Альбом-коробка "EXPLODING BOX"
|
|
Как использовать крышки от бутылок?
Винтаж бумага (текстуры)
Винтаж бумага (текстуры)
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
19 рецептов приготовления холодного фарфора (пластики) для лепки
[показать]
Перекрестная шнуровкаТакже известна как "Традиционная шнуровка" или "Шнуровка зигзагом" |
|
| Наверное это самый обычный метод шнуровки ботинок и сапог. Шнурок перекрещивается сам с собой по всей высоте ботинка. |
[200x320]Техника шнуровки:
1. Шнурок пропускается через нижние дырки и выводится наружу с обоих концов.
2. Концы пересекаются, а затем пропускаются изнутри наружу через отверстия.
3. Действия повторяются до верхних отверстий.
Фишки:
Традициональна
Легкая шнуровка
Удобна
Сминает ботинок
Замечания:
Перекрестная шнуровка крайне удобна, в основном из-за того, что шнуровка находится снаружи и не натирает ногу.
Шнуровка изнутри наружу |
|
| Вариант традиционной перекрестной шнуровке, когда стыжки располагаются попеременно над и под отверстиями. |
[200x320]Техника шнуровки:
1. Шнурок находится в нижних отверстиях и, перекрещиваясь, пропускается в отверстия выше.
2. Концы перекрещиваются внутри ботинка и выходят наружу через отверстия, перекрещиваясь снова снаружи.
3. Действия повторяются до верхних отверстий.
Фишки:
Декоративно
1. Простой узел - завязывать легче всего. Подходит для тех, кто только учится завязывать галстук.
2. Универсальный узел. Самый популярный способ завязать галстук.
Подходит для шелковых галстуков традиционной ширины, широких плотных и входящих в моду узких галстуков.
3. Элегантный узел.
Завязывать также, как "универсальный", добавляя еще один виток со стороны правого уголка воротника. Используя галстуки разной ширины или меняя положение узкого и широкого концов галстука, можно добиться необходимого размера узла.
4. Еще один способ завязать галстук.
Идеально подходит для высоких воротников сорочек. Он особенно хорош для кашемировых илишерстяных галстуков из зимних коллекций
Оказывается, в природе есть такие существа, которые наделены даром бессмертия. Это медузы «Turritopsis Nutricula». Размер этих медуз составляет 4-5 мм и их внешность ничуть не привлекательна. Однако их способность к самоомоложению уже длительное время притягивает к себе внимание ученых.
Впервые эти организмы были обнаружены в 1883 году в Средиземном море. А их способность обладать вечной молодостью была открыта лишь в 1990-х годах. Уникальность медузы заключается в том, что она может, достигнув периода взросления, вновь вернуться в состояние полипа. И такое превращение может происходить бесчисленное количество раз, что позволяет медузе жить вечно. Конечно, некоторые особи погибают, но они умирают не своей смертью и такие случаи незначительны. Это, в свою очередь, может привести к нарушению баланса мирового океана. Однако пока этого не случилось, у ученых есть время для исследований. Возможно, именно эти медузы станут спасением от рака, а может и средством от старения.
Более 400 лет назад в Венеции был построен мост с интригующим названием «Вздохов». Многие ошибочно связывают это название с любовными историями и следуемыми за ними переживаниями. Однако история этого моста связана с куда большими страданиями людей, чем неудачная любовь.
Оказывается, этот мост соединяет Дворец дожей, являвшийся одновременно и зданием суда, с дворцовой тюрьмой, соответственно и его название непосредственно связано с этими двумя зданиями. Ранее осужденным людям, прежде чем попасть в тюремные камеры, пользующиеся дурной славой о проводимых там пытках, предстояло пройти по этому мосту. Поэтому вздохи, вырывающиеся из глубины души людей, были не связаны с неудачами в личной жизни, а были наполнены страхом перед ожидаемыми их мучениями.
Создателем же этого моста был Антонио Конти.
[275x183]
У железной дороги два соперника: самолет и автомобиль. Угнаться за самолетом поезд пока не в состоянии, а вот обогнать автомобиль он может. Трассы английских скоростных поездов кое-где проходят вдоль автострад, и пассажиры могут сами делать выводы. Выводы достаточно определенные: уже в 1977 году работало более 90 экспрессов. Их скорость доходила до 200 километров в час. А новый скоростной электропоезд может разгоняться до 250 километров в час. Конечно, средняя скорость получается ниже, около 150 километров в час, — теряется время на разгон и торможение. Представьте себе, что поезд входит в поворот с такой скоростью — его опрокинет центробежная сила! Чтобы этого не случилось, вагоны английского поезда наклоняются на повороте специальным устройством, как велосипедист на вираже.
