[637x478]
Компания «Embraer» мощными темпами набирает партнёров для создания транспортного самолёта КС-390. Для компании это новый опыт в создании машин такого класса.
40 лет на рынке, пора замахиваться на более крупные заказы.
[699x466]
К Чехии, Португалии, Колумбии, Чили в ближайшее время могут присоединиться ОАЭ и Аргентина. Аналитики говорят о возможном присоединении к программе ЮАР. КС-390 заявлется как более дешёвый конкурент американским транспортникам Lockheed Martin C-130J Super Hercules.
Возникает вопрос — с какой стороны дует ветер? Является ли КС-390 перспективным конкурентом Российско-Индийскому МТА или нет?
По мнению авиационных специалистов заявленные характеристики высоки — смогут ли проект воплотить в реальность?
Помощь в создании уже предложила украинская сторона.
На данный момент портфель заказов — 54 машины, что конечно мало.
Португальцы, к примеру рассматривают КС-390 как замену европейскому Аirbus A400M Grizzly.
Но это только начало.
Интересно наблюдать, что происходит и чем закончится этот проект и практически аналогичный - российско-индийский.
[699x504]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.flightglobal.com/articles/2010/09/23/34...-talks-for-embraer-kc-390.html

«…Департамент по борьбе с оргпреступностью и терроризмом (ДПОПиТ – бывший ГУБОП) МВД был ликвидирован 6 сентября 2008 года. Произошло это за полтора месяца до 20-летнего юбилея службы: и в Москве ,и во многих других регионах были уже запланированы праздничные мероприятия, отчеканены медали…Вместо поздравлений сотрудникам вручили уведомления о сокращении их должностей».

“…преступная среда мигом подняла голову.
А тут ещё экономический кризис, изменивший рынок. Сказалась и волна освобождений главарей ОПГ, киллеров, грабителей – всех тех, кто был осуждён до принятия в 1997-м нового уголовного кодекса. (К смертной казни приговорить их уже не могли, к пожизненному заключению ещё не могли: максимальное наказание – 15 лет)».

«…то, как обошлись с базами данных УБОПов, выглядит натуральным вредительством. Уникальные архивы, которые копились 20 лет, во многих регионах оказались никому не нужны. Упраздняя службу, никто в МВД не задумался, кому перейдут оперативные учёты. А поскольку одного правопреемника у службы не было, копаться в архивах желающих не нашлось. (Да и как чисто физически это сделать: одни материалы отбирать врозыск, - другие в УБЭП?).
Кардинальней всего поступили в Подмосковье. С ведома и согласия начальника криминальной милиции ГУВД Ивана Шаева базу попросту уничтожили: чтоб не заморачиваться.
База областного РУБОПа считалась одной из самых мощных в стране. Любой человек, хоть раз оказавшийся в поле зрения оперативников, мгновенно попадал на учёт. Здесь были собраны материалы по всем лидерам и членам ОПГ, их связям, экономическим интересам.
О масштабе базы говорит то, что занимала она целую 30 метровую комнату, сплошь уставленную серверами. Это была своего рода кладовая милицейских тайн.
Теперь кладовой больше нет. Дискеты с уникальной информацией уничтожили, все бумажные справки сожгли в городской котельной Краснознаменска. Акты на уничтожение подписал всё тот же генерал Шаев – кстати, ставленник главного реформатора МВД замминистра Смирного…»
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
МК от 21 сентября 2010 года.
«Возвращение «Лихих-90-х»»
А.Хинштейн.

"В опубликованном на днях Всемирной организацией здравоохранения докладе самый высокий уровень смертности от насилия в возрастной группе 10—29 лет зафиксирован в России — 15,85 на 100 тысяч человек (ВОЗ, правда, приводит данные за 2006 год). Это значит, что на территории РФ ежедневно погибают около 60 молодых людей. Для сравнения: Европа в среднем по тем же причинам ежедневно теряет около 40 человек этой возрастной группы. При этом эксперты установили, что молодые люди являются одновременно и агрессорами, и жертвами. По их данным, около 12% европейской молодежи носит при себе холодное оружие, а 80% всех жертв — это лица мужского пола. Как выяснилось, около 40% смертей связаны именно с ножевыми ранениями".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.mk.ru/politics/article/2010/09/22/531474-oruzhie-popalo-v-oborot.html

