Темносиний пиджак, аля морской китель, с золотыми пуговицами; белая рубашка; синие джинсы; белые туфли. Директор зажог, аднака.

В офисе объявлена минута молчания.

Надо, чтобы каждый понедельник был выходным. И вторник тоже, чтобы отойти от отдыха. В среду и в четверг можно поработать, а в пятницу готовится к следующему уикэнду. И отпуск чтоб был 3 месяца. Нет. Лучше 4.

Настроение сейчас - ржунимагувсемофисом

«Я уйду в отставку, мне уже самому это надоело, - заявил Генпрокурор. - Может быть, даже скоро. Но пока не пускает парламент. Там работают умные люди, они понимают, что Пискун правильно все делает, живет по законам и не кланяется ни президентам, ни политикам. Я уже на новых губернаторов уголовные дела завел. И еще буду заводить. Мне уже сегодня один товарищ сказал: «Ты плохо закончишь!..» Что же, я плохо начал - плохо и закончу...», - сказал Пискун.

... и это наш генпрокурор. Его даже в Бобруйск отправлять страшно.

отсюда

А у нас, говорят, хозяином в доме тот будет, кто первым на рушник в ЗАГСе станет.

Стебно. Динамично. Местами смешно. За сцену "драка в доме, с избиением Джоли ногами" дать оскара. О таких рецептах психотерапевты могут только мечтать.

Уже час пытаюсь выбраться отсюда. Пока нашел 11 предметов. Хорошо. IQ выше среднего. Продолжаю. Всего головоломку решило 4 тыщи человек. Хмм..

Если кто знает как - молчок.

Или сервисный инженер™ жжот на рынке.

На выходных он тоже собирался на море. С родней. А родни у него много. Кумовья разные, сестры, родственники жены и т.д. По ходу, кум попросил купить тапочки пляжные, что сервисный инженер™ с легкостью и сделал на Горсаде. Базарное место у нас там. Приехали на море, откупорили по бутылочке пива, развалились в тени пансионата. Кум запросил тапочки переобуться. Тапочков было два. Черных. С застежкой на липучке. Только один 42 размера, а второй 43-го. И оба левые.

С воплем: "Прикинь, эта сволочь меня обманула!", - сервисный инженер™ поведал вышеозначенную душещипательную историю, появившись вчера в офисе. Решено было посетить базар с целью набить морду обмена, и я засобирался за компанию, потому что хотел поучаствовать в процессе посмотреть на кроссовки*. По базару мы нарезали круга три, после чего Саня забился в истерике: "Меня кинули! 16 гривен попесде". Я подавился мороженым. Семейному бюджету нанесен непоправимый урон. Ахуеть. Через два круга, возрадовавшись: "Вот она!", - он устремился к заветному лотку.

- Как замечательно, что вы пришли, молодой человек. А то, я уже и не знала, что делать. Мне же свои деньги выкладывать бы пришлось. Задурили мне голову когда покупали, начали за рубль торговаться...

Дальше уже не слышал.

* - Я что, особенный какой-то? Почему мне нельзя ходить в таких же кроссовках, в которых ходит полгорода? Свое отношение к одежде уже высказывал, поэтому решил: "приглянется какое-нить гавнецо - куплю". Приглянулось. Предыдущие, стоившие почти в три раза дороже, не протянули и года. Короче, отчет пошел. Эксперимент по изнашиванию дешевых кроссовок начат.

Мою эскадру громят. Ужос! Потопили почти все однопалубные корабли.

п.с. Пламенный привет, SnowQueen. Время плавиться.

- Егорыч, ты ж в Бердянск едешь?
- Еду, конечно! А зачем?

Примерно так была запланирована поездка на международное (громкое слово) ежегодное байк-шоу. В прошлом году народ вернулся в экстазе, и сейчас горел желанием получить новый заряд позитива. С пятницы по воскресенье обещалось море пива, мяса, музыки, кайфа и т.д. Отпетые маньяки стартовали в пятницу вечером, а наш общий сбор был объявлен на субботу. 7-00 на выезде из Донецка. FZR1000, ZZR1100, 3 x FireBlade, GPZ900, ZZR600, CBR600. Перекур и в начале 8-го старт.

Читать далее...

Настроение сейчас - подвывает в такт

Услышал Within Temptation.

Хорошо. Местами очень.

