Кроме того, эта модель оборудована без ключевым доступом, кнопкой запуска двигателя, а в качестве опции производитель предлагает электропривод задней двери и панорамную крышу с электроприводом. А когда дверь открыта, шторка багажника автоматически убирается в среднее положение, создавая больше места для размещения багажа. Для удобной погрузки/выгрузки можно использовать выдвижной фальшпол.
Линейка двигателей включает бензиновые моторы: 1,4-литровый 125-сильный, 1,8-литровый 160-сильный и 3,6-литровый V6 мощностью 360 л.с., а также два дизеля - 2,0-литровый 140-сильный и 2,0-литровый 170-сильный. В некоторых версиях доступен полный привод Haldex.
В числе других премьер, запланированных Skoda для Франкфуртского автошоу, новый Yeti , Octavia LPG и три варианта дизайна для Skoda Roomster.
Во Франкфурте VW представил гибрид, расходующий всего 1,5 литра топлива на 100 км пробега.
Сверхэкономичный концепт получил название L1. Такого низкого расхода топлива удалось достичь в первую очередь за счет очень малого веса машины. Благодаря корпусу, сделанному из усиленного углепластика и небольшого двигателя удалось уложиться в 380 кг, где на кузов приходится всего 124 кг.
В движение автомобиль приводится двухцилиндровым дизелем объемом 800 кубических сантиметров. L1 может развить скорость до 160 км/ч, а на разгон с места до сотни понадобится 14,3 сек. При таком низком расходе топлива (в среднем 1,49 л/100 км), десятилитрового бака гибрида должно хватить на 670 км пути.
Автомобиль может использовать только электроэнергию, или тандем - дизель-электродвигатель. Роботизированная КПП находится после силовых установок и обеспечивает наиболее оптимальную передачу крутящего момента к колесам автомобиля. В режиме торможения электродвигатель работает как генератор, возвращая энергию аккумуляторам.
Серийная версия этого гибрида может увидеть свет уже в 2013 году.
На автосалоне во Франкфурте компания MINI показала свой долгожданный концепт. Новинка получила мягкую крышу и двигатель от MINI Cooper S.
Крыша концепта складывается вручную, а за счет отсутствия второго ряда сидений, там появилась удобная ниша для багажа. Объем багажника у родстера также вполне приемлемый - 250 литров в отличие от серийного кабриолета MINI, где при опущенном верхе для вещей остается только 150 литров.
Кроме того, в родстере появился многофункциональный дисплей, занявший место «опенометра» - счетчика километров, пройденных с убранной крышей. Теперь можно не только узнать сколько времени ветер треплет вашу шевелюру, но и получить много полезной в дороге информации.
[380x285]
Например: устройство показывает, насколько экономно водит машину владелец (Nature Guard), когда переключать передачи, чтобы двигатель успел выйти на максимальную мощность (Highspeed Shifter), узнать величину возникающих при езде перегрузок (Gravity Indicator) и местонахождение других водителей MINI (Buddy Radar), а с помощью анимации в виде бьющегося сердца, дисплей наглядно демонстрирует, с какой скоростью вращается коленчатый вал двигателя.
Под капотом родстера разместили 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 175 л.с. и крутящий момент в 240 Нм. А воспользовавшись системой Overboost мотор может на несколько секунд переходить в режим, обеспечивающий крутящий момент в 260 Нм.
В серийное производство родстер пойдет в ближайшие год-два, на британском заводе компании в Оксфорде.
Как и прошлогодняя модель Lamborghini Reventon в кузове купе, его открытая версия будет выпущена тиражом в 20 экземпляров, по цене в €1,1 миллиона.
В сравнении с представленным год назад купе, Reventon Roadster с усиленным кузовом, но уже без крыши весит всего на 25 кг больше. Его кузов, выполненный из высокопрочных сталей и карбона весит 1690 кг, а для защиты пассажиров при перевороте применены скрытые дуги, срабатывающие в критической ситуации от пиропатронов.
В своем распоряжении Lamborghini Roadster имеет 6,5-литровый силовой агрегат V12 мощностью 650 лошадиных сил, который работает в паре с 6-скоростной трансмиссией. До сотни Lamborghini разгоняется за 3,4 секунды, а «максималка» составляет 340 км/ч.
Lamborghini Reventon Roadster будет оснащаться полноприводной трансмиссией с вискомуфтой и пневмоэлементами в передней подвеске, с помощью которых он сможет штурмовать «лежачих полицейских» и въезды на крутые пандусы автостоянок.
Именно к этому стремились создатели этого концепта, вобравшего все самое лучшее из наработок Volkswagen Group.
Кузов Bugatti Galibier 16C, созданный из алюминия и карбона, получился самым легким в классе представительских суперкаров. Некоторые стилистические решения повторяют элегантные обводы Bugatti Type 35, а решетка радиатора и современные светодиодные фары выполнены по мотивам Type 57.
Впечатляет и техническая начинка этого концепта. Под капотом установлен восьмилитровый дефорсированный двигатель W16, используемый в моделе Veyron. Только вместо четырех турбокомпрессоров на нем установлены два приводных нагнетателя, а мощность составляет 800 лошадиных сил взамен 1001. Главной особенностью этого двигателя является его способность работать на биоэтаноле.
