Блин, вчера думал, что хуже уже не бывает. На работе гимор, дальше некуда, с подругой разосрался, причем похоже, что приговор окончательный и обжалованию не подлежит. Сегодня хотел поехать к другу на дачу и как следует пообщаться со стариком Johnnie. Так на тебе, не было печали. Заправился бензинчиком да так, что двигатель сказал "хрюк" и выбил свечу из цилиндра, да так, что пробил клапанную крышку. Хорошо еще, если закончится только этим, а то могло и головку блока повести. Теперь вот сижу дома и жду приговора. А дальше светят юристы, претензии и суды. Блин, ненавижу@#$%

Сегодня в Дорожном патруле показали Лексус обогнуыший фонарный столб. Ехал на скорости 180, не справился с управлением и в результате машина в хлам, сам в реанимацию, а подруга в морг. Еще хорошо, что на его пути не оказалось других машин и пешеходов. Так что поразило. Мало того, что этот урод ехал по городу 180, так он еще и на зимней шипованой резине был. На шипах, да по мокрой дороге, да на 180 км/ч - это примерно как, даже не знаю с чем сравнить, как в валенках на льду, возможно, т.е. управляемость ноль, даже несмотря на все электронные прибамбасы. Трудно представить, что владелец Лексуса не мог купить нормлаьную резину, просто с головой парень не дружит (а может уже не дружил). Жалко только девчонку. Надеюсь сам он жить останется, что б потом всю жизнь мучился от содеянного.
Ваще, блин, уродов развелось на дороге, не продохнуть!!!!!!
Есть уроды неторопливые, которые едут тихохонько, никого нетрогают... но зачем-то в левой полосе. Эти правда не опасные, только раздражают.
Есть уроды агресивные. Эти постоянно стремятся обогнать, даже в пробке, даже одну машину, чтобы намертво встать через 20 метров. Ну буя они это делают не знают даже они сами.
Есть уроды нервные. Разновидность агрессивных, только еще постоянно всем клаксонят и моргают фарами. Я таких особенно не люблю, т.к. они свою агрессию передают окружащим. Столкнувшись с таким на дороге, сам становишься агрессивным. На днях один такой меня сильно взбесил. Еду, себе, никого нетрогаю. Через 200 м светофор, машины стоят в два ряда. Я естественно скорость сбросил, торможу потихоньку. Тут сзади клаксон, фары, визг тормозов, прям цветомузыка. Я на это дело ноль внимания, включаю поворотник, перестраиваюсь вправо на поворот. Урод продолжает свои музыкальные упражнения, обгоняет меня и, уже почти упершись в хвост очереди, начинает пытаться подрезать. Бля, это меня добило, пришлось показать ему палец и обматерить. Потом думаю, и чего это я до его уровня опускался.
Ну и наконец еще уроде безбашенные. Это такие как тот урод на Лексусе. Такие правда долго не живут, но появляются новые.
Вот такая классификация;)

Вот наконец и закончились очердные семь тысяч. Отвез ее в сервис. Теперь целый день буду пешим ходом. Однако ж и отвык я от муниципального транспорта. Едучи с сервиса на работу, сел в маршрутку и сижу. Мужик говорит, а платить-то собираешься? Да, блин, я-то в последнее время только в Иркутске на маршрутках ездил, а там платишь, когда выходишь. А в метро ваще КАРАУЛ, одну остановку проехал, все ноги отдавили. Да уж, к хорошему быстро привыкаешь...

Свои мысли пока формулировать лениво, поэтому буду писать чужие, показавшие забавными.

1. Исходные предпосылки инвестиций в мужчину.

Как не существует идеального инвестиционного инструмента, так и не
существует идеального мужчины.

2. Все мужчины, как и инвестиционные инструменты, обладают тремя важнейшими
характеристиками:

надежность;

доходность;

ликвидность.

3. Надежные мужчины, как правило, имеют низкую доходность.

4. Мужчины с большими доходами ненадежны.

5. Ненадежные мужчины с низкой доходностью не ликвидны. От них очень сложно
избавиться.

6. Надежные и доходные мужчины обладают очень высокой ликвидностью.

Проблема в том. что их сложно найти и еще труднее удержать в своем
инвестиционном портфеле.

Привет!
Пока еще нет времени писать что-то в дневнике. Может позже получится