[600x387]
После многочисленных шпионских снимков, опубликованных в сети за последние несколько месяцев, наконец-то состоялась официальная премьера 2015 Porsche Cayenne.
Полноценный дебют модели прошел на выставке Paris Motor Show.
Спереди 2015 Porsche Cayenne оснащен абсолютно новыми фарами, более компактными, чем мы привыкли видеть у Porsche. В версиях Cayenne Diesel, S и S E-Hybrid установлены биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, а вариант Turbo может похвастать светодиодными фарами, являющимися частью Системы динамического освещения Porsche.
Кроме того, автомобиль получил новый передний бампер и защиту днища, а также затемненную решетку радиатора. Противотуманные фары, дневные ходовые огни и передние воздухозаборники декорированы матовой черной окантовкой, что придает этому спортивному внедорожнику очень необычный вид.
Сзади внешние изменения включают полностью переделанные габаритные огни. Изначально ожидалось, что они будут практически идентичны задним фарам Масап, но, к счастью, у них свой уникальный дизайн. Они тоньше, чем у предыдущей версии, и с более острыми краями. Завершает список модернизаций, новая задняя дверь и измененные выхлопные трубы.
Еще одной важной новостью является создание гибридной версии Porsche Cayenne S E-Hybrid. У нее такая же силовая установка, как и у гибрида Panamera: 3.0-литровый турбированный бензиновый V6, мощностью 410 л.с. и крутящим моментом 4000 об/мин, в паре с электромотором мощностью 94 л.с. Этого достаточно, чтобы 2015 Porsche Cayenne S E-Hybrid разгонялся до 100 км/ч за 5.4 секунды, а максимальная его скорость составляет 243 км/ч.
4.8-литровый двигатель V8 у предыдущей версии Cayenne S заменен на более эффективный битурбированный 3.6-литровый V6. Он идет в стандартной комплектации для Cayenne S, его мощность равна 414 л.с. по сравнению с 395 л.с. у V8, который использовался ранее. В результате всех манипуляций 2015 Porsche Cayenne S с доступным под заказ пакетом Sport Chrono разгоняется до 100 км/ч за 5.1 секунды.
[800x480]
В августе 2014 года в России вступил в силу ряд поправок в УК (уголовный кодекс), согласно которым за похищение государственных номерных знаков грозит денежный штраф размером до 200 тыс. рублей, арест или лишение свободы сроком на 4 года.Разберём ситуации и все аспекты, из-за которых воруют автомобильные номера, а также что делать автолюбителям, обнаружившим исчезновение гос. номера машины.
[720x436]
Почему воруют государственные регистрационные номера?
Ранее номера зачастую воровали с дальнейшей целью выкупа. Смысл в том, что процедура переоформления на новые номера проходила крайне долго и затратно (до 2013 г): необходимо было идти в ГИБДД, простаивать в очередях, затем платить 1500 рублей за возможность перерегистрации автомобиля и спустя несколько дней ожидать новых номеров. Поэтому быстрее и легче было «отстегнуть» 2000–3000 рублей мошенникам, которые после воровства предлагали купить снятые номера обратно.
Однако осенью 2013г. (октябрь) вступил в силу новый технический регламент по регистрации автомобилей. И в соответствии с ним, в случае потери номеров владелец вправе самостоятельно сделать дубликаты. Есть аккредитованные организации, которые могут изготовить номерные знаки: достаточно принести с собой регистрационное свидетельство на ТС. Стоимость на изготовление номеров начинается от 300 рублей, вследствие этого красть их стало бесполезно, и преступный бизнес почти исчез. Но всё же, автомобильные номера по-прежнему крадут для совершения преступлений.
Что делать, если у вас украли гос. номера с машины?
Увидев пропажу, стоит обратиться в полицию для оформления перерегистрации машины. Список необходимых документов точно такой же, как при постановке авто на учёт:
1. Бланк заявления установленной формы (получить можно в регистрационном подразделении полиции).
2. Паспорт гражданина РФ. Если вы являетесь нерезидентов Российской Федерации, то необходимо предъявить временную регистрацию (сама перерегистрация ТС будет осуществлена на срок временной регистрации).
3. Если вы являетесь представителем собственника, то предоставляется копия доверенности (нотариально заверенная), в которой указываются конкретные полномочия, предоставляемые собственником.
4. Оригинал ПТС (плюс копия).
5. Свидетельство о регистрации ТС (кратко СРТС).
6. Договор купли-продажи.
7. Полис обязательной страховой авто ответственности — ОСАГО.
8. Квитанция об оплате гос. пошлины (плюс копия).
9. А также заявление о потере номеров или справка о краже.
Как только вы получили новые номера необходимо переоформить страховые полисы, добавить информацию о изменениях в карту ТО.
Если у вас похитили номера другой страны, вам также нужно:
1. Обратиться в полицию.
2. Получить заверенный документ в ГИБДД о хищении номеров.
3. Затем обратиться в посольство/консульство страны, автомобильные номера которой были потеряны.
Что грозит похитителям государственных автомобильных номеров?
Летом 2014 года (5 августа) в законную силу вступили дополнения к статье 325.1 УК РФ (примечание «1») «Неправомерное завладевание государственным регистрационным знаком ТС», они предусматривают уголовную ответственность за хищение автомобильных номеров:
1. За кражу номера с дальнейшей целью выкупа, а также с целью простого вандализма предусмотрен денежный штраф 2000 – 5000 руб. или арест до 15 дней.
2. В случае, если номера были целенаправленно украдены для дальнейшей установки их на другую машину (позднее использованную для осуществления особо тяжкого преступления), тогда наказание будет гораздо серьёзнее — начиная от штрафа в 200 тыс. руб. до лишения свободы сроком до 4 лет.
Бывший украинец, а ныне американец, Дмитрий Христенко создает необычные копии транспортных средств, материалом для которых являются детали от наручных часов. Выходит очень даже симпатичный стимпанк.
