Это цитата сообщения fatima62 Оригинальное сообщение
Прощеное воскресенье.
 |
|
 [показать] |
Это цитата сообщения Nelya_Gerbekova Оригинальное сообщение
Варианты декорирования окна(2 часть)Видеоинформация
Обновление текстиля в детской комнате
Задача проекта:
Обновить старый текстиль на новый, заменить при этом комплект штор и чехол на диван.
Подчеркнуть принадлежность комнаты 4-х летнему мальчику, а также цвет стен и мебели.
Ссылка на видео http://youtu.be/8bcresiWEdo
Роскошный комплект штор в подарок маме
Задача проекта: Создать при помощи штор единую композицию и вместе с тем не допустить слияния обеденной зоны с зоной отдыха.
Ссылка на видео http://youtu.be/QG3Xg8d_Lpw
Создание единого ансамбля для окна, кровати и кресла в спальной комнате
Задача проекта: создать единый ансамбля для окна, кровати и кресла в спальной комнате.
Ссылка на видео http://youtu.be/il55M51xamQ
Серия сообщений "ШТОРЫ.Советы профессионалов":
Часть 1 - Всё о шторах. Советы профессионалов.
Часть 2 - 15 видеороликов полезной информации о шторах
Часть 3 - Варианты декорирования окна.Видеоинформация.
Часть 4 - Варианты декорирования окна(2 часть)Видеоинформация
Это цитата сообщения sharm Оригинальное сообщение
Юбка за 10 минут
Sewing in a Straight Line by Brett Bara – How to Sew a Skirt in One Hour from Rarebit Productions on Vimeo.
Серия сообщений "технология шитья - 2":
Часть 1 - Ткани
Часть 2 - Способ подшива изделия вручную
...
Часть 13 - Подгиб края вручную burda 04/2010
Часть 14 - Ручные стежки в шитье. Видео
Часть 15 - Юбка за 10 минут
Часть 16 - Правильная утюжка ткани. Видео
Часть 17 - ОБРАБОТКА КРАЯ ВОЛАНА ЛЕСКОЙ
...
Часть 42 - ШОВ "РУЧНОЙ ОВЕРЛОК"
Часть 43 - СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ:КАК УСМИРИТЬ "УПРЯМЫЙ" ТРИКОТАЖ
Часть 44 - КАК ШИТЬ НИТКОЙ-РЕЗИНКОЙ
Это цитата сообщения Tinalek Оригинальное сообщение
[показать] На дорогах случается всякое – и аварии, и поломки, и всякие нештатные ситуации, из которых приходится быстро искать оптимальный выход. Отказ тормозов – это очень серьезно, и хорошо, если бы вам никогда не пришлось с этим столкнуться.
Но все же, что делать, если отказали тормоза? Главное – не впадать в панику, а собраться с мыслями и вспомнить советы опытных водителей.
Если у вас автомобиль с ручной коробкой передач, то попытайтесь затормозить двигателем. Для этого выжмите сцепление и перейдите на пониженную передачу. Затем плавно отпустите сцепление, снова нажмите педаль сцепления и еще раз переключите передачу. Повторяйте эти действия, пока не окажетесь на первой передаче.
Когда скорость упадет до 10 км/ч, можно будет воспользоваться ручным тормозом.
Если требуется экстренное торможение, выключите зажигание, не выжимая сцепления. Но нужно помнить, что такое торможение будет слишком резким и плохо скажется на двигателе.
Если у вас автомобиль с автоматической коробкой передач, то в случае отказа тормозов выключите двигатель, стараясь не доводить ключ зажигания до крайнего положения, иначе может включиться блокировка руля.
Можно воспользоваться еще одним способом - перевести ручку коробки в положение «паркинг». Однако это приведет к резкому торможению и повреждению коробки.
Если у вашего автомобиля автоматическая коробка с возможностью переключаться на ручной режим,
то в случае торможения перейдите на ручное управление и постарайтесь затормозить двигателем.
Использовать ручной тормоз для резкого торможения можно, только, если автомобиль движется с очень маленькой скоростью.
В случае отказа тормозов можно попытаться затормозить, используя предметы, то есть, «притираться» колесами к высокому бордюру, въехать в сугроб, кусты и т.д.
И, конечно, нужно тщательно следить за состоянием своего автомобиля, вовремя устранять все неполадки и регулярно проводить техосмотр.
