Основатель гоночной серии ALMS представил эксклюзивный автомобиль.
Во Франции стартовала неделя, предвещающая старт легендарного автопробега "24 часа Ле-Мана". В честь такого события основатель американской гоночной серии ALMS, североамериканского аналога французской гонки, Дон Паноз представил собственный дорожный суперкар под названием Abruzzi Spirit of Le Mans.
Своей внешностью новинка перекликается с внешностью болида Panoz GTR-1, напоминавшего "бэтмобиль" и участвовавшего в гонках в середине 1990-х годов. В техническом плане автомобиль представляет собой суперкар со среднемоторной компоновкой и двигателем мощностью более 600 л.с. Также как и у прототипа, у Abruzzi Spirit of Le Mans радиаторы расположены сзади. Кроме того, охлаждение осуществляется за счет потоков воздуха, которые входят в систему через воздуховод на крыше авто.
Всего планируется выпустить 81 экземпляр Abruzzi Spirit of Le Mans, каждый из которых будет презентован владельцу в рамках "24 часов Ле-Мана", вплоть до 2013 года. Все владельцы суперкара смогут пройти специальную водительскую подготовку на гоночном треке, а также получат возможность проехать по легендарной трассе в Сарте непосредственно перед гонкой.
В данный момент автомобиль проходит процесс омологации к условиям эксплуатации в Европе. О цене Abruzzi Spirit of Le Mans пока ничего не известно.
Французы распространили первую официальную информацию о седане под названием Latitude.
Мировой дебют новинки пройдет в рамках Московского автосалона, который состоится в августе 2010 года. В линейке моделей французского автопроизводителя новинка займет место нынешнего флагмана марки - Renault Vel Satis, который не пользовался достаточным спросом среди автолюбителей.
По сути, новый седан - это перелицованная версия автомобиля Samsung SM5, который, в свою очередь, использует значительное количество агрегатов от модели Laguna последней генерации. Внешность нового седана почти полностью копирует экстерьер Samsung SM5, за исключением решетки радиатора и переднего бампера.
По своей габаритной длине Renault Latitude получилась больше своего предшественника и модели Laguna. Автомобиль длиннее на 3 см и 19 см соответственно. В целом, длина авто составляет 4890 мм. При этом, высота нового седана меньше, чем у Vel Satis на 10 сантиметров.
Линейка силовых агрегатов для Renault Latitude, несмотря на флагманский статус автомобиля, почти в неизменном виде перекочует на новинку с модели Renault Laguna. Топовым будет 2-литровый турбомотор мощностью 205 л.с. Открывать линейку двигателей будет 130-сильный мотор объемом 1,4 литра.
Продажи новинки стартуют уже осенью 2010 года. Как сообщалось, накануне в Европе стартовали продажи совершенно новой модели Renault - компакткара Wind.
Официальные продажи Buick Excelle GT стартуют на китайском рынке 23 июня.
Автомобиль позиционируется как среднеразмерный седан высоко класса, сочетающий в себе качественное исполнение салона, привлекательную внешность и современную техническую начинку.
Buick Excelle GT построен на базе последнего поколения Opel Astra. Внешне новинка напоминает уменьшенную копию Opel Insignia.
Линейка силовых агрегатов для Buick Excelle GT будет состоять из 1,8-литрового бензинового двигателя мощностью 140 л.с., а также 184-сильного турбомотора объемом 1,6 литра
Максимальный крутящий момент силовых агрегатов составляет 175 Нм и 235 Нм, соответственно.Пока автомобиль будет продаваться только в Китае, но, не исключено, что в 2011 году Buick Excelle GT дебютирует и на американском рынке.
Как сообщалось, в январе 2010 года в Китае стартовали продажи хэтчбека Buick Excelle XT.
Новое транспортное средство изобрел американец Рик Кавалларо.
О грядущей эре электрокаров говорят сейчас все. Известно, что запасы горючих природных ресурсов не безграничны, и когда-то придется от них отказаться.
. Еще одной альтернативой традиционному горючему может стать энергия ветра, которая пока на автомобилях широко не применялась.
Накануне данную прореху заполнил американец, основатель студии Thin Air Designs, Рик Кавалларо.
Рик создал транспортное средство, которое приводится в движение силой ветра и способно передвигаться со скоростью, примерно, в три раза превышающей скорость ветра.
Внешне транспортное средство под названием Blackbird похоже на большой ветряк. Но с хитрой ветродинамической схемой. Пропеллер не отталкивается от воздуха, а улавливает его разными способами.