"В конце 2009 года голландское военное ведомство выдало Damen контракт на 365 млн евро на постройку многоцелевого судна снабжения "Karel Doorman" полным водоизмещением 27,8 тысячи тонн. Это интересный гибрид ДВКД с судном комплексного снабжения, предназначенный для решения широкого круга задач поддержки десантных операций и обеспечения боевой деятельности ВМС. Судно оснащено доковой камерой, грузовыми палубами площадью 1730 м2, обширным ангаром для базирования шести вертолетов NH90 или двух СН-47, а также значительными объемами для перевозки грузов и топлива. Постройка Karel Doorman будет вестись по той же схеме, что и Johan De Witt, и должна быть завершена к 2014 году".
[700x434]
[697x237]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
http://www.vpk-news.ru/hot/army/predlozhenija-raznye-i-interesnye
http://www.thalesgroup.com/Pages/PressRelease.aspx?id=12315

Давно отметил, с пивом в бардакстане творится что-то страшное. Не пиво, а какая-то мутная жидкость с мерзким привкусом. Изучение вопроса привело к интервью с А.Кочетовым. Хорошие вопросы - хорошие ответы.

“Хмель, солод и совесть пивовара”

Познавательно.
[280x170]
Интервью с главным ветинспектором России. Ветинспектора, ребята конкретные. Если на них не давят жизненные обстоятельства правду рубят, как она есть.
Что с них взять, профессионалов?

Как выбрать мясо по-человечески?

Была такая страна ГДР.
В нужное время собрали — в нужное разобрали. Между этими двумя событиями судьбы людей, которые не изменить.
С интересом наблюдаю за тем, что происходит с архивами. Понимаю, что в бардакстане такое даже рядом произойти не сможет, пока все не вымрут.
[475x356]
Стукачи попали в архив

[700x525]
«…Премьеру сообщили, что он находится на самом большом в мире трубоукладывающем судне*. Оно было построено в Японии в 1972 году и до сих пор аналогов не существует. Владеет кораблём голландская компания, их специалисты и работают сейчас на благо России.
-А как трубу в море укладывают? – спросил Путин.
Премьера отвели в цех, где шла сварка труб. Оказалось, что «хвост» трубопровода находится на судне. К этому «хвосту» приваривают куски трубы по 24 метра. Это происходит каждые 7 минут».

«-А трубы-то отечественные? – спрашиваю я.
-Нет, сделаны из немецкого листа, правда, на нашем заводе, - отвечает технический директор компании «Северный поток» Сергей Сердюков. –А покрывают их слоем руды, привезённом из Швеции, в Финляндии».

«-Вокруг проекта «Северный поток» было много споров, - сказал собравшимся премьер. – Но мы с вами делаем важное дело. Через 10 лет потребление газа в Европе возрастёт на 200 млрд.кубометров. И вот этот трубопровод сможет обеспечить 25% спроса. В проекте, кроме России, участвуют компании Германии, Франции, Голландии. Работа параллельно с вами идёт ещё на двух судах. И всё по графику. Надеюсь, наше сотрудничество на этом проекте не закончится. Сейчас идёт подготовка к строительству «Южного потока». У вас большой опыт, а у нас большие планы.
Представители компании заверили, что они уже к нашим планам присматривались и готовы активно участвовать».
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
«КП» от 21 сентября 2010 года.
Владимир Путин: «Первый раз вижу, чтобы хвалили наших пограничников и таможенников»
Н.Бероева

ВИДЕО:



* «Солитер» (в переводе с французского «Единственный»)