Выходные удались, да. Бердянск. Море. Голые дефки Байк-Шоу. 520км. Первый раз под дождем. Отчет будет. Фоток есть. В воскресенье, будучи на даче, пропустил битву Росси и Гибернау в Испании, зато видел Форумулу-1 в Канаде. Сообщили, что Росси - царь. И Райконен аналогично.

п.с. как-то понедельник тяжело начинается. спать охота.

Самсунг выпустила мониторы со встроенным ионизатором воздуха. 720NA и 795MB+. В ответ Panasonic выпустит мониторы с кондиционером, LG с холодильником и микроволновкой, а Xerox с копировальным аппаратом формата А3.

Все верно. Проще ионизатор в монитор засунуть, чем качество картинки улучшить. А пипл - он глупый. Схавает.

Раньше приход лета знаменовался появлением на тротуарах желтых бочек с надписью "Квас". Возле них выстраивались очереди страдающих от жажды, дабы за 3 копейки насладится стаканчиком холодной коричневой жидкости. Я всегда покупал за 6 копеек поллитровый бокал, как взрослый, и давился им, патамушто столько в мой живот не влезало. Остатки тайком выливал в кусты, штобы ни с кем не делиться. В децтве я был очень жадным, поэтому в графу национальность в паспорт мне написали: "украинец". А сейчас я стал еще жаднее, но остатки в кусты не выливаю, ибо влазит.

Это я к тому, что за поллитра кваса хотят 1,25 грн, что в эквиваленте, почти, равно буханке хлеба. Одно из трех: или вода подорожала, или деньги очень нужны. Так то.

п.с. Да, и квас поганый какой-то попался. Пойду йаду выпью. От жадности.

Во-первых, неудачно поучаствовав в разгрузке некоторого количества тяжелых ящиков, очень удачно натер руку железным ремешком часов. Сия напасть случилась со мной впервые. А, так как, без часов обходится не могу, то перецепил из на правую руку, и теперь на вопрос: "который час?", начинаю танцевать гопак. Или лезгинку. Или зарядку делать. Кому что ближе, короче.

Во-вторых, засидевшись на базе и потеряв надежду на дежурные маршрутки (про такси ни слова! з/п завтра), попросил подбросить меня до дома. Без проблем. Макс на Kawasaki GPZ900. Не смотря на то, что ехал он очень аккуратно (ни разу не выходя из 100 км/ч), моя натерпелась по полной. Так как водитель своим телом принимает непосредственное участие в управлении мотоциклом, то пассажир должен ему в этом помогать, и уж ни в коем случае не мешать. По этой причине знакомая совкоциклистам посадка "намертво вцепившись в водителя" отпадает изначально. Запомнить: правильное расположение пассажира на "японце" - сжимаем ноги и ладонями упираемся в бак.

Бак на ЖэПэЗэте оказался низким, а сиденье жестким и покатым. Посадка прямая. Все было хорошо, пока на дороге не появились неровности. Затянутая подвеска четко их отрабатывала, безжалостно подбрасывая в воздух мою жопу задницу, которая при каждом приземлении стремилась съехать назад. На постоянной скорости или торможении еще куда ни шло, а в разгоне... Женщины, которых по телеку показывают в спортивных передачах, "сжимаем ноги. разжимаем ноги. сжимаем ноги. разжимаем ноги..", мужья у них мотоциксты. Беспесды. Даже на ЭР1 и то комфортнее. Правда, факторов заставляющих сжиматься сфинктер, поболе.

В популярном дневнике появлется картинка паровоза с подписью "Аэроплан, бля!".