Коробка передач - восьмиступенчатый «автомат», а не роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, установленная на Veyron'е. Зато Bugatti Galibier 16C оснащен модернизированной подвеской, системой полного привода, а также специально разработанными для этой модели тормозными дисками.
Планируется изготовить около 150 таких автомобилей, в зависимости от реакции публики на этот концепт. Ожидается, что в продажу эта модель может поступить в 2012-2013 годах.
В 2012 году Ford намерен завершить производство модели, которая выпускается исключительно для полиции США.
Последний седан Ford Crown Victoria сойдет с конвейера в 2012 году. После этого в компании намерены отказаться от производства модели. Сейчас седаны Crown Victoria выпускаются исключительно под заказ американской полиции, и стороны ведут продолжительные переговоры относительно перехода копов на новую модель.
Альтернативой Ford Crown Victoria может стать Ford Taurus. Но полицейские пока не намерены отказываться от полюбившегося авто и приводят целый ряд аргументов в свою пользу. Во-первых, Crown Victoria имеет рамную конструкцию, что дает ей преимущество во время таранов при задержании преступников.
[500x310]
Во-вторых, именно эта модель Ford находится на службе у полиции уже 17 лет, и вокруг нее создана своеобразная инфраструктура, перестройка которой приведет к серьезным расходам. В-третьих, Ford Crown Victoria построен таким образом (просторный салон и задний привод), что позволяет разместить в автомобиле все необходимое оборудование.
Сейчас из 75 тыс. закупаемых полицией автомобилей около 85% составляют Ford Crown Victoria. В общем количестве продаваемых автомобилей Ford - это не так и много. Но производство седана для полиции не требует никаких дополнительных расходов на маркетинг и гарантирует стабильный спрос.
Пока окончательное решение по поводу замены Ford Crown Victoria не принято. В любом случае, в Ford обещают перед завершением производства этой модели обязательно проконсультироваться с полицией.
Мы уже писали об оригинальном концепте - автомобиле Chanel Fiole, выполненном в стиле модного Дома.
овинка этого лета - мотоцикл Chanel, созданный специально для рекламной кампании бренда.
Рекламная кампания новой коллекции Starting Point снимается с участием топ-моделей Лары Стоун и Баптист Джабикони, а увидеть ее можно будет уже в начале осени этого года. Одним из главных героев постеров станет байк от Chanel, напоминающий мотоцикл Марлона Брандо в нашумевшем французском фильме «Дикарь». Съемками, проходившими в Париже возле бутика бренда на Rue Royale, руководил сам Карл Лагерфельд.
Байк был создан в Тулузе по эскизам модного Дома в единственном экземпляре специально для этих рекламных съемок
Елизавета II официально отказалась использовать правительственный лимузин Rolls-Royce и пересела на японский автомобиль Toyota Prius.
Причиной этого неожиданного решения стала отнюдь не экономия средств на расходы монаршего Дома. Елизавета II уже неоднократно заявляла о своей обеспокоенности состоянием окружающей среды. Кроме того, королева стремится показать пример всему британскому обществу, которое в последние годы переживает всплеск интереса к проблемам экологии.
Интересно, что автомобиль Toyota Prius является экологически чистым гибридным автомобилем с двойным электрическим и традиционным бензиновым двигателем. По версии Forbes он вошел в десятку автомобилей, которые «изменили мир».
Известно, что сейчас идут консультации с руководством японской компании Toyota о создании для Елизаветы II особой модификации "королевской" Toyota Prius.
Сейчас в гараже Букингемского дворца находится 8 государственных лимузинов: три автомобиля Rolls-Royce, три Daimler и два Bentley , кроме того, несколько автомобилей Jaguar, Vauxhall и немецких Volkswagen, а также автобусов.
Компания Chanel представила автомобиль Chanel Fiole, созданный корейским дизайнером Жинйанг Жо.
По мнению создательницы, автомобиль прекрасно отражает стиль и образ модного дома Chanel.
В концепте использованы основные цвета бренда, которые так любила сама Коко Шанель — черный и белый. Линии авто просты и минималистичны, но в то же время футуристичны.
По замыслу дизайнера, в автомобиле может поместиться три человека. Диски и бампер концепта украшены логотипом Chanel.
По результатам апреля 2010 года рост спроса на новые автомобили составил 20%.
Американский автомобильный рынок восстанавливается рекордными темпами. По итогам апреля 2010 года американцы приобрели на 20% больше автомобилей, чем месяцем ранее. Как отмечают аналитики, это лучший показатель роста за последние 30 лет. Наиболее успешными на рынке оказались японская компания Nissan, а также местные автопроизводители Ford и Chrysler.
Всего, по итогам апреля текущего года, владельцами новых автомобилей стали 982302 американцев, при этом в прошлом году аналогичный показатель составил лишь 819692 машины. Если тенденция роста спроса на автомобили сохранится и далее, то по итогам года в США будет продано около 11,5 миллиона автомобилей.
