Готовящийся покинуть свой пост глава Пентагона Эштон Картер считает, что США не могут наладить отношения с Россией из-за ее президента Владимира Путина.
По словам политика, Путин определяет успешность своей политики по "степени дискомфорта", якобы создаваемого им "во всем остальном мире".
"Из-за этого нам так трудно навести мосты с российскими лидерами", — жалуется глава Пентагона, чьи полномочия подойдут к концу после инаугурации Дональда Трампа.
В Сирии, по словам Картера, Россия не сделала ничего для борьбы с "Исламским государством" (группировка запрещена на территории России — ред.). "Они сражаются против умеренной оппозиции вместе с сирийским правительством", — заявляет он.
Картер также отметил, что призвал новый конгресс и новую президентскую администрацию продолжать финансировать программы, направленные на помощь европейским союзникам США для защиты от "российского вмешательства".
"Мы должны будем продемонстрировать в Европе такие лидерские качества, которые удержат НАТО вместе, потому что разделить альянс и отколоть от него отдельных членов — одна из целей России", — утверждает он.
WSJ указывает, что оценка поведения России в Сирии и за ее пределами, которую дает Картер, резко контрастирует с позицией избранного президента.
Глава Пентагона — один из многих американских политиков, обвинявших Россию в "бряцании оружием" и утверждавших, что она якобы представляет угрозу для своих соседей из военного альянса. Между тем, Владимир Путин в интервью итальянской газете Il Corriere della Sera отмечал: представить, что Россия нападет на страны НАТО, может только нездоровый человек.
Представители США также неоднократно заявляли о том, что российские ВКС в Сирии наносят удары не по ИГ, а по мирным жителям и умеренной оппозиции. Но ни Картер, ни кто либо еще доказательств этого
На дискотеке в Германии стоит русский в майке с надписью: «У турков три проблемы»
На дискотеке в Германии стоит русский в майке с надписью:
«У турков три проблемы».
К нему тут же подходит один турок и спрашивает:
— Ты чего? Проблем ищешь? Ты наехать хочешь?
— Это ваша первая проблема. Агрессивность. Вы всегда пытаетесь создавать проблемы на пустом месте.
Когда дискотека закончилась, то русского уже подкарауливает целая группа турков.
— Сейчас ты нам ответишь за свои слова! — говорят они.
— Это ваша вторая проблема. Вы не можете решать свои проблемы сами и сразу собираете всех своих по любому поводу.
— Да как ты смеешь с нами так разговаривать?!! — и турки повыхватывали ножи…
— Это ваша третья проблема, — продолжает русский. — Вы всегда приходите с ножами на перестрелку.
Если читать всю информацию по крушению Ту-154 в Сочи, то точно можно свихнуться. Столько противоречивой информации в официальных источниках, меняющаяся как флюгер при переменном ветре, что диву даешься. Это, например, касается как общего времени полета (от 2.5 мин до 1.1 мин), так и мест находки обломков (от 1.5 до 4.5 км, причем в разных местах), так и места падения самолета (но вправо, то влево от ВПП).
Не говорю уже о многочисленных форумах, где сломано уже столько копий.
К настоящему времени нет более-менее непротиворечивой версии (собственно, ее и не может быть при таком потоке информации). Нет ее и у официальной комиссии (как было сообщено, осталось 7 версий из 15).
Самое главное, что обломки расположены на расстоянии 3 км друг от друга, значит версия с перепутанными закрылками и шасси отпадает (тем более, что все шасси, как на подбор, были найдены сложенными).
Но что же тогда может произойти с лайнером, чтобы так сыпались его части? Может ли привести к этому какая-то поломка? На форуме форумчанин Кемет кажется единственный (поправьте, если не прав) предложил версию событий для такого расположения обломков:
Положения на рисунке:
1 - взлет, уборка шасси;
2 - уборка закрылков 28-15;
3 - уборка закрылков 15-0 клинит левый внутренний , стабилизаторы не переведены;
4 - из-за этого тянет в правую сторону со снижением;
5 - из-за падения высоты выходит из зоны видимости радара;
6 - в этом месте отрывается внутренний стабилизатор, который отрывает гондолу с шасси - оно выпадает и далее закрылок попав в двигатель ломает турбину и отрывает весь двигатель - все лежит на 4,5 км;
7 - из-за упавшей тяги и снижения высоты самолет разбивается об воду - очевидцы говорили ,что был не естественный звук двигателей и самолет шел с большим углом атаки - пилоты пытались дотянуть его до ВВП 6/24 и сесть на нее.
Вот для наглядности положения поисковых кораблей:
Он исходил из того, что произошла поломка левого внутреннего закрылка.
Однако, может ли отвалившийся закрылок разрушить гондолу?