По материалам печатных СМИ
Это цитата сообщения Tinalek Оригинальное сообщение
Новые правила техосмотра автомобилей (женщина за рулем)
(Женщина за рулем)
[показать] Во-первых, с 27 ноября водителям больше не придется предъявлять медицинскую справку в ГИБДД при прохождении государственного техосмотра. Такие справки требовались с 90-х годов, но вот сейчас было решено, что на техосмотре все же нужно проверять состояние автомобиля, а не здоровье его владельца.
Но это совсем не означает, что такие справки больше никогда не понадобятся - их все-таки придется предъявлять при получении прав и возврате водительского удостоверения после истечения срока его лишения, а также при обмене прав по окончании срока их действия. Таким образом, у водителя, который не совершает серьезных нарушений, справку будут проверять раз в десять лет.
Отпала и необходимость при техосмотре иметь при себе квитанцию об уплате налога с владельцев транспортных средств, поскольку он был заменен на транспортный, а его уплату отныне контролируют налоговые органы.
И еще одно изменение: по новым правилам, транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, будут проходить техосмотр раз в год, а не каждые полгода, как это было раньше.
Если вам нужно проходить техосмотр в ближайшее время, вы уже сможете сделать это по новым правилам. И помните, отличное состояние вашего автомобиля – это залог безопасной езды!
Это цитата сообщения Tinalek Оригинальное сообщение
(Женщина за рулем)
Многие автолюбители, особенно те, кто имеет не слишком большой опыт вождения, предпочитают поставить на зиму машину в гараж и пересесть на городской транспорт. Но есть и любители зимней езды. Вот им и нужно заняться подготовкой своего автомобиля к холодному сезону.
Понятно, что редкие женщины сами будут этим заниматься, но хороший водитель обязательно должен знать и понимать все, что требуется для комфортной и безопасной езды. Особенно это важно зимой, когда дороги становятся и трудными. Так как правильно подготовить машину к зиме?
Если вы являетесь опытным автовладельцем, то наверняка хорошо знаете весь перечень подготовительных мероприятий, а новичкам может оказаться полезным напоминание, что в первую очередь нужно обратить внимание на кузов, так как без антикоррозийных работ он за пару-тройку зим превратится в сито.
Безусловно, нужно сменить резину, ведь безопасность движения – самое главное! А потом подумать о правильном хранении летней резины. Как и где вы храните сменные шины с дисками? Ведь от правильного хранения зависит, как долго они сохранят свое качество, а это не просто экономия денег, но и ваша безопасность тоже.
Перед началом хранения автомобильных шин резина обязательно должна быть вымыта, а также шины нужно обработать специальным составом. Шины с дисками нужно хранить в горизонтальном положении, но не более 4 штук вместе. При этом требуется понизить в них давление до минимального, где-то в районе 1,4-1,5 атмосфер. Площадка, где лежит шина, должна быть ровной. Можно хранить шины с дисками и в подвешенном состоянии – тогда колесо подвешивается за сам диск.
Если шины без дисков, то хранить их необходимо только вертикально. Вы наверняка обращали внимание, что именно так хранят резину в магазинах, где она продается.
При подготовке к холодному сезону следует защитить мотор: для этого смените масло, замените масляный фильтр, осмотрите приводные ремни, а также оцените состояние электрики: неплохо было бы приобрести новые свечи зажигания, а высоковольтные провода обработать защитной смазкой, ею же можно обработать остальные провода и разъемы, которые сильно страдают от дорожной соли. Проверьте уровень тормозной жидкости - если он низкий, то долейте до необходимой отметки.
А лучше всего не пожалеть времени и денег и отогнать свой автомобиль в сервис, чтобы сделать диагностику тормозной системы, проверить тормоза, колодки и диски. А заодно проверьте подвеску вашего автомобиля. Если есть необходимость, замените амортизаторы. С наступлением холодов резко возрастает нагрузка на аккумулятор, так что его состояние тоже вас должно озаботить.
Чтобы в салоне было тепло, отрегулируйте нагрев сидений и проверьте все уплотнители, смените жидкость в бачке омывателя на «незамерзайку», отрегулируйте оптику – и вашему автомобилю, и, соответственно, вам тоже, не страшны снегопады и морозы!
