настроение сейчас - рабочее

... как же все заебало, господа.
Сегодня напьюсь вусмерть в клубе "Рай" и буду бить морды ведущим менеджерам автопроизводителей:) (Шутка. Надеюсь, что шутка:)))

Но напьюсь. Буду снимать стресс. Честно говоря, по Ладоге ездить страшно, до сих пор коленки трясутся:)

FIA обкакалась до такой степени, что оставила прежнюю систему определения чемпиона в Формуле-1 - по очкам.
Никаких вам "кто больше победит".
Команды взбрыкнули.

Те, кто больше всего кричат о том, что жизнь гавно, больше всего за нее и цепляются.
Но вы не ссыте - вы все равно проживете ее так, как положено. Положено вами.
Потому что, если она гавно, то вы и живете в гавне.

P.S. Ссори за инглиш.

[500x332]
Ну, я-то выплыл, а вот машину пришлось оставить на швартовку.
Если честно, первый раз меня так подводит автомобиль.
Перемещаться на остров пришлось на том, что сзади Рекстона.

Два часа ночи с чем-то - отличное время для того, чтобы, помолясь, приступить к выполнению безумного плана прорыва на Валаам.
Пресс-секретарь тамошнего епископа всячески советовал мне воздержаться от поездок на остров на машине, употребляя в выражениях слова "Упаси господи" и просил не нарушать покой их монашесткой обители.
Вообще-то, я не варвар и не собираюсь устраивать гонки в монастыре, но сидит у меня в мозгу идейка найти ледовый путь по Ладоге до острова. Жена отправлена в МСК поездом, а мы, с верным Ssang Yong Rexton 2.7 XVT, из Питера выдвигаемся в Сортовалу, дабы пристроиться в хвост какому-нибудь грузовику и за ним проследовать на Валаам. На пароме, говорят, в это время года ну никак нельзя.
Так что, ставьте свечки, курите благовония, пожелайте приятного купания в водах Ладоги:))) Хотя, конечно, шансов мало. Но они есть.

Забавно, что все коллеги, после разъяснения что я еду на Валаам, спрашивали "А зачем?" Вот ведь что пост животворящий делает!:))) Ну а что, если все удастся, заодно и помолюсь в монастыре;) Главное, что б лед 2,5 тонны выдержал:)

Настроение сейчас - боевое

Попытка попасть на свой аккаунт на Webfile.ru не увенчалась успехом. Второй день подряд. Нет таких пользователей и все тут (у меня там два аккаунта). А меж тем, истекает срок хранения файлов с фотоЧгами, которые надо продлить, дабы бильды и дизайнеры их скачали м потом перенесли на бумагу. Самое смешное, что при попытке восстановить пароль, переносит на какйо-то сайт Мир друзей (друЗЗей, не иначе) - www.wyw.ru, о котором я ни сном ни духом.. Вот и думаю, то ли меня взломать пытаюстся, то ли всех.
Очень странно, вроде один из старейших российских файлообменников и так просто загнулся?
У кого там еще есть аккаунт, проверьте, плз!

И для начала - новые правила:))))

Всемирный Совет по автоспорту, заседавший сегодня в Париже, принял во внимание предложения руководства Формулы 1, изменив систему определения победителя чемпионата. В сезоне 2009 года чемпионский титул достанется гонщику, одержавшему наибольшее число побед. Очки будут учитываться, если двое и больше гонщиков выиграют равное количество гонок, тогда чемпионом станет обладатель большего числа очков.

Система подсчета очков остаётся прежней (10-8-6-5-4-3-2-1). При определении обладателя второго и других мест, число побед не будет иметь значения - позиции гонщиков и команд в Кубке Конструкторов зависят от набранных очков.

Кроме того, приняты следующие поправки:
FIA опубликует результаты взвешивания машин после квалификации в каждом Гран При, предоставив болельщикам информацию о количестве топлива в баках.

Изменение названия Honda Racing F1

Honda Racing F1 обратилась к FIA с просьбой об изменении названия на Brawn GP Formula One Team. Всемирный Совет принял этот запрос, однако команда будет считаться новым участником чемпионата мира. Контракт с командой, которая должна была выступать под именем Honda, продлен не будет, однако Brawn GP освобождается от уплаты стартового взноса.

Регламент на сезон 2010 года

Бюджеты

Команды получат выбор из двух позиций - общее ограничение бюджета на разработку и постройку машин в 30 миллионов фунтов (33 миллиона Евро или 42 миллиона долларов по курсу), при большей технической свободе, или произвольный бюджет при строгих технических ограничениях.

Большая техническая свобода подразумевает:

1. Использование более эффективного, но унифицированного днища машина
2. Использование гибких антикрыльев
3. Использование мотора без ограничения оборотов и "замораживания" регламента

FIA имеет право скорректировать степень этой свободы, чтобы гарантировать отсутствие каких-либо преимуществ или недостатков у команд, согласившихся на ограничение бюджета, по сравнению с другими участниками чемпионата.


