За отказ от покупки жителей Пекина будут штрафовать.
Жители Пекина, которые выиграли в лотерею автономера, но отказываются купить автомобиль, будут оштрафованы на довольно кругленькую сумму.
Из-за огромной плотности автомобилей, в китайской столице выдается только 17,6 тыс. автомобильных номеров в месяц, часть из которых можно получить, участвуя в лотерее. Так, в последней лотерее приняли участие полмиллиона жителей мегаполиса, но не все люди, которым посчастливилось выиграть номер, в итоге приобрели автомобиль.
В связи с этим возмущенные пекинцы требуют штрафовать "счастливчиков", а их номера разыгрывать между другими горожанами.
Власти города также обеспокоены сложившейся ситуацией, поскольку они обеспокоены застоем продаж автомобилей. По их подсчетам, за четыре месяца 2011 года дилеры смогли реализовать 71,9 тыс. новых автомобилей, что на 60% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
На 19 млн. жителей Пекина приходится 4,9 млн. автомобилей.
Место машины заняли популярные гаджеты.
Молодцы немцы все чаще отказываются от автомобилей, отдавая предпочтение iPhone и iPad.
Согласно результатам исследование, которое было проведено среди немецкой молодежи, 40% городских жителей уже не нуждаются в автомобили, а количество молодых водителей, которые покупают новый автомобиль, сократилось вдвое.
Это объясняет не только пристрастием молодежи к дорогой электронике, но и рядом важных факторов. Так, водители много времени проводят в пробках и в поиске мест для парковки, в то время как общественный транспорт в Германии улучшается с каждым днем.
В связи с таким изменением взглядов клиентов, многие производители, среди которых Peugeot, начинают сдавать автомобили в аренду, чтобы пользователи смогли привыкнуть к транспортному средству, после чего захотели его купить.
Необычный случай произошел в Австралии.
Австралийский автомобилист во время путешествия сбил птицу кукабарру, после чего протащил ее в решетке радиатора почти 700 км.
После того как птица неожиданно появилась перед автомобилем, водитель Брюс Уэм подумал что животное погибло под колесами, и продолжил движение. По дороге в Брисбен, мистер Уэм остановился на заправке, где увидел, что птица без признаков жизни застряла в решетке радиатора.
По прибытию в город Брисбен автомобилист решил достать тело птицы из радиаторной решетки, но очень удивился, когда оказалось, что птица жива. Он связался с местной службой спасения животных, и специалисты извлекли испуганную птицу и забрали в приют. Через несколько дней кукабарра уже летала в австралийском небе.
Немцы представили Astra GTC задолго до премьеры. Opel Astra GTC впервые покажут во Франкфурте
В рамках автосалона во Франкфурте Opel покажет новую версию модели Astra. Трехдверная модель под названием GTC будет шире, ниже стандартного хэтчбека, а также получит увеличенную колесную базу. Впрочем, главное в этом автомобиле - спортивная подвеска и мощные моторы.
С уверенностью можно говорить, что будущее этой машины в Украине довольно призрачно, но это никак не преуменьшает его характеристики. Переднюю подвеску HiPerSturt для Astra GTC взяли у "заряженной" Opel Insignia OPC, а переднюю значительно модернизировали в стиле Ford Focus RS.
Получить удовольствие от вождения, в зависимости от конкретной дорожной ситуации и настроения, помогут мехатронное шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами. В любой момент можно выбрать один из трех вариантов работы подвески, рулевого управления и акселератора - Standart, Tour и Sport.
В Opel обещают удовлетворить запросы практически любого автолюбителя в плане моторов. На выбор предлагаются бензиновые двигатели мощностью 120 л.с., 140 л.с. и 180 л.с. Кроме того, будет доступен 165-сильный дизель.
В Европе заказы на автомобили принимают уже сейчас, но первые товарные машины заедут в гаражи своих владельцев не раньше осени. В Великобритании самая доступная Opel Astra GTC будет стоить от £18495 (около 241 тыс. грн.).
Прибыль за год превысила £ 149 млн.
За 2010 год британские больницы заработали на парковках рекордные £ 149 млн.
Столь высокая прибыль медицинских учреждений объясняется тем, что их руководство вправе устанавливать цены на собственные парковки. В среднем, два часа парковки возле больницы обойдутся в £ 2,26, что почти в два раза больше, чем паркинг возле популярных торговых центров.
Самая дорогая парковка возле лондонского госпиталя Royal Free Hampstead - почти £ 6 за два часа. Столь высокая стоимость объясняется желанием администрации освободить максимальная количество мест для посетителей больницы. Многие работники офисов зачастую ставят свои машины на местах для пациентов клиник.
В 2008 году ряд британских профсоюзов и благотворительных обществ требовали разрешить право бесплатной парковки для людей, которые из-за своих болезней вынуждены часто посещать врачей.
