Новинка выйдет на рынок весной 2012 года.
Осенью 2011 года компания BMW прекратит выпуск нынешнего поколения BMW 3-й серии (Е90 и Е92), чтобы начать подготовку производства к выпуску новой "трешки". Новинка появится на рынке весной 2012 года и получит новую модульную платформу.
О внешности новой BMW 3-й серии пока официально ничего не сообщается, но можно предположить, что новинка будет выполнена в стиле последнего поколения 5-й серии. Свесы автомобиля станут более короткими, а "ноздри" решетки радиатора - более широкими.
Новое поколение баварской "трешки" обещает быть очень экономичным и экологичным. Для своей третьей серии немцы предложат весь комплекс технологий EfficientDynamics, который уже успешно используется на 7-й и 5-й сериях, а также на внедорожниках.
Среди прочего, водитель новой BMW 3-й серии сможет рассчитывать на помощь системы рекуперации энергии во время торможения, системы предварительного прогрева мотора, системы старт-стоп и даже солнечных батарей, расположенных на крыше.
Линейка силовых агрегатов традиционно будет представлена 6- и 4-цилиндровыми моторами, но, вполне вероятно, что им компанию могут составить и двигатели с тремя цилиндрами.
Британская страховая компания выставила смехотворный счет.
Страховая компания выставила владельцу Opel Corsa счет на $100 тыс. (почти £72 тыс.), при этом стоимость самого автомобиля не превышает $1 тыс.
Такая огромная сумма не является ошибкой. Компания обязала водителя уплатить сразу £16,7 тыс., после чего на протяжении 10 месяцев выплачивать по £5,5 тыс.
Внушительная сумма получилась сразу из-за ряда причин. Владельцу авто 18 лет, у него маленький стаж вождения, он живет в неблагоприятном районе, а автомобиль очень старый.
Ошарашенный парень, естественно, обратился в другую страховую компанию, но там его автомобиль застраховали за £2,5 тыс. (почти $4 тыс.), что также немало как для Opel Corsa. Что же, не только Украина является страной парадоксов.
100 тыс. гибридов попали под отзыв.
Компания Toyota вынуждена отозвать почти 100 тыс. гибридных автомобилей Prius, поскольку в них были обнаружены неполадки в рулевом управлении.
Под отзыв попали модели, выпущенные с 2001 по 2003 год. Половина автомобилей была реализована на североамериканском рынке, часть на местном, а 3 тыс. автомобилей пришлось на рынок Британии и Германии. Под отзыв попали также 33,6 тыс. моделей iQ, которые продавались в Японии.
Toyota была вынуждена отозвать партию автомобилей из-за необходимости замены креплений руля. Как оказалось, при повороте руля влево, фиксирующие болты могут ослабнуть. В компании сказали, что "в дальнейшем водители могут столкнуться с затруднениями и необходимостью прилагать значительные усилия при выполнении левого поворота". Говоря другими словами, машина попросту не будет поворачивать налево.
На рынок вышла рестайлинговая Lada Priora.
Крупнейший в России автопроизводитель начал продажи обновленной версии Lada Priora. Самая дорогая в модельном ряду производителя машина получила небольшие изменения внешности и несколько модернизированный салон.
Внешне новую модель от теперешней отличить довольно сложно. На рестайлинговой Lada Priora появилась новая пятиугольная радиаторная решетка, новый передний бампер с небольшим воздухозабрником по центру, а также повторители поворотов в зеркалах заднего вида.
На приборной панели обновленной "Приоры" появился цветной монитор бортового компьютера. В самых дорогих версиях, которых пока собрали единицы, сюда будут выводиться показания навигационной системы. Кроме того, Priora получит новую обивку салона.
"АвтоВАЗ" никак не решился отказаться от "классики", а также приступил к разработке небольшого кроссовера и нового внедорожника.
Глава Renault-Nissan Карлос Гон вызвался лично контролировать российский автогигант.
