Усилия нового альянса будут направлены на создание современных электромобилей и гибридов.
Обе компании объединяет общее стремление увеличения производства современных, экономичных и экологичных автомобилей. Toyota может предложить мощный производственный комплекс и техническую поддержку по всему миру, а Tesla свои ноу-хау в области разработки электромобилей.
[500x310]
Напомним, что компания Tesla уже выпускает серийный Roadster, а также готовится к производству спорткара и кроссовера. Представленный на последней выставке в Женеве электрокар способен разгоняться до сотни за 4 секунды и преодолевать до 320 км без подзарядки.
Для создания полноценного альянса, Toyota выкупит у Tesla акций на сумму 50 млн долларов. Сборка совместных электромобилей будет производиться в Калифорнии, а первые автомобили поступят в розничную сеть уже в начале 2012 года.
Ульяновский автозавод решил разнообразить линейку своих автомобилей трехдверной укороченной версией «Патриота».
Вначале приступить к выпуску укороченного внедорожника заводчане планировали в конце мая. Но сумасшедший спрос на выпускаемую в Ульяновске продукцию не позволил им реализовать первоначальный план. Всего, в 2010 году завод планирует реализовать примерно 42 тысячи автомобилей.
[500x310]
По словам генерального директора завода Сергея Юрасова, к серийному производству укороченной версии заводчане приступят только в июле. Трехдверный Patriot получит приставку Sport и ориентирован, в первую очередь, на молодежь, ведущую активный образ жизни.
Новинка будет на 36 сантиметров короче базовой модели и получит два мотора (112 и 128 лошадиных сил), а также стандартную механическую КПП. Цена UAZ Patriot Sport должна быть на 15-20% ниже, чем на выпускаемый сейчас Patriot.
Когда эта версия российского внедорожника появится в Украине, пока не известно.
Соответствующее решение зафиксировали на законодательном уровне.
Американские законодатели приняли закон, согласно которому все электромобили должны издавать «искусственный шум». Решение властей было продиктовано необходимостью обезопасить на дороге слепых пешеходов или людей со слабым зрением. Дело в том, что они узнают о приближении автомобиля по его звуку, и беззвучные электрокары могут стать источником опасности.
[500x310]
Национальная администрация безопасности дорожного движения США уже приступила к разработке специального регламента, регулирующего использование специальных «шумовых» приборов. Производители должны будут внедрить новую технологию на свои электрокары в течение 3 лет. Причем, все электромобили получат приборы с одинаковой громкостью и типом звука, что не позволит ставить на автомобиль индивидуальный рингтон.
первый массовый электрокар Nissan Leaf появится на дорогах уже в конце 2010 года.
Toyota Sai получит полноценный гибридный силовой агрегат, состоящий из бензинового двигателя и электромотора. Двигатель внутреннего сгорания представляет собой 2,4-литровый бензиновый мотор мощностью 147 л.с. Для сравнения, нынешнее поколение гибридной Toyota Prius оснащается 98-сильным двигателем объемом 1,8 литра.
Новинка получит традиционный трехобъемный кузов седан, а внешне будет очень схожа с более дорогим Lexus HS250h. Вполне вероятно, что на американском рынке Toyota Sai станет первым гибридом, который войдет в новую линейку под общим названием Prius.
Ожидается, что в США седан Toyota Sai будет стоить около $25 тыс.
Компания Xenatec Group намерена сделать из легендарного седана премиум-класса Maybach автомобиль в кузове купе. По предварительным данным, автомобиль не только избавится от двух дверей, но и получит совершенно новые кузовные детали. Также новинка от Xenatec Group получит новые настройки подвески.
Силовой агрегат для новинки останется без изменений. Версия в кузове купе оснастят 6-литровым турбомотором мощностью 612 л.с. Максимальный крутящий момент двигателя составит 1000 Нм. Автомобиль планируется назвать Maybach 57S Coupe, впрочем, данный момент еще нужно согласовать с представителями Daimler AG, владеющим брендом Maybach.
Ожидается, что всего будет выпущено лишь 100 купе Maybach. Большинство покупателей новинки будут с Ближнего Востока, Китая, США и России. При этом в Xenatec Group уверены, что потенциальных владельцев не смутит очень высокая цена автомобиля - по предварительным данным купе будет стоить €650000.
Как сообщалось, в рамках Пекинского автосалона компания Maybach представила обновленную версию своего лимузина.
Двухдверную версию лимузина представит кузовная фирма Xenatec Group. Купе Maybach Coupe 57S будет стоить €650000
Новую модель класса-люкс оценили в €1,5 миллиона.
Впервые автомобильной общественности Bugatti Galibier 16C представили в сентябре во Франкфурте. Серийное производство роскошного седана (или большого хэтчбека) может стартовать уже через 2 года.