Дмитрий Христенко покинул свою родину пятнадцать лет тому назад. Сейчас он живет на постоянной основе в Штатах со своей семьей. Кроме того, мастер приобщил к своему творчеству сына, и они работают в тандеме. Основным источником материала для украинца являются блошиные рынки, распродажи и даже мусорные баки. И оно того стоит. Ведь цена одного мотоцикла, квадроцикла или мопеда достигает $500. Создание одного изделия занимает порядка 50 часов скрупулезной работы. Для подгонки деталей, автор использует перед склейкой точильный камень. Дмитрию сейчас 41 год и он создал около полусотни моделей. По словам автора, он не планирует останавливаться.
[655x400]
[679x550]
Красиво жить хотят все. Но вот только на эту «красоту» у многих не хватает средств. И кто-то пытается заработать больше денег, устраиваясь на вторую работу или подработку, а кто-то старается пойти на обман и поживиться на чужом горе. Как не печально, но последнее в современности – не редкость. И взятки как брали, так и будут брать, не смотря на все меры наказания, которые сейчас предусмотрены законом за данное деяние. И самое страшное здесь, что многих не пугает ни потеря рабочего места, ни тюремное заключение.
В данной статье речь пойдет о недобросовестных инспекторах ГИБДД, которые различными рода подставами пытаются «вытянуть» из автолюбителей деньги. Наверняка, кто-то из вас уже сталкивался с такими блюстителями закона, а возможно даже и успел пополнить их карман. Поэтому сейчас стоит рассмотреть всевозможные известные «разводы» инспекторов, применяемые на современной дороге.
Варианты подстав
«Прятки»
Начать, наверное, стоит с самой распространенной подставы, когда инспекторы ГИБДД на прямом участке дороги прячутся за каким либо сооружением или остановками общественного транспорта. В данном случае предъявить нарушение они могут различного рода. Но чаще всего пытаются привлечь водителя к ответственности за превышение скорости. В данном случае для них ситуация беспроигрышная, так как водители движущиеся им на встречу совершенно не видят ни машины ДПС, ни самих инспекторов. И стоит только превысить скорость на несколько километров, как они уже стоят на дороге и указывают вам жезлом остановиться.
В данной ситуации уйти, от предъявляемого нарушения можно лишь в том случае если вы уверены, что скоростной режим допустимый на данном участке дороги не был нарушен вами. А если инспектор все же предъявляет вам такие обвинения, то у него необходимо потребовать запись, на которой запечатлен момент превышения скорости.
Сегодня инспекторы фиксируют нарушение скоростных режимов специальными приборами, которые ведут видеофиксацию. Если вы действительно ехали очень быстро, то на приборе будет показана ваша скорость на тот момент, ваш автомобиль и регистрационный номер. Однако когда сотрудник ДПС «на глаз» заметил нарушение, то здесь уж отстаивайте свои права и незамедлительно звоните по телефону доверия в местное отделение ГИБДД. Если номер не известен, уточните его у инспектора. Он вам его либо даст, либо пожелает счастливого пути и быстро удалится.
Помеха
В данном методе развода все очень просто. Инспекторы высматривают себе жертву перед участком дороги, где находится множество препятствий справа, при этом встречный поток довольно таки плотный, впереди тоже несколько авто. Как только водитель въезжает на дорогу с препятствиями, сотрудники ДПС, на своей машине, пристраиваются сзади, включают маячки и звуковую сирену. Естественно человеку, сидящему за рулем некуда деться, чтобы пропустить инспекторов, так как справа препятствие, слева плотный встречный поток, а спереди пробка.
Дальнейшие действия сотрудников ГИБДД предсказуемы. Они вынуждают водителя выехать со сложного участка дороги и прижаться к обочине. После чего соответственно инкриминируют ему нарушение и лишают прав на срок до 3 месяцев. Нарушением здесь естественно является тот факт, что водитель не пропустил транспортное спецсредство, с включенными световыми и звуковыми сигналами.
Какие действия можно предпринять в данной ситуации? Найти свидетелей, сфотографировать участок дороги, на котором было совершено нарушение, и предоставить все это в суд в качестве доказательств вашей невиновности. Не факт что судья будет придерживаться вашей стороны, но все же отстоять свою правоту
[630x427]
Сперва вам нужно подключить камеру к смартфону через беспроводную связь и запустить приложение. Дальше GoPro Editor произведет комплексный анализ ваших действий и передвижений, автоматически определит, когда в кадре происходит что-то интересное и захватывающее, предложит вам отмеченные сцены и даже смонтирует готовые клипы, которые вам остается лишь расшарить.
[630x427]
Поделиться своими видео вы сможете не только в Facebook, но и в собственной социальной сети приложения, где вы также сможете посмотреть актуальные видео со всего мира.
Судя по официальному сайту приложения, в первую очередь оно ориентировано на тех, кто занимается экстремальными видами спорта — сноубордистов, велосипедистов, виндсерферов и многих других.
Приложение создано на базе операционной системы Android и уже сейчас находится в свободном доступе в Google Play. Владельцам iPhone, по всей видимости, придется немного подождать.
Охота за медом является частью древней культуры для многих народов мира. Но с развитием технологий этот ручной, опасный труд для большинства канул в Лету. К одной из немногих народностей, кто еще сохранил этот обычай, принадлежит этническая группа гималайской части Непала — гурунги. Как и тысячи лет назад, они поднимаются по отвесным склонам, чтобы собрать мед самых крупных в мире медоносных пчел лабориоза.
Для ульев пчелы выбирают труднодоступные места в юго-западной части скал. Чтобы до них не могли добраться животные, ульи строят на высоте от двух с половиной до четырех тысяч метров. Чем выше расположен улей, тем лучше считается его мед.
Охотникам приходится «балансировать» на высоте нескольких десятков метров.
Сбор меда происходит дважды в год и занимает от двух до трех часов в зависимости от расположения улья и от его размера. Перед тем, как отправиться на медовую охоту, сборщики совершают ритуальное жертвоприношение. У скалы они раскладывают фрукты, рис, цветы, приносят в жертву овцу и молятся, прося живущих в скалах богов обеспечить им безопасную охоту. Когда церемония закончена, они разжигают костры, дым которых заставляет пчел покинуть свои ульи.
