пошла краситься!

вместо прыжков - прогулка от станции метро Тушинская до станции метро Пушкинская.
никак не могу понять, что же лучше?

... парашют, ласту и землю под ногами (колесами).

основные действующие лица:
М. (чудак) - незадачливый прыгун в воду
Мы - все мы, которые решили ему помочь или просто поприсутствовать, включает меня, Олега, Женю, Фому, Григория Константиновича и девчонок: Светку и Маринку
а также...
Танк - он же джип Мерседес-Гелентваген
Лексус - джип не знаю какой модели, но меньше танка.

Итак, вступление: приехали на аэродром, там штормовой ветер пытается разогнать тучи. записались в 1 подъем. я пока что из тех бестолочей, которые идут в любую погоду, если пускают. но не состоялось ни 1 подъема, ни 1а, который был объявлен для экстремалов, когда ветер сменился дождем. сделали стенд с фотками, посидели в машине. часов в 5 Михалыч объявил, что "всем спасибо, все свободны, ждем вас завтра в то же время". я и Олег собрались в Москву. отъехали на 300 метров.

собсна начинается история. звонит телефон. Женя грит возвращайтесь, нужно ваше помощч. ессно возвращаемся. оказывается, 2 (ДВЕ!) недели назад, когда у нас были прыжки на воду один М. приземлился рядом с берегом, на лодке к нему не плыли, но он решил парашют оставить там, в надежде, что "кто-то его заберет". и вот теперь надо ехать его искать, но Лексус там не проедет, поэтому вызвали танк. а в итоге поехали на двух машинах. разделились на две команды: одна (где была я) поехала за парашютом, другая - искать Женину ласту, которая у него при отделении отвалилась и примерное место приземления которой снял Фоменко. аквалангист блин.
пошарились по берегу, не нашли ничего, да и что там найдешь, пошли к местным жителям, М. кстати начал уже подзаебывать, он и правда оказался полный М. кароч на его щасте его парашют подобрали, ПРОСУШИЛИ даже запаску!!! там какой-то дед бывший тож десантник что ли. повезло М., а то над ним уже висела стоимость Д1-5У и запаски З5.

ну поехали искать остальных, которые искали ласту. у нас кстати было 2 комплекта раций, так что искать было не сложно. пока они там в поле с коровами бодались, мы и приехали. типа, лексус говорит: ребят, нам туда, но я здесь не проеду, там болото. танк, ессно отвечает, ща я попробую. меня высаживают, тк ласту я ходить искать не буду. провожаю глазами танк, и вижу, как доехав до места Х метрах в 100 от нас он проваливается на полметра и издает характерные звуки без единого движения. а это вам блин 3 тонны - хрен вытащишь! и ведь все к тому и шло. логичное развитие событий.
Женя оттуда прибегает в лексус, мы подъезжаем туда, М. уже отправился пешком на поиски ласты (что приятно :), а то как-то для него все слишком благополучно складывалось). мы цепляем трос, чтобы вытянуть танк назад из болота... видно, что он провалился по самое не хочу. еще чуть - и вода в салон польется, если двери открыть. но все надеются на успех. итак, первый рывок. проехав 5 сантиметров слабины троса мы останавливаемся, как карликовый пудель на поводке. второй, третий, то же самое. начинаем сами рыть колесами подкоп. опасно. оставив надежду отцепляемся, хотим ехать за подмогой, но тут танк делает движение назад. небольшое, но такое приятное... подъезжаем чуть сбоку, цепляемся опять (в голову щас пришла аналогия отцепки основного - вот бы потом опять можно было прицепиться!), еще пара рывков, и... УРА!!!!!! лексус вытащил танк!!!!!!!!!! друг спас жизнь друга! тут вовремя приходит М., без ласты, но в грязи и мокрый (ура!!!!!!!!!), и мы все уезжаем. с танка грязь тоже свисала клочьями, но ведь танки грязи не боятся!

интересно, какая скорость ветра наверху?
и пойдет ли купол? унесет как кленовый лист...

проспала на работу: всю неделю до 10-11. зато с утра голова варит лучше!

