Источник: http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=20&t=23
Оглавление темы: (в разработке)
стр.1 Как разложить схему ОФЖ для ДФЖ
стр.1 Однотонный фон с четным и нечетным количеством рядов
стр.1 ДФЖ жаккардовой кареткой на Сильвере
стр.1 подборки п\карт для ДФЖ
стр.1 Крайние петли одного цвета (установка при помощи розовых шлицов)
стр.2 Полотно с разными по цвету сторонами
стр.2 ДФЖ на Бразере без 4-цветника
стр.2 Расстановка игл на игольницах
стр.3 Варианты вязания ДФЖ
стр.3 Вытянутые края при вязании ДФЖ
стр.3 Убавки на ДФЖ с кнопками пике
стр.3 Рисунок получился огромный и рыхлый
стр.4 п\карта Ромбы
стр5 перфокарты ДФЖ
стр.5 Раскладка цветов узора для ДФЖ
стр.6 Узор не получается
стр.6 Виды ДФЖ - Двухсторонний жаккард
стр.6 ДФЖ с накидами по ПИ или по ЗИ
стр.7 Пруток для тонкой вязки для ДФЖ
стр9 Разложение п\к ОФЖ в п\карту для ДФЖ
стр10 ДФЖ одиночный мотив
стр11 ДФЖ на Silver поэтапно
стр15 Виды ДФЖ
стр16 п\карта для ДФЖ
стр16 вырез горловины на ДФЖ
стр19 узор Тигры
стр.34 "Летний" жаккард - 2фонтурный жаккард с роспуском
стр.34 Жемчужный жаккард





Лежала у меня и пылилась много лет вязальная машинка "Северянка", покупала её моя мама, я тогда была ещё маленькая, машинка 1986 года выпуска. Вобщем добралась я до неё, машинная вязка+крючок и вот результат, а главное столько времени экономится.

[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]

Обновляется
|
Край горловины обработанный "косичкой" |
Ленивая кетлёвка двухфонтурная планка |
Ажурная бейка |
Цельновязанный воротник-стойка |
|
Убавки с дырочками |
Круглая кокетка |
Французские складки |
Валик |
[показать] Вот нашла на форуме "Любо -Дело" может кому пригодится.
Настройка ажурной каретки BROTHER
(если не перебрасывает петли или делает это частично).
Сделала так:
1. Сняла щётки, чтобы было видно, как происходит процесс переброса.
2. Посмотрела положение регулируемой детали относительно других с той стороны, где всё отлично работает и сравнила с "бракующей". Так я увидела, куда надо сместить.
3. Деталь регулировки крепится 2-мя болтиками и от них на мостике остаются следы. Вот их я и использовала, как ориентиры для смещения. И микрометр мне не понадобился.
" src="http://lubodelo.getbb.ru/images/smilies/cooler_dance3.gif" title="Всё пучком!" />
Вязала мерсеризированный хлопок 50г / 211 м, на плотности 5. Может на другой пряже надо будет ещё подрегулировать.
Счастье моё не описать
[показать], ведь механика у меня по близости нет.Вот эти щётки нужно открутить, чтобы увидеть движение игл во время декеровки, глядя сверху через отверстие в мостике.

Эти болтики для регулировки. Они парные и нужно ослаблять оба для смещения регулируемой детали. Ка писала Таня: левые - для регулировки переброса налево, а правые - направо.

А вот это, не очень видно, и есть детали, отвечающие за качество переноса петель.

Регулируемая деталь направляет отобранные иглы к месту, где в растянутые петли входят неотобранные иглы. Суть в том, что регулируется подача игл к месту вхождения. Если раньше или позже, получается брак.
ДОПИСАНО:
Описание регулировки ажурной каретки Brother.
Так как нам нужна хорошо настроенная каретка, начнём с начала. Извиняюсь за такую "жвачку", но по-моему лучше один раз разжевать.
ПОДГОТОВКА: С ажурной каретки снимите щётки!!! (это я показывала на фото). Сделайте заработок эластичной пряжей (шерсть, полушерсть) и желательно скрученной, чтобы не слоилась. Если стоит пруток - уберите, потому что не каждый ажур с ним вяжется хорошо. Нам ведь надо настроить каретку, тогда максимально упростим это дело разными нюансами . Сделайте заработок 10-15 рядов на 25-0-25, этого будет достаточно. Плотность... чтобы петли были средние, не затянутые и не слишком большие. Хорошо настраивать на простой сетке, у меня в машине № 103. На каретке включено положение N. Я использую минимальную оттяжку, для этого образца кошка на середину гребёнки и 2 кошки на края, чтобы петли провязывались.
ПОЛОЖЕНИЕ: Если перевернёте каретку, Вам будет видно 2 парные жестяные детали на мостике. Это будет деталь - №1. Переверните так, как каретка будет стоять на машине и загляните в щель. Там тоже 2 парные детали крепятся на нижней чисти мостика, это деталь - №2. И последние тоже парные, которые Вы будете двигать, крепятся с лицевой стороны мостика, каждая двумя болтиками - №3.
Получается, что деталь №3 находится между №1 и №2. Для начала Вам нужно ослабить болтики и установить №3 одинаково относительно 2-х других. С обеих сторон. Болтики не туго затянуть. Это сделать до первой пробы.
ПРОЦЕСС РЕГУЛИРОВКИ: Первый проход ажуркой - отбор игл по рисунку. Второй проход - ажурка перекидывает петли с отобранных игл на неотобранные. Смотрите в щель, щётки сняты и там всё видно. Ведите медленно, чтобы уловить и понять сам процесс переноса. Я
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]