Совсем скоро крупнейший российский автопроизводитель может стать дочерним предприятием Renault-Nissan. Об этом накануне заявил глава концерна Карлос Гон. Кроме того, руководитель франко-японской компании будет лично контролировать самые важные вопросы, связанные с сотрудничеством с "АвтоВАЗом".
Отныне на заседаниях комитета промышленной стратегии Renault, проходящих каждый месяц, будет руководить лично Карлос Гон. Такое решение топ-менеджер Renault-Nissan принял после "шпионского скандала", в результате которого несколько высокопоставленных менеджеров концерна обвинили в промышленном шпионаже, но после оправдали.
Стоит отметить, что Карлос Гон является одним из самых эффективных топ-менеджеров в мировом автопроме. Сейчас концерну Renault-Nissan принадлежит 25% акций "АвтоВАЗа", но французы уже заявили о своем желании увеличить эту долю.
В Израиле придумали безотходную технологию.
Использованные автомобильные шины в Израиле решили перерабатывать, и делать из них составляющие асфальта.
Так, на специальном предприятии из покрышек вытягивают железную проволоку, а саму резину отправляют в цех, где ее перемалывают и дробят. Полученная резиновая крошка является составляющей частью асфальта.
Вместе с руководством и охраной, на предприятии работает 25 сотрудников. Почти все процессы полностью автоматизированы. Один пульт следит за всеми процессами, которые происходят в цехах.
Ежегодно в Израиле на свалку попадает до 3 млн. использованных покрышек. Учитывая, что для строительства 1 км дороги требуется всего 2 тыс. покрышек, то это очень полезное применение б/у резины
В Украине подешевели автомобили Aveo.
В этом году Chevrolet отмечает свое 100-летие. К празднованию юбилея с 23 мая до 15 июня компания "Дженерал Авто Групп", официальный представитель американской компании в Украине, подготовила скидку до 5440 грн. на все комплектации автомобилей Aveo.
К примеру, Chevrolet Aveo с автоматической коробкой передач, двумя подушками безопасности, полным электростеклопакетом, легкосплавными дисками и ABS обойдется в 112960 грн. Седан Aveo в базовой версии предлагается по цене от 88960, а хэтчбек - 93960 грн.
Если нет достаточного количества денег, в 62 автосалонах официальной дилерской сети можно выбрать одну из порядка 30 кредитных программ.
Машины чаще используют для ссор.
Результаты исследования, проведенного среди британских водителей, показали, что автомобилисты предпочитают ссоры сексу в машине.
Как стало известно, сексом в автомобиле занимались 50% мужчин, и всего 30% женщин (с кем занимались сексом 20% опрошенных мужчин остается загадкой). При этом, выяснением отношений за рулем занималось куда больше пар.
Так, 60% мужчин и 63% женщин чаще ссорились в автомобиле, чем занимались сексом. Ученым также удалось выяснить, что мужчины становятся более агрессивными из-за пробок на дорогах, а эксперты составили рейтинг лучших автомобилей для секса.
В рамках Worthersee Tour 2011 дебютирует A1 clubsport quattro. Audi A1 clubsport quattro получила мотор мощностью 503 л.с.
В честь 30-летия проведения Worthersee Tour компания Audi представила специальную версию миникара A1 под названием clubsport quattro, созданную в единственном экземпляре. Автомобиль получил раллийный аэродинамический обвес и мощнейший мотор.
В качестве силового агрегата Audi A1 clubsport quattro использует 4-цилиндровый 2.5-литровый мотор с непосредственным впрыском и турбонагнетателем. Мощность двигателя составляет 503 л.с., а максимальный крутящий момент - 660 Нм.
Разгон от 0 до 100 км/ч у Audi A1 clubsport quattro занимает 3,7 секунды, а до отметки в 200 км/ч стрелка на спидометре автомобиля доходит за 10,9 секунды. Стоит отметить, что силовой агрегат обладает отменной эластичностью - от 80 до 120 км/ч машина ускоряется за 2,4 секунды.