В честь 60-летия Unimog в Mercedes-Benz представили модель будущего.
Легендарному вездеходу Unimog в этом году исполняется 60 лет. В честь такой внушительной даты в Mercedes-Benz приготовили всем поклонникам внедорожного грузовика необычный подарок - футуристичный зеленый Unimog в кузове кабриолет.
Интересно, что источником вдохновения для дизайнеров и конструкторов юбилейного Unimog стали южноамериканские лягушки-древолазы, которые отлично чувствуют себя не только на деревьях, но и в воде и болоте. Аналогия довольно точная, ведь Unimog чувствует себя комфортно практически в любых дорожных условиях.
[640x426]
Вот только создатели машины забыли один небольшой нюанс - ведь все лягушки-древолазы ядовиты. Причем, яд у них очень опасен и может убить даже крупное животное размерами ягуара.
В Германии финишировал пробег трех автомобилей F-Cell.
Через 14 стран и четыре континента в музей Mercedes-Benz в Штуттгарте. Именно такой путь длиной в 30 тыс. км и 70 дней прошли трио водородных автомобилей Mercedes-Benz B-class F-Cell в рамках кругосветного путешествия.
Главная цель водородного пробега - доказать, что такие автомобили уже являются реальной альтернативой электрокарам. При этом, по словам участников пробега, заряжать Mercedes-Benz B-class F-Cell на специальных заправках приходилось всего несколько минут, в отличии от электрокаров, которым для этого требуется как минимум 3,5 часа.
[640x437]
"С the F-CELL World Drive мы показали, что время автомобилей на водородных ячейках приближается. Сдерживает процесс только отсутствие инфраструктуры, и решение этого вопроса нужно ускорить", - заявил глава концерна Daimler Дитер Цетше.
[640x450]
Напомним, что в Казахстане один из автомобилей попал в ДТП.
Nissan и Renault готовы инвестировать в российского автопроизводителя.
За четыре года концерн Renault-Nissan вложит в развитие российского "АвтоВАЗа" $2 млрд. Благодаря инвестициям французы надеются серьезно увеличить продажи всех компаний на российском рынке. К 2015 году показатели продаж должны вырасти до 1,6 млн. авто в год.
Стоит отметить, что сейчас концерну Renault-Nissan принадлежат 25% акций российского автогиганта. Впрочем, французы планируют в ближайшее время увеличить свою долю до 50-60%. Интересно также, что по итогам 2010 года Renault, Nissan и "АвтоВАЗ" продали в России около 698 тыс. авто. Другими словами, производители планируют нарастить свои продажи на миллион авто.
Силовым агрегатом поделится Audi Q5.
В 2014 году на рынок выйдет новый компактный кроссовер Porsche Cajun. Уже сейчас производитель говорит, что машина будет одной из самых доступных в модельном ряду, а ее отличительными чертами станут небольшой вес, динамичность и отличная управляемость.
Сегодня стали известны также подробности относительно одного из возможных силовых агрегатов для Porsche Cajun. Вполне вероятно, что для кроссовера из Штутгарта предложат 3-литровый 318-сильный дизель V6 с двумя турбинами. Максимальный крутящий момент мотора составит 650 Нм.
Впервые такой двигатель планируется использовать на Audi Q5. Чуть позже этот силовой агрегат будет предлагаться и для других моделей Audi.
Обычно шпионские фото автомобилей делают профессиональные шпионы-фотографы. Но, зачастую, производители сами "сливают" подобную информацию неофициально или, что бывает значительно реже, самостоятельно публикуют "шпионские" фото авто.
Именно по последней схеме пошли британцы из Mini, официально представив сегодня "шпионские" фото новой модели, - купе Mini. Передок новинки ничем не отличается от стандартного хэтчбека, а вот самая интересная часть - задние стойки и часть крыши вместе с багажником - скрыты под плотным покрывалом камуфляжа.
В плане техники, купе построят на платформе стандартного хэтчбека Mini Cooper, но настройки подвески будут более спортивными, то есть жесткими. Также на двухдверку поставят передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.
Линейка силовых агрегатов для купе Mini будет представлена тремя бензиновыми моторами мощностью 122 л.с., 184 л.с. и 211 л.с. (John Cooper Works), а также 143-сильным дизельным двигателем.
Более подробно о новом купе Mini британцы расскажут уже осенью на Франкфуртском автосалоне.
В США провели краш-тест электрокара.
Американцы не устают бить автомобили ради безопасности. Накануне в Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) испытали на прочность электрокар Chevroelt Volt, который по результатам теста оказался "отличником".
За безопасность во время фронтального столкновения Chevrolet Volt получил четыре звезды из пяти. Набрать максимальное количество баллов машине помешала недостаточная защита бокового пассажира.
За безопасность во время бокового удара американский электрокар набрал максимальные пять баллов, как и во время теста на опрокидывание - вероятность перевернуться во время заноса составляет всего 9,4%.