Основные инструменты охотников — самодельные веревочные лестницы, длинные бамбуковые шесты и корзины. К улью они спускаются босиком. Специальных средств защиты у сборщиков нет, поэтому они стараются максимально прикрыть все кожные покровы одеждой.
Укусы, отеки и зуд являются неизбежными издержками профессии.
В процессе сбора меда охотникам приходится «балансировать» на высоте нескольких десятков метров. Спустившись к улью по лестнице, они срезают соты палкой с ножом на конце и, помогая другим шестом, ловят их в корзину. С одного пчелиного гнезда можно собрать до 20-30 килограммов меда и до 10-14 килограммов воска.
Среди любителей поделок из всякого хлама пластиковые бутылки являются одним из самых любимых материалов. Популярность обусловлена тем, что они долговечны, устойчивы к воздействию влаги и перепадам температуры и довольны просто в использовании. Все эти свойства могут сослужить хорошую службу не только для вазочек и кормушек. Пластиковой таре можно найти применение и в экстремальных условиях. Мы нашли 8 способов, как потенциальный мусор можно переделать в полезные вещи, которые помогут продержаться в неизведанной местности.
Фильтр
Пластиковую бутылку можно приспособить под простейший фильтр. Для этого у бутылки необходимо срезать дно, отступив около 5-7 см. Горлышко заткнуть куском ткани, заполнить бутылку на 1/3 углем от костра, сверху засыпать примерно столько же песка, а оставшееся пространство набить хвоей и травой. Над последней секций или в ее верху проделайте небольшое отверстие, с помощью которого подвесьте бутылку на дерево или палку. Наливаем в фильтр воду и подставляем под него ранее сделанную из дна «миску» для сбора воды.
Грелка
Согреться в холодную погоду можно пластиковой бутылкой, заполненной кипятком. Тару с очень горячей жидкостью необходимо завернуть в плотную ткань, обмотать ее веревкой и туго завязать. Импровизированную грелку можно либо засунуть под одежду, либо положить в спальный мешок, повысив таким образом температуру на несколько градусов.
Очистка
Если у вас нет возможности очистить воду от болезнетворных бактерий с помощью кипячения, то для уничтожения разного рода микроорганизмов можно воспользоваться пластиковой бутылкой. В идеале у бутылки не должно быть царапин: такие места затрудняют проникновение солнечных лучей, обеспечивая болезнетворных организмов укрытием. Бутылку необходимо заполнить водой и оставить на солнце на период от 6 часов до пары дней. За это время солнечные лучи дезинфицируют воду, убив большую часть микроорганизмов.
Защитные очки
Рассчитывать на то, что такие очки обеспечат пользователю высокий уровень комфорта и максимальные защитные показатели, конечно же, не стоит. Но с функцией защиты органов зрения от попадания мелких частиц, пыли или насекомых такой хэндмейд вполне справится. Из стенок бутылки необходимо вырезать две овальные линзы. По краям сделайте отверстия. В одни проденьте длинную резинку или по веревке, которые потом следует туго связать на затылке, в другие — небольшую веревку, для закрепления которой с обратной стороны сделайте по одному большому узлу.
Ловушка для рыбы
Две пустые пластиковые бутылки могут обеспечить вас скромным рыбным уловом. Скромным, потому как ловушка рассчитана на мелкую рыбешку. Для начала у одной из бутылок надо срезать верхнюю часть. Ориентиром для линии среза является часть, переходящая в конус. У второй бутылки необходимо срезать дно, сделав отступ 4-5 см. С бутылки, а точнее того, что от нее осталось, меньшего размера снимаем крышку и помещаем ее горлышком вниз в бутылку без дна, которую закрываем крышкой.
Посредством подходящего инструмента из мультитула делаем через 2-3 см. вдоль внешнего края конструкции отверстия. С помощью веревки, сплетенных кусков мешка и любого другого подручного материала из аварийного комплекта соединяем обе бутылки, продев веревку через отверстия. Длина веревки должна быть такой, чтобы можно было оставить свободный конец — им вы необходимо будет привязать ловушку к кустам или дереву. Ловушку следует разместить на естественном пути движения рыбы, а чтобы быстрее заманить в нее добычу, ее можно замаскировать ветками, водорослями и другими
Устраивая своим киногероям испытание среди океана, под палящим солнцем и в снежных горах, за основу картины многие режиссеры берут реальную историю. В отличие от актеров героям этих историй никто не рассказывает сценарий будущих событий и не объясняет, что делать, чтобы выжить. Рассчитывать им приходится только на свои силы, смекалку и удачу. Эти 10 историй доказывают, что, действуя на пределе своих возможностей, даже в самой суровой схватке с природой, можно избежать встречи со старухой с косой.
Крушение «Эссекса»
В 1820 году китобойное судно «Эссекс», бороздившее просторы южной части Тихого океана, атаковал кашалот. Судно получило пробоину и корабль затонул. Команда из 20 человек успела перебраться в шлюпки, прихватив с собой запасы продовольствия и пресной воды на два дня. Спасенную провизию растянули на пару недель. После того, как закончилась пресная вода, моряки полоскали рот морской водой и пили собственную мочу. Когда команда находилась уже на грани смерти от жажды, на горизонте показался необитаемый остров.
Исчерпав за неделю почти все ресурсы острова, члены экипажа «Эссекса» решают возобновить плавание в поисках нового острова. Но взятых с собой запасов еды оказывается слишком мало на столь длительное путешествие и один за другим моряки начинают умирать. Ради того, чтобы выжить, оставшиеся члены экипажа решают есть тела своих умерших товарищей. 18 февраля 1821 года британское китобойное судно «Индиан» заметило первую лодку с тремя оставшимися моряками. 23 февраля китобойное судно «Дофин» спасло двоих моряков другой лодки; трое моряков, пожелавших остаться на острове, также были спасены. Три члена экипажа третьей лодки погибли в море.
