состоялась премьера обновленного седана с гибридной силовой установкой - Lexus LS600h.
Кроме немного измененной внешности машина получила модернизированную силовую установку. Теперь общая мощность пятилитровой бензиновой V-образной восьмерки и электромотора составляет внушительные 439 л.с. и 520 Нм крутящего момента, что позволяет разогнать этот представительский седан до сотни за 6,3 секунды. При этом, уровень выбросов CO2 у LS600h равен 219 граммам на километр, а средний расход топлива - 9,2 литрам на сто километров пробега.
В обновленном LS600h применены специальные аккумуляторы для 221-сильного электромотора, которые получили новое место «прописки». Это позволило увеличить свободное пространство в багажнике. Кроме того, гибридный Lexus получил отдельный экономичный режим работы, при включении которого управляющая электроника меняет скорость отклика на нажатие педали газа и настраивает работу климат-контроля таким образом, чтобы максимально снизить расход топлива.
Снаружи новый Lexus можно отличить от предыдущей серии по новой решетке радиатора, измененным переднему и заднему бамперу, а также другим фарам и кормовой светотехнике. Фейслифтинг коснулся и зеркал заднего вида, получившим интегрированные указатели поворотов. Еще, обновленный Lexus LS600h, получил новые шестипоршневые тормозные механизмы, разработанные компанией вместе с Brembo.
В продажу эта машина поступит в начале следующего года и будет доступна со стандартной и удлиненной базой. А вот цена новинки пока неизвестна.
Накануне открытия автосалона во Франкфурте компания Bugatti устроила презентацию новой концептуальной модели Galibier 16C.По словам представителей компании, Galibier 16C - гармоничное сочетание спортивного нрава, стильного и респектабельного внешнего вида, комфортного и люксового салона.
Кузов элитного автомобиля выполнен из модного материала карбона в сочетании с алюминием. Изящный удлиненный капот скрывает 8-литровый мотор мощностью 800 л.с.
Будет ли серийное производство новинки еще неизвестно, пока же Bugatti Galibier 16C остается лишь концептуальной моделью.
[660x495]
Во Франкфурте индийская компания Reva назвала цену своего электрокара NXR, а также представила новую модель NXG. В Европе автомобиль со свинцово-кислотным аккумулятором будет стоить от €9995. Причем батарея будет предоставляться в аренду.
Серийное производство REVA NXR начнется в 2010 году. Максимальный запас хода от одного заряда батарей составит 160 км. Полная перезарядка займет около восьми часов, но можно будет зарядить аккумулятор и в ускоренном режиме - за 90 минут. Максимальная скорость авто составит 105 км/ч.
Кроме того, производитель предоставит возможность срочной дистанционной подзарядки - разработчики смогут на расстоянии на некоторое время включить резервный объем батареи. Ценовая политика Reva будет достаточно гибкой - батареи, как свинцово-кислотные, так и литий-ионные, можно будет либо купить, либо взять в аренду. Подать заявку на электрокар REVA NXR можно уже сейчас на официальном сайте индийского автопроизводителя.
Начало производства электромобиля REVA NXG запланировано на 2011 год. В отличие от NRX, на одном заряде батареи автомобиль сможет преодолеть около 200 км, а его максимальная скорость составит 128 км/ч. Впрочем, и цена новинки будет значительно отличаться - в Старом Свете NXG будет стоить около €23000.
Новый Saab 9-5, основными конкурентами которого станут BMW 5 серии и Audi A6, построен на платформе Epsilon 2, используемой на Opel Insignia и Buick LaCrosse. Колесная база седана будет длиннее, чем у соплатформенных моделей. Кроме того, новый автомобиль получит полностью индивидуальную внешность и салон.
Линейка моторов седана Saab 9-5, следом за которым появится и версия с кузовом универсал, будет состоять из двух турбированных бензиновых двигателей объемом 2 (220 л.с.) и 2,8 (300 л.с.) литра, а также 2-литрового дизеля мощностью 160 л.с. Автомобиль будет доступен как в моноприводном, так и фирменном полноприводном варианте XWD. Чуть позже линейка моторов пополнится 1,6-литровым 180-сильным бензиновым двигателем, а также мотором BioPower объемом 2 литра, способным ездить на биоэтаноле. Все трансмиссии будут 6-ступенчатыми.