Но самое главное при наступлении сезона холодов – это подготовиться к нему психологически. Это означает необходимость перестроить свое сознание – нужно быть вдвойне внимательнее и аккуратнее. Неплохо бы вспомнить все сложности вождения автомобиля по скользкой дороге и тщательно соблюдать их.
Пока не установились морозы, образовавшийся во время ночных заморозков лед подтаивает днем. Если дорога покрыта тающим льдом, избегайте двигаться по полосам с неинтенсивным движением. На полосах с более интенсивным движением транспорта лед быстрее тает, и поэтому движение по таким полосам безопаснее, чем там, где автомобилей мало, и, следовательно, ледовая корка на поверхности дороги дольше сохраняется.
Нужно также опасаться участков с не растаявшим льдом, встречающихся в тени деревьев или зданий. Учтите, лед на таких закрытых от солнца участках тает медленнее, а ближе к вечеру быстрее замерзает снова, даже если в течение дня корка люда немного оттаяла.
Будьте особенно внимательны, приближаясь к мостам или путепроводам. Там ледяная корка на дороге появляется раньше, чем повсюду, а исчезает позже. В этих зонах повышенной опасности избегайте резких движений рулем, газом, тормозом.
Без особой необходимости не обгоняйте - лучше оставаться на своей полосе. Даже простая смена полосы на скользкой дороге грозит неприятностями, а обгон — тем более. Этот маневр, опасный даже в хороших дорожных условиях, при плохом сцеплении становится крайне рискованным.
Если вам требуется остановка, ищите на дороге место, свободное от льда и снега. Если таких участков нет, скажем, при движении зимой по загородной дороге, предпочтительнее всего будет остановиться на сухом укатанном снегу. Но
Это цитата сообщения Глебова_Елена Оригинальное сообщение
Автомобильный видеорегистратор - зачем он нужен?
Когда речь заходит о безопасности на дороге, все средства хороши! Особенно в условиях мегаполисов, где машин уже, похоже, больше, чем пешеходов:) Итак, знакомьтесь, автомобильный видеорегистратор - крайне необходимая и очень удобная штука для вашего автомобиля! Давайте с вами разбираться, чем же он так примечателен.
[показать] [показать] [показать] [показать]
Как исходит из самого названия прибора - это нечто, фиксирующее внешние события и отображающее их на видеоносителе. То есть все, что происходит с вашим автомобилем и внутри, и снаружи записывается в память видеорегистратора и при необходимости вы этой информацией можете воспользоваться в любой момент. Представьте, как поможет такая запись при ДТП или в ситуации, когда возникают спорные вопросы с сотрудниками дорожных служб. Обзоры о автомобильных видеорегистратарах xDevice - здесь можете узнать подробнее. Кстати, камера фиксирует всегда и скорость, с которой движется автомобиль!
Автомобильные видеорегистраторы Ritmix цены - посмотрите, насколько доступны эти замечательные видеопомощники водителя!
Всем удачи и безопасной дороги!!!
Это цитата сообщения Tinalek Оригинальное сообщение
Обработка шифона швом "зиг-заг" и "московским" швом шириной 0,3 см. hobbi-rabota
Автор hobbi-rabota
http://hobbi-rabota.ru
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Ультрамодный декор - молния, нашитая сверху. Мастер-класс
http://www.season.ru/tech/handmade/zipper/molnija_cverhu.html
[показать]В последних тенденциях был замечен интересный способ вшивания молнии - поверх изделия. Молния, выполняя свою обычную функцию - застёжки, несёт ещё и декоративную составляющую.
Какая молния подойдёт для такого декора? Это могут быть молнии с украшениями, стразами или с подходящими к ткани по цветовой гамме металлическими зубцами. Нужно учесть и длину молнии. Чем она длиннее, тем её тесьма должна быть пластичнее, чтобы красиво и без заломов вшить молнию в изделие.
Молнии Riri , YKK весьма пластичны, их не нужно ни растягивать, ни припосаживать - они без проблем вшиваются на участок любой длины.
Нашиваем молнию на юбку
[показать]Elegante поделилась технологией нашивания молнии поверх изделия.
• Верхние концы молнии вшиваем между обтачкой и юбкой.
• Разрез под молнию обработаем подкладом «вчистую».
• Сшиваем намёточными стежками разрез под молнию.
• Накладываем молнию на смётанный разрез.