все, что не убивает нас, делает нас сильнее

О, Парашютный Спорт - Ты Мир,
Дыханье неба навсегда,
Ты мой единственный кумир,
Ведь в небе я всегда одна!
У моих ног весь белый свет,
Лечу как будто в "никуда"!
Всем кто внизу, скажу я: "Нет!"
Всем кто вверху, скажу я: "Да!"
И пусть не все меня поймут,
Мне все равно, я снова в небе!
И друг мой только парашют,
И нервы снова на пределе!!!

я ждала, когда произойдут какие-то изменения. вот они и произошли.
как обычно 11 сентября несчастный день в моей жизни. иногда 12. не то чтобы обычно, но уже в третий раз. не считая американской трагедии. я ждала от этих двух дней чего-то подобного. но чтобы такое...
а вообще-то у меня все будет в порядке.



-----------------------------------------------------------------------------------------

Lotus 150 - классный парашют! для меня! садиться в безветрие кстати получается гораздо ровнее и вообще без проблем. слайдер рядом. открывается привычно мягко. полный кайф! еще бы научиться заходить на посадку с разгона. пока не рискую. даже близко. не уверена. надо поговорить с инструктором. кстати, пришлось раз прыгнуть со 190, он кажется большим как трехспальная кровать для одного человека! и таким же неповоротливым.
а еще седня чуть на разбомбила базу в формации. не знаю, какая у меня была скорость на подходе, но никогда бы не подумала, что смогу ТАК разогнаться по горизонту. была отстранена (нефиг было меня нахваливать! я знала, что не за что!). ну это мы знаем. временно. инструктор у нас строгий, но отходчивый ;) зато в следующий раз буду умнее. опыт - сын ошибок трудных.

пришла вот на работу. могла бы и не приходить. надо поорганизованнее быть. поменьше придаваться бесполезным размышлениям и сидеть в форумах. брать компьютер с собой на ДЗ в конце концов. я видимо так и буду делать.

мне всего 23, а я уже перестаю чувствовать. страшно как-то...

Russsska...

мне нужно: сорваться на высоте 5000 метров, нестись на бешеной скорости к земле в жутком БП, выбросить все из головы, все мысли, все эмоции, освободиться, забыть обо всем, и после этого резко стабилизироваться, тут же резко открыться, и спокойно приближаться к земле, очищенной, обновленной, слушая шум освежающего ветра и подставляя ему лицо. спокойно сесть и с загадочной улыбкой вернуться к своим людям, которые меня уже не узнают. потом лечь на землю и лежать на спине весь день, глядя на небо, облака, засыпая, просыпаясь. дышать. жить.

веселая была командировка :)
из центра шли противоречивые инструкции, обслуживание в ресторане было похоже на съемки скрытой камерой - натурально! рассказывать долго, но было весело каждый раз, как мы туда приходили! если серьезно, уровень детского сада. а вообще интересно, как бухгалтерия отреагирует на чеки, в которых всякие там вкусности, коктейли и напитки покрепче... :)
кстати, пила Б-52, но стопка была такая высокая, а трубочка такая короткая... недопила. несмогла. а ресницы подпалить успела!
зато какой там воздух... лес, сосны, березы...
да и вообще интересно пожить с размахом тратя офисные деньги! жаль только приходилось работать с утра до ночи. первый день вообще выпал из моей жизни: с воскресенья на понедельник спала 4 часа, потом в самолете - часа 2, не больше. потом работа до 9 вечера местного времени.
неохота в офис завтра... все-таки на пользу мне пошла вылазка из мира, отвлеклась от забот насущных...

ночью в Новосибирск. до конца недели... то есть до пятницы
командируют...