Среди технологических решений можно выделить адаптивную подвеску с возможностью выбора режима вручную, биксеноновые адаптивные фары головного света, а также «умный» климат-контроль
Производством новинки займется компания Geely.
Китайский автопроизводитель Geely, в конце прошлого года купивший шведскую марку Volvo, планирует в ближайшем будущем запустить в серийное производство компактный хэтчбек, который, по задумке руководства компании, отберет у малолитражки Tata Nano звание самого дешевого автомобиля в мире. По предварительным данным, стоимость новинки составит около €1760-2350 (цены на индийскую машину начинаются примерно от €2900).
[500x310]
По словам представителей Geely, самая дешевая модель компании будет построена по мотивам концепт-кара IG, представленного на апрельском моторшоу в Пекине. Прототип имеет открывающиеся вверх двери типа "крыло чайки" (которые для удешевления стоимости производства на серийном автомобиле заменят на обычные) и посадочную формулу 2+2. Габаритная длина хэтчбека составляет 3085 миллиметров, а колесная база равна 2100 миллиметрам, что на 185 и 100 миллиметров соответственно больше, чем, например, у "компакта" Toyota iQ.
В Geely отмечают, что качество нового автомобиля будет намного выше, чем у Tata Nano. В моторном отсеке этой машины будет расположен бензиновый мотор объемом 988 кубических сантиметров, развивающий 70 лошадиных сил и работающий в паре с бесступенчатым вариатором.
Ожидается, что конкурента Nano китайская компания выпустит не ранее 2012 года, а к 2014-2015-му подготовит электрическую версию этого автомобиля. Электрокар получит 80-сильный электромотор и литий-ионные батареи, которые обеспечат машине движение на протяжении 150 километров. Для подзарядки аккумуляторов в движении планируется использовать солнечные батарей, установленные на крыше и капоте.
Производство новинки будет налажено на заводе Geely в китайской провинции Чжэцзян.
Еще в июле компания BMW представила первые официальные фото своего самого маленького кроссовера Х1. И вот пришло время официального дебюта «живой» машины во Франкфурте. Как оказалось, автомобиль только на словах маленький - в действительности новинка лишь на 100 мм короче «старшей» модели Х3.
Автомобиль не будет кроссовером в прямом смысле этого слова. BMW X1 предложат как в полноприводном, так и в моноприводном варианте с задними ведущими колесами. Кроме того, о слабой проходимости авто может свидетельствовать платформа кроссовера, позаимствованная у универсала 3 серии.
В качестве силовых агрегатов BMW X1 получит три дизельных двигателя объемом 2 литра и разной степенью форсирования (143 л.с., 177 л.с., 204 л.с.), а также 3-литровый бензиновый мотор мощностью 258 л.с.
Официальным дилером итальянской марки стала Автомобильная группа «Випос».
В данный момент в брендовый портфель компании уже входят такие эксклюзивные марки автомобилей как Lamborghini, Bentley и Spyker, то есть с опытом продвижения дорогих и именитых марок у «Випос» все в порядке. Стоит отметить, что за право представлять в Украине Ferrari боролись многие ведущие автокомпании.
В Украине Автомобильная группа «Випос» будет не только формировать сбыт автомобилей суперкаров Ferrari, но и новую автомобильную культуру. В случае с маркой Bentley, представителям украинской компании уже удалось привить отечественным автолюбителям моду на эти роскошные автомобили. Теперь очередь за Ferrari.
Несмотря на скромные продажи единственной серийной модели компании - Roadster, инженеры Tesla уверены в успехе своей линейки электроавтомобилей.
Уже в 2012 году на стапеля конвейера должен стать седан Model S, который придет на смену выпускаемого ныне Tesla Roadster. Продажи последнего идут весьма скромно, за два года было продано всего около тысячи экземпляров.