Хосе Сальвадор Альваренга
В декабре 2012 года лодка рыбака Хосе Сальвадора Альваренга попала в сильный шторм. Хосе вместе с 15-летним сыном его друга унесло в открытый океан. Радиосвязь и мотор на лодке вышли из строя, и все, что оставалось рыбакам, это пытаться выжить и надеяться, что их найдут. Питались они рыбой, морскими черепахами, их кровью и дождевой водой. Организм юноши не выдержал такого меню, и спустя 4 месяца он умер. Лодка Хосе еще долго дрейфовала в океане, пока не прибилась к берегу — судно вынесло к Маршалловым островам. Местные жители отвезли Хосе в столицу, откуда его отправили домой в Мексику. После возращения Хосе частично потерял память, и ряд вопросов, связанных с его выживанием, так и остается без ответа.
Арон Ралстон
В мае 2003 года во время прохождения каньона Блю Джон в национальном парке Каньонлэндс штата Юта Арону зажало под валуном руку. После того как закончились последние запасы еды и воды, Арон оказался перед выбором: жить или умереть. Выбраться из ловушки можно было только один путем — отрезав себе часть правой руки выше запястья. С травматическим шоком и риском сильной кровопотери альпинист блуждал по пустыне, пока не встретил туристов из Нидерландов.
Арон Ралстон стал прототипом главного героя фильма «127 часов» режиссера Дэнни Бойла.
Мексиканские рыбаки
Иисус Видана Лопес, Сальвадор Ордоньес и Лусио Рендон почти 10 месяцев дрейфовали в Тихом океане, прежде чем их нашли. Выживали они, питаясь сырой рыбой и птицами и утоляя жажду соленой и дождевой водой. Их лодка была обнаружена в районе Маршалловых островов японским рыбацким
Круиз-контроль – это современное автомобильное устройство, которое предназначено для поддержания установленной водителем скорости езды на автомобиле, при необходимости автоматически увеличивать или снижать ее на отдельных участках дороги без участия водителя.
Иными словами, это наиболее эффективный и надежный помощник для любого автомобилиста при путешествии на длительные расстояния. В большинстве случаев круиз-контроль используется во время движения на скоростных трассах, а вот в городских условиях он, как правило, бесполезен.
Наибольшее распространение круиз-контроль получил в Соединенных Штатах, впрочем и европейские авто владельцы все чаще приобретают автомобили, оснащенные подобными системами.
Принцип работы круиз-контроля
Система имеет широкий функционал, который позволяет контролировать и поддерживать постоянную скорость, увеличивать и снижать ее, например, при подъеме или спуске, при объезде и т.д. И все это становится возможным только благодаря нажатию одной кнопки управления, которая позволяет изменять скорость движения на каждые 2 км/ч.
К примеру, если вам потребуется снизить или увеличить скорость движения на 16 км/ч, достаточно 8 раз нажать кнопку контроля. Отключение системы контроля на разных автомобилях может осуществляться по-разному.
Иногда для полной остановки системы необходимо нажать тормозную педаль и снизить скорость до 35 км/ч, а иногда достаточно просто нажать на тормоз или газ и автомобиль перейдет в ручное управление.
Из чего состоит круиз-контроль
Несколько слов о схеме круиз-контроля. Итак, мы уже определили, что система в автоматическом режиме поддерживает установленную скорость по заданному направлению.
Современная система круиз-контроля состоит из компьютера, сервопривода, сенсора, электромагнитных клапанов, вакуумного турбопровода, диафрагмы и ее тросика.
Система координирует работу дросселя через сенсорные датчики, которые определяют скорость автомобиля и передают данные на дроссельную заслонку. Кроме всего прочего система отслеживает положение рабочих кнопок и педалей, изменяя скорость езды, уменьшая или увеличивая ее.
Управление круиз-контролем
Управление современной системой круиз-контроля осуществляется при помощи основных кнопок (могут отличаться в зависимости от модели):
- On – включает систему;
- Off – выключает систему;
- Set/ Accel – устанавливает, а также увеличивает или снижает заданную скорость (при повторном нажатии);
- Resume – восстанавливает прежнее значение установленной скорости;
- Coast – снижает скорость движения, иногда она выполняет функцию тормоза;
Две основные педали (тормоза и сцепления) оснащаются специальными переключателями, которые позволяют отключать круиз-контроль при нажатии одной из педалей.
Центром управления всей системы является специальный компьютер, который находится на панели управления. Компьютер соединяется с дросселем и сенсорами для эффективной координации работы всей системы.
Управление дроссельным механизмом круиз-контроля реализовано при помощи тросиков диафрагмы, которые подключаются к небольшому шарнирному элементу, открывающему заслонку дросселя.
Один тросик подключается к педали газа, другой – к сервоприводу. При запуске круиз-контроля сервопривод приводит в действие тросик, регулирующий дроссель, другой трос позволяет задействовать педаль газа при уже активной работе системы.
Адаптивный круиз-контроль
Борьба Samsung и Apple — несомненно, самый яркий пример масштабного сражения между крупными корпорациями. Начавшись с жесткой конкуренции продуктов, их борьба переросла в судебные тяжбы сразу в нескольких странах мира с миллиардными суммами претензий. Но самое интересное — то, что обе компании не могут жить друг без друга, являясь крупнейшими партнерами и регулярно заключая между собой масштабные сделки по поставке электронных компонентов…
Полупроводниковый «дракон»
Большинство людей воспринимает Samsung Electronics как компанию, производящую бытовую технику. Это верно лишь отчасти: образованная в 1969 году «дочка» огромного финансово-промышленного конгломерата Samsung Group, интересы которого простираются от медицины и страхования до строительства небоскребов и супертанкеров, действительно изначально занималась лишь бытовой электроникой.
Однако уже в 1974 году Samsung Electronics приобрела компанию Korea Semiconductor, одно из первых и крупнейших полупроводниковых производств в Южной Корее. Полупроводниковые чипы в их современном понимании тогда только разворачивали свое победное шествие. Для сравнения: «большой интегральной схемой» в 1974-м именовался чип с 10 тысячами транзисторов, сейчас их несколько миллиардов в процессоре обычного смартфона.