Сначала ветряк раскручивает колеса с помощью ветра, а затем, наоборот, крутящий момент от колес передается на пропеллер. Таким образом, чем быстрее едет Blackbird, тем быстрее крутится пропеллер, а слабый ветер поэтапно прибавляет ему энергии
Во время испытаний на тестовой площадке Государственного университета в Сан-Хосе, аспиранты которого всеми силами помогали Рику Кавалларо в его начинании, ветромобиль удалось разогнать до 21,73 км/ч, что в момент теста равнялось 2,85 скорости ветра.
В ближайшее время американцы намерены проверить скорость Blackbird на соляных озерах в Калифорнии.
Как сообщалось, эксперты предполагают, что эра бензиновых авто закончится через 12 лет.
Компания Nissan за два месяца реализовала годовой план продаж Nissan Leaf.
Спрос на первый массовый электрокар Nissan Leaf превысил все ожидания. За первые 2 месяца продаж электромобиля в Японии компания Nissan реализовала годовой "запас" машин. Как сообщили 7 июня представители автопроизводителя, в данный момент около 6000 японцев заказали себе инновационный автомобиль.
Как сообщалось, Nissan Leaf является первым электрокаром, который поступил в серийное производство. Под капотом у новинки располагается 109-сильный электромотор, который питается от комплекта литий-ионных батарей. Одного полного заряда хватает электромобилю, чтобы преодолеть 160 км пути. Восполнить весь запас энергии можно от обычной розетки за 8 часов.
Интересно, что электрокар заинтересовал представителей разных возрастных категорий. 34% покупателей - японцы в возрасте за 60 лет, 25% - японцы в возрасте от 40 до 60 лет. При этом, в основном, Nissan Leaf покупают в качестве второго автомобиля.
В Японии электромобиль Nissan Leaf в пересчете на американские доллары стоит $30000.
Как сообщалось, Nissan Leaf будет продаваться только в 4 странах Европы.
Американская полиция подозревает бывшего инженера американского автогиганта в промышленном шпионаже.
Американские правоохранители выдвинули обвинения мужчине по имени Майк Юя, который является выходцем из Китая.
Полиция подозревает бывшего инженера Ford в похищении информации путем проникновения в защищенную компьютерную сеть. Также Майка Юя обвиняют в прочей шпионской деятельности, но какой именно не уточняется.
Бывший инженер Ford работал в компании с 1997 по 2007 год. Аккурат перед своим увольнением горе-шпион скопировал с рабочего компьютера около 4000 файлов с информацией о внешности новых моделях и концепт-каров. О том, каким именно китайским компаниям Майк Юя передал информацию, правоохранители не сообщают.
На мотовыставке EICMA в Милане компания Ducati представит новый эксклюзивный мотоцикл.
[550x411]
Модель Hypermotard 796 оснащена двигателем мощностью 81 л.с. с двумя клапанами на каждом цилиндре.
Вес мотоцикла чрезвычайно мал - всего 167 кг. Его отличает и экономичность: модель потребляет всего 4,8 л бензина на 100 км пути.
Новый мотоцикл будет выпускаться в двух расцветках: красной и черной.
В продаже новинка появится уже весной 2010 года.
Компания Toyota, под маркой своей «дочки» Daihatsu, собирается запустить в производство бюджетную малолитражку стоимостью до $11 тысяч.
Новинка предназначена в первую очередь для развивающихся рынков, таких как Китай, Индия, Бразилия и Россия.
Производство будет налажено на заводе Daihatsu в Индонезии. Правда машину предстоит еще спроектировать, но уже сейчас известно, что двигатель планируется ставить литровый, а подготовить полномасштабное производство новинки должны к 2011 году.
Такая оперативность объясняется тем фактом, что для укрепления позиций на новых рынках сбыта, многие компании срочно разрабатывают доступные модели автомобилей. Известно, что подобными разработками уже активно занимаются VW, Fiat, а также группы Renault-Nissan и PSA Peugeot Citroen.
В тоже время индийская Tata уже продает свой самый дешевый автомобиль Nano (от $2800) и начала продажи седана В-класса Indigo Manza (от $10,5 тыс.).
По итогам мая Volkswagen Golf VI сохранил свои лидерские позиции.
Всего в мае 2010 года Volkswagen продал 59552 экземпляра Golf последнего поколения. Это почти на 56% больше, чем за аналогичный период прошлого года, но несколько меньше, чем в период действия правительственных программ премирования за отказ от старых авто при покупке новых.
По данным исследовательской компании JATO Dynamics, второе место удалось удержать последней генерации Ford Fiesta, владельцами которой в Европе стали 51291 автолюбитель. Третью позицию по количеству продаж занимает Opel Corsa с показателем в 38947 проданных экземпляров.
Кроме того, специалисты JATO Dynamics отмечают некоторое снижение спроса на новые автомобили в связи с окончанием программ премирования за автохлам, а также серьезное перераспределение спроса в сторону небольших и недорогих автомобилей.