[500x310]
Тем не менее маркетологи Tesla уверены, что будущее за электроавтомобилями. В 2013 году должен появится первый серийный, полностью электрический кроссовер, а потом линейку электрокаров пополнит спорткар, способный по расчетам конструкторов составить достойную конкуренцию Porsche 911 Turbo!
Кроме того, будет выпускаться небольшой седан, аналогичный по габаритам BMW 3-серии. Также, руководство Tesla не исключает возможности появления в модельном ряду машины с кузовом «купе».
Всего с появлением новых моделей компания Tesla планирует достичь отметки продаж в 200 тысяч автомобилей в год, снизив таким образом себестоимость производства до приемлемого уровня. Инвестиции в производство должны составить около 500 миллионов долларов.
Автомобиль под названием Uno совсем скоро появится на рынке Южной Америки.
Накануне компания Fiat представила первые официальные фото и подробную информацию о новой модели под названием Uno. Автомобиль появится в продаже в Бразилии уже в следующем месяце, а через некоторое время его появления можно ожидать в России, Украине и других странах Европы.
[660x440]
Длина Fiat Uno составляет 3770 мм, ширина - 1643 мм, высота - 1490 мм, а колесная база - 2370 мм. Объем багажного отделения автомобиля равен 280 л. В модельном ряду компании новинка расположится между моделями Panda и Punto EVO.
Внешне автомобиль своими формами напоминает модель Fiat Panda, впрочем, в отличие от нее, Fiat Uno выглядит современнее и наделен своими уникальными чертами. Салон новинки выглядит довольно скромно, особенно по сравнению с европейскими моделями итальянской марки. Ожидается, что производитель предложит и псевдовнедорожную версию Fiat Uno с дополнительным защитным обвесом и увеличенным клиренсом.
Линейка силовых агрегатов Fiat Uno будет представлена двумя моторами объемом 1 и 1,4 литра. Оба силовых агрегата могут использовать как обычный бензин, так и смесь с этиловым спиртом. Моторы будут работать в паре с 5-ступенчастой «механикой», передающей крутящий момент на передние колеса.
Компания Fiat представила 2-цилиндровый мотор объемом 0,9 литра, предназначенный для моделей Fiat 500 и Fiat Panda.
Мало прикрепить спортивный обвес и поставить двенадцати-цилиндровый движок. Машина полностью переработана и превращена в полноценный спорткар.
Для начала, в подкапотное пространство Mercedes нового E-Class был установлен модернизированный 12-цилиндровый двигатель объемом 6,3 литра. Этот V12 Biturbo был ранее подготовлен для большого седана S-Class и развивает фантастические 800 л.с. при 1420 Нм крутящего момента, ограниченного электроникой на 1100 Нм. Изменениям были подвергнуты и вспомогательные системы: мотор получил новую систему охлаждения, иные электронные настройки управления двигателем и новую систему выпуска с четырьмя патрубками.
Для уверенного управления этим «монстром» понадобилось установить регулируемую спортивную подвеску, новые стабилизаторы, высокоэффективную тормозную систему и 19-дюймовые диски, «обутые» в низкопрофильные покрышки размерностью 255/35 спереди и 285/35 - сзади.
[380x285]
Кроме того, серьезные изменения коснулись и аэродинамики. Brabus E V12 Unleashed получил новый передний бампер, агрессивные боковые обвесы, накладки на колеса, задний спойлер, карбоновый диффузор
Теперь Black Baron E V12 «выстреливает» с места до сотни за 3,7 секунды, с нуля до двухсот - за 9,9 секунды, а до 300 км/ч разгонится за 23,9 секунды. Максимальная скорость отграничена электроникой на 350 км/ч. Средний расход топлива составляет 15,7 литра на 100 км.
Всего будет сделано 10 таких супер-автомобилей, а цены начинаются от $875 тыс.
Пока автомобиль создан в единственном экземпляре.
Гибридный Jaguar XJ получит собственное название Limo-Green. Основной задачей новинки станет исключительно демонстрация новой силовой установки. А в случае приемлемой цены на ее составляющие, а также их надежность, автомобиль получит путевку в серийную жизнь.
