Три часа и пятнадцать минут - ровно столько идет паром из Норвегии в Данию. С учетом ожидания и погрузки-разгрузки машин, на все про все вышло часов пять.

В Дании первым делом в глаза бросаются ветряки. Их не просто много, а очень много.

Потом - дороги. После того, как почти немыслимый для Норвегии знак 110 сменился таким же знаком, но перечеркнутым, мы задались вопросом, а сколько можно? Ответ услужливо подсказал навигатор - 130. Ого-го! Основная часть нашей дороги оказалась автобаном - по две полосы в каждую сторону с разделителем. Ехать трудно - расслабляешься и теряешь бдительность. ))

В отеле при Леголенде царит атмосфера рая - везде есть игровые уголки с детальками, где можно просто взять и чего-нибудь построить. Повсюду огромные фигуры, выполненные из деталей конструктора. Несколько комнат с различными компютерными приставками. Биллиард, минигольф - это все мы видели, когда просто шли к номеру. Разные коридоры выполнены в разном стиле. У нас тема замков, на крточке с ключом и около двери нарисован рыцарь. Разумеется, Лего-рыцарь.

Чувствуем, что детей наших друзей увозить отсюда будет сложно. Им, счастливчикам, здесь еще целый день провести в самом Леголенде. Мы же завтра в обед поедем смотреть на Русалочку.

{ написано с телефона }

На западном побережье Норвегии есть Кристиансун(д) и Кристиансан(д) и это два разных города. Про последнюю "д" не уверен, скорее всего она не читается. Так вот, мы сейчас во втором. Отсюда паром перевезет нас в Данию. Да, мы опять ждем парома.

Вообще, от норвежских паромов остается неизгладимое впечатление. Отчасти оно сглаживается тоннелями, для которых 5 километров - обычное дело, и мостами в сельской местности - они хоть и поуже, например, московского Крымского, но часто длиннее и висят в метрах 100 над водой.

Кристиансан - это самый большой квартал деревянных домов в Европе. Вчера я был уверен в том же самом про Ставангер.

Город красивый, гулять по нему приятно. Тут даже у Макдональдса есть колонны и портик.

Селедку товарищу marabu10 купил, но она может храниться только в холодильнике, а привычных нам огромных консервных банок тут нет. Пока упросил друзей ее положить в свой дорожный. Будем надеяться, до Москвы доживет.

{ написано с телефона }

Очередное потрясение - здесь здание белое, а буквы - красные.
Этак ничего святого на этой земле не останется.

{ написано с телефона }

Сижу на лавочке, трескаю гигантскую чернику. В коробочке сверху очень крупные ягоды, снизу - ягоды поменьше. Наверное, это действие закона Архимеда - на тело большего объема действует большая подъемная сила. ))

Еще эта черника странным образом не пачкает руки.

Прелесть изучает местный H&M. Делаю сам с собой ставки - купит что-нибудь или нет.

{ написано с телефона }

Сидим на краю 600-метровой пропасти. Чтобы сюда залезть, нужно два часа карабкаться по камням. Но оно того стоит.

Вчера, неслись по серпантину, чтобы успеть на паром. Шел дождь. Наши друзья попросили придержать паром и его придержали. На 15 минут. Человек 100. А рядом ждал другой, пока наш уйдет.

До этого зашли на свечной заводик. Красивые свечки там.

Вечером праздновали день рождения креветками, купленными в Бергене на рыбном рынке у прекрасно разговаривающего на русском итальянца.

Сейчас поедим, снова два часа на спуск, а потом хотели съездить в Ставангер погулять.

На вторую достопримечательность Люсефьорда - висячий камень Шьераг - мы не попадаем, там высота вообще под тысячу и нужен целый день, а у нас его нет. И погода не самая сейчас солнечная.

{ написано с телефона }

Стоим у третьего парома. Похоже, мы везучие.... Не все норвежские паромы одинаково полезны. С точки зрения работы ночью хотя бы.