[699x397]
Фильма «Шерлок Холмс» от 2009-го года я уже касался. Однако, в силу его неправильного понимания некоторыми камрадами из нашей Коллегии «°33», смотрящими только на «картинку», вынужден раскрыть суть.
Да мы любим баритсу, любим «отоварить» друг-друга тростями, по-европейски, но при этом, повторяюсь, не должны забывать суть любого вопроса.
Бардакстанское понятие о героях Конан Дойла извращено до неузнаваемости, в связи с этим на северных территориях присутствует своё, особое понятие о том, кто такой Шерлок Холмс и его подельник, как он выглядит и какими методами он руководствуется. При осуществлении своей деятельности.
В результате англичане дают советскому фильму «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» призы.
Для прикола.
Понимаем.
Журналы в дореволюционной России от мира не отставали и рассказы Конан Дойла печатали. В правильном, что надо отметить, переводе. При советской власти рассказы были отредактированы.
Многими было замечено, что в советских изданиях было исключено упоминание о том, что Ватсон проходил службу в Афганистане. Почему понятно. Лишние вопросы у населения возникать не должны.
Вопрос с Афганистаном – частность, но на самом деле всё было запущено до уровня каменного века.
[699x397]
Конан Дойл писал не просто о сыщике. Он писал о сотруднике британской разведки Шерлоке Холмсе, шефом которой был брат Холмса – Майкрофт. Ватсон, в свою очередь, был не только доктором. Он был полноценным компаньоном и вооружённым телохранителем Холмса приставленным следить за здоровьем склонного к наркомании агента и осуществлять его силовую охрану и поддержку.
[699x397]
В связи с этим становится ясно, почему около военной, политической и прочей темам, связанным с безопасностью Британии в рассказах Конан Дойла уделено столько внимания. Это рассказы «Морской договор», «Случай с переводчиком», «Чертежи Брюса Партингтона», «Его прощальный поклон», «Палец инженера» и другие.
Профессор Мариарти, в свою очередь, не просто глава лондонского преступного мира, которого преступники и прочие подданные боятся только потому, что он существует и потому что он очень умён и жесток. Таких образов любой писатель создаст с десяток.
На самом деле Мариарти связан не только с преступностью. Связь же с преступностью органичная часть его настоящей деятельности.
[699x397]
В оригинале – профессор Мариарти главарь итальянской анархистской террористической организации нелегально действующей в Великобритании.
Стоит вспомнить, когда Конан Дойл писал свои рассказы: взрыв террористами вокзала Чарринг-Кросс, главного почтамта Лондона, покушение на взрыв Биг-Бена.
Времена были весёлые.
[699x397]
Холмс же, как и показал автор картины не был добр как воплотивший его образ на экране актёр Ливанов. Он был хамоват, жесток и весьма эгоистичен. Как и положено агенту специальной службы.
После всего сказанного, камрады, стоит ещё раз засмотреть фильм «Шерлок Холмс» от Гая Ричи, который привлёк для его создания грамотных специалистов.
[699x397]
&
[699x397]
От одежды до схваток на тростях, от обстановки общей атмосферы Лондона тех времён до её частностей, в виде канализаций и грязи на улицах.
Фильм заиграет новыми красками.
И к его второй части вы подойдёте грамотно подготовленными и получите гораздо больше наслаждения, чем большинство посетителей кинотеатра.

Ваш Эль Президенто.

На официальном сайте http://dukenukem.com/ обновление -
[512x167]

В качестве даты выходя заявлено 1 февраля 2011 года.
[614x256]

Не крепкая рука вычерчивала на желтоватом листке букву за буквой. Букву-за буквой:

«Мода рулит этим миром. Слово, производное от латинского.
Есть ли мода в популярном ныне «ножевом бое»?
Несомненно.
Часть «школ» в бардакстане тяготеет к так называемым «армейским». Использование брндов «армия», «спецназ», «казаки», «рукопашный бой ВДВ», «система Кадочникова» сравнима с использованием известных брендов производителей одежды или обуви в области изготовления поддельной продукции.
К этим направлениям склоняется часть народа фанатеющего от армии и специальных служб, но в эту самую армию и службу идти не стремящихся. Желание, однако, остаётся.
То, что это ненормально — занимающиеся не замечают.
В упор.
К чему самим армейцам и прочим заниматься подобной чухнёй не ясно. По своей специальности они увешаны оружием по самое не хочу. Без каких либо ограничений и запретов.
На гражданских «пиджаков» они смотрят с снисхождением, рассматривая их как возможность в будущем использовать их как средство дополнительного заработка. Или в качестве потенциальной пехоты с уже заложенными способностями подчинения и понимания иерархии.
Преступный мир проблемами сублимации в этом вопросе так не страдает.
Они выше законов и государства.
С армейским миром он практически не пересекается. Другая специализация.
Его представители не потеют по залам с перочинными ножами и их аналогами и не рассуждают о соответствии закону того или иного ножика из модного магазина. Вопрос длины клинка их не волнует, как и то что сказать какому то «полиционеру» а тем более «терпиле». Носится то что нужно плюя на всех и вся.
Ножевики же из гражданских пытаются сохранить свою «целкость» - и законы не нарушать, и быть законопослушными гражданами. И в то же время — быть выше законов.
Другими словами чувствовать себя сухо и комфортно.
Но душа их мечется. Разрывается.
Нет ей покоя.
А итальянцы.
Итальянцы раскрыли секрет — скорость, дистанция и ещё кое-что.
Но это кое-что опустим.
Не всё любит слова.
На практике же путь один. К Акиле Мароццо и его школе кинжала.
А Филиппинцы? Японцы и прочие?
В топку.»

