[240x180]
Внешне новый Mercedes-Benz будет выполнен по мотивам именитого предка, в том числе авто получит двери «крылья чайки». Впрочем, будут у автомобили и свои уникальные черты, такие как 8 эксклюзивных цветов окраса кузова, светодиодные фары спереди и сзади. Салон автомобиля выполнен в стиле кабин аэропланов. Отделка кожей Nappa, металлические детали и элементы из карбона делают кокпит автомобиля уникальным.
Под капотом у нового суперкара Mercedes-Benz SLS AMG можно найти 6,3-литровый двигатель, разработанный AMG. V-образная «восьмерка» обладает мощностью в 571 л.с. и максимальным крутящим моментом 650 Нм, который будет передаваться на колеса с помощью 7-ступенчатой коробки передач SpeedShift с двумя сцеплениями. Первые 100 км/ч суперкар набирает за 3,8 секунды. Максимальная скорость SLS AMG составляет 315 км/ч.
Как для суперкара новый Mercedes-Benz будет довольно экономичным - в смешанном цикле автомобиль расходует лишь 13 л горючего на 100 км. Такого результата удалось достичь в результате максимального снижения массы суперкара - каркас авто полностью алюминиевый. Развесовка по осям почти идеальна и составляет 47/53.
В продаже Mercedes-Benz SLS AMG появится уже весной следующего года. В Европе новинка будет предлагаться по цене от €177,310.
[380x285]
Honda VFR с четырехцилиндровым мотором объемом 782 кубических сантиметра получила первую в мире роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
[380x285]
Принцип работы этой шестиступенчатой коробки разработанной для спортивных мотоциклов аналогичен роботу применяемом в автомобилях. Два сцепления работают соответственно с четным и нечетным рядами передач. В то время, когда включается одна передача, другое сцепление продолжает передавать крутящий момент на колеса. Сама смена ступеней происходит быстро и плавно, без разрыва потока мощности.
Водитель сам может выбрать наиболее подходящий для его настроения режим. Это может быть полностью автоматический, для спокойной, размеренной езды. Спортивный, для любителей легкого экстрима. И полностью ручной, для гурманов, желающих на 100% контролировать поток мощности, передаваемой на заднее колесо.
Кроме VFR, Honda планирует устанавливать эту коробку и на другие свои мотоциклы. Но, для начала новинка пройдет окончательную доводку на этом спортбайке. Honda VFR с автоматом появится в продаже в Европе и США уже в следующем году.
[380x285]
Главными отличиями новинки от стандартного кроссовера станут специальный цвет кузова и новая комплектация.
[240x180]
Чтобы оживить спрос на кроссовер Koleos, в компании Renault решили представить особенную версию автомобиля, получившую название White Edition. Автомобиль получит специальный белый цвет кузова Mineral Beige и богатую комплектацию.
За основу французы взяли обычный Renault Koleos в комплектации Dynamique и добавили ко всему, что входит в пакет, Bluetooth, навигационную систему, продвинутую аудио-систему Bose. В салоне автомобиля появилась новая двухцветная отделка кожей.
Во внешности также появились новые детали. Кроссовер Koleos обули в новые 18-дюймовые диски, подкрасили зеркала заднего вида и задний спойлер. Стартовая цена автомобиля в новой комплектации во Франции составит €29,350.
Немцы не будут ждать решения о своей судьбе и уже сейчас проведут революционные изменения.
Руководство Opel решилось на кардинальные изменения бренда. Компания в ближайшее время изменит логотип, а также заменит девиз, который присутствует на всех рекламных продуктах автопроизводителя.
Отныне слоганом Opel, вместо «Discover Opel» (Открой для себя Opel), станет новый официальный девиз «Wir leben Autos» (Автомобили - наша жизнь или Мы живем автомобилями). Что касается логотипа, то немцы намерены сделать его более трехмерным, в первую очередь легендарную молнию, на которой к тому же появится надпись Opel.
Стоит отметить, что после принятия окончательного решения по продаже Opel, логотип может вновь поменяться
Количество проданных авто не превысит отметку в 200 тыс. экземпляров.
До конца года украинские автодилеры намерены ежемесячно ввозить около 20 тыс. автомобилей. Такое мнение высказала на пресс-конференции Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров гендиректор СП «Авто Интернешнл» Елена Дунина. Это почти в 10 раз больше, чем в отдельные месяцы первого полугодия, когда действовала 13-процентная надбавка к таможенной пошлине. Всего импортеры планируют растаможить около 90 тыс. автомобилей.
Что касается продаж, то здесь показатели менее оптимистичные. По словам Елены Дуниной, за 2009 год в Украине продано не больше 200 тыс. автомобилей. Для сравнения, за 2008 год украинцы приобрели 623 тыс. авто, как импортных, так и произведенных в Украине. Также госпожа Дунина отметила, что в период кризиса в Украине не произошло передела рынка между автосборщиками и автоимпортерами - у всех продажи упали примерно одинаково.