в такой холод прыгать в воду с парашютом и потом еще плыть до берега это натуральное самоубийство. мне везет по жизни, особенно если я себя правильно веду, так что мне достался зимний гидрокостюм: я даже не почувствовала что вода холодная, даже руками. опять же мне повезло в том, что мной попали в воду, а то из-за выброски туда попали не все, некоторые даже не попали два раза за день!
праздновать сразу не стали, поэтому сделали еще по два прыжка с АН-2: один на воду же, то есть пока другие пытались туда попасть, мы взяли крылья и точнили рядом с водой. попали :) было прикольно отделяться: трое почти подряд, я в середине, задержка секунд 5-8 (с высоты 1100), видела как раскрывался тот, кто был передо мной, потом открылась сама, и тут же на моих глазах просвистел и открылся тот, кто был за мной. никогда не видела падающего МИМО тела так близко.
и еще разок в поле. с 2200, собрали формацию, поработали РВ. как ни странно... :) все получилось.
ну а уж потом стали отмечать приводнения, причем на следующий день утром на аэродром пошли не все, а только те, кому на работу :). и то после звонка со старта. лично мне пришлось до обеда бороться с организмом за хорошее самочувствие, вроде получилось, но весь день была не в себе. хотя надо сказать, что пришла на аэродром с желанием срочно выброситься из самолета, чтобы за минуту прийти в себя, что и сделала, взяв свободный купол 190, так как мой 170 был отдан (не фиг спать до обеда).
а вот воскресенье было обычным прыжковым днем с максимальным количеством прыжков, с переходом на 150. я испытала стресс. этот переход на меньший размер гораздо ощутимее предыдущих. о стрессе: во-первых, я привыкла к мягким долгим открытиям моего 170, а тут аж ужи заложило. потом я уже была к этому готова, а вот в первый раз мне это совсем не добавило радости. не успев опомниться, получаю новую проблему: смотрю наверх, слайдер сошел, но мне его НЕ ДОСТАТЬ!!! не, ну фиг бы с ним, но уверенности хлопающий на весь аэродром слайдер не придает! чтобы его достать, тяну вниз задний свободный конец, посмотрев предварительно вокруг. начинаю довольно резвый разворот. короче тянулась я за ним долго все три раза, когда прыгала с этим куполом. Эльф называется. когда дотянулась, уже можно было поэкспериментировать с клевантами. а двигается он намного резвее, чем 170. чтобы сделать подушку, хватает половины привычного движения. приземление немного неровное. тренироваться надо. потом лучше справилась. только после первого раза руки немножко потряслись... гы)

очень непривычно приезжать обратно после трех прыжковых дней. уже привыкаешь там жить. но и устаешь.

завтра я еду прыгать в воду.
когда вернусь не знаю.
до новых встреч.

голубое небо без единого серого/белого пятна я вижу из окна. что это значит?

я нервничаю.

ну где же, где?!

ВБХ

тишина...

в голове две мысли. одна из них - о небе. проносящиеся с утра клочки голубого неба сменились белыми клочками на голубом фоне.

время идет.

скоро.

...никаких планов от которых нельзя отказаться, только внутреннее легкое беспокойство и телефон всегда под рукой

меня отпустили!!!
даже не потребовалось отмазки!
правда ситуация забавная. после прошлогоднего случая моя начальница месяц ходила и орала что-то вроде: "парашютистка блин! чтобы больше никаких прыжков!!! чтобы больше я не слышала!!!" ага...
сеня подхожу, выходной грю мона. она типа конешно бери, но с условием что ты не будешь прыгать с парашютом! гы))))))) в точку. я ваще без понятия, знает ли она что я вовсю упрыгалась за лето. давно не было речи об этом. так что я даже как-то и не ожидала такого. стою и смотрю на нее. она грит типа, ну я же угадала?! до сих пор не могу понять, она серьезно или нет... проблеяла, типа по семейным... ладно грит, конешно.
скрещу пальцы...

неделя долго идет или нет?
уже вечер вторника. но кажется что долго. хотя настроение ровное. потрясения похоже кончились. да и психического резерва для них не осталось. так что уже теперь меня ничто не потрясет. и никто. )))
хотя хз... ;)
да и какого хрена я буду ждать выходных, переживать и надеяться, если у меня может их не быть? уж лучше я приготовлюсь к тому, что их не будет, а если случайно вдруг... будет кайфово! хотя что ни говори, а в глубине души я все-таки надеюсь... вот когда пару раз меня обломают - буду умнее!
мне кажется сейчас, что после крайнего прыжка у меня абсолютно больше нет эмоций. кончились. только тогда успокоилась и все. нет даже тоски по небу, как будто... как же это сказать... я туда хочу, но я спокойна. это как дом. ты все равно туда вернешься рано или поздно. ты там знаешь каждый уголок. ляжешь в любимую мягкую кровать, поворочаешься. хотя небо все-таки лучше!
довольно спокойно протекает моя работа (иногда) - даже время было разобрать стол и пару прошлогодних дел. так что надежда на парабар точно есть.