-А теперь?
-К стенке, - сказал Старик, - я отучу тебя отступать. Криво улыбнувшись он извлёк из-под плаща наваху. Посмотрел с прищуром и обмотал свой плащ вокруг левой руки - потанцуем, камрад?
-У меня есть шанс?
-Нет камрад. Я архаичен и традиционен. У меня практика пять столетий. Ну ты понимаешь...
-А как насчёт водки?
-Водки камрад, её самой — в моём горле катастрофически пересохо. Язык драл горло.
-Водки, - задумчиво повторил Старик, пряча свой инструмент в карман, - водки... Водки можно.
Ты уж прости камрад, на северных территориях солнца мало. Сорвался. Понимаешь?
-Понимаю.

[699x471]

Зачитал репортаж о 1-й российской археологической экспедиции в Абхазию. В Очамчирском районе археологи раскопали средневековую генуэзскую крепость Сан-Томмазо.
Репортаж пустой. Ни приблизительной схемы, ни обзорных фотографий, не рисунков.
Конспективно:
-крепость «вполне» хорошо сохранилась;
-время постройки начало 14 века (предварительно);
-после падении Византии в 1453 году генуэзские колонии ослабли и все крепости были куплены одним из первых европейских банков «Сан-Джорджио». Спустя 20 лет турки завоевали земли на которых находилась крепость;
-раскопки крепости находятся на первоначальном этапе;
- «кроме кучи черепков и ядра обнаружилась трёхкопеечная монета 1946 года. Вроде бы никакой древности, но для профессионалов – ценнейший источник информации. Дело в том, что у археологов есть неписанное правило: когда копают яму, на дно бросают монетку: по ней можно узнать, что отвал появился здесь не раньше того года, который указан на реверсе.
Монеты вроде той, что нашли у генуэзской крепости, были в обращении до денежной реформы 1961 года, и хотя отдельные экземпляры встречались вплоть до 80-х, скорее всего раскопки здесь велись именно с 1946 по 1961 год.
Если копала археологическая экспедиция, то, порывшись в архивах, можно узнать , что они нашли».
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(«Помесь Кубы с Римом», О.Адамчук
«Русский репортёр», сентябрь 9-16, 2010)

Военно-промышленная компания в начале сентября загнала в Бразилию свою известную машину - «Тигр»*, а точнее ГАЗ-233036 «Тигр» СПМ-2.
[699x524]
Тема интересная, поставил на контроль.

Официальная информация выглядит так:

«В начале сентября полицейскому батальону специальных операций Бразилии, дислоцирующемуся в городе Рио-де-Жанейро, представителями «Военно-промышленной компании» и ФГУП «Рособоронэкспорт» был передан первый бронированный автомобиль ГАЗ-233036 «Тигр» СПМ-2.
Бразильской полицией планируется использовать такие машины для обеспечения правопорядка на чемпионате мира по футболу в 2014 году и Олимпиаде-2016. Бразильские полицейские давно присматривались к российской бронированной машине и теперь решили опробовать ее в действии.
После разгрузки в порту Рио-де-Жанейро «Тигр» был доставлен в Центр обслуживания бронетехники, где в течение двух дней его изучали специалисты полиции и министерства обороны Бразилии. В считанные минуты после прибытия машины в Центр, полицейские и военные буквально облепили машину, оценивая ее достоинства по сравнению с теми машинами, которые используются полицией для патрулирования в настоящее время. Не обошли вниманием этот факт и представители местных СМИ. На следующее утро центральные газеты Бразилии украшали фотографии «Тигра».
Через два дня «Тигр» своим ходом перебазировался в одно из подразделений полицейского батальона специальных операций, откуда на следующий день ушел на патрулирование пригородных горных районов, так называемых «фавел», где зафиксирован наиболее высокий уровень преступности. Бразильские полицейские с лёту освоили простое управление «Тигром», создавая впечатление, что такие машины они водили уже несколько лет. Во время совершения рейдов по узким улицам с затяжными подъемами при температуре воздуха +36°C, двигатель не показывал признаков даже малейшего перегрева, температура охлаждающей жидкости оставалась в эксплуатационных пределах. Этот факт не остался без внимания бразильских специалистов и отмечен ими в список преимуществ «Тигра». Также ими были отмечены возможность посадки в машину и высадки из нее личного состава полицейского спецназа через люки на крыше, бортовые и кормовые двери, хорошая обзорность, высокий уровень защиты, возможность ведения огня из личного оружия через бойницы, низкий уровень шума и простота управления и обслуживания. Испытания «Тигра» в Бразилии планируется завершить до марта 2011 года, после чего будет приниматься решение о закупке установочной партии машин для полиции и будут определены дополнительные требования по комплектации машин. Командир полицейского батальона специальных операций полковник Паулу Энрике Мораэс (Paulo Henrique Moraes) уже попросил представителей ООО «ВПК» оснастить «Тигр» кондиционером и лебедкой (первоначально при поставке этой машины в Рио бразильская сторона отказалась от комплектации этими агрегатами), установить бронированный капот и массивный таран перед бампером.
В случае принятия решения бразильскими властями о закупке «Тигров», машины будут производиться на Арзамасском машиностроительном заводе. Речи о сборочном производстве машин в Бразилии пока не ведется.
По словам представителя «Рособоронэкспорта» в Бразилии Олега Струнина, интерес к российскому бронеавтомобилю проявляют власти нескольких бразильских штатов».
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*
http://www.milindcom.ru/news/?id=450

Красивая постановка:

[200x314]
Прочитал «Голод и изобилие. История питания в Европе» от Массимо Монтараи, изданную на северных территориях издательством ALEKSANRIA, Санкт-Петербург, 2009.
Для имеющих отношение к Коллегии «°33» книга из разряда «must have».
В суровом остатке вывод – для тех кто хочет избавиться от наведённых иллюзий в вопросах диет, здоровья и питания эта книга суровый и циничный приговор.
Лично я от некоторых устойчивых штампов, болтающихся где-то на окраинах сознания в качестве фона жизнедеятельности тушки человеческой избавился окончательно.
Думаю, что врождённый такт и политкорректность не дали автору книги проявить себя во всём великолепии.
Но, как говориться – умному достаточно.
Приведу всего две-три цитаты:

«…Кажется, будто в том, что касается питания homo sapiens выработал в течение веков удивительную способность физиологической приспособляемости, сообразуя свои потребности с имеющимися ресурсами, то обильными (например в охотничий сезон), то скудными. Отсюда его способность есть много, даже черезчур, но так же и довольствоваться малым (разумеется, до определённого предела). Эта черта, биологически присущая человеческому роду с тех пор, когда он жил, наряду с другими хищниками, за счёт добычи, повлияла на особенности культуры: противопоставление «изобилие-скудность» стало ментальным, не только физиологическим фактом и прошло через всю историю человечества, проявляясь в различных общественных устройствах. Только фантазия или выгода привилегированного меньшинства могла породить образы счастливой бедности, радостной неприхотливости большинства, вполне довольного собой. Может быть и верно, что полезно ограничивать себя в еде, но только тому, кто ест много (или, по крайней мере, может есть много), позволительно об этом думать. Только долгий опыт сытости может вознаградить за муки сдерживаемого аппетита. Тот, кто на самом деле голоден, всегда желает наесться до отвала: время от времени он это делает и почти всегда об этом мечтает».
(стр.120-121)

«…таким образом, напрашивается закономерный вывод, что население Европы в 18 веке (и на протяжении большей части 19 века) питалось плохо, во всяком случае хуже, чем в другие периоды. Расчёты в калориях, произведённые для отдалённых эпох и базирующиеся на непроверенных и отрывочных данных, всегда очень рискованны и, если говорить о деталях, неосновательны. В целом, однако, не подлежит сомнению, что на рубеже 18 и 19 веков отмечен некий исторический минимум продуктов питания pro capite; сравнивая данные, относящиеся к этому периоду, с данными, характеризующими другие эпохи, можно отметить, что самый низкий, граничащий с чисто физиологической потребностью уровень обеспечения питанием приходится на конец 18 – начало 19 веков, то есть на период быстрого и интенсивного демографического роста. Так что можно было бы утверждать (вопреки постулату Маккьюна), что именно прирост населения вызвал и недостаток продовольствия, и последовавший затем «выбор» продуктов питания и, наконец, существенное обеднение рациона, о котором мы говорим. Парадокс? Может быть».
(стр.179-180)

