В Монце презентовали точную копию двухколесного болида итальянского гонщика.
Потенциальные покупатели смогут в полной мере почувствовать себя на месте Макса Бьяджи во время заезда. Ведь шасси, электроника, пластиковые детали корпуса, а также окрас реплики полностью соответствуют настоящему гоночному болиду. Именно поэтому прямое назначение мотоцикла - езда по треку.
В качестве силового агрегата Aprilia RSV4 Biaggi Replica использует 4-цилиндровый мотор мощностью 200 л.с. - это на 20 л.с. больше, чем у стандартного RSV4. Максимальный крутящий момент мотора реплики также вырос - на 10 Нм, до 125 Нм. Двигатель байка имеет жидкостное охлаждение. Масса мотоцикла составляет 175 кг.
Техническая сторона байка оборудована на высшем уровне - выхлопная система Akrapovic, съемная коробка передач с системой переключения Quickshift, 43-мм вилка Ohlins спереди и подвеска с амортизатором TTX36 Ohlins сзади, тормоза Brembo, колесные диски Marchesini.
Цена Aprilia RSV4 Biaggi Replica также впечатляет - €50000. Впрочем, даже такая большая сумма выглядит довольно скромно на фоне прямых конкурентов. К примеру, 1198RS от Ducati стоит €90000.
Обновленный Citroen С4 появился на украинском рынке в апреле 2009 года. Мы решили ближе познакомиться с этой культовой для французов моделью, на которой Себастьян Лоеб уже в шестой раз выигрывает Чемпионат мира по ралли.
Конечно, раллийная версия - Citroen С4 WRC - кардинально отличается от предоставленного на наш тест «бюджетного» Citroen С4 Coupe, но внешнее сходство сомнений не вызывает.
Что же ожидает владельцев обновленного Citroen С4?
На самом деле, изменения не столь разительны, и найти их не так просто. Небольшим косметическим коррекциям подверглись передний бампер, капот, шеврон и оформление противотуманных фар, придав автомобилю еще большую визуальную стремительность. Еще меньше отличий в салоне. Из самых заметных изменений: тахометр «вернулся в семью», перебравшись со ступицы руля на многофункциональный центральный дисплей, да и торпедо получило мягкий пластик Volute, такой же, как в C4 Picasso.
Зато в линейке силовых агрегатов вместо двигателей 2.0 мощностью 140 или 180 л.с. появились моторы от BMW объёмом 1,6 литра (120 л.с. в атмосферном варианте и 150 в турбированном). Немного доработаны в плане экономичности и экологичности «родные» 110-сильный бензиновый мотор объемом 1.6 и дизель аналогичного объема.
Реализм и Виженари Арт в Citroen С4
Citroen в кузове Coupe смотрится весьма органично и даже несколько экстравагантно. Тем не менее, несмотря на оригинальность и новаторство, именно в Coupe хорошо прослеживаются фирменные ситроеновские черты. Трехдверный кузов с длинными и тяжелыми передними дверьми и несколько суженным погрузочным пространством багажного отделения не очень практичен и удобен, но смотрится очень гармонично и располагает достаточным пространством, как для пассажиров, так и для их багажа.
Внутри Citroen С4 не менее оригинален, чем снаружи. Длинное и покатое лобовое стекло, огромная и пустая торпедо с расположенным по центру цифровым дисплеем, похожим на часы в стиле High-tech, сразу создают ощущение чего-то нового и необычного.
Дизайнеры максимально разгрузили приборную панель, перенеся все органы управления многочисленными системами на центральную консоль и ступицу руля, которая у последних моделей Citroen неподвижна. Зато в самой торпедо то тут, то там можно обнаружить миниатюрные выдвижные ячейки, предназначенные под совсем мелкие предметы, вроде флешки или помады.
Очевидно, что эта машина нацелена, в первую очередь, на молодежь, не обремененную семьей, но отдающую предпочтение оригинальным и высокотехнологичным вещам. Оригинальный интерьер требует привыкания, а ступица рулевого колеса несколько перегружена органами управления - бортовым компьютером, аудио и другими вспомогательными системами. Кнопка звукового сигнала узкая и находится в неудобном месте - нижней части ступицы рулевого колеса, в экстренной ситуации легко промахнуться.
