С первым снегом начинается настоящее паломничество к мастерам монтажных лопаток.
Активное использование отечественными автомобилистами сезонной резины привнесло в наше капиталистическое общество подзабытую романтику сезонного дефицита профессиональных шиномонтажных мастерских. Видимо, невдомек большинству автомобилистов, что нормальная работа зимней шины начинается от +10° С. А вот езда на летней резине при околонулевых температурах может преподнести неприятный сюрприз даже, казалось бы, на сухом асфальте.
Мягче резина - больше расход топлива
Причина в составе резины. Он позволяет летней резине противостоять повышенному износу на раскаленном асфальте, но дубеет при температуре уже ниже +5° С. Наоборот, зимняя резина сохраняет свои эластические свойства и в лютые морозы, но при высокой температуре окружающего воздуха «тает» просто на глазах. Да и тормозной путь в жару у нее существенно увеличивается.
Кстати, в последнее время появились зимние шины для Европы. Эти покрышки рассчитаны на температурный режим от +15 и ниже. То есть, они не такие мягкие и рассчитаны на наиболее распространенную зимнюю температуру европейских стран. Эти шины более всего подходят жителям украинских мегаполисов, где зимой преобладает не снег со льдом, а мокрая жижа. Кроме состава резины, эти покрышки отличаются от классических зимних еще и рисунком протектора. Сделан упор на улучшенный отвод жидкости из пятна контакта. А еще, такие шины оказывают меньшее сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива.
[380x285]
В прошлом году был представлен новый тип шины, в которой при определенном пробеге меняется ее сезонное предназначение. Так при износе около 50% такая шина становится летней. Причем меняется не только рисунок протектора, но и сам состав резины. Технология производства хранится в секрете, а принцип прост, как все гениальное. Летний протектор «нарастили» зимним продолжением с несколько иным рисунком и из более мягкой резины. При большом годовом пробеге автомобиля одного комплекта должно вполне хватить на год, причем без необходимости переобуваться весной. Экономия налицо! Но что хорошо немцу, нам подходит не всегда.
Что лучше: шипованная резина или нешипованная?
У нас еще не утихают споры о том, что лучше - шипованные покрышки или нет? Здесь однозначный ответ дать 
[400x302]
нельзя, так как очень многое зависит от условий эксплуатации. Если часто приходиться ездить за городом, по обледенелым участкам дороги, или утрамбованному снегу - шипы станут незаменимым помощником. Только помните - новым, шипованным покрышкам нужна обкатка (1 тыс. км), тогда шипы самоустанавливаются в протекторе и потом служат дольше.
В то же время, если вы ездите в основном по городу, а коммунальные службы справляются со своим обязанностями - предпочтительно пользоваться нешипованной зимней резиной. Имейте в виду, что установка зимней «резины» только на одну ось ничего не даст, а шипы никогда нельзя переставлять с левого колеса одной оси на правое. И помните, что на мокром асфальте шипы дают плохое сцепление с дорогой! Так что шипованная резина может сыграть злую шутку, не сократив тормозной путь, а увеличив его! Кроме того, если вы планируете отправиться зимой в турне по Европе, шипованная резина вашей машине противопоказана. Эксплуатация шипованных покрышек запрещена в большинстве стран Европы, кроме скандинавских.
Зимней резине - свои диски
Помимо самой зимней резины рекомендуется иметь и свой, так сказать, «зимний» комплект дисков. В этом случае не потребуется каждый раз перебортировать резину, достаточно просто сменить один комплект колес на другой. Это удобнее, практичнее, а кроме того, нет риска повредить борта покрышки.
Для зимнего комплекта колес лучше всего подойдут стальные диски. Они мягче, а агрессивная среда в виде соли и
[400x302]
других реагентов для них не так губительна как для изготовленных из алюминиевых сплавов. Кроме того, такие диски в несколько раз дешевле и имеют лучшие эксплуатационные
Двухколесное транспортное средство под названием BlackTrail может разогнаться до 100 км/ч.