Как и подобает автомобилям Bugatti, Galibier 16C будет на голову выше конкурентов по всем показателям. Но пока сложно назвать автомобили, которые попробуют потягаться с новым суперкаром. Ведь под капотом у новинки расположили 8-литровый мотор W16 мощностью 800 л.с. Максимальная скорость автомобиля перешагнет отметку в 350 км/ч.
После этого становится понятным, за что Bugatti просит €1,5 миллиона.
Накануне немцы представили новую модификацию своего супермини.
Новинка получила название Smart Fortwo Edition Highstyle. От стандартного Smart новая модификация отличается специальным коричневым цветом кузова металлик, 15-дюймовыми колесными дисками, серебристыми дугами безопасности, а также алюминиевыми логотипами.
В салоне Edition Highstyle появились трехспицевое рулевое колесо, серебристая отделка центральной консоли и рычаг КПП с кожаной обивкой. Также автомобиль получил новую аудиосистему Pioneer с 5 динамиками, возможность подключения iPod и встроенную навигационную систему.
его будет выпущено 215 таких автомобилей, 33 из которых получат 84-сильный турбомотор. Стоить в Великобритании Smart Fortwo Edition Highstyle будет от £10,900.
На автосалоне во Франкфурте компания Bentley продемонстрировала две новые версии роскошного автомобиля Continental GTC.
Модель Bentley Continental GTC Series 51 построена на базе стандартного Bentley Continental и будет выпускаться в двух версиях: кабриолет TC и купе GT.
Отличает Series 51 стильная отделка интерьера в трех тонах, а также корпус двух цветов, которые будущие владельцы смогут подобрать под интерьер сами.
[571x343]
Таким нестандартным способом компания намерена отметить 5-летие своей работы на украинском рынке и сделать это событие запоминающимся. Подведение итогов проведенных заездов состоится на торжественной церемонии 15 мая. А пока мы вкратце расскажем о впечатлениях от топовой версии городского кроссовера Outlander XL, полученных за те недолгие 47 секунд, понадобившихся для преодоления проложенного организаторами тестового маршрута.
Надо признаться, что внушительный вид тестируемого внедорожника отнюдь не настраивает на скоростное маневрирование. Большие колеса, приличные внешние размеры и, как следствие, высоко расположенный центр тяжести, предполагают размеренное движение по прямой с возможностью преодоления участков умеренного бездорожья.
Тем не менее, когда садишься за руль и нажимаешь на педаль газа, впечатления о машине трансформируются в ощущения скорее от большого универсала, не лишенного некоторой «перчинки». Крены в поворотах вполне умеренные, а электронные помощники нисколько не мешают скоростному маневрированию, ненавязчиво вмешиваясь именно в те моменты, когда машина начинает уходить с намеченной траектории.
Думаю, что не будь этой системы стабилизации, пройти тестовую трассу за столь короткое время, человеку не обученному пользоваться раллийными приемами, просто не реально. Легкий снос всех четырех колес неизменно присутствовал почти во всех поворотах, а вот не сделать это скольжение неуправляемым как раз и является задачей системы стабилизации.
Особо хочу отметить слаженную работу мощного (220 л.с.) двигателя и новой 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Именно этот альянс позволяет тяжелому внедорожнику легко разгоняться до 100 км/ч за 9,7 с., а мотору - выходить на предельные обороты в случаях, когда педаль газа утоплена в пол.
И хоть передачи можно переключать подрулевыми лепестками, вмешиваться в работу виртуального помощника не хотелось. Переключения автомата проходят быстро и четко, а водитель получает возможность полностью сосредоточиться на прохождении непростой трассы, проложенной организаторами. Единственное место, где стоило бы вручную перейти на пониженную передачу, так это в конце единственного скоростного участка перед поворотом на 900. Но как отреагирует на такое вмешательство автоматическая коробка, было неизвестно.
В этом случае вся нагрузка легла на тормозную систему, которая потрескивая ABS, EBD и подключившейся в повороте ESP с честью справилась с поставленной перед ней задачей. Без этих систем в этот поворот на такой скорости можно войти, только качнув машину в управляемый занос, а для этого нужен солидный раллийный опыт.
Подводя итог нашему блиц-тесту хочу сказать, что Mitsubishi удалось получить удачный компромисс, объединивший многофункциональный и практичный внедорожник с одной стороны, с динамикой и управляемостью легкового автомобиля с другой.