OLED-телевизорот Samsung. Фото: Shannon Stapleton / Reuters
К 2010 году Samsung Electronics превратилась в одного из крупнейших в мире производителей полупроводников (включая чипы памяти всех типов, а также процессоры), литиевых аккумуляторов, жидкокристаллических и OLED-экранов. По оценке агентства IC Insights, по общему объему производства полупроводниковых чипов Samsung уступает только компании Intel, а в некоторых категориях продукции лидирует с колоссальным отрывом — так, в сегменте динамических полупроводниковых запоминающих устройств (DRAM-памяти) ближайший конкурент отстает более чем вдвое.
Американское яблоко
И вот на массовом рынке бытовой электроники возникает компания Apple — ничуть не менее амбициозная и с крайне удачным продуктом. Первый же iPhone разошелся в количестве более 6 миллионов экземпляров за пять кварталов. К концу 2010 финансового года число отгруженных iPhone перевалило за 70 миллионов. А ведь есть еще iPod и iPad.
Высокая технологичность iPhone в сочетании с огромными для устройства такой стоимости тиражами предъявляли особые требования к поставщику компонентов. Предстояло обеспечить стабильные поставки в исключительно больших объемах.
К счастью для Apple, производитель, способный поставить процессоры, память и экраны нужного качества в нужных количествах, нашелся. К несчастью для Apple, вскоре смартфоны и планшеты этого же производителя стали самыми серьезными конкурентами iPhone и iPad. Речь, конечно же, о Samsung.
Проблемы совместного проживания
В первых моделях iPhone использовались процессоры, полностью разработанные и произведенные в Samsung. С iPhone 4 Apple применяет процессоры собственной разработки, однако выпускаются они
Многие исторические памятники, имеющую всемирную славу, сегодня невозможно увидеть по ряду причин. Можно провести отпуск в Стамбуле, Риме и Афинах, исследуя древние руины и памятники, которые сохранились до наших дней и, кроме этого, насладиться красотами современности. Предлагаем обзор городов, по улицам которых уже не пройтись, но познакомиться с ними до сих пор можно.
Те, для кого история и мифология не пустой звук, знают, что существовали легендарные города, слава которых значительно превышает славу Рима или Афин. Но, к сожалению, они исчезли с лица Земли и остались только в легендах. Местоположение некоторых из них можно высчитать благодаря современным технологиям. Если бы эти города сохранились до наших дней, то сегодня они, возможно, были бы самыми развитыми и красивыми в мире. Во многих случаях у нас есть возможность посетить руины легендарных метрополисов и познакомиться с особенностями архитектуры, строительных материалов и инженерии того времени.
15. Карфаген (Тунис)
Древний город Карфаген был основан финикийцами, на территории современного Туниса, под правлением легендарной королевы Элиссы, или Дидоны. Город был большим, процветающим центром региона. По этой причине на него с завистью поглядывали правители Сиракуз и Рима.
Город выстоял в войне с Римом, но в 698 до н.э. был разрушен во время нашествия мусульман. В свое время Карфаген со своими холмами, Форумом, домами украшенными мозаикой и вымощенными улицами был жемчужиной Средиземноморья.
14. Троя
Троя – легендарный город, воспетый в эпических произведениях Гомера («Илиада» и «Одиссея»), играл важную роль в истории на протяжении 12-14 веков до н. э. Археологи осторожно и тщательно исследовали слой за слоем при раскопках города (сегодня он находится на территории Турции). Его руины простояли тысячи лет и благодаря им мы можем представить, каким был город в свои лучшие годы.
13. Тикаль (Гватемала)
[640x420]
В этой статье мы рассмотрим народные рецепты при простудах и заболеваниях, которые могут иногда случаться в нашей жизни. Ведь жизнь такая штука – рано или поздно организм дает сбой, что характеризуется различными заболеваниями, инфекциями, болезнями, простудами.
Иммунитет любит чеснок
200 г очищенного чеснока, 200 г лука-репки, 2 лимона с тонкой кожурой, но без косточек — все пропустите через мясорубку, положите в литровую банку и до горлышка залейте медом. Размешайте. Принимайте по 1 ст.л. 3 раза в день до еды. Худым и детям — по 2 ч.л. 3 раза в день до еды.
Народный рецепт от бронхита и кашля
Соедините 1 стакан водки, 1 стакан сока алоэ, 1 стакан меда и 1 стакан ягод жимолости. Настаивайте, пока не разойдется мед. Готовый состав пейте по 1 ст.л. 3 раза в день. Очень эффективное средство.
Народный рецепт и компрессы при метеоризме
При метеоризме (пучение, вздутие живота в результате избыточного скопления газов в пищеварительном тракте) вскипятите стакан молока с 0,5 ч.л. тмина и выпейте горячим. А на живот положите компресс: смешайте 2 ст.л. аниса, 3 ст.л. цветков ромашки, 0,5 ст.л. мяты, 0,5 ст.л. корня валерианы. Залейте эту смесь 1 л кипятка и подержите 10 минут на слабом огне. Намочите в отваре ткань и положите ее на живот, пока она не остыла. А сверху накройтесь куском сухого полотна, помогает также при заболеваниях и простудах. Можно положить на живот на 10—15 мин. компресс с уксусом, разведенным водой (уксуса должно быть чуть больше, чем воды).
Народный рецепт от насморка все средства хороши
Надо: 1 стакан пива, 1 ст.л. меда. Подогрейте пиво, добавьте в него мед. Перемешайте и быстро выпейте полученную смесь. Щепотку питьевой соды растворите в 2 ч.л. кипяченой теплой воды и закапайте в обе ноздри. Кроме того, полезно в течение 2—3 минут делать маятниковые движения глазами: смотрите вверх — на свои брови: то на одну, то на другую.
