Ру́за — река в Московской области России, левый приток Москвы.

Исток находится на восточной окраине деревни Малое Крутое,
ЗАКОНЧУ ОПИСАНИЕ ПОЕЗДКИ "РУЗСКИЕ ПРОСТОРЫ"
Ру́зский краеве́дческий музе́й — музей Рузского городского округа Московской области,

основан в 1906 году и является одним из старейших музеев Московской области.
Остров Иммануила Канта всегда был местом притяжения как для жителей старинного Кенигсберга, так и современного Калининграда.

Это одно из древнейших мест города, образованное рекой Преголя. Историческое название острова – Кнайпхоф.
Сегодня в самых разных уголках планеты можно найти архитектурные памятники, которые давно носят почётное звание мировой туристической достопримечательности. Однако далеко не всегда отношение к ним общества бывало одинаковым. В истории можно найти массу примеров, когда сегодняшние шедевры архитектуры вначале местные попросту ненавидели и даже делали всё, чтобы эти объекты перестали существовать. Вашему вниманию «семёрка» самых известных мировых достопримечательностей, которые на первых порах общество приняло в штыки.
Эйфелева башня (Франция)
Так, например, одна из парижских газет даже опубликовала гневную петицию, подписанную тремя сотнями деятелей культуры, такими как Александр Дюма (сын), Ги де Мопассан, Эмиль Золя, Адольф Вильям Бугро, Жан Леон Жером. Однако ни петицию, ни возмущение остальных жителей не заставило власти Эйфелеву башню убрать: тогда было достигнуто соглашение, что её уберут через несколько лет, однако за это время парижане к ней привыкли, и она им даже приглянулась.
Саграда Фамилия (Испания)
Причина такой медлительности в том, что огромное количество жителей Барселоны очень критично отнеслись к архитектору и его проекту, так как до этого он никогда не занимался возведением храмов. А когда силуэт будущего сакрального сооружения стал вырисовываться на горизонте города, общество только укрепилось в своём недоверии. В числе недовольных оказался даже знаменитых художник Пабло Пикассо. Однако строительство не остановили, и оно продолжается исключительно за счёт добровольных пожертвований — официально финансировать проект так никто и не стал.
Брюгге – великолепно сохранившийся средневековый город в Бельгии. Его древнюю атмосферу подчеркивают интересные старые здания, узкие улочки и каналы. Неизгладимый след в памяти обязательно оставят достопримечательности Брюгге, которых здесь очень много. Что же в первую очередь нужно посмотреть в этом городе?
На главной площади Брюгге – рыночной площади доминирует огромная колокольня. Строительство здания под ней было начато в 1248 году. Здание дважды увеличивали: сначала в XIV, а потом в XVI веке. Здесь когда-то размещался основной рынок города, склады, архивы и ратуша. С балкона, расположенного над входом, отцы города обнародовали свои решения.
Во внутреннем дворе здания находится 83-метровая колокольня, строительство которой началось в 1282 году, а завершилось в 1482 году. И сегодня в башне все еще работает корильон из 47 колоколов. Если не полениться и преодолеть 366 ступенек, можно подняться на вершину башни, по пути заглянув в сокровищницу, где за коваными решетками хранятся гражданские документы.








24 апреля у нас была плановая экскурсия по Новому Городу, который был основан Карлом IV в 14 веке.

Мы жили в гостинице Ibis Old Town ( на фото голубая, слева ) и до места сбора на экскурсии у Палладиума всего 5 минут ходьбы, так что даже городским транспортом не пользовались.









Но местные жители при этом не очень-то расстраиваются из-за отсутствия машин и наслаждются жизнью!
Эту деревню еще называют «голландской Венецией», и, как в Венеции, улиц в привычном понимании этого слова здесь нет. К домам, стоящим на одной стороне канала, переброшены деревянные мостики, довольно горбатые, что позволяет проходить под ними электроботам, самым большим плавсредствам в Гитхорне. Кстати, весь водный транспорт работает на электромоторах, никакой солярки.
Такой способ передвижения сформировался в результате географических особенностей. В земле, где стоит деревня, находится много торфа. И когда местные жители это обнаружили, начали выкапывать его в наиболее удобных для себя местах. В результате появлялись ямы, которые постепенно стали озерами, а затем и цепочкой каналов. Отсюда — вынужденный отказ от автомобилей и переход к водному транспорту.

В эту деревню, расположенную в Швейцарских Альпах, въехать на автомобиле тоже не удастся. Закон запрещает использование машин, так как те загрязняют воздух. Но запрет касается лишь личных автомобилей. У служб экстренной помощи, коммунальщиков отелей и такси транспорт есть, но это электромобили. Транспорт с двигателями внутреннего сгорания отсутствует полностью. И даже полиция ходит пешком, ездит на велосипедах и лошадях.