Яркий и оригинальный экстерьер мы решили оценить в 4,5, а за оригинальный, но во многом спорный интерьер поставили 3,8 балла из 5 возможных.
Силовая линия Citroen
На нашем тесте представлена самая популярная у покупателей версия, оснащенная родным 1,6-литровым бензиновым мотором, развивающим 110 л.с. при 5800 об/мин. Вполне приличная мощность для этого мотора, вот только крутить двигатель придется изрядно. Так что, хотите получить максимальную мощность - почувствуйте себя Лоебом, только долго ли протянет ваш силовой агрегат в таком режиме?
А вот механическая КПП отнюдь не располагает к активному переключению передач. Длинные ходы рычага, невнятное и «ватное» включение сводят на нет все потуги двигателя превратить бюджетный вариант Citroen С4 Coupe в спортсмена. Нет, заявленные производителем 10,6 с. до сотни вы таки получите, а вот удовольствие - нет. Для истинных гурманов в линейке Citroen есть и более интересные сочетания двигателя и трансмиссии, а наша версия Citroen С4 хорошо подойдет начинающим водителям, которые под маской именитого спортсмена получат вполне вменяемый городской хетчбек.
Техническую начинку тестируемого автомобиля мы оцениваем в 3,5 балла из 5.
В движении
Сиденья Citroen также выполнены в своем, оригинальном стиле, имеют боковую поддержку, но очень широки для надежной фиксации тела драйвера. Подвеска в меру мягкая, но хорошо держит кузов в поворотах, а клиренс полностью соответствует качеству нашего дорожного покрытия.
Педаль сцепления привыкания не требует и позволяет легко дозировать передачу крутящего момента колесам автомобиля. А вот к неподвижной ступице рулевого колеса и алгоритму управления компьютером нужно привыкнуть. Разгон динамикой не поражает, но если держать обороты не менее 3 тыс.
Honda решила составить конкуренцию Toyota.
Honda решила не отставать от своих земляков из Toyota, и создать гибридную версию популярного седана. Экологическую версию получит модель Accord.
По неофициальным данным, под капотом у гибридной Honda Accord будет 2-литровый бензиновый двигатель, пару которому составит 163-сильный электромотор, который питается от литий-ионной батареи мощностью 6 кВт.
Заряда аккумулятора хватит, чтобы автомобиль преодолел от 16 до 24 километров, в зависимости от дорожных условий. При этом электромотор способен разгонять авто до 100 км/час. Ресурс батареи будет восполнен через 1-1,5 часа после заряда от бытовой розетки, и через 2-2,25 часа при 120-вольтном напряжении.
Компания намерена захватить рынок премиальных автомобилей.
К 2015 году Audi планирует занять первое место по продажам премиум-автомобилей, сместив с пьедестала своего конкурента и земляка - концерн BMW.
Как и большинство производителей, Audi решила укрепить позиции за счет молодых и развивающихся рынков. Так, компания планирует увеличить свое влияние в Китае, Индии и Бразилии. Продажи автомобилей в России планируется увеличить вдвое.
В борьбе за первое место Audi делает ставку на обновленный лимузин А8, а также на A7 Sportback и седан A6 и компактный А1. Таким образом, модельный ряд компании увеличится до 36 автомобилей. В течение этого года компания покажет еще 13 новых и обновленных автомобилей. Так, на Женевском автосалоне уже показали гибридный Q5, "заряженный" RS3 и седан А3.
Audi намерена инвестировать огромные деньги в развитие местного производства. Венгерский завод получит в течении трех лет € 900 млн. для увеличения производства с 35 тыс. до 120 тыс. автомобилей в год. Завод в Брюсселе получит на развитие €270 млн., что позволит увеличить производство до 120 тыс. автомобилей в год.