Автомобиль построят на базе концепта Volkswagen E-Up!, представленного во Франкфурте-2009.
Все больше автопроизводителей мира обращают свое внимание на электрокары. О массовом производстве авто, передвигающихся с помощью электротяги, пока говорить слишком рано, но будущее у электрокаров определенно есть
. Вскоре разработкой собственного электромобиля может заняться чешская Skoda.
Свой электрокар чехи планируют построить на базе Volkswagen E-Up!, появление которого намечено на конец 2010 года. В качестве источника питания «народный» электрокар использует 18 кВт-ные батареи, подзаряжаемые в течении 5 часов и обеспечивающие запас хода в 120 км.
Но если с технологиями все ясно, то со сроками появления шкодовского электромобиль, пока полная неразбериха.
Ведь, следуя корпоративной субординации, свои электрокары должны сначала представить «старшие» Volkswagen и Audi. Причем, Skoda придется ждать не менее 2 лет со времени появления серийного Volkswagen E-Up!
С другой стороны, чехи смогу учесть просчеты партнеров по концерну Volkswagen и, что не менее важно, дождаться создания специальной инфраструктуры для электромобилей.
Швейцарцы немного изменили своим предпочтениям и прокачали вместо британского авто немецкий роскошный седан.
В стайлинг-кит для Porsche Panamera вошли дополнительные аэродинамические компоненты, сделанные из специального полиуретана и карбона.
. Автомобиль получил шины большей размерности и заниженную на 35 мм подвеску. Для пущей спортивности Penamera оснастили новой выхлопной системой.
В салоне спорткара появились детали из карбона, дерева и лакированные элементы. Отделка салона выполнена из кожи, а накладки на педали сделали алюминиевыми. Кроме того, в салоне появилось новое спортивное рулевое колесо.
Повышением мощности занимались инженеры ателье B&B.
Тюнинг-ателье B&B, известный тюнер автомобилей Audi, представило пакет доработок кабриолетов А5 и S5. Экстерьер автомобилей пополнился новыми спортивными элементами - солидный аэродинамический обвес, 20-дюймовые колесные диски, модернизированная заниженная подвеска и более крупные патрубки выпускной системы.
Технические доработки можно разделить на четыре этапа. После первого, благодаря перепрограммированию блока управления и увеличению давления наддува, из 2-литрового мотора TFSI для Audi A5 удалось добыть 250 л.с. и 400 Нм крутящего момента. После второго и третьего мощность возросла до 260 л.с. и 295 л.с. соответственно. Кому и этого будет мало, можно добавить еще 15 л.с., а максимальный крутящий момент увеличить до 465 Нм.
Дизельные моторы Audi A5 объемом 2 и 3 литра также получили несколько вариантов форсирования. Вместо 170 л.с. в стандартном варианте, 2-литровый мотор могут разогнать до 200 л.с. или 220 л.с., а 3-литровый мотор может получить максимальные 325 л.с. (640 Нм).
В исполнении S5, благодаря изменениям в электронике и установке новой выхлопной системе, мощность двигателя увеличилась до 415 л.с., а максимальный крутящий момент - до 520 Нм.
Новый кроссовер прошел доработку в немецком тюнинг-ателье.
Впрочем, ожидать каких-либо серьезных технических решений пока не стоит. Все свое внимание инженеры сосредоточили на внешнем виде автомобиля. Точнее, на его колесных дисках. Отныне для компактного кроссовера BMW X1 будут доступны сразу три новых варианта колес.
Все колесные диски предлагаются в пятиспицевом варианте. Только в одном варианте спицы еще и дублируются. Диски будут изначально предлагаться в 18-дюймовом размере, но не исключается появление 19- и 20-дюймовых вариантов. Также специалисты тюнинг-ателье в ближайшее время приступят к технической начинке авто.
Автомобиль специально подготовлен для участия в гонках серии GT3. Первые дорожные экземпляры могут появиться на гоночных трассах уже в 2011 году.
Пока о технических новшествах для Mercedes-Benz SLS AMG GT3 подробно ничего не сообщается. По предварительным данным новинка будет значительно легче своего гражданского «собрата». Снижения массы удастся достичь за счет удаления из машины аудиосистемы, климатической установки и обшивки интерьера.
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 получит аэродинамический обвес в лучших гоночных традициях - мощное заднее антикрыло, каркас безопасности, спортивные сидения-ковши и спортивные колесные диски. Мощность стандартного мотора увеличится с теперешних 570 л.с. до 600 л.с.
О цене гоночной версии суперкара Mercedes-Benz SLS AMG пока ничего не сообщается. Для сравнения, спортивный болид BMW Z4, созданный для гонок серии GT3, стоит около €300 тыс.