Спасибо Дмитрию Бухарову - http://www.f1news.ru/news/f1-48740.html

На следующей неделе BMW Group Russia, от имени президента господина Кристиана Кремера, рада пригласить меня на брифинг, на котором BMW Group Russia объявит о событии, имеющем стратегическое значение не только для BMW Group, но для всего российского автомобильного рынка.
Будут искренне рады видеть меня на мероприятии.

И вот теперь вопрос - что же будет такого стратегически важного объявлено на этом брифинге? Я думаю, что BMW решил построить свой завод.
У вас есть варианты? Ну, помимо того, что все правительство теперь просто поголовно пересядет на BMW.

[500x340]
Занимаюсь новым кроссовером Peugeot 3008. Просматриваю в сети, что написали про него коллеги. Начинаю тихо беситься - Остаётся один вопрос: не распугает ли неординарная внешность потенциальных покупателей?
Блин, где? Где вы тут увидили НЕОРДИНАРНУЮ внешность? Стандарный вид для стандартного городского компактного кроссовера с раздутой для вместимости тушкой! Абсолютно нормальный! Зачем, ради красного словца, походя опускать вполне приличную машину? Показать, что ты не такой как все? Мыслишь не стандартно? Да мыслишь ты через одно место, прости господи.

Как ж они задолбали, гламурные девочки и мальчики, машины видящие только в салоне и на презентации, не понимающие ни смысла, ни идеи, ни функциональности автомобилей!
Они появляются, жрут пьют, печатают официальные пресс-релизы, в статьях восхищаются кнопочками и рукоятками, рычажками и переключателями! Из их воспоминаний самое яркое "А я как нажму на педаль газа, а машину как понесет!"

Понятия ценовая категория класса, доступность, покупательская способность, настоящая эргономичность им не знакомо. Они оценивают машины по количеству лошадей и крутящему моменту, не понимая, что в большинтсве моделей пиковые характеристики вообще не должны использоваться, потому что приданы машинам только для страховки! Что серийные автомобили не предназначены для гонок абсолютно! Они не понимают, что юзать такую машину на "полную катушку", это просто убить автомобиль, а потом радостно рассказывать, какое дерьмо выпустил известный производитель. На прес-конференциях они спрашиваеют такую ерунду, что уши вянут и становится стыдно за то, что ты журналист!

P.S. По поводу кроссовера Peugeot 3008 - абсолютно нормальная машина. Если подвеска доработана, то она даст фору всем Кашкаям вместе взятым.

Общественная палата РФ намерена разработать программу развития толерантности граждан РФ к трудовым мигрантам. Об этом 18 марта сообщает РИА Новости. На слушаниях в Общественной палате было объявлено, что для создания "программы толерантности" в ближайшее время будет собрана специальная рабочая группа. Член Общественной палаты Алла Гербер подчеркнула, что, по данным исследований, сейчас негативно относятся к трудовым мигрантам 90 процентов россиян. Объяснила ли Гербер, о чьих исследованиях идет речь, РИА Новости не уточняет.

Господа, а я предлагаю наоборот, разработать программу по обучению толерантности гастрабайтеров к коренному населению. Потому что это уже просто невозможно - нас, на наши же деньги налогоплатильщиков будут учить любить тех, кого мы любить не то чтобы не хотим, а не собираемся, потому как эти люди просто не уважают нас.
По-моему, гораздо проще и дешевле научить толерантности приезжающих гастрабайтеров, благо, их гораздо меньше, чем коренного населения России.

Никакого национализма, что вы! Чистый расчет и экономия государственных средств!

Сижу, пишу текст. Потом перечитываю, все удаляю и пишу по новой.
За некоторые фразы хочется себя убить.
И дело не том, что это штампы, дело в том, что это неправильные штампы, это отвратительно для восприятия нормального человека, увидив такое начало я бы отложил журнал в сторону и подумал много "хорошего" об авторе.

Кризис, мать его...

Это посто ахуеть - самая крупная россйиская нефтяная компания не может выделить 500 литров бензина на поездки по России.

Не, пора бы уже и привыкнуть, что чем на словах понтовей компания, чем больше гнет пальцы, тем меньше она на деле делает.

Второй раз так попадаю, что срываются поездки к черту, пора бы и поумнеть.

Жена заваривает и пьет какие-то ноготки цветов. Спрашиваю у нее : "А что, есть и заусенцы цветов?" - смеется.
А что тут смешного, после пестика и тычинки?

[400x301]
Фильм "Все возможно, детка!" барахло, но Лори просто душка:)

Кажется, у нас появился новый любимый семейный актер;)



А еще он снимался в клипе Анни Ленокс "Walking On Broken Glass" -





А еще он играет в группе вместе с Джесси Спенсером - http://www.bandfromtv.org/
Музыка на любителя, честно говоря.
Но Хаус кончился:((
Мы посмотрели все, что вышло на русском и даже уже то, что на английском:(((((