Читатель №1, который в теме: Этапять!
Читатель №2, который в теме: Афтар пеши исчо!
Читатель №3, который в теме: Вижу космический корабль. Гы-гы!
Читатели №4-№n, которые в теме: [пытаются шутить, стараясь затмить своим интеллектом афтара]
Читатель №n+1, который не в теме: Класс!!! Только я вижу паровоз. Почему?
Читатель №n+2, который не в теме: У меня тоже есть картинки паровозов. Тут.
Читатель №n+3, который не в теме: Афтар - идиот. Я ничего не понял.
Читатель №n+4, который не в теме: Я ничего не понял, но афтар не идиот.
Читатель №n+1, который не в теме: На картинке, правда, паровоз. Да?
Читатель №n+5, который не в теме: Это старый паровоз. Я его уже видел.
Читатель №n+6, который не в теме: Еще про паровозы можно почитать тут.
Читатель №n+7, который не в теме: Круто! Я не знал, что у паровозов бывает труба.
Читатель №n+8-№n+m, которые не в теме: Фигня какая-то. Ничего не понял.
Читатель №n+m+1, который в теме: Бля, эта - песец!
Читатель №n+m+2, который в теме: Камменты жгут!
Читатель №n+m+3, который в теме: Просто праздник какой-та! Гы.
Читатель №n+1, который не в теме: Почему меня все игнорируют?
Читатель №n+m+4, который не в теме: Афтар, выпей йаду!
Читатель №n+m+5, который не в теме: Вы че, дебилы? Это же паровоз, а не аэроплан.
Читатель №n+1, который не в теме: Вот-вот! И я говорю, что паровоз.
Читатель №n+m+6, который не в теме: Реально паровоз!
Читатель №n+m+7, который не в теме: Стопудово паровоз!
Читатель №n+m+8, который не в теме: Я все понял! Этот паровоз называется аэроплан!

Афтар становится миллионером, продавая билеты в цирк. Занавес опускается.


Навеяно этим.

Настроение сейчас - не трогать! покусаю, нах!

B командировках больше всего не люблю потных женщин заполнять по ним отчеты. И объяснить внятно не могу, чем этот процесс так выводит из себя. Билетики, чеки, квитанции, сосчитать внимательно, вписать аккуратненько - проще пареной репы, а начинаю заполнять форму - ошибка на ошибке. С начала. И еще раз. И еще. Две поездки в Киев. Две в Луганск. Мля. Два бланка заполнил - пять испортил. На одной бумаге разоримся.

п.с. Любителям котов фтыкать сюда! Потрясно. via mpakop

Настроение сейчас - укатанное

Целый день посещал славный город Луганск. Даже мяса поесть на обратном пути желания и времени уже не было. Второго, правда, не было больше. По-студенчески купили по колбасе, по сыру, по булке, по соку, и радовали пролетавших за открытыми окнами зевак двумя, жующими трескающими за обе щеки, рожами. Данецкий калхоз. Ахтунг!

Для коррекного замера оптического растискивания необходимо знать n-фактор, который производитель указывает для каждого типа пластин. На идеально настроенной машине, при печати триадными красками, можно в лучшем случае попасть в цвет с отклонением в шесть дельта Е, а Кока-Кола, например, требует точности не больше двух. Поэтому, даже со смесевыми красками без прибора тут делать нечего.

Но причем здесь IT8? Бред какой-то.

Настроение сейчас - потирает руки

Вот тебе, муделяндия, и вторая оранжевая выгода.

Цена поставок российского газа на Украину может возрасти к 2006 году до 160 долл. за тысячу кубометров с 50 долл.

А могли бы и нахуй послать. Учитывая, что "Газпром" не может добиться от представителей Украины ответа, куда делись 7,8 миллиарда кубометров сданного на хранение газа.

1) Она - моя ровесница. Объект вожделения сильной половины человечества середины 70-х годов прошлого века. Белый ВАЗ 21011. Гавно отечественного производства, именуемое автомобилем. Понятно, что тогда другого не делали, но сейчас... Обзавевшись chevrolet, отец широким жестом предложил: "Давай мы тебе эту отдадим. Будешь ездить учиться". Я в очередной раз обозначил свою точку зрения: это - не машина. Не из-за того, что "некруто", "неново" и т.д., а из-за того, что не доверяю. Я не хочу тормозить отрывая спинку сиденья или, например, парить над асфальтом на скорости выше 100 км/ч, не хочу крутить руль 4.5 оборота от упора до упора. И, вообще, как машина она перестала для меня существовать, когда на ней лопнули свежеустановленные тормозные шланги. Хорошо, что между нами и кормой БМВ всунулась такая же "копейка". Тем не менее, она у отца была первая и единственная, посему наделенная глубочайшей любовью - за все время существования ее пробег составил 140 тыс. км. Что тоже для меня остается за гранью понимания - машина, она должна ездить, а не гнить в гараже.

2) Гараж - здание или комплекс зданий и сооружений для хранения, технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. (с) БСЭ. Он должен быть расположен во дворе, либо в 3-5 минутах ходьбы от места постоянного проживания. Но, так как в советские времена обладание транспортным средством являлось, само по себе, радостью неземной, то уравнивание автовладельцев с остальными гражданами, производилось размещением гаражных кооперативов в максимально труднодоступных и удаленных от цивилизации местах. Подумаешь, 10 минут на автобусе, и еще 10 минут пешком. Практически рядом. Поэтому в гаражах гнездятся автовладельцы, подобного нашему, старого хлама. Все друг друга знают, постоянно копошатся в своих ведрах с болтами, и всегда в курсе техсостояния машины соседа лучше, чем собственной. Это как элитный клуб, вход в который надо заслужить.