• Тесьму молнии притачиваем к юбке по одной стороне сверху вниз. Пока строчка не дошла до низа тесьмы молнии на 4 см, нижний край молнии подгибаем на изнаночную сторону - между юбкой и молнией и строчим дальше. Пристрачиваем короткий срез, затем снизу вверх, не прерывая строчки, пристрачиваем вторую сторону тесьмы молнии. На фото линия направления строчки показана стрелочками.
• Ещё один шов прострачиваем рядом с зубчиками молнии. В итоге, молния пристрачивается двумя строчками - по краю тесьмы молнии и рядом с зубцами. С изнанки зубчики молнии закрыты припусками. Намётку удаляем.
Этот способ очень прост, и в данном сезоне весьма актуален. Главное - чтобы строчки были ровными.
Молния на трикотажных изделиях
[показать]Nika делится своим способом вшивания молнии на трикотажном изделии.
Главная задача при нашивании молнии на трикотажное изделие - не растянуть трикотажное полотно. На трикотажном изделии,
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
обрабатываем край волана/strong>
- Слово рюш мужского рода, поэтому правильно писать и говорить «рюш» и происходит оно от французского «ruche»
- В словаре Даля слово рюш объясняется как «тюль, реденькая ткань, для обшивочек»
- А на самом деле...
РЮШ – это полоска материала, настроченная поверх другой детали с образованием сборок или складок. В результате оба края рюша получаются отлетными, создавая ощущение легкости и воздушности.
В России рюши вошли в обиход во второй половине 18 века, но наибольшее распространение получили в 19 веке, когда их нашивали гирляндами на юбки, обшивали ими вырезы платьев, низ рукавов и даже край головных уборов.
Из журнала мод 1860 года
Исчезнув из моды в 1900 годах, рюши вновь появляются в 30-х, затем в 50-х и 70-х и уже в наши дни, отражая пристрастие моды к женственному, романтическому стилю.
Рюши: а) простой рюш; б) фасонный рюш
Продолжение большой, интересной статьи здесь
:http://viktortapok.blogspot.com/2011/07/blog-post_2812.html#more
Серия сообщений "техника шитья":
Часть 1 - Буфы - современный взгляд
Часть 2 - КАК СДЕЛАТЬ ГОФРИРОВАННЫЙ ШАРФ СВОИМИ РУКАМИ
...
Часть 19 - СЕКРЕТЫ ПРОФЕССИНАЛОВ: ЗАГОТОВКА НАВЕСНЫХ ПЕТЕЛЕК
Часть 20 - "Шаблоны для выполнения узорной стёжки"
Часть 21 - Как скроить и вшить оборку, рюши, воланы
Часть 22 - Буфы (схемы, объяснения)
Часть 23 - Как сделать карман "в рамку"
...
Часть 47 - Учимся правильно обметывать петли для пуговиц. Видео
Часть 48 - Обработка срезов трикотажных изделий зигзагом. Видео
Часть 49 - Способ подшива изделия вручную. Мастер-класс
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Советы профессионалов: обрабатываем край волана
http://club.season.ru/index.php?showtopic=24114&am...&p=523341&#entry523341
Мастер-класс от Dancy
Задача: нам надо обработать край воланчика из перлшифона, кроенного полусонцем, чтобы край был упругим, красивым, и чтобы не сползал при нагрузке на него.
Ставим лапку-запошиватель "улитку", причем строчим не прямой строчкой а зиз-загом, ширина строчки примерно 3 мм, густота 1 или 1,5 (чем меньше цифра, тем более плотный будет край).
Подкладываем край обрабатываемой ткани под лапку и опускаем иглу в нижнее положение. Затем берем край ткани и рукой заводим край в лапку, так чтобы он как бы закрутился улиточкой лапки. Опускаем лапку и начинаем строчить.В начале строчки можно свободной рукой немного потянуть за нитки позади лапки, пока край не выйдет и не начнет продвигаться лапкой.Край ткани все время придерживаем рукой и немного направляем в улиточку лапки, загибаю его примерно на 1 см.
В итоге получаем вот такой немного растнутый густой строчкой край, что собственно и нужно для волана.
Серия сообщений "техника шитья":
Часть 1 - Буфы - современный взгляд
Часть 2 - КАК СДЕЛАТЬ ГОФРИРОВАННЫЙ ШАРФ СВОИМИ РУКАМИ
...