«В 1847 году в Манчестере было основано первое в Англии Общество вегетарианцев. Как всегда в таких случаях, то была элитная группа; выбор её членов основывался не только на традиционных мотивах, скажем на осуждении насилия, неизбежно сопровождающего забой скота, или на том, что они предпочитали растительную пищу как предположительно более здоровую и «естественную», но и ещё на новых аргументах экономического характера: земледелие, считали они, гораздо продуктивнее животноводства. Кроме того, появляется новая забота, так сказать «гуманитарная»: забота о жизни животных; их забой, обычно производимый в общественных местах, теперь вызывает ужас. Нетрудно заметить, что в основе таких изменений в образе мыслей лежит тот процесс «прогресса цивилизации» (и, соответственно, удаления от «природы»), который замечательно описал Норберт Элиас; прав и К.Томас, считающий, что речь идёт о явлении, типичном для городской, буржуазной среды, общества, которое оторвалось от мира полей и мира животных и привыкло воспринимать последних как домашних любимцев. Но можно рассудить и по-другому: не означает ли расцвет вегетарианского движения, конечно элитарного, но впервые организованного, получившего «статус», так же и более широкое распространения мясной пищи? Большее изобилие и разнообразие продуктов питания?
Сам накал происходивших в 18 веке по поводу мясоедения и вегетарианства (или «пифагорейской пищи») дебатов, которые мы освещали с точки зрения их идеологического противостояния тем ценностям в питании, какие защищал ancien regime, возможно, скрывал под собой поиски новых моделей, непохожих на те, что начинали складываться в обществе, где мясо становилось доступным для более широки слоёв населения – по крайней мере, в буржуазной среде. Именно к буржуазному обществу Читать далее...

«Once you will know my dear
You don't have to fear
A new beginning always starts at the end»



[699x463]

По сравнению с японским бо, которому я в своё время уделил время португальская форма исполнения впечатляет.
Тема «португальских морячков» требует тщательного изучения.



&


&

Новостная лента прошлого месяца принесла информацию о том, что Эстония планирует приобрести у Нидерландов 80 штук бронетранспортёров SISU XA-188 финского производства за 300 млн. крон. В рассрочку. Вопрос, по-видимому уже решён и согласован.
Предыстория вопроса такова.
Финский бронетранспортёр SISU XA-188 логическое развитие SISU XA-180 созданного ещё в 1982 году для замены советских БТР-60ПБ. Продукция финских машиностроителей завоевала популярность среди многочисленных контингентов разных стран «работающих» на ООН. Данные бронетранспортёры приобретала Австрия, Ирландия, Норвегия, Швеция.
[699x466]
В SISU XA-188 по сравнению с прародителем более мощный двигатель и усиленная бронезащита. Собственно говоря, эта модель и создавалась прежде всего для подразделений входящих в различные миротворческие силы ООН.
Отзывы были положительные.
В своё время, нидерландскому контингенту в Афганистане потребовался колёсный бронетранспортёр. Такового, на тот момент не оказалось. Старые бронетранспортёры YP-408 свой срок полностью выработали по всем параметрам; в наличии, таким образом оставалась только гусеничная техника. С последней у голландцев никаких вопросов не возникало.
С колёсной же надо было что то предпринимать.
Временным, в 2007-м году, стало решение о приобретении в Финляндии бронетранспортёров местного производства, тем более, что они зарекомендовали себя не с самой плохой стороны. В том числе бронетранспортёры приобретались в медицинском варианте и варианте передвижного командного пункта.
[699x465]
&
[700x525]
&
[699x466]
&
[699x466]
Почему решение было временным?
Это было ясно с самого начала. Потому что к тому времени на вооружение армии Нидерландов должны были поступить бронетранспортёры следующего поколения – GTK Boxer, но с их поставкой вышли некоторые задержки.
[699x474]
&
[699x466]
В результате, начало поставок первых партии новых бронетранспортёров придётся на 2011 год.
За голландцами, как водится, дело не заржавеет и новая техника начнёт заменять временно закупленную там где она больше всего необходима – в Афганистане.
Что касается использованной техники, то некоторая её часть будет передана Эстонии (которая уже имеет в своём парке подобные бронетранспортёры) без её вывоза из Афганистана. Четыре года эксплуатации в Афганистане - это серьёзно.
Другая часть вывезена из Нидерландов.
Решением купить бронетранспортёры у голландцев по всей видимости стал отказ Финляндии продать новые машины Эстонии по ценам ниже предлагаемых.
Эстонцы признали цену слишком высокой. Финская сторона предлагала технику в лизинг без права её использования в Афганистане.
На это эстонское руководство пойти не могло.
Другими словами не договорились.
Прошло два года и ситуация изменилась.
Одни согласны продать – другие купить.
Что там на самом деле - вопрос тёмный.
Коммерческий.