Технические характеристики Mitsubishi Outlander XL 3.0:
Двигатель бензиновый с многоточечным электронным впрыском и системой MIVEC
Електронные системы ABS, EBD, MASC, MATC
Коробка передач 6-диапазонная адаптивная автоматическая коробка передач
Объем, куб.см 2 998
Мощность, л.с./об/мин 220 / 6250
Макс. крутящий момент Нм/об.мин 277 / 4000
Длина, мм 4 640
Ширина, мм 1 800
Высота, мм 1 720
Колесная база, мм 2670
Дорожный просвет, мм 215
Снаряженная масса, кг 1650
Полная масса, кг 2175
Разгон 0-100 км/ч, с 9,7
Максимальная скорость, км/ч 200
Объем топливного бака, л 60
Подвеска
Передняя независимая, типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя независимая, многорычажная с стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза
Передние вентилируемые дисковые
Задние дисковые
Шины 225/55 R18
Цена 338 400 грн
Компания «НИКОЛЬ МОТОРС» решила провести среди столичных журналистов конкурсные заезды на Mitsubishi Outlander XL, укомплектованном мощным 3-литровым мотором. Разрыв между первыми местами составил всего 16 миллисекунд
итайским компаниям уже тесно в Азии, и они активно «прорубают окно» в Европу.
Так, известная у нас своими внедорожниками компания Great Wall уже закрепилась в Италии, где ее интересы представляет компания Eurasia Motor, и активно ищет партнеров в других европейских странах - Испании, Франции, Германии и Великобритании. Причем ставка делается на то, что в каждой стране продажами будут заниматься разные дилеры.
В пользу того, что планы Great Wall вполне реальны, служат цифры роста продаж на итальянском рынке, где спрос на китайские пикапы и внедорожники вырос более чем в два раза. Так, несмотря на кризис, Great Wall удалось увеличить продажи с 2700 автомобилей (в 2008 году) до 6000 (в 2009 г.).
Хорошим спросом продукция Great Wall пользуется и в Австралии, где в 2010 г. планируется реализовать около 8 тысяч машин. Для достижения этой цели, китайский производитель провел даже краш-тесты модели Hover по местной методике, по результатам которых внедорожник заработал четыре звезды из пяти.
С сегодняшнего дня во всей дилерской сети Chevrolet и ЗАЗ начала действовать новая кредитная программа.
Теперь, в случае отсутствия всей суммы, указанной на ценнике Chevrolet Aveo, ЗАЗ Ланос или СЕНС, можно воспользоваться кредитными средствами банка на выгодных и доступных условиях. Достаточно иметь в распоряжении 65% от стоимости выбранной модели, чтобы уже через несколько дней получить в собственность новенький автомобиль. Cрок кредитования будет составлять 12 месяцев, на протяжении которых автовладелец будет выплачивать оставшуюся сумму равными частями.
Если же клиент располагает меньшей суммой, можно взять кредит на более длительный срок и тогда первый взнос может быть от 25%. При этом: никаких процентов и ежемесячных комиссий, за исключением разовой комиссии банка в размере 3,99%.
Для удобства клиентов, которые обратятся в дилерские центры Chevrolet или ЗАЗ, введено новшество, которое сможет в значительной степени упростить процедуру оформления документов. Теперь не нужно курсировать по маршруту «Автосалон - Банк», поскольку заполнение анкеты, подача документов и подписание кредитных договоров происходит непосредственно в автосалоне.
Более подробно о новых условиях кредитования можно узнать в дилерской сети Chevrolet и ЗАЗ (Украинская Автомобильная Корпорация)
В продаже на рынке США новинка появится уже в июне 2010 года. Jeep Grand Cherokee будет стоить от $30995
Новое поколение легендарного Jeep Grand Cherokee будет доступно с двумя вариантами силового агрегата - совершенно новым 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 290 л.с. и уже знакомым по другим моделям концерна 5,7-литровым мотором HEMI мощностью 360 л.с. Максимальный крутящий момент последнего силового агрегата составляет 528 Нм.
[660x495]
Новый Jeep Grand Cherokee будет предлагаться, как в полноприводной, так и в моноприводной модификациях. Последний, в комплектации Laredo будет стоить в США от $30995. За полноприводную версию в такой же комплектации придется выложить на $2000 больше. Производство новинки налажено на заводе концерна в Детройте.
Как сообщалось, за три года концерн Chrysler намерен обновить весь модельный ряд своих автомобилей.
Портал auto.tochka.net с минимальным разрывом в 16 миллисекунд занял второе место в скоростном тест-драйве, организованном компанией «Николь Моторс».
Напомним, что сам блиц-тест проводился на время с 20 по 30 апреля в честь 5-летия работы компании «Николь Моторс» на украинском рынке и проводился среди представителей прессы.
О наших впечатлениях от скоростного заезда на новом внедорожнике Outlander XL оснащенном 3-х литровым мотором и автоматической КПП мы уже рассказывали в нашем материале «Блиц-тест Mitsubishi Outlander XL».