Примечательно, что, несмотря на скандал с многомиллионным отзывом автомобилей, а также проблемы с электроникой у внедорожников Lexus GX460, продолжают расти продажи автомобилей компании Toyota. В первую очередь, этому способствуют солидные скидки, а также привлекательные кредитные предложения от японского автопроизводителя.
На моторшоу во Франкфурте компания Alfa Romeo представит модификацию компактного хэтчбека Mi.To, получившую название Quadrifoglio Verde.
На моторшоу во Франкфурте компания Alfa Romeo представит модификацию компактного хэтчбека Mi.To, получившую название Quadrifoglio Verde.
«Зеленый четырехлистник», так переводится название новинки, получил самый мощный мотор нового поколения - MultiAir. 1,4-литровый турбированный силовой агрегат способен выжать из такого малого объема целый табун в 170 л.с. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Этот тандем способен разогнать Mi.To Quadrifoglio Verde до сотни чуть менее чем за 7 с., оставаясь в то же время весьма экономичным городским хэтчбеком. Средний расход топлива остается на уровне 4,8 литра на сто километров пробега, а количество выбросов CO2 - 139 граммов на километр.
«Четырехлистник» получил соответствующее названию изображение на передних крыльях, 17-дюймовые колесные диски (18-дюймовые - опция), окрашенные, также как и некоторые элементы экстерьера, в цвет «титан».
Помимо 170-сильной версии для Mi.To также будут доступны 105 и 135-сильные моторы из этой же гаммы. В продаже на европейском рынке 170-сильный хэтчбек Alfa Romeo Mi.To появится в начале следующего года.
Руководство компании позиционирует этот спортивный гибрид как самый экономичный и экологически чистый автомобиль в мире.
.Руководство компании позиционирует этот спортивный гибрид как самый экономичный и экологически чистый автомобиль в мире.
Насколько справедливо это утверждение мы узнаем уже через несколько дней, во время Франкфуртского автосалона. Производитель заявляет о рекордных, для спортивного седана, показателях расхода топлива (3,5 л) и выброса СО2 (89г/км).
[240x180]
Не менее впечатляюще выглядят и цифры эксплуатационных затрат Fisker Karma. Каждый километр пути, пройденный автомобилем на электричестве, обойдется владельцу в €0,02, а если в работу вступит бензиновый двигатель, то затраты увеличатся до стоимости всего €0,05 за километр! И это при том, что два электромотора, развивают в сумме 403 л.с. и 1,300 Нм крутящего момента!
Питание электромотора осуществляется от 200-киловаттной, литий-ионной батареи, которая подзаряжается 4-цилиндровым мотором GM. Без подзарядки от ДВС машина может проехать чуть более 80 км. В то же время гибридная установка позволяет машине разгонятся до 201 км/ч, а первую сотню Fisker Karma набирает за 6 секунд.
Старт серийного производства этого седана запланирован на конец 2010 года, а цена будет начинаться с $87900.
Официальная премьера модели, которая пока называется LF-Ch, пройдет на автошоу во Франкфурте.В этот раз японцы представили автомобиль спереди. До этого новинку показывали только сзади. Хэтчбек Lexus LF-Ch внешне выглядит довольно свежо, но никоим образом не выбивается из общего стиля японского бренда. Среди наиболее запоминающихся деталей можно выделить широкие воздухозаборники в переднем бампере, а также хищные прорези фар головного света.
В этот раз японцы представили автомобиль спереди. До этого новинку показывали только сзади. Хэтчбек Lexus LF-Ch внешне выглядит довольно свежо, но никоим образом не выбивается из общего стиля японского бренда. Среди наиболее запоминающихся деталей можно выделить широкие воздухозаборники в переднем бампере, а также хищные прорези фар головного света.
Как сообщает пресс-служба Lexus, концепт LF-Ch получит гибридную силовую установку. Автомобиль сможет передвигаться с помощью трех видов приводов - на электротяге, от бензинового мотора, а также в комбинированном цикле. Суммарная мощность силовой установки составляет 187 л.с. В качестве аккумуляторов используются литий-ионные батареи.
Вполне возможно, что серийная версия хэтчбека будет называться Lexus CT, поскольку совсем недавно японцы зарегистрировали в США названия CT 200h, CT 300h и CT 400h в качестве торговых марок.
Основными конкурентами новинки станут Audi A3 и BMW 1-Series. Точная стоимость новинки пока не сообщается, но, по некоторым данным, хэтчбек Lexus будет стоить несколько дешевле модели IS.
Несмотря на экономический кризис, компания Chery собирается запустить еще шесть новых заводов за пределами Китая.В рамках глобального расширения будут открыты заводы на Тайване, в Таиланде, Сирии и Венесуэле. Таким образом, общее количество иностранных производств достигнет пятнадцати.
Сейчас автомобили бренда продаются более чем в 60 странах мира. В одной только Бразилии до конца этого года планируется открытие 55 дилерских и технических центров. А в течении трех лет здесь будет построен крупнейший завод, который войдет в десятку крупнейших автопроизводств мира.
Основной целью выноса производственных мощностей за пределы Китая является снижение издержек, преодоление торговых барьеров и продвижение бренда Chery на мировом рынке.