Часть 32 - Отделочная строчка. Мастер-класс
Часть 33 - Квилтинг: свободная стежка. Видео
Часть 34 - Советы профессионалов: обрабатываем край волана
Часть 35 - Правильная утюжка ткани. Видео
Часть 36 - Идея: резинка+цепочка=браслет! Бонус: средство для обработки сыпучего края!
...
Часть 47 - Учимся правильно обметывать петли для пуговиц. Видео
Часть 48 - Обработка срезов трикотажных изделий зигзагом. Видео
Часть 49 - Способ подшива изделия вручную. Мастер-класс
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Китайская застежка. Мастер-класс
http://viktortapok.blogspot.com/2011/08/blog-post_8030.html#more
Это цитата сообщения Gim56 Оригинальное сообщение
Мастер-класс: Обработка открытых срезов трикотажа на обычной швейной машинке (без оверлока)
http://sewingschool.ru/articles/trikotazh_sewingmachine.php
Мастер-класс Школы Шитья: обработка открытых срезов трикотажа на обычной швейной машинке (без оверлока)
Это цитата сообщения maranafa Оригинальное сообщение
ОБРАБОТКА КРАЯ ВОЛАНА ЛЕСКОЙ
[показать]Стежки должны ложиться не очень плотно, хотя это зависит от вашего желания. Частые стежки я прокладываю только если мне нужна отделка другого цвета по краю воланов. Тогда нужно прокладывать строчку не раз, а 2 или 3 как минимум. Честно говоря, если требуется отделка другого цвета, лучше использовать тесьму или косую бейку, так как зиг-заг теряется и хорошего эффекта всё равно не даёт. Но заказы бывают разные, так что приходится иногда так делать по желанию заказчика. В процессе обработки обязательно нужно растягивать сетку, что бы получить более крутые волны.
[показать]Следует помнить ещё о том что больше "кудрявятся" те участки края волана которые скроены по косой. А те участки на которые приходятси долевые и поперечные нити почти вообще не дают волны, поэтому их нужно особенно усердно растягивать под лапкой.
[показать]В конце обработки волана нужно сомкнуть концы лески с небольшим нахлёстом в несколько сантиметров для того что бы небыло ломаной линии на месте стыка и проходить зиг-загом леску в два сложения как одно целое.
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Учимся кроить. Видео
http://www.trozo.ru/archives/34139
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
strong>
Автор: рита чагина
Автор пишет: "продергивала полоски 5мм в ячейки сетки,верх из цельных кусков..переход провязала крючком в ячейки шерстяной ниткой,сверху пришила кружево,простегала шерстяным ватином.,воротник связала крючком и обвязала полосками меха,а затем прикетлевала. низ и манжеты тоже прикетлевала."
Дальше автор пишет: "сетку покупала в магазине для штор,она шелковистая и приятно было работать и не тянется в разные стороны.да и высчитывать удобно.Ширина 280, Метр купила и еще на одну хватит,но это только для себя делать т.к. занятие не для слабонервных.Если будете делать,то натягивайте,предварительно нижний край закрепив,где чуть слабее,подпушек вылезает с изнанки."
Вопрос автору: "Вы чем нибудь смазываете мездру после стирки для смягчения?"
Ответ: "я ничем не смазываю,может бальзам ополаскиватель "DOYE therapy" с защитной сывороткой помогает,а может качество выделки хорошее,но с первой шубой,которую я постирала таким образом,вот уже шестую зиму будет носить,никаких изменений."
Еще вопрос: " А по времени долго делали?"
Ответ: "Делала долго,почти три месяца.В жару,хватало сил на 4-5 рядов.Главное,нарезать ровно.,а потом продергивать.После каждого ряда,нужно обязательно вытаскивать
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Швы для стачивания.
Обычный, стачной шов, можно использовать, если ткань не прозрачна или предполагается посадить изделие на подкладку.
Если подкладка не планируется, а ткань просвечивает - припуски на швы будут видны и потому должны быть обработаны идеально. Для обметывания - желательно использовать оверлок.
При отсутствии оверлока, выполняйте запошивочный или французский (двойной) швы. Французский шов не следует использовать на рельефных линиях, например, силуэта "принцесс".
Двойной или французский шов объединяет в себе два шва.
Детали складывают изнаночными сторонами. Срезы стачивают на расстоянии 0,5 см от намеченной линии шва.
Припуски срезают на расстоянии 3 мм от стачного шва и разутюживают.
Затем ткань складывают лицевыми сторонами, согнув точно по шву. Край сгиба приутюживают и отстрачивают вдоль намеченной линии шва, при этом припуски первого шва оказываются внутри.
Следите, чтобы заключенные в эти швы припуски точно попали в сгиб шва.
Продолжение этой полезной статьи здесь: http://www.season.ru/sovety/sewing/tonk_tkani/shvi.html
Серия сообщений "техника шитья":
Часть 1 - Буфы - современный взгляд
Часть 2 - КАК СДЕЛАТЬ ГОФРИРОВАННЫЙ ШАРФ СВОИМИ РУКАМИ
...
Часть 29 - Мастер-класс: Обработка открытых срезов трикотажа на обычной швейной машинке (без оверлока)
Часть 30 - Обработка края волана леской
Часть 31 - Швы для стачивания и обработки низа (тонкие ткани)
Часть 32 - Отделочная строчка. Мастер-класс
Часть 33 - Квилтинг: свободная стежка. Видео
...
Часть 47 - Учимся правильно обметывать петли для пуговиц. Видео
Часть 48 - Обработка срезов трикотажных изделий зигзагом. Видео
Часть 49 - Способ подшива изделия вручную. Мастер-класс
Это цитата сообщения Иримед Оригинальное сообщение
Корректируем выкройки до раскроя
Заметка была опубликована на сайте Darievna.ru - «Рукодельный рунет»
Корректируем выкройки до раскроя
[показать] Многие недолюбливают шить по журналам, объясняя это тем, что готовые журнальные выкройки не учитывают особенности их фигур. Милые дамы, это не повод отказываться от пошива приглянувшейся модели. Практически любую журнальную выкройку мы можем подкорректировать, чтобы она сидела как надо, соответствуя нашим размерам. Причем можно избежать проблем при примерке, изменив выкройку еще до раскроя, внеся соответствующие коррективы. Как это сделать на примере проверки лекала юбки вы можете прочитать в Читать полностью на Darievna.ru
Читать другие записи рубрики Мода. Cтиль. Шитье.
Смотреть другие интересные статьи на сайте Darievna.ru - "Рукодельный рунет"
Серия сообщений "построение выкроек":
Часть 1 - Воротник хомут или капюшон с драпировкой? Два в одном! Выкройка
Часть 2 - РАСЧЕТ МНОГОЯРУСНОЙ ЮБКИ+КАЛЬКУЛЯТОР ОН-ЛАЙН
...
Часть 6 - Основа прямой юбки. Построение выкройки
Часть 7 - Выкройка юбки-трапеции с запАхом
Часть 8 - Корректируем выкройки до раскроя
Часть 9 - Построение выкройки капюшона для вязаных изделий
Часть 10 - Изменение лекал изделия для фигур с большим бюстом
...
Часть 39 - Детские платья – сшить самим быстро и просто. Часть 1
Часть 40 - Строим выкройки и шьем трусики для всей семьи.
Часть 41 - Воротник-стойка, цельновыкроенная с полочкой и спинкой. Построение выкройки
Это цитата сообщения La_Blue_Girl Оригинальное сообщение
В последнее время лирушники часто цитируют мой старый пост о том, как узнать, кто поставил антипатию. Запись, действительно, старая, и с момента её появления многое здесь изменилось. А именно появилась возможность самим удалять выраженные отношения (анти, симпы, любовь).
Пост "Как узнать, от кого антипатия?" продолжают цитировать, поэтому я делаю вывод, что не все пользователи знают о нововведении. Спешу исправить сие недоразумение! =)
Во времена моей лирушной молодости такой возможности не было. Приходилось коллекционировать антипатии (а то и симпатии) с грубыми и оскорбительными комментариями, которые только портили настроение. Сегодня достаточно нажать на кнопку "удалить" рядом с неугодным отношением. Но сделать это можно лишь после истечения 30 дней с момента появления антипатии.
[685x365]Вот так вот!) Удалить анти совсем просто. Помню, когда-то нужно было расчитывать специальную ссылку для удаления отношений, копировать в блокнот, затем там править, копировать в адресную строку... И то это срабатывало не всегда. А сейчас всё элементарно! =)
Кстати, все отношения, выставленные вами и вам доступны по ссылке - http://www.liveinternet.ru/relations.php
Серия сообщений "В помощь блогеру":
Часть 1 - Как узнать, от кого антипатия?
Часть 2 - Как удалить антипатию