Картофель снимает жар
Натрите на крупной терке 2 сырые картофелины, добавьте 1 ст.л. уксуса и перемешайте. Полученную массу заверните в ткань и приложите на лоб. Когда компресс нагреется, поменяйте его на свежий.
Морковь и изюм очистят кишечник
Вам потребуется 1 кг изюма без косточек, 1 кг некрупной моркови, они также полезны при заболеваниях и простудах. Заранее подготовив все ингредиенты, приступайте к приготовлению. Изюм и морковь, нарезанную колечками, засыпьте в пятилитровую кастрюлю и залейте 2,5 л отстоянной воды. Варите на слабом огне 1,5 ч, иногда помешивая. Когда отвар остынет, процедите его через дуршлаг. Получится 7 стаканов отвара. Перелейте его в стеклянную банку и храните в холодильнике. Пейте теплым на ночь не менее чем через 3 часа после еды по 0,5 стакана. Продолжительность чистки —14 дней.
Чистим печень
Заполните 0,5 стакана сорбитом (заменитель сахара), долейте стакан доверху водой. Выпейте. На правый бок положите грелку, полежите с ней полтора-два часа. Для процедуры чистки печени советую выделять время, так как у сорбита выраженный слабительный эффект.
Без бородавок
Чтобы быстро избавиться от бородавок, приготовьте такую лепешку: натрите дольку чеснока, залейте ее 1 ч.л. уксуса, всыпьте немного пшеничной муки. В кусочке лейкопластыря сделайте отверстие немного больше формы бородавки. На бородавку наложите приготовленную лепешку, сверху аккуратно заклейте ее пластырем и забинтуйте. Через 2—3 дня повязку снимите, бородавка с ней же отвалится. Если нет — процедуру повторите. На месте бородавок останутся ранки, их поможет заживить компресс с мазью Вишневского.
На проходящей в Чжухае выставке Airshow China 2014 китайские предприятия демонстрируют не только авиационную технику, но и вооружение для сухопутных войск. Среди прочих экспонатов на выставке присутствует новая самоходная артиллерийская установка CS/SH-1, вооруженная орудием калибра 122 мм и выполненная на базе двухосного шасси. Новая САУ предлагается для вооружения аэромобильных подразделений, нуждающихся в средствах огневой поддержки.
Следует отметить, ранее Китай уже демонстрировал САУ с названием CS/SH-1 или PCL-09, однако эта боевая машина не имеет никакого отношения к новой разработке. Единственная общая черта двух машин – одинаковый тип используемого орудия. Шасси, системы монтажа пушки и n.д. серьезно отличаются. Следует отметить, САУ CS/SH-1 на шестиколесном шасси тоже присутствовала в одном из павильонов выставки. Новая самоходка на легком шасси разработана компанией NORINCO на основе имеющихся компонентов, что должно упростить и удешевить производство новой техники.
Основой новой самоходки является двухосное легкое шасси с колесной формулой 4х4. На автомобиле бескапотной компоновки монтируется вооружение, ящики для боекомплекта, средства вычисления углов наведения и т.д. Характерной чертой базовой машины является открытая кабина. В передней части базового автомобиля находится кабина экипажа с четырьмя креслами, под полом которой расположен двигатель. На случай нештатных ситуаций кабина оснащена набором дуг безопасности. Интересной особенностью машины является ее остекление: вместо широкого общего лобового стекла использованы два сравнительно небольших. В пространстве между стеклами и дугами безопасности в походном положении размещается ствол орудия.
Сразу за задними сиденьями экипажа находится небольшая площадка, на которой расположены ящики для боекомплекта. Снаряды помещаются в четыре ящика, установленные на краях задней платформы. Крышки ящиков расположены так, чтобы расчет орудия мог вынимать снаряды, находясь на земле.
На задней части базового автомобиля смонтирована орудийная установка оригинальной конструкции. Характеристики шасси не позволили использовать артиллерийскую установку со смонтированным непосредственно на шасси орудием, аналогичную используемым на современных зарубежных колесных САУ или на китайской PCL-09. В связи с этим конструкторам компании NORINCO пришлось использовать технические решения, заимствованные у современных минометных систем.
122-мм орудие смонтировано на опускаемой платформе с гидравлическим приводом. После прибытия на позицию экипаж должен опустить платформу с орудием. Основой платформы является трапециевидная рама, на которой имеется опорная плита и два сошника. Конструкция артиллерийской установки позволяет наводить орудие в вертикальной плоскости в пределах от -4° до +80°. Из-за особенностей конструкции орудийной платформы САУ CS/SH-1 не имеет круговой наводки и может обстреливать цели только в пределах ограниченного сектора.
Четырехколесное шасси несет орудие SH-1 калибра 122 мм. Для снижения воздействия на артиллерийскую установку пушка оснащается крупным дульным тормозом и противооткатными устройствами. Утверждается, что это орудие может использоваться и как гаубица, и как миномет, и как противотанковая пушка. При использовании артиллерийских снарядов самоходка CS/SH-1 способна поражать цели на дальностях до 9,5 км. Стрельба минометными боеприпасами сокращает дальность стрельбы до 8,5 км, однако позволяет решать иные боевые задачи. Для поражения танков и бронетехники противника новая китайская САУ может использовать кумулятивные снаряды с дальностью выстрела до 1,5 км.
На имеющихся фотографиях видно, что гаубица SH-1 имеет ручные приводы наведения. Точные сведения о наличии автоматических систем наведения и системы управления огнем отсутствуют. Возможно, как и PCL-09, новая САУ CS/SH-1 имеет приборы для
Жители деревни на юге Китая страдают от ужасных и весьма болезненных деформаций рук и ног, образующихся на суставах. Найти объяснения загадочной болезни врачи до сих пор не в состоянии.
Кости на руках и ногах жителей деревни кажутся скрученными, а в ряде случаев на коже также появляются болезненные пустулы. Некоторые из пострадавших от болезни жителей страдают в течение многих лет и из-за боли суставов потеряли трудоспособность.