Кроме того, гендиректор СП «Авто Интернешнл» заявила, что автодилеры постараются удержать существующие цены на автомобили. По некоторым позициям возможно некоторое снижение, но не больше 5-7%.
Новинка будет задавать тон дизайна всех компактных моделей марки.
Премьера концепта состоится уже в сентябре во Франкфурте. Новинка будет называться Revolte. Наиболее вероятно, что на ее базе построят новое поколение Citroen C2. Хотя в зарубежной прессе ходят слухи о том, что новинкой может оказаться возрожденный 2CV.
Что-либо конкретное о внешности новинки сказать сложно, единственное, что можно отметить - автомобиль получит нехарактерную для моделей марки узкую прорезь головной оптики, а также неестественно короткий задний свес. Кроме того, во внешности концепта Citroen можно увидеть некоторую агрессивность, чего с французскими автомобилями раньше не случалось.
Напомним, в ноябре в продаже в Европе появится новое поколение Citroen C3.
К автосалону во Франкфурте именитая фирма Ferrari и компания Abarth подготовили специальную модификацию хэтчбека Fiat 500 Abarth SS.
Эта версия Fiat 500 получила название 695 Tributo Ferrari. Новинка будет выпущена ограниченным тиражом в 200 экземпляров. Автомобильные гурманы должны по достоинству оценить доработку двигателя и настройку шасси, выполненные под руководством именитой спортивной компании.
Внешне машина выделяется огромными 17-дюймовыми колесными дисками BBS CH, дизайн которых напоминает диски суперкара Ferrari 360 Stradale. Кузов подвергся небольшим доводкам навесных элементов и получил фирменную окраску красного цвета. В салоне будут установлены другие сиденья с карбоновым каркасом и кожаной отделкой, а также новый руль с красными вставками под цвет кузова.
От своего «донора» Fiat 500 Abarth esseesse версия Ferrari отличается еще более форсированным мотором - до 180 лошадиных сил, скромного на первый взгляд 1,4-литрового объема. Этот агрегат, оснащенный, естественно, турбиной стал на 20 л.с. мощнее предшественника и агрегатируется с новой шестиступенчатой коробкой передач, предоставляющей возможность выбора ступени подрулевыми лепестками.
Насколько все это позволило улучшить динамические показатели пока не сообщается, но предшественник, Abarth esseesse, способен разогнаться до «сотни» всего за 7,4 секунды.
Стоимость Tributo Ferrari станет известна во время презентации во Франкфурте.
Новый двигатель специально разрабатывался для применения в связке с электромотором. Его единственная задача - заряжать батареи автомобиля.
Lotus Range Extender, так называется новый мотор, будет впервые показан через несколько дней во время Франкфуртского автосалона. Он создан в сотрудничестве с компаниями Jaguar, MIRA Ltd и Caparo Vehicle Technologies в рамках проекта Limo-Green по созданию седана представительского класса, двигатель которого выбрасывает не больше 120 грамм СО2 на километр.
Трехцилиндровый мотор при объеме в 1,2 литра весит всего 56 килограмм и развивает мощность 47 л.с. Этого вполне хватит для зарядки батарей представительского гибрида. Добиться такого небольшого веса мотора, разработчикам удалось объединив в моноблок блок цилиндров, головку блока и выпускной коллектор.
Работает двигатель на 95-м бензине, а также смеси с добавлением биоэтанола.
По информации немецкой деловой газеты Handelsblatt, дальнейшая судьба немецкого автопроизводителя решится в октябре.
Сегодня открылось двухдневное заседание Совета директоров американского автогиганта General Motors. На встрече, среди прочего, будет обсуждаться и судьба Opel/Vauxhall. По информации Handelsblatt, в этот раз руководство GM примет решение вновь отсрочить подписание договора относительно продажи компаний.
В данный момент наиболее приемлемым для себя вариантом руководство General Motors считает сохранение Opel в своем активе. Что касается продажи, то большие шансы на приобретение акций немецкого автопроизводителя пока имеет бельгийский RHJ International, не смотря на лоббирование интересов консорциума Magna-Сбербанк правительством Германии.
Напомним, что предварительное согласие на продажу Opel канадско-российскому альянсу в General Motors дали еще в мае этого года. Но окончательное подписание сделки оттягивается из-за нежелания американцев делиться технологиями с российским ГАЗом, который является вторым крупнейшим производителем России и тесно связан со Сбербанком.
Некогда в ГДР выпускался единственный спортивный автомобиль на базе Wartburg 353 - Melkus RS 1000.
[240x180]
Сегодня это настоящий раритет, ведь их было выпущено всего 101 экземпляра. Возродить производство решили внук и сын Хайнца Мелькуса, гонщика по профессии и создателя этой легенды. Они учредили семейную компанию Melkus Sportwagen KG в 2006 году, и занялись постройкой Melkus RS 2000 - современного продолжения легендарного Melkus RS 1000.