{ написано с телефона }

Едем из Бергена в окрестности Ставангера. Упустили только что паром. Он не последний, но следующий только через 45 минут. Впереди по дороге нас ждут еще два, расписания которых мы не знаем. Есть шанс сегодня не доехать. ))

{ написано с телефона }

- Утром выскочили пораньше – стоянка в Трондхейме. Раньше это была столица Норвегии (я, честно говоря уже запутался в их столицах). Называлась она – Нидарос. Подозреваю, что переименовали из-за того, что поморы хихикали, когда слышали название столицы…
- Посмотрели собор - большой и красивый, несколько старых милых улочек, по которым носятся бешенные современные велосипедисты; мост, носящий название «поцелуйчиковый»; купили клубники, малины и черешни.
- Вечером экскурсия из Кристиансуна на Атлантическую дорогу. Это та вещь, которую я ждал, пожалуй, больше всего. Погода отвратительная. Дождь и ветер. Линза фотоаппарата мгновенно покрывается каплями дождя, а куртку одеть получилось с третьего раза – такой ветер дул. Но, кажется, пара кадров всё-таки вышла. Доволен, как норвежский слон.
- Попробовали бакалао. Впечатление такое, как от гречки с тушёнкой – вкусно, но какая-то походная еда.
- В Олесуне, который понравился в прошлую поездку, и в который мы обязательно хотели выйти погулять в время полуночной стоянки, оказалось темно из-за затянутого тучами неба. Облом-с…
- Последняя ночь на Hurtigruten MS Finnmarken - в субботу днём Берген.

- Экскурсия на архипелаг Вега. Он включён в список мирового наследия Юнеско. На нём разводят гаг. Это те самые утки с очень мягким и тёплым пухом.
- Люди строят для уток домики. Они могут быть на одну птицу или несколько. Птицы привередливые и абы в каких условиях жить не будут. Если домик гаге понравился, она начинает в нём жить и откладывает первое яйцо. Если что-то не так, гага гнездо покидает.
- Если же всё в порядке, а люди очень за этим следят - например, если какой-нибудь хищник утащит яйцо из гнезда, пока утка ненадолго отлучилась, люди подкладывают яйцо из дерева, чтобы птица не волновалась - она сносит второе, а потом и третье яйца.
- После чего вырывает у себя из груди пух, обкладывает им гнездо изнутри и начинает высиживать. Вокруг полно врагов – вороны, которые воруют яйца, соболи, которые просто убивают уток по непонятной причине, морские орлы, чайки… Выживает около 10% птенцов.
- После того, как птенцы немного подрастут, гага покидает с ними гнездо и пух достаётся человеку. Его чистят. Процедура сложная и занимает около двух недель.
- На одно пуховое одеяло нужен пух из 70 гнёзд.
- По дороге на архипелаг рассказывают красивую легенду про короля троллей и его восемь дочерей. Однажды ночью, когда отец спал, красавицам вздумалось искупаться нагишом. Их увидел ещё один тролль, которому, ясное дело, одна из них приглянулась, о чём он не преминул сообщить. Девицы бросились бежать, перемахнув через спящего отца. Та, которой досталось внимание тролля, бежала быстрее всех. Отчаявшись её догнать, он выстрелил в непокорную из своего лука. Это дело наблюдали другие тролли, которым поведение влюбленного мерзавца пришлось не по нраву. Один из них бросил свою голову, и стрела пронзила её, не попав в убегавшую девушку. Тут выглянуло солнце, и все окаменели. Потому что это им положено в таких условиях, а солнцезащитного крема тогда не было. Сейчас можно наблюдать спящего отца, семь сестёр через пролив и голову с дыркой от стрелы. Это огромные горы.
- Вечером был капитанский ужин. Все офицеры приветствовали пассажиров в ресторане. Всё бы ничего, но меня не оставляло ощущение, что пока все офицеры празднуют с пассажирами, за штурвалом никого нет.
- Экскурсовод порадовала – когда, говорит, вас пригласят на ужин с капитаном, сделайте надменное лицо и скажите – я заплатил за эту поездку уйму денег, я не хочу обедать с командой. )))