В паре с мотором будет трудиться шестискоростная механическая коробка передач, которая будет передавать максимальный крутящий момент на все колеса.
Чтобы справиться с необузданной мощностью мотора, водителю придут на помощь тормоза с шестипоршневыми суппортами и карбон-керамическими перфорированными тормозными дисками.
Worthersee Tour 2011 пройдет с 1 по 4 июня в Австрии.
"Мишка" Анатолия Карпова будет стоить меньше 200 тыс. руб.
Шахматист Анатолий Карпов решил взять под свою опеку создание "Мишки", микрокара, который будет стоить до 200 тыс. руб., и сможет потягаться с "Ё-мобилем".
"Мишка" является наследником "Оки", но в отличие от нее сделан из прочного пластика, что, по словам Карпова, обеспечивает небольшой вес авто и должный уровень безопасности.
Анатолий Карпов уверен, что успех "Мишки" кроется в его низкой стоимости, так как "Ё-мобиль" продается по цене в два раза дороже. При этом он отметил, что "Мишка" является единственным автомобилем в России и всей Восточной Европе, в модельном ряду которого будет модификация для инвалидов.
Карпов отметил, что на пути создания "народного автомобиля" стоит только финансовый аспект, так как все разрешающие документы, якобы получены. Что касается заявлений Прохорова насчет объема производства "Ё-мобилей", шахматист-промышленник отметил, что для запуска пробной серии машин (150 штук) нужно пройти 19 тестов, а чтобы получить разрешение на выпуск 10 тыс. автомобилей нужно разбить 2-3 единицы своей продукции, а сделать это за несколько месяцев невозможно физически.
Электрокар Tesla Roadster снимут с производства в декабре.
Американский производитель электрокаров Tesla решил отказаться от модели Roadster, которая является единственной в модельном ряду компании.
На смену родстеру придет электрический седан Model S, выпуск которого планируют начать в 2012 году. Автомобиль будет построен на универсальной платформе, которую в 2014 году получит электро-кроссовер Model X.
Планируется наладить выпуск седанов Tesla Model S в нескольких модификациях и цветовых схемах, а запас хода будет варьироваться от 256 до 480 км. Вначале компания собирается выпустить спецверсию седана, которая будет отличаться от серийных автомобилей цветом и "начинкой". В компании надеются включить возможность полной зарядки батарей за 45 мин., а также наладить возможность быстрой смены аккумуляторов на специальных станциях.
Всего будет производиться около 20 тыс. седанов Model S. Стоимость авто в США составит $ 57,4-77,4 тыс. По состоянию на апрель, компания получила уже 5 тыс. заявок на покупку авто.
"Феррари" (Ferrari) - итальянская компания, специализирующаяся на выпуске гоночных и элитных автомобилей. С 1989 года является дочерней компанией концерна "ФИАТ". Штаб-квартира находится в Маранелло.
Компания (первоначальное название ее было Auto Avio Costruzioni) была основана в 1939 году знаменитым гонщиком и испытателем автомобилей "Альфа-Ромео" Энцо Феррари. Первоначально она производила различное оборудование для автомобилей. Сделанные компанией автомобили выпускались под маркой "Альфа-Ромео". Первый автомобиль, носящий уже собственно имя "Феррари", появился в 1946 году. Это была модель Ferrari 125, с мощным 12-цилиндровым алюминиевым двигателем, призванная воплотить в жизнь мечту ее создателя: придать обыкновенному дорожному автомобилю свойства гоночного без ущерба для комфортабельности. В качестве торговой марки фирмы Энцо Феррари избрал скачущего на желтом фоне жеребца.
Автомобили компании "Феррари", с 1969 году контролировавшейся ФИАТом, а с 1989 окончательно отошедшей к корпорации, имеют репутацию самых дорогих в мире. Каждый из них - это легенда.
