• Авторизация


Франкфурт-Майн Najba 31-05-2005 19:55


[показать]
Последний ден6 весны, еще 6 часов, а в Владивостоке уже лето :)

Peka Майн весной...
Najba
комментарии: 16 понравилось! вверх^ к полной версии
Эстония Кислая_Конфетка 31-05-2005 17:36


г. Таллин
Кислая_Конфетка
[показать]
комментарии: 3 понравилось! вверх^ к полной версии

Эстония Кислая_Конфетка 31-05-2005 17:34


г.Нарва
Кислая_Конфетка
[показать]
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Москва Эйлин_Серебристая 31-05-2005 17:20


Фотографии у меня нет, но выглядело это смешно:
Лужайка у кремлёвской стены, ухоженая зелёная травка, рядом асфальт чистенький...На травке одуванчики желтенькие растут, а по соседству из той же травки торчит оголённый черный проводище (растительность, блин!), как будто так и надо!
Смешно если представить, хотя смешно если не задумываться куда катится наш мир...
Эйлин_Серебристая
комментарии: 5 понравилось! вверх^ к полной версии
Кишинев Najba 31-05-2005 16:47


Хы, вот, что сделали с конем Котовского на Пасху
[450x338]
Ужасный_Паша
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Франкфут-Mайн Najba 31-05-2005 15:31


[показать]

Моя улица наверное самая мален6кая 5 домов на одной стороне и два на другом, но она самая красивая в городе. Называется Palmengartenstraße, ето ето того что она водит в Сад с пал6мами, единственное место в Германии где растут пал6мы -ест6 еще одно , но о 2-ой мало кто знает :)-
Najba

Еще фото
комментарии: 20 понравилось! вверх^ к полной версии
НМГ Najba 31-05-2005 15:11


Прочел заметку Aluren и вспомнил как лет 5 назад делал передачу для регионалного поста "Наше Радио" которая называлась "Улицы нашего города", ну чтож пусть будет так.

Медленно, но уверенно наше Братство превращается в компанию по продвижению туризма :) Напоминаю идею: Сообщество Новостей Моего Города или то что нет на других сайтах.


NTG
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Владивосток Aluren 31-05-2005 07:03


[показать]

В честь кого названа твоя улица?

Константин Николаевич Посьет - исследователь дальнего востока и Севера. В 1852-1854 гг. состоял при дипломатической миссии Е.Б. Путятина в качестве офицера по особым поручениям и переводчика голландского языка, совершил переход на Дальний Восток на фрегате "Паллада", участвовал здесь в гидрографических исследованиях. В 1856 г. ему было поручено передать шхуну "Хэда" японскому правительству в знак признательности за оказанную морякам с фрегата "Диана" помощи. Был воспитателем великого князя Алексея Александровича и сопровождал его во время дальневосточного путешествия. Совершил три кругосветных плавания. В 1874 г. - министр путей сообщения. В честь К. Н. Посьета названа улица во Владивостоке, залив и порт.
Aluren
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Калининград Rioma 31-05-2005 05:43


Фридрихсбургские ворота. Здесь бывал с визитом Пётр I! Тогда наш город ещё назывался Кёнигсбергом...
Rioma
[показать]
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Киев Inachka 31-05-2005 01:18



Inachka
[показать]
комментарии: 6 понравилось! вверх^ к полной версии
Афон Theodoros 30-05-2005 16:03


В колонках играет - ничего
Настроение сейчас - средне

[показать]

Невероятная красота

Есть на земле удивительные места, где небесная благодать непостижимо сочетается с красотой творения, а богатство земных даров с высотой подвижнического духа. Такова Святая Метеора - горная монашеская страна, второй после Святой Горы Афонской центр православного монашества в Греции.
Theodoros
комментарии: 3 понравилось! вверх^ к полной версии
Владивосток Aluren 30-05-2005 09:19


[показать]