- Тяжелый день. Три экскурсии. Первая на Весетроленские острова. Красивые пейзажи. Экскурсия опять на нескольких языках одновременно.
- На островах есть бастион с одной из самых больших пушек. Выглядит, как корабельный основной калибр. Она немецкая, времён войны. Во время войны ей стрелять не пришлось, но её поддерживают в работоспособном состоянии и по сей день. На всякий случай. Считается второй большой пушкой такого типа. Но первой уже нет, а эта есть.
- Белые круглые предметы на полях – это сено, завёрнутое в полиэтилен. Внутри нет воздуха – его забирает трава и микробы внутри не живут, потому что дышать нечем. Некоторые экскурсоводы обманывают туристов, рассказывая, что это яйца троллей. Это неправда. Тролли не несут яиц, они рождают детей, как и люди.
- Ещё говорят, что это туалетная бумага для слонов, и это тоже неправда – норвежские слоны пользуются розовой.
- Церкви в Норвегии строили около воды. Этому две причины. Первая – раньше с дорогами было плохо, а с лодками – хорошо. И вторая – земля не так промерзала около воды, её было легче копать, а вокруг церкви всегда много копали.
- Сафари на морского орла проходит на небольшом ботике. Сажают на него на ходу, не останавливаясь. В борту нашего парома открывается люк, ботик подходит близко, швартуется, с него перекидывают трап и сафарщики, обвешанные фотоаппаратами перебираются на ботик.
- Морского орла приманивают чайками. Он слышит их крики и прилетает посмотреть, чего они разорались. Чаек он не ест, но с удовольствием гоняет. Те, в свою очередь, с радостью от него улепётывают. Видно, что уважают, но особенно не боятся. Самих чаек приманивают хлебом и рыбой. Они летят со скоростью ботика, ловко маневрируя, чтобы лихо вырвать еду у кормящего их человека и друг у друга.
- Размах крыльев у морского орла легко достигает двух с лишним метров. Есть он рыбу, которую ловит прямо с лёту.
- Последняя экскурсия – на Лофотенские острова. Там рыбацкая деревушка, основной продукт – сушёная треска. Она как наша вобла, только без соли. И большая. Из неё делают бакалао – вымачивают сушёную рыбу в воде несколько дней, потом добавляют картошку, помидоры, лук, сладкий перец, оливки и кедровые орешки. Всё это варят и получается густой суп. Ещё эта сушеная рыба прекрасно идёт под пиво. Кто бы сомневался...
- Раньше рыбаки жили в специальных домиках. Их велел построить король, когда стало ясно, что ночующие в путину (а это зимнее месяцы) под своими лодками рыбаки, часто заболевают и умирают от холода. Домики очень простые, такие строят и сейчас, их можно снимать. Дома, выкрашенные в красный цвет – это дома бедняков. Красная краска была самой дешёвой и приготавливалась из крови животных. У богатых домики выкрашены белой или жёлтой краской.
- Кроме ловли рыбы, рыбаки делают деньги на туристах.

- Наше круизное судно восьмиэтажное – на верхней палубе есть бассейн и джакузи.
- Машину опустили в трюм на лифте, забрали ключи и отправили меня восвояси.
- Чудом успеваем купить билет на сафари на морского орла. Мы боялись заказывать её из Москвы – после неё cразу должна начаться другая экскурсия, на которую у нас уже были билеты, и мы опасались, что как бы не вышло, как в присказке про двух зайцев. Но оказалось, что всё продуманно и совместить можно… Через час билетов уже не было.
- Первая экскурсия в город Hammerferst – его позиционируют как самый северный город мира. Из достопримечательностей – столб, по которому в середине 19 века один русский учёный (имя его мне было незнакомо), изучал форму Земли, потому что появилась версия, что никакой она не шар. В Норвегии таких столбов три, дальше они опускаются вдоль меридиана по другим странам и последний находится в Измаиле.
- Город построили, чтобы торговать с Англией, Германией и Россией. В английском языке поморы так и называются – pomors. Король сделал жителям подарок – много лет не брал с них налоги, чтобы город мог развиваться.
- Экскурсия идёт поочерёдно на норвежском, английском, немецком и французском. Экскурсовод одна и она говорит на всех этих языках совершенно спокойно.
- Судно рассчитано на 1000 человек. Во время завтрака и обеда со шведским столом лучше не зевать и приходить раньше, иначе можно не сразу найти места. Нам критично – нас много. Ужин проходит в две смены. Блюда у всех одинаковые. Места надо резервировать заранее. Питание продумано так, что в меню преобладают блюда, традиционные для мест, мимо которых проходим.
- Ночью остановка в Tromsø – это первый крупный город на нашем морском пути. Есть экскурсия на ночное песнопение в Арктический собор. Мы туда не едем и смотрим на собор с другой стороны пролива. Он белого цвета и красиво подсвечен. Хотя темноты нет - мы ещё за полярным кругом. Зато есть памятник товарищу Амундсену. Именно из этого города он отправлялся в свои экспедиции. Домики в городе построены в стиле, который у меня почему-то ассоциируется с Новым Орлеаном.

