http://psa.mac-mac.ru/wp-content/uploads/gallery/rear-apparel/balka-01.jpg
Торсионная задняя балка ряда моделей Пежо и Ситроен (205, 206, 306, 309, 405, Partner, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, Berlingo, а так же иранских Samand) при своей компактности и простоте обеспечивает хорошие управляемость и комфортность. Однако после пробега 60-100 тысяч км она часто становится головной болью для владельцев этих авто. Проблема в том, что игольчатые подшипники в рычагах балки практически не имеют смазки (так мало ее заложено на производстве) и ничем не защищены от внешнего воздействия пыли и влаги.
[показать]
На разных моделях конструкция балки несколько различается, например, у Пежо 306 конструктив несколько надежнее, чем у модели 405, однако ходимость балки зависит от ряда факторов. При повышенной нагрузке на заднюю подвеску и в неблагоприятных климатических условиях игольчатые подшипники в рычагах у относительно благополучного Пежо 206 или 306 могут развалиться не пройдя 60 тысяч километров. Именно такого интервала замены игольчатых подшипников неофициально советуют придерживаться официальные сервисы Пежо и Ситроен. Вот такой казус. Превентивная замена подшипников конечно же продляет жизнь подвески, но случается, что в следующий раз приходится менять уже не только подшипники. Зачастую последующие интервалы замены сокращаются до 30-40 тысяч км из-за естественной выработки рабочих поверхностей ускоряющей износ иголок подшипников. Такие процедуры недешевы (в среднем 12 тысяч рублей) и занимают много времени — один-два рабочих дня.
Первыми признаками скорой кончины игольчатых подшипников является завал одного или обоих задних колес внутрь — колеса «домиком», несколько неустойчивое поведение в крутых поворотах и переставках — подгуливание или снос задней оси. Когда же при проезде неровностей сзади раздаются глухие удары или звуки перекатывающейся пустой канистры, становятся слышны скрипы или скрежет, то в этом случае уже заменой одних только подшипников не обойдется. Прийдется менять пальцы и рычаги, поверхности которых являются обоймами для игольчатых подшипников, от которых к этому моменту уже осталось одно воспоминание в виде ржавой трухи…
[показать] а поверхности рычагов и пальцев имеют сильную выработку.
[показать]
[показать]
Многие автосервисы предлагают замену задней балки целиком на свою (обычно восстановленную из такой же убитой) и забирают снятую старую под восстановление. Другие перепрессовывают пальцы и меняют рычаги. Третьи могут попытаться восстановить рычаги, расточив их под ремонтные втулки. Но все это не дает полной уверенности в том, что отремонтированная задняя балка отработает хотя бы 30 тысяч км. Врезание в рычаги балки прессмасленок и установка войлочных заглушек не помогает — первые часто бессмысленны, потому что смазка не попадет к иголкам подшипников (зависит от конструктивных особенностей рычагов и подшипников), а вторые попросту недолговечны. После довольно продолжительного изучения проблемы возникла идея по изменению самого ненадежного узла задней подвески. Игольчатые подшипники были заменены на бронзовые втулки… Собственно эта идея не
Если нет витражных красок...
Смотрите какой замечательный выход нашла СветаВетаЛана.
Надо взять на вооружение!
когда нет под рукой витражных красок...............
.........рассказ пойдет не о бабочках......а вот что делать , когда у вас нет ( кончились) витражные краски......или в магазин их не завезли............
2.
предлагаю способ , который выручал меня уже не раз........кл
[показать]
[800x]
Неведомые фотошоп-звери - творческая обработка фотографий
1.
2.
Рафаэль родился в Бруклине, Нью-Йорк в 1933 году. Учился в Купер Юнион, Йельский-Norfolk школа, Йельской школы изящных искусств, и получил стипендию Фулбрайта. Хотя в Йельском университете он учился у художника - преподавателя и теоретика цвета Йозефа Альберса. Что важно для Raffael - суть, что лес звучит, пахнет, как выглядит день, рассвет, и всё это он мастерски подмечает в своих картинах.
![]() | [600x451] |
Бывает и такое...
Утащил у http://bartholomews.ru/post210018133/?upd
Скачать подборку http://depositfiles.com/files/ufwal6jn6
Художника А. Милюкова, который родился в 1974 г, считают довольно молодым мастером. Специальное образование сумел получить в Ярославском художественном училище. Часто его называют русским маринистом ибо основное направление его творчества - это пейзажи, часто морские. В своих работах ему удается показать свою привязанность, влюбленность и романтическое отношение к морю. Давайте смотреть вместе)))
[показать]
Читать далее
_______________________________________________________________
Индия является одной из стран представляющих самую древнюю цивилизацию нашей планеты. Она представляет собой абсолютно другой для нашего воображения мир со множеством различных исторических достопримечательностей. И если вы решитесь отправиться именно сюда, то карта Индии на русском станет вашим незаменимым и востребованным путеводителем. Совершите путешествие в эту загадочную страну и вы запомните это на всю жизнь. _____________________
Иранский художник Ali Akbar Sadeghi родился в 1937 году, в Иране. Является одним из самых плодовитых и успешных иранских живописцев и художников. Ali Akbar Sadeghi закончил колледж искусств и Тегеранский университет. Он начал преподавать живопись в школе, в 1950-х годах, до поступления в университет в 1958 году. Его ранние работы выполнены акварелью, но в 1959 году, вскоре после поступления в колледж, Ali Akbar Sadeghi увлекся масляной живописью. Он инициировал особый стиль в персидской живописи
Михайловский сад. Сейчас это пожалуй один из самых ухоженных и благоустроенных парков Санкт-Петербурга. Находится он в самом центре Города, т.с. центровее некуда и мало того – со всех сторон его окружают одни из самых известных петербургских достопримечательностей. С юга, это главное здание Русского музея (Михайловский дворец), корпуса Бенуа того же Русского музея и здание Этнографического музея.
Все фотографии кликабельны
У каждой девушки должна быть фотоколлекция из этих 20 поз :)
Италия - 2012. Венеция со стороны Большого канала
Да, наконец настал тот момент, когда организм начинает ощущать выброс адреналина, эндорфина и прочих радостных гормонов в кровь. Нет, мы трезвы и адекватны, но туристический автобус мчится по Мосту Делла Либерта, а значит остались считанные минуты до того, как мы погрузимся в историческую Венецию.
Трехкилометровый Мост Делла Либерта был построен в 1846 году из кирпича и соединяет материковую часть Венеции с островом Риальто. Ничего интерес
Отпраздновать годовщину возникновения цветущих садов направляются в столицу США множество туристов. Весеннее цветение сакуры обычно начинается позже, но в этом году зима была удивительно теплой и первые цветы появились рано. На берегах реки Потомак Юкио Одзаки - мэр Токио преподнес Вашингтону три тысячи саженцев этого красивейшего дерева. С того времени это событие празднуется ежегодно, когда сакура расцветает, показывая невероятную красоту природы.