В вагонах все места сидячие: самый длинный, примерно 600-километровый, маршрут поезд проходит за четыре с четвертью часа. Для тех, кому и такой срок кажется бесконечным, есть бар и ресторан. На скорости более 100 километров в час промежутки между вагонами, поручни, рукоятки создают слишком большое сопротивление воздуха. Поэтому все выступы убраны, щели между вагонами прикрыты щитками, а днища вагонов — фартуками. Стекла вагонов двойные — из-за шума: когда поезда встречаются, происходит удар воздуха, похожий на выстрел из пушки.
Из учебников известно: кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости. Примерно так же растет и нагрузка на железнодорожный путь. Поезда идут быстрее в два раза, а износ рельсов увеличивается вчетверо. И вот, чтобы двигались экспрессы, ежедневно выходят на дороги полторы сотни автоматических путевых машин австрийской фирмы «Пляссер и Тойрер». Затем проезжают путеизмерительные вагоны и установленные на них ЭВМ вычерчивают все дефекты пути.
[276x183]
Нынешняя Антарктида – это земля затерянной Атлантиды.
Такая гипотеза была выдвинута еще в далеком 1935 году, когда на одном из склонов антарктической горы геологи обнаружили остатки листьев и стеблей. Но самое интересное, что там было найдено окаменелое дерево!
И это свидетельствует только об одном – там присутствовала тропическая растительность! Это интересное открытие лишний раз подтвердило гипотезу о том, что Антарктида располагалась на 3 000 километров севернее, чем сейчас. Антарктида, в далеком прошлом, была в поясе таких климатических условий, которые однозначно благоприятны для жизни. Поэтому именно в заснеженной Антарктиде можно найти ответы на все вопросы об истоках цивилизации. И отгадка на этот вопрос находится сейчас под трехметровым слоем льда.
Многие думают, что Антарктида находится в «замерзшем» состоянии много миллионов лет. Но открытия доказывают тот факт, что так было далеко не всегда. В прошлом мы увидели бы, что Антарктида омывается теплыми морями и на ней произрастает пышная растительность. Сейчас же Антарктиду по праву считают самым «ледяным» континентом на нашей планете. На полярной равнине опускаться температура может до -89 градусов. На Антарктиде Вы не встретите сухопутных млекопитающих, а из растительности здесь прижились только лишайники, мхи и водоросли.
Сегодня появилось много предположений, в которых рассматривается существование высокоразвитых цивилизаций в далеком прошлом, которые погибли в результате глобальных катастроф. И в этом в большой степени помогли разные предания о загадочных землях Атлантиды, где жила высокоразвитая цивилизация, но навсегда исчезнувшая после страшной катастрофы. С большой вероятностью можно предположить, что фантастическая Атлантида реальна. И сейчас это территория Антарктиды. А почему бы и не так? Это предположение напрямую взаимосвязано с загадочным обледенением планеты в далеком прошлом. И это даже сегодня одна из величайших загадок нашей планеты. Ведь раньше в полярных областях и на вершинах гор началось скопление гигантских масс льда. Это «Великое оледенение» началось более 500 000 лет назад. И до сих пор не известно, почему же льды то надвигались, то отступали на протяжении многих тысяч лет. А вот последнее «наступление» льда совпало по времени с гибелью Атлантиды.
Теперь мы можем только догадываться, что же тогда могло произойти. Возможно, Земля столкнулась с космическим телом колоссальных размеров, что привело географические полюса сдвинуться на 30 градусов. В результате этого климат внезапно изменился, и пришло резкое снижение температуры в одних районах Земли и стремительное потепление в других. Такая катастрофа могла легко «заставить» воды океана попросту затопить земли Атлантиды.
Ведь многочисленные экспедиции искали Атлантиду даже в таких неожиданных местах как Азия, Швеция и Палестина. И никаких следов затерянной цивилизации так и не нашли. Все это говорит об одном – Атлантида никогда не тонула! «Почему?»,- спросите Вы. Да потому, что ученые, имея огромный арсенал самой современной техники, не заметить затонувший целый материк. Они пришли к выводу, что следы загадочной Атлантиды все же стоит искать на суше. Поэтому версия, что Антарктида когда-то была Атлантидой, имеет полное право на свое существование!
[214x236]