Сегодня мы публикуем результаты лучших пилотов «класса Outlander XL», где достаточно условные 16 миллисекунд позволили Евгению Сокур из «Автоцентра», опередить нашего тест-пилота, Александра Левчука.
Французский автопроизводитель показал новую версию своего популярного хэтчбека.
Компания Peugeot выводит на рынок новую модификацию хэтчбека 308 под названием 308 GTi. По словам французов, автомобиль объединяет в себе лучшие характеристики «заряженных» автомобилей и хорошие показатели расхода топлива и лояльности к окружающей среде.
Внешне от стандартного Peugeot 308 версия GTi почти ничем не отличается, за исключением логотипов GTi на корме и небольшого спойлера на кромке крыши.
. Под капотом у Peugeot 308 GTi расположился 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 200 л.с. Мотор работает в паре с 6-скоростной механической КПП.
Благодаря использованию новейших систем турбонаддува с двойной «улиткой» турбины, а также системы изменения фаз газораспределения, расход топлива Peugeot 308 GTi в смешанном цикле составляет 6,9 л/100 км, а выбросы СО2 - 159 г/км.
Как писала auto.tochka.net, в рамках Женевского автосалона в марте 2010 года компания Peugeot представила концепт 5 by Peugeot Concept.
Новая автоцистерна для перевозки светлых нефтяных продуктов АЦ-20-6339 на шасси IVECO TRAKKER.
В ноябре с территории предприятия отправились три автопоезда, каждый из которых способен транспортировать до 40 куб.м топлива (20м3 – на шасси и 20 куб.м- на прицепе). Это первый опыт совместной работы ООО «Ивеко-Уралаз» и завода «Старт» (г. Долматово, Курганская обл.).
Автоцистерна специально спроектированы для монтажа на шасси “IVECO TRAKKER” с базой 3500 мм и с учётом требований заказчика. Ёмкость имеет трапецеидальное сечение, что позволяет обеспечить максимальную вместимость цистерны при стандартных габаритах шасси. «Бочка» располагается в ложементах надрамника, который крепится к раме специальными кронштейнами. Такая система крепления позволяет равномерно распределить нагрузку на раму, обеспечить её упругую подвижность, что особенно важно при преодолении автомобилем сложных участков дороги.
На автоцистерне установлен автономный насос с гидроприводом, при помощи которого можно осуществлять заправку цистерны и слив топлива.
Учитывая то, что автопоезда будут использоваться для доставки топлива по зимникам на новые нефтяные месторождения Эвенкии, на автомобилях установлен комплект опций северного исполнения. В настоящее время рассматривается вопрос о поставке подобных автоцистерн в Тюменскую область.
Отметим, что собранные по лицензии на ООО «Ивеко-Уралаз» автомобили, с этого года имеют новое название “IVECO-AMT”. Всего в этом году будет выпущено 510 автомобилей, это примерно на 30% больше, чем в 2007 году.
Mercedes-Benz – гибридные грузовики Econic BlueTec Hybrid и Econic NGT Hybrid
Десятую годовщину запуска в серийное производство шасси Mercedes-Benz Econic, Daimler Trucks отметил двумя мировыми «гибридными» премьерами – Econic BlueTec Hybrid, оснащенное дизель/электрической установкой и Econic NGT Hybrid, оборудованное газ/электрическим приводом. Новинки также как и их негибридные предшественники предназначены для выполнения различных коммунальных задач.
Первый концепт представляет трехосное шасси Econic BlueTec Hybrid 2629 NLA с полной массой 26 тонн и комплектуется 6-ти цилиндровым дизельным двигателем OM 906 LA (Евро-5) мощностью 210 кВт (286 л.с.), электромотором мощностью 44 кВт, скомбинированным с автоматической трансмиссией и блоком литий-ионных АКБ. Экономические успехи, которые показал Econic BlueTec Hybrid на предварительных испытаниях, это сокращение потребления топлива на 30% по сравнению с дизельными аналогами.
[250x144]
Вторая новинка – также трехосное шасси Econic NGT Hybrid 2628 NLA, оснащенное 6,9-литровым газовым двигателем M 906 LAG (экологического стандарта EEV) мощностью 205 кВт (279 л.с.) и крутящим моментом 1000Нм. Дополнительные гибридные узлы аналогичны тем, которые используются у шасси Econic BlueTec Hybrid. Газово-электрический «Эконик», кроме отличной экологичности, также поможет сократить расходы на топливо на 60%! Происходит это за счет того, что в Германии натуральный газ сейчас стоит приблизительно половину от существующей цены дизеля, благодаря маленькой налоговой ставке, действующей до конца 2018 года.