Медики, отправленные на помощь жителям деревни, оказались в тупике. Самая популярная теория, которая была выдвинута экспертами, предполагает, что люди страдают от редкого заболевания под названием болезнь Кашина-Бека, также известная как уровская болезнь. Данное заболевание проявляется у жителей Китая, Сибири и Северной Кореи. Оно вызвано, главным образом, недостатком или полным отсутствием селена в воде и пище.
Хотя данный элемент токсичен в больших количествах, небольшое количество селена является жизненно важным для человека и является залогом нормального функционирования организма. Медицинские работники, отправленные, чтобы помочь жителям деревни, выявили 20 человек, страдающих от странной болезни. В большинстве случаев это мужчины, хотя есть и несколько женщин.
"Во многих случаях болезнь не только выглядит плохо, но и лишает человека возможности работать, - сказал доктор Ли Ву. - Для людей в сельской общине, которые должны выполнять много ручной работы, это катастрофа".
Например, 38-летняя женщина, страдающая от проблем с суставами уже 12 лет, теперь может делать только легкую домашнюю работу. По ее словам, многие из жителей деревни обращались за медицинской помощью, но никто не знал, что с ними случилось.
Доктор Ву и его команда исследовали воду и пищу, которую потребляют сельские жители, рассчитывая найти подтверждение тому, что причиной странной болезни является нехватка селена. Они отмечают, что нет никакого лечения для болезни Кашина-Бека, но операция или физиотерапия могут помочь облегчить боль.
Тем не менее, испытания еще проводятся и эксперты говорят, что пока слишком рано говорить, действительно ли жители села страдают от заболевания, которое, как правило, обнаруживается у детей, пишет Mail Online.
Пума Пунку в Боливии ― одно из самых загадочных археологических мест в мире. Оно привлекает как археологов и профессиональных историков, так и любителей исследовать гипотезы о существовании высокоразвитых древних цивилизаций или посещении в древности Земли инопланетянами.
Пума Пунку расположено в древнем городе Тиуанако к юго-востоку от озера Титикака в Андах. Это место свидетельствует о существовании поселений инков в этой части Южной Америки.
Одна из главных загадок ― точность и сложность структур. На дверных проёмах и каменных блоках не видно следов инструментов, которыми они обрабатывались, и они подогнаны с идеальной точностью.
По мнению Джейсона Еджера, профессора антропологии из Университета Висконсина, когда инки завоевали этот регион в 1470 г., город уже был покинут. Инки включили Пума Пунку и остальную часть города Тиуанако в свою империю, и он стал частью их культуры.
Инки верили, что этот город ― место, где бог-творец Виракоча создал небесных людей всех национальностей, а потом отправил их в мир, чтобы заселить его.
«Инки изменили конфигурацию существующих структур, чтобы приспособить их под свои ритуалы, ― пишет Еджер в своей статье. ― Они превратили это место в „театр памяти“. Инки почитали Тиуанако как место, где Виракоча создал первые пары всех этнических групп, благодаря чему в мире появились разные национальности».
Еджер говорит, что инки считали упавшие каменные портреты у Пума Пунку изображениями первых людей из своего мифа. На самом деле, это были портреты бывших правителей города.
Вокруг происхождения и точного возраста места идут споры.
Согласно результатам радиоуглеродного анализа, проведённого профессором антропологии Вильямом Х. Исбеллом, это место было построено между 500 и 600 гг. Но другие считают, что радиоуглеродный анализ неверен, и эти структуры могли быть построены тысячи лет назад.
Удивительная точность 17 000 лет назад?
Один из современных исследователей места инженер Артур Познанский считает, что Пума Пунку был построен в 15000 в. до н.э. Археолог Нейл Стид поддерживает эту точку зрения.
Для определения даты Познанский использовал астрономическое расположение главного храма. «Этот храм по сути — гигантские часы», ― сказал Стид в интервью «Запретная история».
В первый день весны солнце поднимается точно над центром храма и светит через арочный проём. Солнце перемещается вдоль горизонта в течение года. Познанский надеялся, что в день зимнего или летнего солнцестояния солнце будет находиться над угловыми камнями храма, но оно находилось на некотором расстоянии от них.
Однако 17 000 лет в день солнцестояний солнце вставало точно над краеугольными камнями.
На высоте 2450 метров над уровнем моря укрылось признанное чудо мира — Мачу-Пикчу. Объект представляет собой город, расположенный на горном хребте Анд в Перу. Город был построен в середине XV века по приказу девятого правителя Империи Инков Пачакутек Юпанки. На его территории находится около 200 сооружений среди террас, возвышающихся над долиной реки Урубамбы. После смерти Верховного Инки здесь находились дети знати, которые изучали астрономию и другие науки. Для учёных остаётся загадкой, почему местные жители покинули город. Известно лишь, что это произошло во времена вторжения испанских колонизаторов.
[1230x817]
Перу. Мачу-Пикчу. (BORIS G)
[1230x922]
Перу. Мачу-Пикчу. (Latin America For Less)
[1230x820]
Перу. Мачу-Пикчу. (ThomasThomas)
[1230x820]
Перу. Мачу-Пикчу. (Pedro Szekely)
[1230x820]
Перу. Мачу-Пикчу. (Eder Fortunato)
[1230x826]
Перу. Мачу-Пикчу. (BrunoAmaru)
[1230x820]
Перу. Мачу-Пикчу. (Pedro Szekely)
[1230x910]
Перу. Мачу-Пикчу. (Pedro Szekely)
[1230x922]
Перу. Мачу-Пикчу. (rafaelsoares)
[1230x820]
Перу. Мачу-Пикчу. (Mathew Knott)
Метеоры — один из крупнейших монастырских комплексов в Греции, прославленный, прежде всего, своим уникальным расположением на вершинах скал. Монашеский центр был образован около X века и с тех пор существует непрерывно. В 1988 году монастыри были включены в список объектов всемирного наследия.
-
Шесть действующих православных монастырей расположены на вершинах грандиозных скал, находящихся на ровной поверхности Фессалийской равнины. Скалы достигают в высоту 600 метров над уровнем моря и являются редким геологическим явлением.