Крепость

Владивосток по праву считался одной из сильнейших морских крепостей мира. Официально он стал крепостью в 1889 году, но крупномасштабные оборонительные работы начались здесь еще в 1877-1878 гг. по инициативе заведующего инженерной частью Восточно-Сибирского военного округа полковника П. Ф. Унтербергера. Запроектированные им укрепления строил военный инженер полковник В. П. Широков. Первый начальник инженеров крепости полковник К. С. Чернокнижников перестроил во второй половине 90-х годов береговые батареи крепости в бетонные и разработал первые проекты сухопутных долговременных оборонительных сооружений. В 1899 г. военный инженер полковник К. И. Величко разработал новый план сухопутной обороны. В 1900-1904 гг. по этому проекту полковники В. И. Жигалковский и С. Ф. Чиж построили форты Муравьева-Амурского и Суворова, укрепления № 1, 2, и 3 (форт Линевича), редуты № 4 и 5 и три люнета. Укрепления соединялись между собой оградой в виде рва и земляного вала. На Русском острове возвели форт Русских на одноименной горе и укрепление № 4 (форт Поспелова) на Саперном полуострове. Все оборонительные сооружения были конструктивно близки к фортам строившейся одновременно крепости Порт-Артур. Смотри форты 1899 г.

В 1904 -1905 гг. наличие во Владивостоке крепости предотвратило захват Владивостока японской армией. Смотри Крепость Владивосток в годы русско-японской войны.

В 1910-1916 гг. генерал-майор А. П. Шошин усилил крепость по проекту инженер-генерала А. П. Вернандера. Он построил форты № 1-7, опорные пункты литер А, Е, Ж и З по южному борту долины Седанки от Уссурийского до Амурского залива, форты №№ 9-12 на южном и восточном побережье Русского острова, береговые батареи, противодесантные береговые капониры и ряд объектов инфраструктуры. Новые форты соответствовали последним достижениям военно-инженерной науки и имели большое количество подземных и бетонных сооружений. Смотри "Форты 1910 г." и "Технология строительства фортов проекта 1910 г."

В 1930-е - 40-е гг. на подступах к Владивостоку была создана новая система береговой обороны, включавшая в себя мощнейшие 180-мм открытые и башенные батареи, 305-мм башенную батарею № 981 на о. Русском, а также 203-мм, 305-мм и 356-мм железнодорожные артиллерийские батареи, сделавшая невозможным нападение на Владивосток со стороны моря. Укрепления, создававшиеся трудом нескольких поколений русских военных инженеров в течении почти 70 лет, утратили прежнее военное значение, но являются интереснейшими достопримечательностями Владивостока и его окрестностей. Смотри Береговые батареи 1932-1942 гг., Железнодорожные пушки во Владивостоке, Линия "Мажино" и Морские пушки в сухопутной обороне Владивостока.

http://www.dvgu.ru/rus/region/culture/fort/histiry.htm
Aluren
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Владивосток Aluren 30-05-2005 05:02


Приколы нашего городка :)
Aluren
[показать]
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Киев Najba 29-05-2005 16:45


Вокзал
[показать]

Fritz_Inferno
комментарии: 7 понравилось! вверх^ к полной версии
Франкфут-Mайн Najba 29-05-2005 16:18


[показать]
Opernplatz - 2005 - 1930
Najba
[показать]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
НМГ Najba 29-05-2005 16:01


Я вот подумал, у каждого города есть, свои фото конца 19-начала 20 века. Они наполнены ностальгией и какой-то необычной красотой. Предлагаю ету тему, желательно с текстом.
NTG
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Киев Najba 29-05-2005 15:50


[409x560]


Читать об этом вот здесь:
http://www.archunion.com.ua/st-006.html
И вот здесь:
http://www.archunion.com.ua/st-002.html

St_Eva
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Одесса Najba 29-05-2005 15:24


А вот и сняли с оперного жуткую одежку.
ba2ev
[показать]
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
NMG Najba 29-05-2005 14:57


[показать]
Ето наш МИР:

Ты понимаешь, что живешь в 2005 году, когда:
1. по ошибке, ты печатаешь свой пароль системного доступа на микроволновке
2. прошли годы с тех пор, когда ты в последний раз играл в дурака настоящими картами, а не на компьютере
3. у тебя список из 15 номеров, чтобы связаться со своей семьей, которая состоит из 3 человек
4. ты оправляешь e-mail своему коллеге, что сидит в соседнем кабинете
5. ты потерял контакт со своими друзьями или семьей, потому что у них нет адреса электронной почты
6. после долгого рабочего дня ты возвращаешься домой и отвечаешь по телефону так, словно ты еще на работе
7. ты набираешь ноль на своем домашнем телефоне, чтобы получить городскую линию
8. на своем посту ты все эти 4 года, но уже успел поработать на три разных фирмы
10. все телерекламы дают адрес сайта Интернет внизу экрана
11. ты впадаешь в состояние паники, если вышел из дома без мобильного и ты возвращаешься, чтобы его взять
12. ты просыпаешься утром и первая вещь, которую ты делаешь - подсоединяешься к Интернет, даже до того, как выпьешь свой утренний кофе.
13. ты склоняешь голову на бок, чтобы улыбнуться
14. сейчас ты читаешь этот текст, ты с ним согласен и улыбаешься
15. еще хуже, ты уже знаешь, кому ты перешлешь это сообщение
16. ты слишком увлечен, чтобы заметить, что номер 9 в этом списке отсутствует
17. тебе понадобилась лишь секунда, чтобы пробежать еще раз сообщение и убедиться, что номера 9 действительно нет.
NTG
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Тирасполь Najba 29-05-2005 14:28



[показать]
Тираспольская крепость...
Сейчас только внимательный взгляд историка или старожила города среди современный многоэтажных домов отметит еле заметные очертания бастионов Владимира и Петра, пороховой погреб... Это все, что осталось от одной из лучших крепостей на юге России, воздвигнутой для защиты рубежей Отечества от Турецких завоевателей в конце XVIII века - неумолимое время и хозяйственная деятельность человека сделали свое дело.
После окончания русско-турецкой войны 1787-1791 г.г. по Ясскому мирному договору 29 декабря 1791 г., границей между русскими и турецкими владениями определена река Днестр.
Императрица России Екатерина II повелела Екатерининскому губернатору В.Каховскому обозреть вновь приобретенную землю между Бугом и Днестром, именуемую Очаковской областью, и подготовить предложения по ее административно-территориальному устройству.
Экспедиция В.Каховского прошла по Днестру и определила места будущих крепостей, составила карты будущих уездов и даже предложила планы будущих городов. Свои соображения по этому поводу В.Каховский сообщил в рапорте от 21 сентября 1792 года в Петербург. Четвертый уездный город планировался у крепости Средней "противу устья реки Ботны. Новосозидаемая крепость будет средством к привлечению жителей в новый город, а город, при открытии в нем торговых дней и ярмарок и через разведение жителями садов и огородов, будет выгоден для крепости".
Екатерина II решила работы по инженерному укреплению границы по Днестру возложить на А.В.Суворова, направив ему 10 ноября 1792 года рескрипт с соответствующими указаниями. В секретном подписании от 23 ноября 1792 года Суворову поручалось осмотреть границы и сообщить о мерах "каким образом оные привести в беспечность против неприятельского нападения", с другой стороны А.В.Суворову предлагалось осуществить уже подготовленные проекты, составленные инженер-майором Францем де Воланом.
Прибыв на юг России в конце 1792 года, генерал энергично взялся за дело. В первую очередь он осмотрел места предполагаемого строительства крепостей и внес свои коррективы в планы. Энергичные действия Александра Васильевича вызывали недовольство талантливого, но самолюбивого инженера де Волана. Но совместная работа вскоре сблизила этих двух незаурядных людей, и де Волан оказал большую помощь А.В.Суворову в составлении нового плана инженерной подготовки границ, который и был направлен в Петербург в конце января 1793 года.
Главное внимание А.В.Суворов уделил в своем плане укреплению левого берега в нижнем течении Днестра. Тираполь предполагался пунктом "первоначальнейшим и главнейшим на границе сей". В фондах Тираспольского историко-краеведческого музея хранится фотокопия Суворовского проекта крепости Срединной или Главного депота с подписью Суворова за 1793 год.
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии