На Женевском автосалоне-2011 год японский концерн показал прототип модели FT-86 II, который разрабатывался совместно с Subaru.
Дизайн автомобиля разрабатывали в европейской студии Toyota. FT-86 II представляет собой заднеприводное купе, довольно внушительных размеров. Длина составляет 4,2 метра, а в ширину авто достигает 1,7 метра.
Под капотом у этого автомобиля двухлитровый оппозитный двигатель Subaru, который дополнен шестиступенчатой механической КПП. Стоимость автомобиля составит $29 тыс. В Европе автомобиль начнeт продавать в следующем году.
На Женевском автосалоне-2011 состоялась премьера суперкара Huayra.
Все познается в сравнении! Ведь выбрать что-то лучшее можно, как минимум, только из двух. Видно именно для более эффективного поиска покупателей на свои авто, компания Pagani привезла на Женевский автосалон-2011 сразу два суперкара Huayra - более яркий с красными вставками и более спокойный серый.
И если с цветом кузова Pagani Huayra все понятно, то с салоном немного сложнее. Выбрать можно, но идеально, как нам кажется, машине подходит именно желто-коричневое оформление интерьера, предложенное для «серого».
Впрочем, все это мелочи, по сравнению с тем, что прячется от взгляда обычного автолюбителя под капотом, ведь там притаился настоящий вулкан - 6-литровый 700-сильный двигатель V12, способный «выстрелить» машину до первой сотни за 3,3 секунды. Максимальная скорость машины составляет 370 км/ч.
Хотя нет, самое главное здесь - цена. Стоимость Pagani Huayra в Европе составляет €1 млн.
Итальянцы объединили в новинке под названием 4C элегантность и инновации.
Стенд с концептом Alfa Romeo 4C на Женевском автосалоне-2011 собирал, пожалуй, наибольшее количество мужской аудитории, не ограниченной во времени. Всему виной эффектная темнокожая красотка, идеально гармонирующая с автомобилем.
В самой итальянской новинки гармонии также с избытком. Конструкция сделана из карбона и алюминия, а ключевые узлы заимствованы у серийных моделей Alfa Romeo. В результате масса машины составляет всего 850 кг, а на каждую «лошадку» приходится только четыре кг веса.
Под капотом Alfa Romeo 4C стоит 200-сильный бензиновый мотор, который ускоряет автомобиль до первой сотни за пять секунд. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Уже в 2012 году Alfa Romeo 4C поступит в продажу и станет частью глобального плана расширения присутствия марки на рынке.
Я исследовал новинки первого дня Женевского автосалона и выбрал десятку самых интересных.
За два дня, отведенных на Женевском автосалоне-2011 для журналистов, производители готовы показать около 170 мировых и европейских премьер. Львиную долю из них auto.tochka.net увидела уже в первый день в павильйонах PalExpo, где проходит Женевский автосалон.
В 2011 году как никогда много концептов. Причем, есть почти у всех из них одна особенность - это не просто фантазия дизайнеров производителей, а настоящий маяк для создателей внешности новых моделей. Внешность концептов стала максимально практичной, а внутренняя начинка поводом для размыщений относительно новых технологий.
По итогам первого дня Я увидел в Женеве десятки новинок и выбрал 10 самых ярких премьер Женевского автосалона-2011. Смотрите и комментируйте!
"Раздетая" Subaru купе
Пожалуй, самым необычным экспонатом Женевского автосалона-2011 из всех, что auto.tochka.net пришлось увидеть в первый день, стало прозрачное купе Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car. В его случае, посетителям выставки показывали не внешность, а внутренности. Японцы показали так силовую установку нового спортивного купе.
Законодатель моды Mazda Minagi
Порадовал не только внешностью и концепт Mazda Minagi. Автомобиль будет путеводителем в мире дизайна и законодателем мод в плане экономичности. Именно на концептуальном кроссовере, привезенном японцами на Женевский автосалон-2011, приоткрыли тайну технологий SKYACTIV.
Infiniti Etherea: выбор эстетов
Исключительно на эстетов рассчитан, пожалуй, только Infiniti Etherea. Даже искушенные ценители кузовного искусства из конкурирующих компаний с завистью вздыхали у стенда японского люксового бренда в Женеве. А вот в плане техники известно только одно - под капотом у концепта стоит гибридная силовая установка.
Мечта золотой молодежи: CAPTUR и R-Space
Ярких красок добавили Женевскому автосалону-2011 концепты, представленные на стенде Renault. Даже после завершения пресс-конференции, многие не могли отойти от прототипов CAPTUR и R-Space, рассчитанных,в первую очередь, на молодежную аудиторию.
BMW ConnectedDrive: гость из 2014 года
еизгладимый след в сердце оставил концепт BMW ConnectedDrive, машина, к которой не подпускали очень близко почти никого, несмотря на атмосферу открытости и демократичности на всех стендах без исключения. Новинка представила новую систему «общения» между водителем и автомобилем, все полезности которой можно будет оценить только в 2014 году на машинах из новой линейки BMW i.
Новое поколение Audi A3
Audi в первый день Женевы-2011 порадовала изголодавшихся по новинкам журналистов концептуальной версией нового поколения Audi A3, которое в новом поколении получит новый кузов под названием нотчбек. Честно говоря, внешне новинку легко спутать с седаном, но багажник и вправду открывается вместе с задним стеклом.
Skoda: новый логотип и Vision D
Компания Skoda на Женевский автосалон-2011 привезла концепт под названием Vision D с новым логотипом компании на капоте. Как утверждают чехи, теперь лого будет монохромным, без зеленых вставок. Впрочем, несмотря на этот факт, рядом с новинкой красовался ярко зеленый плакат с известной эмблематикой марки.
Кроссовер IBX от Seat
Неожиданно для всех, в Женеве отметилась концептуальным кроссовером компания Seat. Испанцы выставили на своем стенде, одном из самых заметных на выставке, несмотря на не самые лучшие для себя времена, прототип под названием IBX.
На Женевском автосалоне-2011 баварцы показали концепт под названием Vision ConnectedDrive.
Компания BMW, получившая в женевском Палэкспо стенд с амфитеатром, смогла показать там всем благодарным зрителям свой новый концепт Vision ConnectedDrive.
Несмотря на впечатляющую внешность, двухместный родстер создавался не для езды. Точне, не для нее в первую очередь. Концепт, привезенный на Женевский автосалон-2011, баварцы создали, чтобы показать новую коммуникационную систему ConnectedDrive.
[640x426]
Все ее прелести можно было оценить на большом мониторе рядом с концептом, куда дублировались данные с экранов прототипа. А данных этих может быть очень много, причем, водитель видит их в трехмерном изображении на мониторах, один из которых заменяет стандартную приборную панель.
[640x426]
Только потом, баварцы на Женевском автосалоне-2011 говорили о том, что новинка покажет новое направление дизайна марки, характерными чертами которого, среди прочего, станут круглые передние фары и L-образные задние.
Главное место на стенде компании в Женеве японцы выделили концепту Minagi.
В этом году, приближаясь к стенду Mazda, мы было думали, что ошиблись холлом. Ведь главное место в экспозиции компании занимали вовсе не фирменные "улыбающиеся" модели, а представители нового дизайна компании по имени KODO - в первую очередь, концепт Mazda Minagi.
Новинка, призванная стать серьезным конкурентом Nissan Qashqai и Mitsubishi ASX смотрится вживую намного серьезнее и внушительнее, чем на картинках.
Возможно, благодаря более отчетливо ощутимой общей линии между капотом и фарами, возможно, из-за кажущихся огромными воздуховодов в переднем бампере.
[640x426]
Впрочем, ничего удивительного, ведь на модель потратили массу времени и усилий, поскольку именно Mazda Minagi станет продолжателем дела концепта Shinari, составившего компанию кроссоверу на стенде в Женеве.
[640x426]
Кроме того, на концепте презентовали новые технические наработки компании Mazda под общим названием SKYACTIV, благодаря которым планируется снизить расход топлива на 30%.
[640x426]
Следите за обновлениями на и вы первыми узнаете о всех новинках Женевского автосалона и увидите фотографии из самой гущи событий. Отчеты из Женевы читайте в спецтеме "Женевский автосалон-2011"!
Чтобы лучше видеть внутренности, на Женевском автосалоне-2011 Subaru "раздели". В Женеве прошел европейский показ Subaru Impreza Новая Subaru будет заднеприводной.
На Женевском автосалоне-2011 компания Subaru без лишней скромности представила один из самых экстравагантных экспонатов. Концепт, получивший название Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car, оказался полностью прозрачным.
Именно этот концепт должен стать прототипом совершенно нового японского купе, которое Subaru сейчас создает совместно с Toyota. Примечательно, что новинка получит задний привод, что нехарактерно для автомобилей Subaru, известных, в первую очередь, фирменным полным приводом и оппозитными моторами.
Последний, кстати, обещают оставить. Место под капотом займет 2-литровый силовой агрегат мощностью 260 л.с.
Кроме того, на Женевском автосалоне состоялась европейская премьера концепта Subaru Impreza, на основе которого должны построить серийную версию популярной модели.
Концерн Infiniti показал на Женевском автосалоне-2011 маленький кроссовер Etherea, серийное производство которого начнется через 3 года.
Внимание публики Etherea привлекает благодаря своему необычному кузову. Сам производитель в шутку назвал автомобиль купе-седано-хэтчбеко-кроссовером.
Вполне вероятно, что новинка составит достойную конкуренцию Audi A3, BMW 1-й серии и новеньким Lexus СT 200h. Не исключено, что автомобиль будет тягаться с Audi A5 Sportback.
Etherea оснащена скромным 4-цилиндровым гибридным мотором. Длина авто равна 4,4 метра, что несколько больше, чем Lexus CT 200h. Ранее auto.tochka.net описала характеристики Infiniti Ethere.
На Женевском автосалоне-2011 показали прототип нового поколения японского «малыша».
На автошоу в Женеве дебютировал концепт под названием Global Small Concept. Именно этот автомобиль станет прототипом нового поколения Mitsubishi Colt, который должен стать, по словам представителей понской компании, экономичной и доступной моделью.
Линейка силовых агрегатов будущего серийного Mitsubishi Colt будет представлена 1- и 1,2-литровыми моторами. В команде с моторами будут трудиться система Старт/Стоп и система рекуперации энергии во время торможения.
В Европе серийный вариант Mitsubishi Global Small Concept может появиться в марте 2012 года.
Если в прошлом году в Женеве Porsche показал гибридный Cayenne, то сегодня состоялась презентация долгожданного Panamera S Hybrid, который отличается минимальным выбросом вредных веществ.
Panamera получила аналогичную с Cayenne гибридную силовую установку. Под капотом у новинки по-прежнему 3-литровый компрессорный двигатель, мощностью 333 л.с. В паре с ним работает 47-сильный электромотор.
Гибридная Panamera способна проехать 2 километра на одном электричестве. Показатель скромный, однако, максимальная скорость при этом составляет 165 км/час, что является абсолютным рекордом для электродвигателей.
Так, максимальная скорость авто составляет 270 км/час, а разгон от 0 до сотни занимает 6 секунд. Средний расход топлива равен 6,8 л/100 км. Однако, такие результаты были достигнуты только на специальных шинах Michelin
В Швейцарию французы привезли сразу два концепта.
В компании Renault не стали мелочиться и привезли на Женевский автосалон-2011 весь свой выводок электрокаров и сразу два концептуальных автомобиля - кроссовер Captur и компактвэн R-Space.
Для своих новинок французы тщательно подобрали цвета - электрокары оказались снежно белыми, с намеком на экологическую чистоту, а концепты оранжевым и желтым, соответственно, драйвовыми и веселыми.
Кроссовер Renault Captur - автомобиль для пары молодых людей, путешествующих по миру и открывающих новые для себя горизонты. В салоне только два места, но есть солидный диван сзади, сплетенный из ярко оранжевых жгутов.