-
Скалы достигают в высоту 600 метров над уровнем моря и являются редким геологическим явлением. Скалы образовались более 60 миллионов лет назад и являлись каменистым дном доисторического моря, находившегося на месте равнины. В результате воздействия воды, ветра и перепадов температур получились массивные, как бы зависшие в воздухе каменные столбы, получившие название Метеоры (от греч. μετέωρα — «парящие в воздухе»).
-
В настоящее время действуют только шесть монастырей:
мужские — «Преображения», «Варлаама», «Святого Николая Анапавсаса», «Святой Троицы»;
женские — «Русану или монастырь святой Варвары», «Святого Стефана» -
Мужской монастырь Преображения Господня, известный также как Великий Метеор расположен на самой высокой (613 метров) и большой по площади скале (6 га). Основан Афанасием Метеорским около 1340 года. В храме находится большое количество ценных икон XIV-XVI веков, а в бывшей трапезной расположен музей монастырских драгоценностей. Среди сокровищ монастыря особо выделяются: древнейшая по времени греческая рукопись 861 года; двустворчатая икона Богоматери, вклад Марии Палеолог, сестры одного из основателей монастыря; часть Золотой буллы с подписью императора Андроника Палеолога; полностью расшитая плащаница XIV века; четыре иконы XVI века: Рождество Христово, Распятие Христово, Страсти Христовы, Богоматерь Скорбящая. Монастырь неоднократно разграблялся турками (например, в 1609 и 1616 годах), в 1633 году пережил сильный пожар. Для более безопасного подъёма в монастырь в 1922 году в скале были прорублены ступени, но сетка до сих пор используется для подъёма провизии и других необходимых для жизни обители предметов.
-
До 20-х годов XX века, когда к монастырям были проложены дороги и сделаны каменные ступени для подъёма, монахи и посетители могли попасть в монастыри только по навесным деревянным лестницам, либо с помощью монахов, которые поднимали их в специальных сетках (а в первые века существования комплекса монахами использовались сплошные леса из брусьев, крепившиеся в расщелинах скал). Подъём
Озеро Иссык-Куль на протяжении многих лет привлекает романтиков и кладоискателей. По некоторым данным, на дне озера могут находиться до 200 кладов. Кроме того, существует множество легенд о затонувших в Иссык-Куле городах и о настоящем захоронении Чингисхана в водах этого удивительного озера.
Одно из крупнейших озер мира, Иссык-Куль, куда впадают более 50 рек, находится в Северном Тянь-Шане на высоте 1 609 м. Площадь его составляет 6 236 кв. км, длина 182 км, ширина до 60 км, глубина до 700 м. Со всех сторон озеро обступают горные хребты, защищающие Иссык-Куль от дыхания холодных и жарких пустынных ветров. Поэтому здесь не бывает изнуряющего зноя и сильных морозов, а вода в озере не замерзает даже зимой.
СИМВОЛ ЛЮБВИ И ВЕРНОСТИ
Много легенд сложено о том, как образовалось озеро, но самая красивая из них — о девушке, отдавшей жизнь ради любви. Некогда на месте Иссык-Куля стоял город, а над ним возвышался замок могущественного и жестокого хана. Узнал хан, что у бедного кочевника есть дочь сказочной красоты, и решил завладеть девушкой. Но сердце красавицы уже давно принадлежало другому. Кто был этот юноша, девушка не знала.
Помнила только, что в одно раннее утро явился перед ней на белом коне красавец джигит. Понеслись они вдвоем в недосягаемой вышине, он обнимал ее, целовал, затем снял свое кольцо и, надев ей на палец, сказал: «Я скоро вернусь. Кольцо никогда не снимай. Пока оно у тебя, никакое несчастье тебя не коснется». Когда посланники явились к ней с дарами и предложением выйти замуж за хана, девушка с негодованием отказалась и ушла в горы в надежде снова встретить своего возлюбленного. Но вскоре она заметила, что кольцо исчезло с ее пальца.
Вернувшись домой, она сразу же была схвачена слугами хана. Жестокий правитель хотел взять девушку силой, но она бросилась из окна в зияющую под ним бездну. В тот же миг рухнул мрачный замок старого хана, и из всех ущелий хлынула вода. Она прибывала и прибывала до тех пор, пока не затопила большую долину. Вот так и образовалось это чудесное озеро Иссык.
ТАЙНЫ ПОД ТОЛЩЕЙ ВОДЫ
В 1218 году к этим местам подступало 25-тысячное монгольское войско. Зажиточные люди и монахи христианского монастыря снарядили караван из 200 верблюдов, загрузили его золотом, серебром и другими ценностями и отправились вдоль побережья Иссык-Куля в сторону Кашгара. Однако монголы настигали беглецов, зажатые с двух сторон конницей, слева — горами, справа — озером, христиане стали искать место, где спрятать сокровища.
Схоронили одну часть своих богатств в прибрежных водах, а другую — в пещере, в которую вливалась горная река. Отведя воду, они прикрыли сокровища каменными плитами, пометив одну из них крестом, затем снова пустили реку в русло. Так клад оказался под водой.
После революции 1917 года в горах Тянь-Шаня появился православный священник-расстрига, у которого была карта с пометкой о месторасположении клада. Он утверждал, что ценности принадлежали его предкам — несторианским христианам, спасавшимся от нашествия монголов. Только подтвердить легенду о священнике не может никто, а вот то, что в 20-х годах прошлого века сюда пришли старатели с той же самой картой и даже с разрешением на раскопки, зафиксировано документально. Как и то, что им удалось найти золотой молоток, который они сдали в местное отделение «Золотоснаба». Но потом старателям копать запретили.
Вопрос о сокровищах, спрятанных в пещере, вновь был поднят уже в 50-х годах XX века генералом Алиевым, и вроде бы даже был создан специальный отдел по поиску кладов при МВД СССР. А еще позднее известный кладоискатель И. Стрелецкий выдвинул гипотезу, что беглецы несторианцы везли личную казну Ивана Грозного. Однако до сих пор воды Иссык-Куля