Вот что пишет Кемет: "После этого ОН ПРОСТО ВЫРЫВАЕТСЯ - он крепится к гондоле с шасси и поэтому шасси в сложенном состоянии ВЫРВАНО за 4,5 км, далее этот закрылок прямиком на скорости влетает в турбину двигателя - оттуда вырваны 10 лопаток, а вот затем ОТРЫВАЕТСЯ сам двигатель, так как он тоже в 4,5 км."
Действительно, лопатки разрушены, но гондола-то как?
Но из этого видео, которое дал сам автор этой версии видно, что закрылок не крепится к гондоле, а свободно движется недалеко от нее.
Значит, не могла гондола разрушиться таким образом. А что же тогда произошло? Почему шасси и двигатель найдены на расстоянии 3 км от фюзеляжа? Брррр.
А вот что могло быть. Но сначала немного информации из обсуждения. Смотрите, "рассинхронизация закрылков может привести к катастрофе, кстати если произошло разрушение привода внутреннего закрылка, то индикация в кабине вообще не покажет разницу, только при наличии крена можно определить проблемы, тут все зависит от реакции экипажа..."
А что будет если привод поставили в клин, то есть сделали так, чтобы он не двигался?
То в этом случае экипаж ничего и не заметит, поскольку только по крену будет видно, что что-то идет не так, и летчики не могут сразу найти причины этого.
Тогда этот закрылок так и останется на 28 градусах (как на взлете). Все 3 остальные займут свои положения в нуле. Возникает крен вправо, потому что подъемная сила левого крыла остается большей из-за этого закрылка. Самолет с этого момента так и летит - вправо (см. первый рисунок).
Далее возникает еще одно событие - взрыв закрылка. Возможно, на таймере (после начала уборки закрылков) он и включился.
На эту возможность недавно тоже уже обратили внимание на другом форуме (но с негативными отзывами, обратите внимание):
"Читаю рецензии - и там описывают какие-то прямо ужасно смешные шутки о веганских презервативах. Ладно, возможно, все самое горячее началось через час с чем-то. Но я не знаю, как долго надо терпеть, чтобы тебе стало смешно? Это такой фокус?
Ну, и плюс ко всему меня реально пугала Зельвегер. Не знаю, ей, в общем-то, всего 47, но она выглядит как запойная пьяница лет 60. Я не вижу ее глаз - и не понимаю ее эмоций. Возможно, я сейчас пишу гадкие вещи, но дело не в том, что у нее больше морщин, чем мне хочется видеть. Хелен Миррен со всеми ее морщинами (и не только сейчас, а когда ей было 45) вызывает у меня восторг (например, в Главном Подозреваемом).
А на Рене ты смотришь - и понимаешь, что с ней происходит нечто до черта странное. Произошло или происходит.
Сэлли Филлипс (подруга из всех частей о БД) - 46
[показать]
лет, выглядит просто лапочкой. Джемме Джонс (мама Бриджит) вообще 73 года - и она выглядит лучше Бриджит.
Bitcoin Пиринговая платёжная система, использующая одноимённую расчётную единицу и одноимённый протокол передачи данных. Для обеспечения функционирования и защиты системы используются криптографические методы. Вся информация о транзакциях между адресами системы доступна в открытом виде
Нумерология способна ответить на многие интересующие нас вопросы. Например, зная число своего жизненного пути, мы сможем лучше разобраться в своём характере, узнать, с какой задачей мы пришли в этот мир, а также определить, какой опыт нам следует наработать. Число жизненного пути, словно нумерологический паспорт, олицетворяет нашу личность, внутренние устремления, таланты и способности. Кроме того, этот показатель поможет нам построить гармоничные отношения со своими партнёрами, родственниками, друзьями и важными людьми.
Чтобы высчитать число жизненного пути, нужно сложить все цифры полной даты рождения до получения однозначного числа.
Например, если вы родились 20.11.1990 года, то расчёт будет производиться следующим образом: 2+0+1+1+1+9+9+0 = 23 = 2+3 = 5. Соответственно, числом вашего жизненного пути является цифра 5.
Хотите узнать число своего жизненного пути? Воспользуйтесь нашим онлайн расчётом, который даст предельно точную информацию о вашей судьбе и предназначении.
New! Новый проект быстрого и надежного заработка Bitcoin и $.
При регистрации - Бонус 0.00020000 BTC
Выплата процентов по вкладам стабильно и ежедневно! Проверено лично мной с 23 июля 2016 и по сей день.
Работает с платежными системами Bitcoin и Payeer
Если нет Payeer-кошелька, то регистрация здесь:
Если нет Bitcoin-кошелька, то его регистрация по адресу: https://blockchain.info/ru/wallet,
Нажимаете на: «Создать мой кошелёк бесплатно». Рекомендую посмотреть подробную инструкцию здесь.
Это стабильный источник дохода!
Кому это интересно , т. е необходимо, спустя двое суток после Вашей регистрации и первой инвестиции прошу оставить комментарий
[показать]
[640x400]
[600x399]