3) Вырвавшись из клуба на оперативный простор, к началу гонки опоздал. Но успел в самый подходящий момент - мы плюхнулись одновременно. Я на стул, а Гибернау с мотоцикла. Испанцу снова не повезло, в отличие от Валентино, который выиграл домашний этап в Муджелло. Италия. Гонка была напряженной, но в то же время какой-то размеренно ровной, если так можно сказать о скоростях под 340 км/ч. Ветеран Макс Бьяджи, как в лучшие времена, бился за победу с Росси, но опять же, четко и аккуратно, без захватывающего и впечатляющего безумства. Больше симпатий вызывала вторая, преследовавшая лидеров, пара - Капиросси и Меландри. Молодой Марко Меландри, чемпион мира в классе 250, партнер по комманде Сете Гибернау на Хонде, и висящий у него на хвосте, взрослый и опытный Лорис Капиросси на Дукатти. Зацепившись за хвост Меландри, Капиросси держался каким-то немыслимым образом, переступив грань возможностей "неедущего" Дукатти. Без замирания сердца невозможно было смотреть на этот бой человека с мотоциклом на протяжении последних 10 кругов. Итог гонки неимоверно красив - Росси, Бьяджи, Капиросии. Три итальяца на подиуме домашнего Гран-При. Фантастический подарок болельщикам.

4) Мы решили итальянцам не уступать, и три хондовода приехали на картинговую трассу. VFR400, CBR600 и CBR900RR. С подъездом, как обычно, повезло - грунт, пыль, жужелка, но без безумных буераков и торосов. Трасса довольно длинная, может километр, шириной метра 4, с ровным асфальтом и бетонными поребриками "прощай сцепление". Пацаны с умным видом вынесли приговор: "на моцике здесь делать нечего. места мало". Понятно конечно, но от удовольствия нарезать несколько кружочков я бы не отказался. При том, есть пара поворотов душевных, но в целом "Да. Для картинга". Только не обычных чахоточных 50-ти кубов, а постарше, такие чтоб с КПП и скоростью за 100 км/ч. Обещают.

5) На базе Яшка, сокрушительно качая головой, смотрел на ZZR. Моцик приехал из Японии с лейбой номер 13. Его продали в пятницу 13 мая. С номерами повезло - 0001. И... "Я в поворот захожу, километров 80-90, руль поворачиваю, а мотоцикл не поворачивает". Половина пластика минус, прибока минус, ручки/зеркала минус, а потом обращаю внимание на заднее колесо. Дюралевый "маятник" разрезан словно бритвой. Летел кубырем. Хозяин жив здоров, ни царапины. И на этой радостной ноте поехали в травматологию к Сашке.

п.с. Скорая, на удивление, приехала через 10 минут после вызова. И уже через час SuKKuB_in_me лежала на операции. Врачи сказали - успели вовремя. Так что, все будет хорошо! Поправляйся!

В общем, суббота как суббота, нечего про нее рассказывать. А сегодня..

Проспав, как обычно, отправился по утру помогать отцу ковыряться в старом железе¹ на гараже². Выполнив необходимый объем работ, опаздывая, унесся смотреть шестой этап Мото Гран-При³. После которого, с Виталькой и Стуком съездили в Макеевку, и на обратном пути разыскали свежепостроенную загородную картинговую трассу⁴. Напрашиваться кататься не стали, а запомнив координаты, отправились домой, на станцию, где встретили всю компанию, изучавшую свежепривезенный Kawasaki ZZR 400⁵. Собрав отряд из семи добровольцев выехали выпить кофе и проведать Сашку (близнеца) в больнице. Еще месяц под надзором врачей, а потом три на костылях. Целится закрыть сезон на отремонтированном моцике. Жена в трансе. Затемно вернувшись на базу, и только переодевшись, получаю мобильником в ухо: "Егор, вызови, плиз, скорую. Срочно. С ЮМС не получается".

Пока все. Подробности завтра. Поздно уже, а вставать рано.

п.с. Привет, Солныффко