Эксплуатация 5 Интерьер 5 Комфорт 5 Экстерьер 5 Экономия топлива 5 Качество сборки 5 Удовольствие от вождения 5 Надежность 5 Комплектация Acura TSXКомплектация Коробка передач Двигатель, л Расход по городу, л Цена Acura TSX 2.4 AT Автомат с функцией ручного переключения 2.4 11,2 Стоимость неизвестна
Акура (Acura) - североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских и спортивных автомобилей.
Cборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование "Acura" появилось в 1989 году и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. В эмблеме использована стилизация буквы "А", напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки - почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
Большая часть моделей производится непосредственно в Северной Америке, а отдельные модели из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Основное отличие моделей марки Acura от аналогичных автомобилей Honda - спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Acura представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает американцам.
Эксплуатация
3
Интерьер
3.7
Комфорт
3
Экстерьер
5
Экономия топлива
3.5
Качество сборки
3
Удовольствие от вождения
5
Надежность
3
Комплектация Acura TLКомплектация Коробка передач Двигатель, л Расход по городу, л Цена
Acura TL 3.7 AT AWD Автомат с функцией ручного переключения 3.7 13,8 Стоимость неизвестна
Acura TL 3.5 AT Автомат с функцией ручного переключения
В Украине автомобили с внедорожным потенциалом традиционно пользуются повышенным интересом.
А кроссовер, обладающий ярко выраженными чертами спортивного автомобиля, интересен вдвойне.
Кузов и салон
Subaru Forester третьего поколения получил большой кузов полноценного SUV, за что был подвергнут шквалу критики со стороны поклонников марки, предпочитающих пусть и небольшой по размерам, но отличающийся оригинальным дизайном паркетник предыдущего поколения. Впрочем, теперь невооруженным взглядом видна разница между Forester и также подросшим в размерах Outback. Правда, в новом облике «лесника» не удалось сохранить безрамочные дверные стекла, зато вес кузова увеличился незначительно.
Новый кузов смотрится действительно органично, на все 100% соответствуя имиджу городского кроссовера. Высокий, в 225 мм, клиренс вселяет надежду в хороший внедорожный потенциал «лесника», а стальная защита поддона еще более укрепляет уверенность владельца в широких возможностях применения сего транспортного средства.
С другой стороны, оформление передней части выполнено в сочетании с общим корпоративным стилем и способствует узнаваемости кроссовера на дороге. Габариты автомобиля также вполне городские и по длине, и по ширине соответствуют автомобилю «С» класса.
В тоже время, пассажиры не чувствуют себя ущемленными по части свободного пространства. Высокий кузов позволяет разместить членов экипажа более вертикально, выкроив, таким образом, еще немного свободного места. А вот места для поклажи не очень много. В стандартном положении багажный отсек предлагает всего 450 л, но задняя спинка складывается в пропорции 40 на 60, увеличивая багажное отделение до 1660 л.
Порадовало отсутствие запаски на задней двери. И обзору не мешает, и криминальный элемент не провоцирует. В Forester полноценное запасное колесо упрятано в подпол, причем там же нашлось место емкому и удобному органайзеру.
Внутри наш Forester выглядит несколько аскетично. Твердый пластик окружает водителя и пассажиров со всех сторон. Светлые вставки под алюминий смотрятся очень стильно, но богаче салон от этого не становится. CD магнитола на шесть дисков и с семью динамиками удивляет невыразительным звучанием. От японского кроссовера мы ожидали большего.
Кроме того, отсутствует парктроник, нет электрического привода складывания зеркал и многих других гаджетов, получивших постоянную прописку в современных автомобилях и куда меньшего класса.
Однако не за роскошь внутреннего убранства ценят поклонники марки Subaru Forester. В их критериях ценностей на первом месте стоят отличная управляемость и достойная проходимость кроссовера.
Видимо, в борьбе за небольшой вес автомобиля (снаряженная масса самого мощного - 1535 кг) и максимально низкий центр тяжести, аскетизм салона стал одной из составляющих этой экономии. Этой же цели служит и непривычно легкий алюминиевый капот, а «распластавшийся» под ним оппозитный мотор не только имеет низкий центр тяжести, но и давно уже стал визитной карточкой компании Subaru, наравне с симметричным полным приводом.