Из-за ограниченных возможностей производства, модель может стать почти эксклюзивной.
Компания Lamborghini выпустит всего 4 тыс. суперкаров Aventador LP700-4, так как технология производства имеет весьма ограниченные возможности.
Специальная форма, в которой выпекаются карбоновые корпуса автомобиля, рассчитана на 500 использований. Итальянский производитель спорткаров решил закупить всего 8 таких форм. Таким образом, мир увидят 4 тыс. Aventador LP700-4. Справедливости ради стоит отметить, что модель Murcielago, на смену которой и пришел Aventador, была выпущена тиражом в 4099 штук.
Lamborghini Aventador LP700-4 впервые показали на Женевском автосалоне. Этот спорткар оборудован 6,5-литровым двигателем, мощностью 700 л.с. От нуля до сотни автомобиль разгоняется за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 350 км/час.
Среди 706 новинок Женевского автосалона-2011, 200 были белого цвета.
Эксперты подсчитали, что почти треть автомобилей, которые были представлены в Женеве, были покрашены в белый цвет.
При этом было только 133 серебристых и 80 синих автомобилей. "Консервативных" черных автомобилей было всего 77. Меньше всего гостей автосалона радовали золотые и фиолетовые машины, 13 и 10 соответственно.
Интересно, что на дорогах ситуация существенно отличается от той, которую могли наблюдать в павильонах мотор-шоу. 26% от общего числа автомобилей окрашены именно в серебристый цвет, а черный достался 24% машин.
В Украине самым популярным остается черный цвет автомобилей. На втором месте расположились автомобили, окрашенные в серебристый цвет, а серые оказались на третьем месте. При этом, "женевский" белый цвет только на четвертом месте.
Яркие цвета больше всего любят в Мексике. Там 30% автомобилей имеют красный, синий или желтый окрасы. Что касается Китая, то 82% автомобилей тут черного цвета. Немногим лучше ситуация в Южной Корее, где 73% черных автомобилей, а в солнечной Бразилии на черных машинах ездит 70% водителей.
На Женевском автосалоне-2011 компания Volkswagen представила концепт под названием Bulli. Bulli станет новым любимчиком молодежи
Около 60 лет назад компания Volkswagen начала производство внешне простого, но очень привлекательного автомобильчика под заводским названием T1. Немцы называли его Bulli, а американцы - Microbus. Тогда машина ассоциировалась с движением хиппи и духом свободы.
Впрочем, как бы не назывался тот автомобиль, он стал одной из самых популярных и узнаваемых моделей "народного" производителя. Возродить легендарную модель решили в 2011 году. На Женевском автосалоне-2011 немцы показали концепт нового поколения Bulli, занявшее центральное место на стенде производителя.
В новинке специалистам Volkswagen удалось объединить узнаваемую внешность легендарной модели и современный дизайн. Огромный логотип на капоте в стиле старой модели и двухцветный окрас отсылают нас в прошлое, а вот светодиодная оптика, салон с интегрированным в приборной панели iPad и электромотор просто кричат о будущем.
Под капотом у Volkswagen Bulli расположился электромотор мощностью 85 кВт. От 0 до 100 км/ч новинка разгоняется за 11,5 секунд, а максимальная скорость электрического микроавтобуса составляет 140 км/ч. На одном заряде батарей авто может проехать около 300 км.
О серийном будущем новинки представители Volkswagen пока умалчивают.
63% респондентов разговаривают по телефону без hands-free, а 30% - пишут sms-сообщения.
Согласно данным опроса, который был проведен среди американцев, большинство водителей, которым еще нет 30 лет, во время движения разговаривают по телефону без hands-free, а 30% от общего числа молодых автомобилистов пишут сообщения.
Автолюбители, чей возраст превышает 30 лет, более дисциплинированы. Только 41% из них разговаривает по телефону, а обмениваются сообщениями и того меньше - всего 9%. Всего же аналитики опросили 1 тыс. водителей разных возрастов в разных штатах.