- На дороге встречаются знаки с надписью на русском языке – на финской части видели знак «Информация» на чётырёх языках, включая русский, на норвежской не забыли предупредить о запретной зоне на тех же четырёх. Когда не ожидаешь увидеть русские буквы на знаке, голова не сразу понимает, что происходит.
- Днём на Нордкапе фактически безлюдно (основное время паломничества – полночь, когда солнце опускается до нижней точки). Нам повезло – ветра не было и мы долго ещё гуляли по огромному гористому плато, местами покрытому ягелем.
- О том, что мы в Новрегии напоминают тролли, встречающие посетителей в любом туристическом месте. Они не настоящие. Настоящие боятся солнечного света, который превращает их в камни, поэтому они прячутся в своих подземных домиках и ждут полярной осени.

- Ну, Санта Клаус существует. ))
- Плохие дороги в Финляндии есть - это шоссе с идеальным покрытием, но идущее по горам вверх-вниз. И не "тещин язык" aka "серпантин", а по прямой. Кстати, именно за такую "плохую" дорогу извинялся знакомый финн, когда в 91-м вез нас к себе на дачу.
- В Норвегии дороги еще уже.
- Нордкап был раньше островом, потом умные норвежцы прорыли туннель под проливом, и стали считать частью Европейского материка. Так Нордкап стал северной точкой Европы.
- Плату берут после туннеля, а не до него. И довольно большую.
- За въезд на саму смотровую площадку тоже берут. У нас за машину и двух человек в ней вышло около 50 евро. Правда, эта сумма дает право въезжать на площадку два дня подряд.

{ написано с телефона }

- Лесосплавщик в Финляндии - это типа нашего монтажника-высотника (по степени воспеваемости профессии).
- Судя по размеру продаваемой черники... Да, она просто гигантская!
- В больших (по финским меркам) городах супермаркеты больше московских. Во всех отношениях.
- Несмотря на мои попытки много лет назад учить финский, включенное радио с финской речью усыпляет, а из репортажей о квалификации Формулы-1 я понимал, только имена ))
- Пьяные финны, пожелавшие нам хорошего отпуска в Рованиеми, проемонстрировали свое знание русского словом "пятнадцать". До сих пор ломаю голову, почему? ))

{ написано с телефона }

- В Финляндии много байкеров - реальных таких, в косухах и волосато-бородатых.
- Мелочь (лет по 13-14) дует пиво, правда взрослых рядом при этом не наблюдалось.

{ написано с телефона }

Погрузились на круизное судно. Начинаем опускаться вдоль западного побережья Норвегии.

{ написано с телефона }

Раньше почему-то был уверен, что за полярным кругом должна быть вечная мерзлота. Это не так. Им просто очерчена граница мест, где бывает полярный день. Или полярная ночь, кому как нравится.

Сегодня в полночь на самой северной точке Европы убедились, что за полярным кругом солнце летом не заходит. Оно слегка спряталось за горизонт, а потом, словно передумав, снова пошло вверх.

В нашем графике переездов временно наступает относительное затишье. Чему мы рады - спидометр перевалил за 2500 км.

{ написано с телефона }

Только что держал за руку всамделишного Санта Клауса. Ниче так.

{ написано с телефона }

Стоим уже полотора часа на погранпереходе "Брусничная". Машин 50 было перед нами. Сейчас еще часик, наверное, нужен.

Погранцы только что согнали наших детей с газончика. Подумаешь, сидели и в карты играли...))

Друзья, я научился постить с телефона через почту и это удобно, хотя набивать большие тексты - тот еще изврат. А вот с комментариями - беда. Толком в интернет с него выйти не получается. А через почту отвечать не могу (не умею?). Поэтому обязуюсь ответить всем в красках по возвращению.

Питерские водители не порадовали. То ли принята такая манера - каждый ездит сам за себя и только. Или это мои московские номера их нервируют?

Дороги, по моей оценке, в большинстве случаев, хорошие и очень хорошие. Откровенно ужасных участков не заметил. Тьфу-тьфу-тьфу, на обратную дорогу, которая планируется через Псков.

Еще очень ищу способ заставить начальника забыть на пару неделек мой мобильный номер....

{ написано с телефона }

Сидим в кафешке напротив Казанского собора. Сейчас будем пить кофе и чай.

Доехали нормально. ГАИшники лютуют. У нас один штраф за превышение, друзьям повезло меньше.

{ написано с телефона }