На открывающемся через неделю Франкфуртском автосалоне, посетители выставки смогут увидеть, а при желании и заказать, этот эксклюзивный спорткар в современной интерпретации. Сохранив фамильные черты с прародителем, спорткар может похвастать вполне приличными техническими показателями. Так обычный, дорожный вариант Melkus RS 2000 предлагается с двигателем мощностью 270 л.с., а в гоночном исполнении он развивает 300 л.с.
Всего планируется производить около 25 автомобилей полностью ручной сборки в год. Стоимость нового Melkus RS 2000 будет начинаться со €100 тыс. Представители компании утверждают, что поступило уже несколько заказов, что позволяет с оптимизмом смотреть на будущее этого проекта.
[240x180]
Крупнейший автопроизводитель в мире продал на глобальном рынке более 2,01 млн бензо-электрических машин под брендами Toyota и Lexus. О первом проданном миллионе гибридов Toyota рапортовала в 2007 году.
Первым гибридным автомобилем марки был Coaster Hybrid EV, который появился в продаже в августе 1997 года. В том же году к нему присоединился бестселлер Toyota Prius. К 2003 году гибридный модельный ряд Toyota состоял из хэтчбеков, минивэнов, внедорожников и заднеприводных седанов.
В этом году японцы сделали серьезную заявку на прочное закрепления лидерства в сегменте гибридных автомобилей. На рынке появились Toyota Prius третьего поколения, кроссовер Lexus RX450h, а также небольшой седан Lexus HS250h. Во Франкфурте в сентябре этого года компания представит гибридный хэтчбек.
Планы компании на гибридное будущее впечатляют - продажа 1 млн гибридных авто ежегодно, начиная со следующего года, а также появление гибридного варианта каждой модели Toyota к 2020 году.
в России начнет работать программа по утилизации старых автомобилей, пока в тестовом режиме.
Напомним, что согласно этой программе, каждый владелец автомобиля старше 10 лет, может сдать его в утиль и получить компенсацию при покупке нового. Эта субсидия составляет 50 тыс рублей или 1,25 тыс грн. Эксперты полагают, что по этой программе в следующем году будет утилизировано около 200 тысяч машин. Это всего один процент от общего числа автомобилей старше 10 лет.
В отличие от аналогичных европейских программ сумма выплат будет невелика и рассчитана на реальный автохлам. Согласно статистическим данным, больше 10 лет практически всем «Москвичам» (99,3%); «ЗАЗ» (97,7%) и «ЛуАЗ» (99,9%). Кроме того, из 15 миллионов машин «ВАЗ», примерно 60% выпущены до 1 января 1999 года. Так, что желающих поучаствовать в тестировании этой программы недостатка быть не должно.
Напомним, что в Европе несколько подобных проектов уже свернули.
Знаменитый автобренд Bentley представил новинку — автомобиль Mulsanne, получивший свое название в честь одного из поворотов на знаменитой трассе Le Mans.
[240x180]
Презентация нового автомобиля состоялась в США в рамках ежегодной выставки престижных авто Pebble Beach Concours de'Elegance.
Новый суперкар Mulsanne призван заменить модель Bentley Arnage, производство которой закончится в этом году. А также является первым автомобилем Bentley, разработанным на заводе в Крю, без помощи каких-либо сторонних технологических решений, а исключительно силами самой компании.
Известно, что новый флагман Bentley будет оснащаться мощным 6,75-литровым двигателем V8 в 500 л.с. По сравнению с Bentley Arnage расход топлива снизится почти на 20%. Стильный дизайн экстерьера нового Bentley Mulsanne дополнит роскошь салона, отделанного кожей и деревом. Производство новинки от Bentley начнется в первой половине 2010 года.
Opel выпустит собственный электромобиль. Но при условии, что немецкий автопроизводитель перейдет в собственность альянса Magna-Сбербанк.
[240x180]
Впрочем, главной задачей новинки будет стать серьезным конкурентом Ford Ka. Такое мнение в интервью немецкой прессе высказал президент General Motors Europe Карл-Питер Форстер. Кроме того, функционер не исключил появления и конкурента Renault Logan (в Украине Dacia Logan).
Засветиться в сегменте миникаров в Европе Opel планировала еще давно, с тех пор как в 2003 году в рамках Франкфуртского автосалона состоялась премьера концепта Opel Trixx. Впрочем, со временем попытки завоевания лакомого куска пирога из-за финансовых трудностей в General Motors поутихли, а эту роль взяла на себя модель Chevrolet Matiz.
В данный момент создание компактной модели может возродиться с новой силой. Равно как и разработка электрокара. Только теперь финансовые вопросы будет решать канадско-российский консорциум, если, конечно, им удастся договорится с General Motors. На разработку новых моделей альянс может выделить около €250 млн.
Напомним, что судьба Opel до сих пор не решилась. По некоторым данным, об исходе продолжительных переговоров могут объявить в рамках Франкфуртского автосалона.