Индастриал-дизайнер решил освежить интерьер.
Американский дизайнер Борис Белли, который прославился работая в стиле "индастриал", показал коллекцию мебели Transit Chairs and Tables, которая сделана из списанных дорожных знаков.
Все дорожные знаки, которые использованы для производства стульев и столов, в свое время "украшали" американские хайвеи. Ржавчина, потертости и неровности украсили знаки еще во время их службы.
Чтобы сделать мебель была более безопасной, края знаков скруглили, а саму поверхность покрыли специальной пленкой. В качестве ноже использовали пробки от шампанского.
[422x480]
Но, стоит этот "дорожный креатив" немало. Цена на стулья стартует с отметки $ 1,1 тыс., а за самый простой стол придется выложить от $ 900 до $ 4,5 тыс.
Киевский автосалон отметился несколькими заметными премьерами, но с количеством участников подкачал.
Больнее всего разочарование, вызванное завышенными ожиданиями. Когда заранее готовишь себя к чему-то грандиозному, а в итоге получается обыденно. Приблизительно такие чувства у нас вызвал автосалон SIA 2011. Ведь изначально организаторы говорили об объединенном автосалоне, но долгожданный альянс между украинскими автопроизводителями и дилерами остался только на бумаге.
Те, кто хотел увидеть на выставке не только бессменные на SIA марки Mercedes-Benz, Chevrolet, Opel, Kia, Hyundai, ВАЗ, ЗАЗ, SsangYong, но и других представителей западноевропейского, японского и американского автопрома, озадаченно вглядывались в выставочные стенды, но обещанного изобилия марок так и не увидели.
И вроде никто в случившемся не виноват. Дилеры утверждают, что сейчас сложились условия, когда им просто не выгодно участвовать в подобного рода мероприятиях. Спрос на японские автомобили и так превышает возможности производителей, испытывающих сложности из-за мартовского разрушительного землетрясения. Другие марки посчитали SIA слишком затратной.
В итоге на весь немецкий автопром на SIA 2011 пришлось только две серьезные премьеры. В павильонах Международного выставочного центра в Украине дебютировали обновленное поколение Mercedes-Benz C-класса, а также универсал гольф-класса Opel Astra Sports Tourer, который немного удивил своей высокой ценой.
Впрочем, данный факт ни в коем случае не говорит об упадке немецкой автомобильной промышленности, скорее, просто нам не повезло. А вот присутствие на стендах SIA корейских новинок в большом количестве, прямо свидетельствует о том, что представители Hyundai, Kia, SsangYong намерены прочно закрепить и усилить свои позиции на украинском рынке.
На SIA 2011 Hyundai и Kia показали несколько автомобилей, которые всего несколько месяцев назад радовали своим присутствием посетителей Женевского автосалона-2011. Речь идет, в первую очередь об универсале Hyundai i40 и миникаре Kia Picanto. Кроме того, в Hyundai приятно удивили премьерой нового поколения Elantra и спортивного авто Veloster.
Довольно серьезно отнеслись к участию в SIA в компании Chevrolet. Одновременно с дебютом на киевском автосалоне в Украине стартовали продажи совершенно нового семиместного минивэна Orlando, цены на который стартуют с отметки 184 тыс. грн., а также миникара Spark - от 101120 грн.
Впрочем, более показательным на SIA 2011 был факт повсеместного возвращения на украинский рынок китайских автопроизводителей. Самым ярким из них, пожалуй, будет Brilliance, продвижением которого в Украине будет заниматься компания "VIPOS". На выставке дебютировали сразу три новинки производителя.
Пять новинок для украинских автолюбителей приготовили и в компании Geely, а компания Chery представила на выставке новое поколение седана Chery QQ, а также модель Kimo с автоматической коробкой передач.