[200x290]
Прочитал «Пираты. Всеобщая история от Античности до наших дней» от Энгуса Констама, издательство «Эксмо», Москва, 2009-й.
Хорошая книга написанная максимально корректным для массового читателя языком. Не смотря на это даёт интересную информацию и возможность хорошо подумать над современностью. Если, конечно, смотреть под правильным углом.
Как всегда цитаты.

«…деятельность пиратов отнюдь не ограничивалась водами Карибского моря и западным побережьем Африки. Они в большинстве своём были лишь мелкими разбойниками, чьи шлюпы не могли выходить за пределы местных якорных стоянок, однако другие были готовы пойти на риск. В последние десятилетия 18 века пираты начали плавать вдоль африканского побережья, огибать мыс Доброй Надежды и таким образом попадать в Индийский океан. Больше всего притягивало пиратов в эти тёплые, но далёкие воды то, что по торговым путям, связывавшим Индию и Дальний Восток с Европой, перевозили огромные богатства. В конце 15 века Васко да Гама открыл новый морской путь к Индиям, и с тех пор европейские торговцы шли по этому долгому и опасному маршруту, перевозя восточные пряности на соответствующие рынки на родине.
Поначалу эта торговля являлась монополией Португалии, корабли которой нарушили монополию арабов на торговлю этим экзотическим продуктом, перевозя его морем, а не сухопутным путём через Аравийскую пустыню. За счёт торговли с островами Пряностей в Индонезии и крупными прибрежными городами полуострова Индостан сколачивались большие состояния. К началу 17 века и другие европейские морские державы проложили маршруты в Индийский океан, бросая вызов португальской монополии на торговлю пряностями. Начало положила голландская Ост- Индская компания (Vereenigde Oostindisische Compagnie (VOC)), основанная в 1602 г. На следующий год она открыла первый торговый пост в Индонезии, и в 1640 г. уже Голландия а не Португалия доминировала в торговле Европы с Ост-Индией.
Во второй половине 17 века VOC имела торговые пункты на мысе Доброй Надежды, в Персии, Индии, Сиаме и Китае, помимо основных торговых колоний на островах Индонезийского архипелага. Она считалась самой крупной и богатой частной компанией в мире, а её флот насчитывал более 150 торговых судов и почти 50 военных кораблей. Однако и у неё появился конкурент. В 1600 г. английская королева Елизавета 1 подписала хартию, дающую монопольное право торговли с Индией новой организации – Ост-Индской компании (Honorable East India Company (HEIC). В 1617 году император Индии, из династии Великих Моголов, даровал ей право на торговлю, и через несколько десятилетий HEIC упрочило своё положение в Индии. В 1690 г. у неё уже были крупные укреплённые торговые пункты в Мадрасе, Бомбее, Сурате и Калькутте. Сначала интересы Ост-Индской компании ограничивались торговлей хлопком, шёлком, индиго и чаем, но её переход к торговле пряностями был лишь делом времени. Она имела так же право печатать собственные деньги, содержать войско и защищать себя от любых «интерлоперов». По сути это компания являлась государством в государстве».
(358-359)


