Бродяга_ночи, кроме 2х карбиков всё есть, продолжай

Mug, да тут в принципе все.. .надо решать что тебе конкретно нужно... взрыв на верхах или умеренный разгон на средних. Это от выхлопной зависит. Карбы и ЛК подачу рабочей смеси дозируют что гут однако.

Бродяга_ночи, так я не поняла - у тебя звезда какая стоит? на 18? Если так, то че-то я все равно сомневаюсь, что можно разогнать до 160, даже при попутном ветре и на крутом склоне... Полировка и все такое не дадут такой прибавки.
Зы. А моторесурс ты все равно потерял. Как ни крути, а разобрав двиг, ты потерял около 25% моторесурса (это если двигатель был с нова). Никакие изменения в конструкции не проходят бесследно...

ValkyrieRune, с моей рамой и моей подвесмкой до 160 это не реально но 145 мот набирает норомально просмто дальше ручки газа не хватает. И кстати если ты говоришь об разборке и сборке мотоцикла то бля... ты предстсавляешь мот который с 1984 года ни разу не разбирался? А во вторых у меня действия направлены на увешличения мото ресурса а не увеличение скоррости. А вопрос задан что бы послушать вас товарисчи... тем более что я те всю тему в аське изложиол...

Бродяга_ночи, нет, такой мот 84 года я не представляю. Предполагаю, что уже не первая поршневая меняна. :) Да и не о нем речь. Это я к слову сказала.
ЗЫ. Выброси свою ручку газа ;)

ValkyrieRune, ниче выбрасывать не собираюсь... а поршневая стоит три 0 потому чт ухитрился найти цилиндра новые на этот мотор....