Не оставил без новинок посетителей SIA 2011 и украинский автогигант - "АвтоЗАЗ". Впрочем, новинку производителя, с некоторыми поправками, можно тоже занести в копилку китайцев. На выставке запорожцы впервые показали ЗАЗ Forza в кузове хэтчбек, практически тот же Chery A13.
Вот, пожалуй, и все о новинках. А теперь несколько слов о перспективах. Организаторы выставки уже сейчас говорят, что в 2012 году выставка будет грандиозной. В ней будут участвовать едва ли не все операторы рынка, причем, с солидным арсеналом премьер. Кроме того, в следующем году выставка будет юбилейной - 20-ой.
Хочется верить. Вот только, не оказалось бы разочарование еще сильнее.
За номер "888" выложили $84 тыс.
На аукционе, который организовал транспортный департамент Британии, были проданы эксклюзивные автомобильные номера, где среди прочего была продана табличка "888", за которую выложили $84 тыс.
Остальные лоты были куда проще. За красивые комбинации удалось выручить от $400 до $16 тыс. Британская полиция была приятно удивлена такому резкому пополнению казны, и еще раз убедилась в суеверности местных водителей.
Организаторы аукциона подозревали, что за госномер "888" разгорится настоящая борьба, но что его удастся продать за $84 тыс. (эквивалентно стоимости Range Rover Sport в Британии), никто не мог предположить.
Английское агентство по лицензированию водителей и транспортных средств является структурным подразделением Департамента транспорта Британии. Это аналог нашего МРЭО, но только кроме основных функций, организация раз в два месяца устраивает аукционы по продаже автомобилей и номеров.
Журналисты подвели итог автосалона.
В рамках автосалона SIA 2011 состоялось уже традиционное определение лучшего автомобиля выставки. По итогам голосования журналистов, звание "Лучший автомобиль SIA 2011" завоевало купе Mercedes-Benz C-класса нового поколения.
В тройку призеров также попал минивэн Chevrolet Orlando, которому досталось "серебро". А третью позицию поделили сразу две модели Hyundai - спортивное купе Veloster и седан Hyundai Elantra нового поколения.
Стоит отметить, что в прошлом году звание "Лучшего автомобиля SIA" завоевал седан Hyundai Sonata.
Ранее Мы писали, какие новинки можно было посмотреть на SIA 2011, а также о магическом действе, организованном нашим порталом.
Голландец может осуществить революцию в мире электромобилей.
Житель Нидерландов смог необычным способом зарядить севшие батареи своего электрокара Nissan Leaf, после чего тот проехал еще 70 км.
Оживить севшие батареи помог пикап Toyota Tundra, система рекуперации энергии и немного терпения. После того как аккумуляторы Leaf разрядились, его взял ну буксир пикап. В процессе водитель электрокара часто притормаживал, что позволяло системе накапливать энергию во время торможения.
Интересно, что инструкция к Nissan Leaf гласит, что буксировка возможна лишь в экстренных случаях, и только на короткие дистанции. Если окажется, что такой способ на самом деле безопасный и эффективный, это может полностью перевернуть представление об электромобилях.
Через две недели итальянцы получат контроль над компанией.
Итальянский концерн Fiat намерен уже через две недели увеличить свою долю в Chrysler до 52%, после чего получит полный контроль над американским брендом.
На сегодняшний день Fiat владеет 46% акций Chrysler. После погашения долгов, под контролем у американского правительство осталось всего 6,6% акций предприятия. Канадцы владеют 1,7% компании, а профсоюз автомобильных рабочих владеет остальной частью ценных бумаг.
Fiat получил 20% Chrysler еще в 2009 году, после того как компания прошла процедуру банкротства, а в 2011 существенно увеличил свои позиции на американском рынке. После заключения дилерского соглашения, Fiat взял на себя ответственность продавать автомобили Chrysler в Бразилии и ЕС, в том числе и под маркой Fiat.