[640x480]
Стоит отметить, что чуть ранее краш-тест Chevrolet Volt проводил Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), и там электрокар набрал максимальное количество баллов
В рамках выставки Concorso d'Eleganza в Villa d'Este прошла выставка винтажных мотоциклов, один из которых потянул на $750 тыс.
Речь идет об американском Pierce Four 1910 года. В основу этого эффектного байка легла продукция бельгийской компании F.N Belgium. Скромные 4 л.с. силы этого мотоцикла способны разогнать его до 97 км/час.
В 1913 году это произведение автомобильного искусства было снято с производства. С тех пор мотоциклы компании Pierce Four украшают музе и коллекции частых ценителей. Среди экспертов бытует мнение, что Pierce Four можно назвать мотоциклетным Rolls-Royce.
Fisker (Фискер) – американская компания, была основана в 2007 году в Калифорнии. Основателем является Хенрик Фискер, который работал дизайнером в концернах BMW, Ford. Является создателем Aston Martin DB9 и BMW Z8.
Дебют Fisker Automotive состоялся в 2008 году на мотор-шоу в Детройте. Гибридный автомобиль Fisker Karma получил много лестных отзывов, и вызвал большой ажиотаж. Интересно, что во всех моделях Fisker используются решетки радиатора характерной формы, в которые встроены светодиодные указатели поворотов.
Fisker позиционирует себя как создатель спортивных автомобилей. Однако, основным видом деятельности компании является создание оригинальных кузовов, для уже готовых шасси известных производителей. Такая традиция была очень популярна в США в конце прошлого века.
Также компания делает акцент на эксклюзивности своих автомобилей. Модели Tramonto и Latigo были выпущены партией по 150 штук каждая.
"ФИАТ" (FIAT, Fabrica Italiana Automobili Torino) - крупнейшая итальянская автомобильная корпорация. Выпускает легковые, спортивные автомобили, грузовики, различную промышленную и сельскохозяйственную технику. Корпорации принадлежат также предприятия по выпуску аэрокосмической продукции. Штаб-квартира находится в Турине.
Компания была основана в 1899 году группой инвесторов, среди которых был Джованни Аньелли (Giovanni Agnelli), и начала сборку автомобилей по лицензии "Рено" с двигателями "Де Дион". Впервые в Европе автомобильная компания ФИАТ громко заявила о себе как об оригинальном производителе моделью S61 с 10,5-литровым мотором, победив на гонках Гран-При во Фрацнии в 1911 году. Автомобили Фиат, предназначенные для элитных покупателей, достигли постоянной популярности не только на итальянском, но и на мировом рынке.
Дж.Аньелли создал проект "Lingotto" - в те дни самый большой автомобильный комплекс в Европе, начавший выпуск продукции в 1922 году. Цель проекта: сделать автомобиль массового производства. Это было выполнено благодаря совершенно новым принципам индустриальной организации производства, основанной на сборочной линии конвейерного типа.
Концерн постепенно приобретал обанкротившиеся фирмы, и сегодня под "крышей" ФИАТа собрались Ferrari, Lancia, Alfa Romeo. Принадлежат ему и несколько тракторных заводов.
Баварцы официально раскрыли подробности относительно новинки.
Накануне в сети неофициально появились фотографии нового поколения BMW 1-й серии, которые не вызывали сомнений в своей аутентичности. Терпение баварцев выдержало всего два дня - сегодня BMW официально опубликовала данные о своей новой "единичке". И опубликованные раньше фото оказались правдивыми.
Новое поколение BMW 1-й серии стало внешне крупнее, а весь образ автомобиля каким-то повзрослевшим. С некоторых ракурсов даже кажется, что передок новой "единички" грубо отняли у более крупной баварской модели - что среднее между "пятеркой" GT и "семеркой".
Платформу новинка разделит с будущим поколением BMW 3-й серии. Пятидверный хэтчбек, который первым дебютирует среди всех "единичек", будет на 85 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличится на 30 мм. Объем багажника увеличится на 30 л - до 360 л.
[640x426]
Линейка силовых агрегатов у бензиновой ее части будет представлена двумя турбомоторами объемом 1,6 литра - мощностью 136 л.с. в версии 116i и мощностью 170 л.с. в версии 118i. Дизельный мотор объемом 2 литра получит сразу три варианта форсации - 116 л.с. (116d), 143 л.с. (118d) и 184 л.с. (120d).
Топовой версией будет BMW 128i с 240-сильным бензиновым четырехцилиндровым турбомотором объемом 2 литра. Возможно, со временем к нему присоединится и рядная "шестерка".
В паре с моторами будут трудиться шестискоростная "механика" или новый восьмиступенчатый "автомат".
[640x426]
В продаже в Европе новое поколение BMW 1-й серии появится осенью 2011 года, а официальный дебют новинки пройдет в середине сентября во Франкфурте.