Под капотом достаточно энергии для путешествий - 160-сильный битурбодизель объемом 1,6 литра. Максимальный крутящий момент силового агрегата равен 380 Нм.
Концепт Renault R-Space не менее интересен. Производитель утверждает, что в нем найдет свое индивидуальное пространство любой человек. При этом автомобиль подойдет и семейным людям, и драйверам и ценителям красоты. Специально для детей сделан задний ряд концепта - он полностью состоит из разноцветных кубиков.
[500x310]
В качестве силового агрегата R-Space использует трехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском объемом 900 куб. см. Его мощность составляет 110 л.с., а выбросы углекислоты в атмосферу - всего 95 г/км.
На Женевском автосалоне-2011 дебютировал седан Aveo.
В рамках автошоу в Женеве компания Chevrolet официально представила европейскую версию седана Aveo. Кроме того, на стенде американского автогиганта показали хэтчбек Chevrolet Cruze и кабриолет Chevrolet Camaro.
Седан Aveo выглядит внешне более солидно и спереди даже агрессивно, чем теперешняя генерация модели, пользующейся стабильным спросом среди украинских автолюбителей. Внутри нового Aveo появилась приборная панель в стиле модели Spark, но выглядит она здесь довольно органично, несмотря на несколько «игрушечный» вид.
Линейка силовых агрегатов для Европы будет представлена бензиновыми моторами объемом 1.2 (70 и 86 л.с.), 1.4 (100 л.с.) и 1,6 литра (115 л.с.), а также новым дизелем объемом 1,3 литра, мощность которого составит 75 и 95 л.с. В зависимости от мотора, покупателям предложат 5- или-6-скоростную механику, либо 6-ступенчатый автомат.
Популярная модель выпускается с 2007 года.
За четыре года японский концерн смог реализовать 1 млн. популярных кроссоверов Nissan Qashqai.
Компактный кроссовер, который продается в Японии и Австралии под названием Dualis, был разработан и спроектирован в Британии. В 2008 году концерн представил 7-местную модификацию с удлиненной колесной базой, которая получила названием Qashqai +2.
Массовое обновление всей линейки началось в 2010 года, когда концерн поработал не только над внешним видом автомобиля, но и над трансмиссией, и рядом деталей.
Наибольшим рынком сбыта кроссоверов Nissan Qashqai является Европа. Всего тут было реализовано 759,3 тыс. единиц. Так, только в Британии было продано 111,0 тыс. автомобилей, а в Италии - 103,6 тыс.
За год концерн планирует выпустить 30 тыс. электрокаров i3.
В 2014 году, когда начнется серийное производство модели i3, немецкий концерн планирует продать 30 тыс. собственных электрокаров.
BMW i3 будет оборудоваться электромотором мощностью 170 л.с., а одного заряда батарей хватит, чтобы проехать 160 километров пути. Эта модель будет построена на базе концепт-кара Megacity.
Руководство концерна уверено, что новинка придется по душе молодежи, которая скорее купит iPhone, чем автомобиль. Именно для таких фанатов электроники и создается BMW i3.
Кроме того, на Женевском автосалоне-2011 дебютировал концепт Vision D.
На автошоу в Женеве компания Skoda показала концептуальный автомобиль под названием Vision D, который дает представление о том, как будут выглядеть будущие новинки марки. И именно на этой машине впервые представлен новый логотип чешского бренда.
[500x310]
Лого компании стало немного проще, но, тем не менее, элегантнее. С эмблемы исчезла надпись Auto, а также зеленое оформление. Кроме того, внутренняя часть лого стала несколько крупнее.
Что касается концепта Skoda Vision D, то примечательно, что он - это первая самостоятельная работа главного дизайнера компании Йозефа Кабана после перехода в стан чехов в 2007 году. Автомобиль получил узкие фары головного света и практически идентичные противотуманки.
Кроме того, при взгляде на концепт Vision D в глаза сразу бросаются массивная радиаторная решетка и расширенные колесные арки. Новый стиль Skoda! Ну что же, посмотрим.
Автомобиль получил рабочее название IBX и, возможно, скоро пойдет в серию. Seat IBX пока будет переднеприводным