Хорошо спроектированный и собранный кузов соответствует своему названию «Лесник», но требует некоторого дооснащения для комфортной эксплуатации в городских «джунглях». Поэтому экстерьер, интерьер и практичность кузова Forester мы оцениваем в 4 бала из 5.
Механика
2,5 литровый турбированный оппозит мощностью 230 л.с. вызывает только самые положительные эмоции. Как ни странно, но 4-ступенчатая АКП в альянсе с этим мотором работает просто отлично. Видимо, хороший запас мощности двигателя нивелирует недостатки 4-диапазонной АКП, а хорошо настроенные электронные «мозги» помогают угадывать желания драйвера.
Так, чем сильнее вы давите на педаль газа, тем большие обороты развивает двигатель перед переходом на следующую ступень. Особенно впечатляюще выглядит динамика Subaru Forester при резком ускорении в режиме Sport. Мотор крутится до 6 тыс. оборотов, а постоянный полный привод и система ESP (в Subaru принята аббревиатура VDC) обеспечивают максимально эффективную реализацию тягового усилия всеми четырьмя колесами.
А вот так называемая «турбояма» на этом моторе практически не чувствуется. Зато расход топлива в таком режиме движения заметен невооруженным взглядом. В целом же экономичность Forester, даже с самым мощным, 230-сильным двигателем находится на весьма приемлемом уровне.
Популярную модель оснастили мотором Chery.
Один из самых популярных автомобилей среди украинских водителей - ЗАЗ Lanos - получит новый, более мощный мотор. Новый 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 109 л.с. создан компанией Chery и устанавливается также на ЗАЗ Forza.
Новый мотор будет 16-клапанным, и будет соответствовать экологическим стандартам "Евро-4". При этом цена "Ланоса" с новым мотором будет аналогичной Lanos с восьмиклапанным двигателем Daewoo. Комплектации автомобилей - идентичны.
Производитель заявляет, что постепенно новый мотор полностью вытеснит корейский силовой агрегат. Примечательно, что гарантия на автомобили с 109-сильным двигателем составит три года или 60 тыс. км пробега. Но интервал ТО будет 10 тыс. км.
Дебют новинки состоится на автошоу в Барселоне.
Довольно неожиданно местом дебюта нового седана под названием i40 компания Hyundai выбрала провинциальный автосалон в Барселоне. Как бы там ни было, но именно каталонцы первыми увидят продолжение линейки i40 - в марте в Женеве уже дебютировал автомобиль в кузове универсал.
Новый седан Hyundai i40 выполнен в новом фирменном стиле марки под названием "струящиеся линии". В таком же духе выполнены все последние модели корейской компании - седан Sonata, кроссовер ix35 и др.
О технических характеристиках седана i40 пока известно немного. Сообщается лишь, что колесная база автомобиля составит 2770 мм. Подробнее производитель обещает рассказать ближе к премьере, которая состоится 12 мая.
"Народный" производитель отказывается от "Дакара" в пользу WRC. Volkswagen Polo R WRC получил 1,6-литровый мотор мощностью 300 л.с.
Уже в 2013 году компания Volkswagen выставит свой боевой болид в чемпионате мира по ралли WRC. Накануне немцы представили официальные фото новинки, а также подробную информацию о спорткаре.
За основу для гоночной машины в Volkswagen взяли последнее поколение хэтчбека Volkswagen Polo. Автомобиль получил полный привод, мощный аэродинамический обвес, усиленную подвеску и мотор TSI объемом 1,6 литра мощностью 300 л.с.
Пока не сообщается, кто станет пилотом Volkswagen Polo R WRC, но, по предварительным данным, им может стать Насер Аль-Атия, победивший в ралли "Дакар" за рулем Volkswagen Touareg.
Британцы запустят в серию гибридный суперкар.
В 2013 году компания Jaguar начнет производство новейшего суперкара, построенного на базе прототипа Jaguar C-X75. Посильную помощь в создании революционного авто британцам окажут специалисты формульной команды Williams F1.
Всего на дороги общего пользования выпустят лишь 250 "хищников" Jaguar C-X75, каждый из которых будет стоить около миллиона евро. При этом, около 200 автомобилей получат гибридную силовую установку, частью которого станет 1,6-литровый двигатель внутреннего сгорания.
Несмотря на небольшой объем, бензиновый мотор Jaguar C-X75 сможет похвастаться "формульной" мощностью - ориентировочно 500 л.с. Аналогичные силовые агрегаты будут с 2013 года устанавливать на болиды "Формулы-1".
Еще 50 автомобилей Jaguar C-X75 получат и вовсе уникальную силовую установку с электромотором и газовыми микротурбинами, которые будут подзаряжать аккумуляторные батареи.
Точных динамических характеристик Jaguar C-X75 пока нет. Но, по предварительным данным, до 100 км/ч суперкар сможет разогнаться за три секунды, а до отметки в 300 км/ч стрелка на спидометре сможет добраться уже через 15,5 секунд после старта.
Напомним, концептуальный суперкар Jaguar C-X75 британцы представили на Парижском автосалоне в сентябре 2010 года.
Немцы представили финальную версию внедорожника.
Mercedes-Benz G-класса продается на рынке уже очень давно, и немцы никак не решаются ни выпустить новое поколение внедорожника, ни либо снять вообще его с производства. Накануне производитель показал две новые версии модели - Edition Select и BA3 Final Edition, причем, последняя венчает производство трехдверной версии.
Версию Edition Select от стандартного Mercedes-Benz G500 можно будет отличить по серебристо-черному окрасу кузова, черным 18-дюймовым колесным дискам и выведенным под пороги патрубкам выхлопной системы.
[640x426]
Mercedes-Benz G-Class BA3 Final Edition получит радиаторную решетку в стиле AMG, новые 18-дюймовые колесные диски, кожаный салон и светодиодную подсветку салона.
[640x426]
Цена Mercedes-Benz G-Class BA3 Final Edition составит от €90511, а за новый Edition Select производитель попросит на €6735 больше, чем за стандартный G500.
Гоночная модификация McLaren оснащена 3,8-литровым би-турбированным мотором, мощностью 500 л.с. Это ровно на 100 л.с. меньше, чем у серийной модели для дорог общего назначения.
Инженеры британской компании решили, что такой шаг позволит сбалансировать все остальные элементы болида, так как нагрузки на дорогах и на гоночной трассе существенно отличаются.
Был достигнут успех и в аэродинамике. Вместо 7-сутпенчатого автомата, на автомобиль поставили 6-ступенчаую трансмиссию, что позволило "скинуть" 80 кг. Также тут появилась спортивная подвеска, которую компания McLaren использует в серии гонок F1.
Всего же планируется выпустить около 20 таких автомобилей, которые пополнят гоночные конюшни уже в 2012 году. Опробовать болид планируют на трассе в Сильверстоуне, а также во время фестиваля скорости в Гудвуде.
Каскадер и гонщик Бен Коллинз опубликовал анти-рейтинг машин.
Бен Коллинз, который до осени 2010 года исполнял роль Стига в передаче Top Gear, составил свой ТОП самых худших автомобилей.
Первую строчку на "доске позора" занял спорткар Alfa Romeo 8C Competizione, динамические характеристики которого сильно отстают от его современного внешнего вида. Подобная проблема постигла и Fiat Multipla, однако кроме невнушительных характеристик, авто имеет проблемы с дизайном.
Премиум-внедорожник Cadillac Escalade оказался беспомощным на бездорожье, а Dodge Charger 2010 года стал "тучным и неповоротливым". Интересно, что Cadillac Escalade до этого побывал в рейтинге худших автомобилей по версии Fordes.
Машин осталось на 2-3 месяца.
В связи с закрытием производства седанов Lada Kalina, последние машины этой модификации можно будет купить в салонах на протяжении еще 2-3 месяцев.
30 апреля с конвейеров в Тольятти сошел последний экземпляр Kalina, а с 1 мая началось производство седанов Granta. Официальный дилер АвтоВАЗ в Украине заявил, что всем желающим приобрести Лада 1118 придется поторопиться, так как количество машин все же ограничено.
Пока неизвестно, будет ли перенесено производство седанов в Украину. Напомним, что так поступили с вазовскими "девятками" и "десятками". Это решение будет зависеть исключительно от политики российского автопроизводителя.