На греческом острове Идра (его еще называют Гидра) нет ни машин, ни мотоциклов, ни мотороллеров. То есть ничего, что загрязняет воздух выхлопными газами. Причина тому — статус заповедника, который автоматически повлек за собой запрет на использование какого-либо моторного транспорта. Исключение — единственный на весь остров мусоровоз.
Несмотря на то что катание на велосипеде кажется безобидным, в портовой зоне и старой части острова использовать этот вид транспорта тоже нельзя. Нарушителю грозит штраф, размер которого зависит от того, насколько вы помешали дорожному движению.

Размер острова-града Свияжск составляет всего лишь около 1,5 х 0,5 км. Поэтому неудивительно, что общественного транспорта здесь нет и в помине: до любой из достопримечательностей пешком рукой подать, а весь остров вполне можно обойти за час. В пользу пешей прогулки говорит и тот факт, что Свияжск является музеем под открытым небом. Знакомиться же с достопримечательностями лучше не из окна автобуса, а любуясь ими в непосредственной близости.
Такси на острове есть, но воспользоваться его услугами можно только вне города. Так же как и машины, автобусы, такси останавливаются у въезда в Свияжск.

Это, пожалуй, один из самых известных городов мира, где на колесах перемещаются только чемоданы. С 2016 года под запретом оказались даже велосипеды. Сделано это, чтобы исключить столкновения, а также разгрузить и без того узкие улочки. Нарушителям придется раскошелиться на €50.
Если уж власти решили запретить двухколесный транспорт, что говорить о машинах, которые при всем желании водителей просто не смогут проехать по улочкам города и многочисленным мостам, перекинутым через каналы. Транспорт в Венеции исключительно водный. О том, как передвигаются местные жители и у


Красоту Тироля отлично дополняет архитектура, которая является памятником давно ушедшим временам. Здесь расположены роскошные и величественные замки и дворцы, а также древние руины. Они разбросаны по всему региону и свидетельствуют о войнах и раздорах в прошедших веках. Есть много превосходных мест, которые можно и нужно посетить. Вы увидите самые роскошные замки Тироля!
Императорский дворец Хофбург когда-то был резиденцией князей Тироля. После обширных реставрационных работ комплекс снова приобрел тот блеск, которым славился в XVIII веке. Гигантский зал, гвардейский зал, комнаты императрицы Элизабет и часовня позволяют посетителям почувствовать элегантность и богатство династии Габсбургов.
ДУНИНО - МУЗЕЙ ПРИШВИНА (ПОДМОСКОВЬЕ)
Музей расположен в 30 км от Москвы, под Звенигородом, на живописном берегу Москвы-реки, и представляет интерес как историко-культурный памятник и природный заповедник.
«Дом смешанный двухэтажный крыт железом, коего стены низ кирпичный три аршина, а верх бревенчатый. Внутренние стены капитальные, карнизы и наличники с резными украшениями окрашенные, стены снаружи загрунтованные, полы и потолки досчатые с черным накатом, двери и оконные рамы зимние и летние сосновые, окрашенные масляной краской с лаковыми приборами. Внизу две живые комнаты и подвалы, а вверху три комнаты, передняя и кухня. Примыкают: терраса восьмиугольная двухэтажная крытая железом, на каменных столбах с деревянными полами и потолками и итальянскими окнами. Сени деревянные крытые железом с наружным крыльцом».
Так был описан дом Марии Юльевны Освальд в страховом свидетельстве, выданном 29 апреля 1901 года Московским Страховым от огня обществом покупательнице Конкордии Васильевне Критской. Известно, что дом «финляндского уроженца» владельца московской аптеки Р.А. Освальда был построен быстро: начали работы 8 марта 1900 и завершили 28 июня 1901. «Дачный дом поставили на высоком берегу Москвы-реки, с террасы открывалась впечатляющая панорама на речную долину и окрестности. Тогда же была осуществлена планировка парковой зоны. Имение получило название Миловидово». Дом, который в 1946 г. приобрел Михаил Михайлович Пришвин, изменился не сильно: исчезла нижняя терраса, а верхняя уже была незастекленной, что Пришвину очень понравилось.
И называл он террасу верандой.


Портал Fodor's Travel назвал десять самых запоминающихся и поразительных локаций в России для экотуризма.
«Россия является домом для многих из оставшихся в мире „диких“ мест, от огромных замороженных плато до бесконечных северных лесов. Они полны странных и красивых природных объектов: вулканы, поднимающиеся из моря, дюны, покрытые снегом, и монументальные скальные столбы», — говорится в материале.
«Пешие прогулки здесь — это непредсказуемый и захватывающий опыт», — пишет автор.
По его словам, тот, кто отважится приехать сюда, поймет, что виды бирюзовых кратерных озер, снежных пещер и покрытых льдом вершин стоят риска.