При этом министр транспорта США оказался крайне недоволен такими цифрами, и назвал подобную манеру водителей "смертельной эпидемией". Он отметил, что причиной большинства аварий становятся разговоры по телефону, курение, настройка магнитолы или GPS, употребление пищи и нанесение макияжа.
До 31 марта можно оснастить свой автомобиль дополнительными аксессуарами.
Subaru проводит акцию, в рамках которой, каждый покупатель модели Forester 2010 года может приобрести автомобиль по специальной цене, а также установить в него современную мультимедийную систему.
Вместо штатной магнитолы есть возможность установки системы Fly Audio, которая органично вписывается в интерьер и является современным бортовым компьютером. Система оснащена 6,5-дюймовым экраном, следит за датчиками давления в шинах, датчиками парковки, воспроизводит много видео- и аудио-форматов.
Кроме этого, до конца марта на все модификации Forester действуют скидки. Модель с 2-литровым двигателем, мощностью 150 л.с., в базовой комплектации стоит 233,7 тыс. грн. Цены на автомобиль с 2,5-литровым двигателем начинаются с отметки 268,5 тыс. грн., а модификация с турбированным мотором стоит от 299,9 тыс. грн.
За 13 лет компания создала 3 млн. "чистых" автомобилей.
Начиная с 1997 года, концерн Toyota создал более 3 млн. гибридных автомобилей, что позволило снизить количество вредных выбросов в атмосферу на 18 млн. тонн.
Пионером в этой области стал гибридный хетчбэк Prius, продажи которого начались в Японии в 1997 году. В 2000 году этот автомобиль появился на североамериканском рынке, где сразу стал пользоваться спросом. Благодаря активной рекламной кампании, Prius можно увидеть во многих американских фильмах и рекламных роликах. За все время было продано 2,2 млн. этих автомобилей.
На данный момент под брендами Toyota и Lexus выпускаетcz 16 гибридных моделей. Самыми популярными среди них являются модели Toyota Prius, Lexus CT 200h, GS 450h, LS 600hL и RX 450h. К 2012 году японский концерн готовится представить еще 10 гибридов.
Рекорд скорости на льду, который недавно установили на автомобиле Bentley Continental Supersports, побили на 1 км/час, разогнав Audi RS6 до рекордных 331,61 км/час.
Автомобиль-рекордсмен был "обут" в шины Nokian Hakkapeliitta 7 размерности 255/35. Напомним, что во время заезда на Bentley, были использованы Pirelli SottoZero II размерности 275/40R20. Nokian уточняет, что автомобиль Audi является обычным тестовым автомобилем компании, и был куплен за ее же деньги. Таким образом, Nokian забрал себе все заслуги.
В заезде использовалась стандартная модификация Audi RS6 с 5,2-литровым бензиновым двигателем. Его две турбины позволяли развивать 580 л.с. Bentley Continental Supersports был оснащен битурбированным мотором мощностью 630 л.с. Также в автомобиль были установлены каркас безопасности, спойлеры, остановочный парашют.
Первый рекорд скорости на льду принадлежит Bugatti EB110 Supersport, который разогнали до 296 км/час.
Один из руководителей BMW подтвердил эту информацию.
Серийный вариант концепта Mini Rocketman может появиться на рынке уже в 2013 году. По словам одного из руководителей BMW Яна Робертсона, новинку построят на новой переднеприводной платформе концерна.
Кроме того, прототип, представленный на Женевском автосалоне-2011, станет источником новых дизайнерских решений для других новинок Mini.
О технической стороне Mini Rocketman пока известно не много - официально информацию о силовой установке новинки британцы так и не раскрыли. Сообщается лишь, что миникар будет очень экономичным, расходуя всего три литра горючего на 100 км пути.
Lancer Evolution X станет последним поколением авто. Последний Evo сойдет с конвейера в 2013 году
Все любители скорости за сравнительно небольшие деньги, а особенно фанаты драг-рейсинга могут начинать рвать на себе волосы. В 2013 году компания Mitsubishi планирует окончательно отказаться от выпуска спорткаров Lancer Evolution.