В последние месяцы Lada-1118 продавалась по 50-90 штук в месяц, а спрос на Lada-1117 был повыше - за месяц расходилось 100-200 единиц.
Огромный грузовик оснащен 634-литровым бензобаком.
Концерн Chrysler показал концепт гигантского пикапа, габаритная длина которого достигает 7,3 метров, а объем трех топливных баков составляет 634 литра.
Нестандартный автомобиль получил название Ram Long Hauler, и построена на базе Ram 5500. Высота пикапа превышает два метра, а колесная база равна пяти метрам. При этом вес пикапа 4,2 тонны, а снаряженная масса превышает 16 тонн.
[640x293]
Этот фантастический автомобиль приводит в движение 6,7-литровый турбодизель. Как заявили в Chrysler, 634-литрового бака хватит, чтобы пройти примерно 2,5 тыс. км. При этом, стоимость полной заправки в США составляет в среднем $750.
[640x426]
Не обделили авто и современным технологиями. В салоне есть холодильник, точка доступа Wi-Fi и DVD-плеер, а на бампере разместили камеру заднего вида. Время начала серийного производства пикапа пока не уточняется.
Однако из-за невысокого качества они откладывают покупку.
Четверть немецких водителей готовы пересесть на автомобили китайского производства, однако, из-за их невысокого качества, покупку пока откладывают.
Это стало известно по результатам соцопроса, в ходе которого было опрошено 1 тыс. автомобилистов. Почти 29% немецких водителей, которым еще не исполнилось 30 лет, готовы пересесть на "китайцев". Около 40% водителей, которые уже водят машины азиатского производства, также рассматривают такой вариант.
Но, 70% водителей все еще побаиваются низкого качества китайских машин, из-за чего пока не решаются их покупать. Часть водителей смущает отсутствие официальных сервисов, а треть автомобилистов остались недовольны работой китайских дизайнеров.
Сейчас в Германии можно приобрести только продукцию Brilliance и Great Wall, однако уже в июне на немецкий рынок выходит марка Landwind.
Но стоить это будет немало.
Чтобы сделать автомобили еще более технологичными, было решено оборудовать машины 3D-дисплеями, однако их стоимость больно кусается.
Компания MasterImage 3D уже предложила свои услуги люксовым брендам, отметив, что стоимость оснащения автомобилей 3D-дисплеями будет достигать нескольких тысяч долларов за единицу.
Если предложение MasterImage воспримут всерьез, то дорогие автомобили в ближайшее время станут игровыми станциями с поддержкой трехмерной графики для игр, фильмов и сайтов. Также к 3D планируют подключить и навигационную систему, которая будет отображать ландшафт местности.
Рекординговые компании хотят брать проценты с автосалонов.
За публичное воспроизведение музыки в автосалонах украинские рекординговые компании собираются брать с владельцев автосалонов 1% от прибыли.
Во многие автосалоны уже начали наведываться представители звукозаписывающих компаний, которые предлагают "по-хорошему" заключать договоры и платить роялти. Таким образом, обладатели прав на фонограммы нашли отличный способ увеличить свои активы.
Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров уже обратилась за разъяснениями в антимонопольный комитет, и рекомендует до полного прояснения ситуации воздержать от подписания договоров. Это связано с тем, что разные компании обладают правами на творчество разных исполнителей, и поэтому уплаченные деньги могут не дойти до исполнителей.
Для специальной версии Lada Granta Sport в этом году пройдет даже свой монокубок.
Первый этап соревнований состоится уже в начале июня. А всего будет проведено шесть этапов, два из которых должны пройти в Москве и еще по одному в Нижнем Новгороде, Смоленске, Казани и Тольятти.
Все участники будут выступать на подготовленных "ТоргМаш" автомобилях Lada Granta Sport. Спортивная Lada оснащена 200-сильным турбированным двигателем объемом 1,6 литра, секвентальной коробкой передач и усиленной подвеской. Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 5,8 секунды.
Озвучена цена заряженной версии Lada Granta - почти 2 млн. руб. (548 тыс. грн.). Но, на время соревнований машину можно будет и арендовать. Стоимость аренды на первый этап, который должен состояться 10-12 июня, составляет 150 тысяч рублей (43,5 тыс. грн.).
Напомним, что, 1 мая, стартовало производство Lada Granta.