«…из-за постоянного возникновения новых альянсов и череды войн в Европе было очень трудно предугадать, кто же станет следующим противником. Необходимость защищаться ещё и от индийских и арабских пиратов потребовала дополнительных усилий от голландцев и англичан. В результате к моменту первого появления там пиратов-европейцев ресурсы двух великих торговых компаний были напряжены до предела. Пираты упивались здесь такой степенью безнаказанности, которую и представить себе не могли в водах Западной Африки, в Карибском море или у атлантического побережья Северной Америки.
Конец 17 века явился так же и пиком африканской работорговли. Монополия португальцев на торговлю рабами была подорвана ещё за сто лет до этого, благодаря чему английские и французские работорговцы смогли наладить собственные связи в регионе. Англичане даже создали ещё одну торговую организацию – Королевскую Африканскую компанию, которая подобно мощному аналогу в Индии, строила собственные форты, торговые центры и суда».
(360-361)

«…виселицы устанавливались на уровне воды при отливе; метки уровней (flood-marks) наносились на специальные столбы (известна и такая разновидность казни – осуждённых привязывали к этим столбам, и при подъёме воды во время прилива они захлёбывались). До снятия трупов должно было пройти не менее трёх приливов, т.е. вода как бы смывала грехи преступников, а кроме того, это означало, что дело рассматривалось в адмиралтейском суде. Казнь within the flood-marks (между уровнем полной воды приливе и низшей точкой отлива) производилась до 1822 года».
(289)

«Остров Сокровищ» - эта книга в основном для детей и оказала на них наиболее сильное влияние из всех когда-либо изданных. Впервые роман печатался с продолжением в детском журнале Young Folks (1881-1882) под названием Читать далее...

Эти эсминцы продолжают список принципиально новых боевых кораблей, спроектированных и построенных в Нидерландах.
Имея на борту довольно мощное ракетное вооружение, в том числе ЗРК «Стандарт» SM-2, они в основном предназначены для решения задач ПВО и с этой целью оснащаются многофункциональной РЛС нового поколения.
Эта система целиком спроектирована и построена в Голландии.
Вначале возникла программа сотрудничества с Германией и Испанией, однако из-за различных национальных интересов стран-участниц эта программа не получила своего дальнейшего развития.
Отчетливые обводы эсминца «Де Зевен Провинсиен» и других кораблей этой серии имеют целью обеспечить кораблям радиоэлектронную невидимость. В конструкции, выделяется лишь один элемент -антенна многофункциональной РЛС Сигнаал APAR над передней надстройкой.
ПУ вертикального запуска Мк.41, расположенная на передней палубе, имеет 40 контейнеров, приспособленных для запуска УР «Стандарт» или УР «Си Спэрроу».
Противолодочное вооружение состоит из двух двухтрубных 324-мм ТА, установленных в надстройке перед вертолетным ангаром.
На эсминце базируется один вертолёт.

Характеристики:
Класс: эсминец УРО/ПВО Тип: «Де Зевен Провинсиен»
Водоизмещение: 6048 т (полное) Длина: 144,2 м
Ширина: 18,8 м Осадка: 5,2 м
Энергетическая установка: комбинированная дизель-газотурбинная, двухвальная, с изменяемым шагом винтов; 2хГТУ Роллс-Ройс «Спей», 52300 л.с; 2хДУ Сгорк Вяртсиля 16V 26ST, 13600 л.с
Скорость и дальность: 28 узлов; 5000 миль (18 узлов)
Экипаж: 202 чел.
Вооружение: 1x8 ПУ ПКРК Боинг «Гарпун»; 1x40 ПУ ЗРК «Стандарт» SM-2MR; 1x8 ЗРК «Си Спэрроу»; 1х127-мм АУ «Ото Бреда»; 2х30-мм АУ «Голкипер»; 2х20-мм АУ «Эрликон»; 2x2 324-мм ТА; ракето-торпеды Мк.46
Радиоэлектронное оборудование: Сигнаал SMART - РЛС обнаружения воздушных целей; Сигнаал APAR - РЛС обнаружения воздушных и надводных целей, управления стрельбо
Летательные аппараты: 1 вертолет NFH-90 или «Линкс»
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Как и столетия назад.

Hr. Ms. De Zeven provinciën in action during operation Ocean Shield.
Photo: Department of Defense (DoD)
[699x466]
&
[699x465]
&
[699x466]

*
http://www.denhelderactueel.nl/17/08/2010/de-zeven...ien-verijdelt-piraterijpoging/
http://www.defensie.nl/missies/nieuws/wfp/2010/08/...cien_verijdelt_piraterijpoging