ибридный силовой агрегат состоит из электромотора мощностью 194 л.с., бензинового трехцилиндрового двигателя объемом 1,2 литра (разработан Lotus) и комплекта специальных аккумуляторов. Полного заряда батарей хватает, чтобы исключительно на электротяге преодолеть около 48 км. После этого в дело вступает двигатель внутреннего сгорания, который подзаряжает аккумуляторы.
В смешанном цикле Limo-Green расходует 4,9 литра горючего на 100 км. В таком режиме при полном баке топлива запас хода автомобиля увеличивается до 960 км. Максимальная скорость гибридного Jaguar XJ составляет 180 км/ч, при этом выбросы углекислоты в атмосферу - лишь 120 г/км.
Украинская премьера новинки пройдет в рамках автосалона SIA'2010.
Sonata New является продолжением совершенно нового концептуального дизайна - «струящейся скульптуры», воплощённого ранее в дизайне Hyundai ix35. Автомобилю присущи стремительные очертания: облик новинки настолько динамичен, что его вполне можно принять за купе. Ощущение настоящей мощи создается за счет широкой решетки радиатора и передних фар с резкими краями.
[660x438]
Длина Hyundai Sonata - 4820 мм, ширина - 1835 мм, высота - 1470 мм. Автомобиль чуть длиннее, чем предшественник, но при этом несколько ниже. Колесная база больше на 65 мм (2795 мм).
В Украину Sonata будет поставляться с двумя бензиновыми двигателями Theta II: 2.0 л мощностью 165 л.с. с 6 - ступенчатыми механической и автоматической трансмиссиями и 2.4 л мощностью 178 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация Hyundai Sonata включает бортовой компьютер, полный электропакет, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, систему ABS, кондиционер, двухступенчатый подогрев передних сидений, аудиосистему с MP3 (с управлением на руле и разъемами USB и AUX), а также 16-дюймовые литые диски.
Более дорогие версии оснащаются боковыми подушками и шторками безопасности, системой ESP, Hill-start Assist Control, кожаным салоном (коричневая, бежевая, чёрная), Amplitude Selective Damper (амортизатор с автоматически изменяемой жёсткостью), подрулевыми переключателями передач (только для АКПП), климат-контролем, панорамным люком и многим другим.
Mercedes-Benz начал продажи в Германии специальной версии M-Class Grand Edition.
От обычного серийного автомобиля новинка отличается тонированными окнами, отдающими в синеву, затемненными фарами, решеткой радиатора в стиле AMG и 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Салон Mercedes-Benz M-Class Grand Edition обшит деревянными вставками, имеет мягкое окружающее освещение, сиденья сделаны из синтетической кожи ARTICO. Завершающими штрихами стали спортивный руль AMG и стальные педали.
Mercedes-Benz M-Class Grand Edition доступен в исполнениях: 300 CDI BlueEFFICIENCY, 350 CDI, 350 BlueTEC, и 450 CDI. Доступные бензиновые версии: ML 350 и ML 500.
На моторшоу во Франкфурте Rolls-Royce представил новый люксовый седан Ghost. Он практически полностью повторяет концепт 200EX, показанный в Женеве.
Собранный на платформе BMW 7-Series Long, он имеет 5,4 м в длину, 1,95 м в ширину и 1,55 м в высоту. В движение автомобиль приводит 6,6-литровый турбированный V12 мощностью 570 л. с., сопряженный с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. До 100 км/ч с места представительский седан разгоняется всего за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. При этом расход топлива не превышает умеренных для суперкара 13,6 л на 100 км.
Все машины будут собираться вручную. Rolls-Royce Ghost буквально «напичкан» новейшими техническими решениями. В их числе - электронноуправляемые амортизаторы, активные стабилизаторы, система дистанционного открывания дверей, целый набор камер для «слепых зон», система предупреждения об уходе с полосы движения, «стоп-старт», автоматическая коррекция светового потока фар и многое другое.
Стоимость нового Rolls-Royce Ghost на европейских рынках составит примерно €230 тыс.
Hyundai предлагает по новому взглянуть на современный полноприводник. Это касается как внешнего дизайна концепта, так и его технических характеристик.