Данную информацию уже официально подтвердил директор по глобальным продуктам Mitsubishi Motors Гайю Юсеги. По словам топ-менеджера, нынешнее, десятое, поколение станет последним в легендарной линейке Mitsubishi.
Главная причина отказа от модели - переориентирование на производство более экологичных и экономичных автомобилей. При этом, по словам Гайю Юсеги, снять с производства Lancer Evolution решено даже несмотря на имеющийся спрос на спорткар.
Напомним, Mitsubishi Lancer Evolution X оснащается 2-литровым 295-сильным бензиновым мотором. Полноприводный автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 5,4 секунды, а максимальная скорость спорткара составляет 240 км/ч.
В Словении наладили производство гиперкаров Shayton Equilibrium.
Словенский концерн Provoco представил свой первый автомобиль. Им стал суперкар Shayton Equilibrium, который может составить достойную конкуренцию легендарному Bugatti Veyron.
Гиперкар построен на базе карбон-титанового шасси, к которому прикреплены кузовные панели из легкого и сверхпрочного углепластика. Совершенная аэродинамика обеспечивает прижимную силу в 750 кг на скорости 300 км/час.
Объем мотора, которым оборудован Shayton, пока не сообщается, однако известно, что его мощность составит 1099 л.с. Динамические характеристики автомобиля просто потрясают. Первые 100 км/час суперкар набирает за 3,1 секунды, вторую сотню за 8,9 секунды, а максимальная скорость превышает 400 км/час.
В год компания планирует собирать до 20 экземпляров, стоимостью около €1млн за штуку.
Автомобили можно купить в кредит.
При покупке автомобилей Opel Corsa, каждый покупатель получит полезный подарок, а чтобы покупка была приятнее - действует интересное кредитное предложение.
Всего за 0,01 грн. вы можете оборудовать свой автомобиль сигнализацией, парковочным радар и бортовым компьютер. Эти современные опции не только повысят вашу безопасность, но и помогут защитить новенький автомобиль от угона.
Кредит на автомобиль можно оформить сроком до 7 лет. Первый взнос начинается с отметки 25%, а годовая ставка варьируется от 11% до 19,8%, и зависит от величины авансового платежа и срока кредитования.
Цены на Opel Corsa начинаются с отметки 113,8 тыс. грн. За эти деньги вы можете получить компактный хетбчэк, с 1,2-литровым мотором, мощность которого составляет 85 л.с. Из дополнительных опций тут есть фронтальные подушки безопасности, центральный замок, электроусилитель руля и полноразмерная запаска.
Водители вынуждены снижать скорость из-за ограниченной видимости.
Британские водители охотнее снижают скорость перед деревьями, чем перед спид-камерами, так как из-за ограниченной видимости приходится ехать аккуратнее.
Согласно данным британской полиции, средняя скорость снизилась на 1,5%, а количество автомобилей, которые движутся со скорость 65-100 км/час, сократилось на 20%. В результате ограниченной видимости водителям приходится аккуратнее себя вести на дорогах.
Эффективность использования деревьев и кустарников в качестве скоростных ограничителей, фактически доказана. Они не только заставляют притормаживать, но еще и успокаивают водителей.
Однако, аналитики не согласны с полицией. Деревья не раз ставали причиной трагедий на дорогах, и не могут заменить электронные устройства. Британские дорожные службы никак не отвечают на эту критику, так как из-за ограниченного дорожного бюджета, многие графства просто отказываются от дорогостоящих спид-камер.
А по сравнению с прошлым годом - еще больше!
Продажи новых автомобилей на украинском рынке стремительно растут. Об этом сегодня во время заседания Кабинета министров сообщил премьер-министр Николай Азаров. По словам чиновника, в феврале продажи по сравнению с январем выросли в два раза.
При этом Николай Аазаров отметил, что в 2010 году автомобилей на украинском рынке было продано в три раза больше, чем в 2009 году.
Стоит отметить, что в январе 2010 года владельцами новых авто стали около 11 тыс. украинских автолюбителей.