Напомним, в рамках автошоу в Женеве компания Mercedes-Benz представила прототип под названием F700, на базе которого вскоре могут создать новое поколение пятидверного купе CLS и даже автомобилей С-класса.
Итальянцы приступили к разработке новой силовой установки начального уровня.
Новая гибридная силовая установка будет состоять из двухцилиндрового бензинового двигателя Fiat объемом 0,9 литра, а также преселективной коробки передач с двумя сцеплениями. Электромотор будет встроен в саму трансмиссию и позволит автомобилю передвигаться исключительно на электрической тяге.
О технических характеристиках гибридной силовой установки Fiat пока ничего не сообщается. В данный момент бензиновый мотор из гибридной пары уже используется на итальянских авто и имеет несколько вариантов мощности - 65 л.с., 85 л.с. и 105 л.с. Этот двигатель значительно компактнее и экономичнее своих 1,2-литровых и 1,4-литровых аналогов.
Ожидается, что новую гибридную силовую установку итальянцы будут использовать на Fiat 500, Fiat Panda нового поколения и Fiat Punto.
Как сообщалось, накануне компания Fiat представила новинку под названием Uno.
Скидки действуют на автомобили 2010 модельного года.
Компания "Виннер Импортс Украина" предлагает скидки на свои автомобили 2010 модельного года в размере до 20000 гривен. Дисконт распространяется почти на все автомобили из модельного ряда, представленного в Украине: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max, Mondeo и Ford Kuga. Акция действует до 30 июня 2010 года.
Сейчас дилеры предлагают такой размер скидок для европейских* моделей Ford:
Ford C-Max - 10000 грн.
Ford Fiesta - 10000 грн.
Ford Kuga - 20000 грн.
Ford Mondeo - 20000 грн
Ford Focus - 10000 грн.
* Все автомобили призведены для европейского рынка на заводах Ford в Европе в 2010 году.
Официальный дебют GTA Spano состоялся еще год назад в Монте-Карло, но серийное производство новинки началось только сейчас. В конструкции кузова испанские инженеры широко использовали кевлар, карбон и титан, что позволило значительно снизить массу авто - суперкар весит около 1350 кг.
В качестве силового агрегата GTA Spano использует 8,3-литровый силовой агрегат, который устанавливается на суперкар Dodge Viper. Максимальный крутящий момент мотора составляет 920 Нм, а мощность - 840 л.с. (на 60 л.с. больше, чем у Dodge Viper). Как сообщает производитель, мотор может работать не только на бензине, но и на биоэтаноле.
Динамические характеристики GTA Spano заслуживают уважения. Не каждый итальянский суперкар может похвастаться такими показателями: разгон от 0 до 100 км/ч - 2,9 секунды, максимальная скорость - 350 км/ч.
Для лучшей управляемости на максимальных скоростях, GTA Spano оборудуют активной подвеской, с помощью которой можно регулировать дорожный просвет автомобиля. Кроме того, новинку обуют в низкопрофильную резину Pirelli. За замедление в суперкаре будут отвечать керамические тормоза AP Racing.
Всего планируется собрать лишь 99 экземпляров GTA Spano, причем первый суперкар уже нашел своего владельца в Китае. В целом, автомобили планируется поставлять в некоторые страны Европы, на Ближний Восток и в Россию. О возможности приобрести такой автомобиль в Украине пока ничего не сообщается.
Цена на GTA Spano также будет эксклюзивной. В Европе новинку можно будет приобрести за €600000.
Как сообщалось, компания Bugatti готовит 800-сильный электрокар.
Концерн Chrysler намерен отозвать с рынка около 35 тыс. автомобилей.
Американский автогигант объявил о начале сервисной кампании из-за дефекта педали акселератора. Под отзыв попадут около 35 тыс. автомобилей Dodge Caliber и Jeep Compass, выпущенные в период с марта по апрель 2006 года и проданные на рынке США.
О начале сервисной кампании производитель объявил после того, как Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) изучила жалобы водителей на "залипание" педали газа. Как выяснилось, проблемы с педалью выявлены на автомобилях, соответствующий узел для которых изготовила компания CTS Corp. Интересно, что эта же фирма поставляла педали и компании Toyota, которая отозвала по всему миру около 9,5 миллионов авто из-за подобных неполадок.
Впрочем, в Chrysler сразу же заявили, что проблемы на их автомобилях и на японских не имеют между собой ничего общего. Как заявляют американцы, на Dodge и Jeep устанавливаются педали "совершенно иной конструкции", и изготавливаются они "на другом оборудовании". Также в концерне Chrysler заявили, что добровольно проводят сервисную кампанию и, вообще, считают, что данная неисправность является безобидной.
Как сообщалось, накануне компания Ford заявила о возможном отзыве своих автомобилей из-за аналогичных проблем.