Когда в математическом сообществе человек спрашивает "насколько каноничен и функториален класс дивизора гиперплоского сечения гладкого проективного (собственного?) алгебраического многообразия", я понимаю, насколько с фиговыми вопросами мне приходится сталкиваться на работе и как я математически не-до-об-ра-зо-ван.
Кто-нибудь может представить, хоть как это многобразие выглядит, а то у меня с первого раза даже прочесть без запинки не получилось. :)
Подозреваю, что современные дети лет этак 5-6 от роду, прекрасно знают, что такое "валидатор" и для чего ему жёлтый круг. И всё благодаря ему - Человечку-без-фантазии.
Забыл добавить - речь о московских детях. Как минимум.
Если утром не очень торопиться на работу (впрочем, торопиться можно, но пробки в сторону обеих станций метро всё равно это сделать не дадут)... Так вот, если не очень торопиться и махнуть рукой водителю автобуса, чтобы открыл дверь, зайти с чувством собственного достоинства и прислониться лбом к стеклу, то тогда можно просто глазеть в окно и наблюдать любопытные вещи. Например, праворульный микроавтобус китайского вида с китайцем же за рулём. Или две машины, одна за другой, на пассажирском кресле каждой - по сногсшибательной блондинке в розовой кофточке и с такого же цвета ногтями. А ведь они и не подозревают о существовании друг друга, хотя и едут друг за другом. Долго едут.
Вот они где - эти великолепные люди, которых так не хватает в числе ПЧ15-03-2007 01:23
У меня 59 подписчиков через e-mail? При условии, что точно знаю двоих и об одном догадываюсь - звучит интригующе. Спрашивать не буду, боюсь спугнуть. Оставайтесь, не стесняйтесь. Меня, чувствую, скоро опять прорвёт. Повеселитесь.
Читал недавно книжку а-ля "как сделать миллион в интернете", так там очень расхваливалась роль подписки. Крепитесь, люди, скоро я начну что-нибудь продавать. Вот только надо определиться, что, как и почём? Готовы? ))
Купил в Туринском аэропорту "Devil wears Prada". Читая, получаю неимоверное удовольствие. Язык очень насыщенный. Новое слово - почти в каждой третье строке. Очень приятно. Первые страницы совсем медленно шли. Сейчас попривык - читается быстрее.
С прискорбием узнал, что оба издания официального русского dvd не содержат оригинального звука. Спрашивается - ну и на-фи-га? Что, иностранцы тоннами скупают dvd? Или своим ни к чему знать язык бывшего потенциального противника? Вопросы, вопросы, на них нет ответа... И хрен бы уж с ними, скорее бы лето.
Как-то неправильно устроена жизнь. Я не писал почти месяц, а посещаемость больше, чем в мои самые активные графоманские дни. Ну, и какой вывод сам по себе после этого всего напрашивается? А, хрен знает...
Горнолыжный курорт, в котором мы отдыхали, практически не посещается соотечественниками. И в этом очень и очень его большой плюс. Русскую речь слышали один раз и в достаточном удалении от наших мест. Зато оказалось неожиданно много шведов. В принципе, их могло и раньше быть полно вокруг, но тогда я не различал в их речи знакомых слов и принимал за кого-то другого, например, за немцев. Хотя, думаю сейчас, ну как, как я мог принимать шведский за немецкий? Смешно.
Были ещё и англичане. Французы - тоже, но какой им смысл ехать в Италию, когда своих курортов навалом? Поэтому их было мало. А вот шведов, шведов было очень и очень много. Да, что говорить - у нас в ресторане отеля метродотелем работала шведка. Знавшая несколько слов по-русски. Потому, что несколько лет програботала в Болгарии. Вот такая каша получается.
Кстати, в Италии же мне кто-то объяснил, почему, когда мы жили в шведских аппартаментах, среди посуды было всё, что угодно, кроме чайника для воды. Со слов этого кого-то, шведы заваривают чай в воде из под крана, ибо там она очень горячая - раз. И очень чистая - два. Не знаю, насколько это правда - уточнить не у кого. Но в итальянском баре сам видел, как на просьбу налить стакан воды, это сделали прямо из-под крана. Всё бы ничего, но было это на высоте тысячи две с половиной метров и как-то сильно сомневаюсь я в наличии водопровода в окрестностях.
Что сказать?... Полторы недели, почти не вылезая с работы - это как-то не совсем то, ради чего я свою старую работу поменял на эту свою новую. Приятно, конечно, пообщаться с большим числом высокопоставленных начальников, но только не тогда, когда слабо представляешь, как делать то, что они хотят, а они с каждым днём хотят всё больше и больше и всё никак не желают останавливаться. Пока они меня хвалят. И это позволяет надувать щёки. Только всё больше хочется купить где-нибудь и проштудировать книгу "Как выбрать момент и вовремя свалить?".
В субботу ещё. Катались на лыжах в долине Аосты, что в Итальянских Альпах. Жили в местечке Шамполюк - самая большая гора - Монте-Роза, переехать на лыжах можно в Грeссоней и Аланью-Валсенсию, в общей сложности около 200 километров доступного для катания места. Трассы в большей своей массе красные. Несколько чёрных. С погодой повезло. Первую неделю было много солнца, во вторую - меньше, но снега, который внизу таял, было достаточно для катания и, надо отдать хозяевам должное, трассы были идеально подготовлены.
По двухнедельному ски-пассу можно было три дня кататься в других местах долины, чем мы не преминули воспользоваться - отметились в районе итальянско-французской границы в курорте Ле Туиль на фоне Монблана (вернее, на фоне окружавших его верхушку в тот день облаков) и с тыльной этой самой высокой горы в Европе (она реально высокая... и кстати, итальянцы называют её Монте Бьянко - Белая гора она и есть) в курорте Курмайор, скромно величающем себя "Simply the best", а заодно бросили взгляд на трассы швейцарского Цермата в окрестностьях горы Маттерхорн (итальянцы зовут её Червиньо, расположенный рядом курорт зовётся аналогично - Червинья). Очень здорово.
В перерыве между катанием два дня гуляли по Милану, до которого добирались общественным транспортом - автобусами, с одной пересадкой. На двоих билеты в оба конца обошлись в 50 евро. Правда, билет до самого Милана нужно приобретать заранее, в сигаретной лавке. Лазили на крышу Дуомо - знаменитого собора. Заходили в ЛаСкалу. Там музей и днём можно зайти в ложу и посмотреть на знаменитую сцену. Репетировал оркестр, но все равно, очень интересно. Ходили смотреть самую что ни есть "Тайную вечерю" Да Винчи. Правда, не в полном составе - мне не хватило билета. В политехническом музее им. опять-таки Л.Д. Винчи я готов был остаться на целый день, но время поджимало... в день вылета ещё и побродили часок по Турину. Очень красивые города. Не ожидал таких высоких и монументальных зданий.
Купил себе дешёвые горнолыжные штаны, новое термобельё, специальные горнолыжные носки X-Socks и несколько блокнотиков Moleskine. Они, оказывается, в Италии прозводятся. Как и X-Socks, впрочем.
Приятно улетать днём - ночью можно выспаться.
Таксист всю дорогу рассказывал, как постоянно ломается его машина - особенно, когда везет клиентов :) Потом переключился на аварии - доехали, короче, без скуки.
Всё. Я в отпуске. Ура!
Во-первых, проспал, во-вторых, специально подогнанное количество поездок по карточке неожиданно испортилось из-за того, что один красавиц на мерседесе решил въехать в другую красавицу на ниссане микра(чтобы познакомиться, вероятно). И сделать он это решил не где-нибудь, а на трамвайных путях, и не просто на трамвайных путях, а на трамвайных путях перед моим трамваем. Ну, не то, чтобы это был мой собственный трамвая, а так, трамвай, на котором я ехал. Пришлось покидать транспортное средство в экстренном порядке.
Пока покидал, зацепился ремнём сумки за поручень. Сумка начала оставаться в салоне, я продолжал его покидать, чему, в немалой степени, способстовала ощутимая поддержка со стороны соотечественников, скромно, но сильно подталкивающих в спину. В результате, сумку я смог освободить, неимоверно изогнувшись и сильно ударившись при этом пальцем. Из-за неимоверного изгиба, ботинки соскользнули с лестницы и я полетел вниз. Почему не упал, не понимаю до сих пор. Ботинки соскользнули поочерёдно со всех ступенек подряд. Какие-то элементарные горнолыжные инстинкты сработали, что ли...
Из положительного - прогулялся до метро. Поездок-то на карточке не было свободных, а лезть в и без того переполненный троллейбус вместе с остальными собратьями по несчастью и при этом ещё покупать талончик у водителя за 25 рублей, уж увольте.
А забавно ездить на машине по таким сугробам (сколько там выпало? 15 сантиметров?). Я себя чувствую шкипером ))) А телепузика своего, соответственно - катером )))
Захожу в туалет. Коллега наливает из-под крана чайник. Спрашиваю, чтобы поддержать разговор:
- Чайник наливаешь?
- Да. А как ты догадался?
- Ну, как... Захожу в туалет, вижу там тебя с чайником в руках. У чайника открыта крышка, и ты держишь его над раковиной. Из крана течёт вода и попадает прямо в чайник. Тут сложно не догадаться...
Владельцев определённой марки автомобиля я невольно ассоциирую с моим отдалённо ненавистным начальником. Например.
И когда приходится, опустив стёкла, словесно поцапаться в пробке или на перекрёстке с водителем аналогичной машины, уж будьте уверены, вложу в процесс всю ненависть к начальнику. Например.