Накануне в Германии состоялась презентация электровелосипеда, который его создатели называют самым легким, самым быстрым и самым технологичным двухколесным транспортным средством в мире. Вес BlackTrail составляет 19,8 кг, а максимальная скорость - 100 км/ч. В процессе создания велосипеда использовались карбон, магний, титан, алюминий и даже материалы, применяемые в космической отрасли.
Силовым агрегатом для BlackTrail служит гибридный двигатель CM48 V, способный развить мощность в 1,2 кВт. Без подзарядки электрический велосипед может преодолеть около 200 км, а процесс быстрой подзарядки (80% емкости) займет всего 30 минут.
Интересно, что производитель планирует собрать всего 667 экземпляров BlackTrail. Причем, каждый из велосипедов получит собственный порядковый номер. Цена на самый быстрый электровелосипед в мире будет очень высокой - к примеру, BlackTrail с порядковым номером "1" уже куплен немецким бизнесменом за €120 тыс.
Японская компания наладит производство нового миникара.
В 2011 году модельный ряд компании Mitsubishi может пополниться новой компактной моделью. Новинка, в первую очередь, будет предназначаться для стран, где автомобильные рынки развиваются наиболее динамично - Индии, Китая, Бразилии.
Ожидается, что автомобиль будет стоить около $10000. Линейка силовых агрегатов для нового миникара Mitsubishi будет представлена моторами небольшого объема - сейчас речь идет о двигателях объемом 1 и 1,2 литра.
Производство нового миникара в Mitsubishi планируют наладить уже в следующем году. Сборка новинки будет производиться на новом заводе компании в Таиланде. Впрочем, уже сейчас в японской компании говорят о необходимости строительства нового завода, поскольку мощность в 200 тыс. автомобилей не сможет удовлетворить спрос на новое авто. Как видим, планы Mitsubishi - очень амбициозны.
Эти автомобили разработаны согласно требованиям FIA, а общий тираж составил всего 25 экземпляров - 20 купе и 5 родстеров.
Спорткары созданы спортивным подразделением HWA, по этому даже салон CLK GTR имитирует интерьер гоночных машин. Автомобили выставил на торги аукционный дом RM Auctions, который специализируется на продаже уникальных транспортных средств.
Машины укомплектованы 12-цилиндровым двигателем объемом 6,9 л и мощностью 612 л.с. с двумя верхними распредвалами, а также шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с подрулевыми «лепестками». Mercedes-Benz CLK GTR получил также независимую переднюю и заднюю подвеску на сдвоенных поперечных рычагах и вентилируемые тормозные диски из углепластика с антиблокировочной системой.
Оба раритета - новые: общий пробег купе составляет всего лишь 25 км, а одометр родстера показывает, что на автомобиле было пройдено только 34 км. Интрига торгов заключается в том, что заявленная стоимость купе Mercedes-Benz CLK GTR на уровне €410-440 тыс., а родстера - €476-554 тыс., что значительно ниже цены новых автомобилей, которые предлагались по цене €1 млн и €1,3 млн соответственно.
[250x163]
Известный немецкий производитель Fliegl Fahrzeugbau GmbH, который занимается выпуском прицепов, полуприцепов, надстроек и различную спецтехнику, провел показ новых образцов коммерческой техники в городе Триптис (Германия). Посетителям были продемонстрированы сразу три варианта автопоездов увеличенного объема: Super Train, Road Train и Combi Train. По мнению многих экспертов, ввод в эксплуатацию таких автопоездов - это единственный реальный шанс снизить затраты на перевозки и повысить их эффективность.
Super Train являет собой сочетание мегатрейлера типа Jumbo и обычного двухосного прицепа с центрально расположенными осями. Интересной особенностью новинки является поливариантность исполнения именно этого автопоезда. Для заказчика возможны два варианта исполнения по длине - для российских дорог (24 м) и скандинавских (25,25 м). Также возможны два варианта исполнения по высоте - 4 и 4,2 метра. 
[250x167]
Чуть увеличенное межосевое расстояние (1360 вместо 1310 мм) тележки на полуприцепе и прицепе способствует тому, что автопоезд более четко держит дорогу и аккуратнее пишет траекторию поворота. Полная масса автопоезда Super Train - до 74 т в зависимости от длины: полуприцепа - 47 т, прицепа - 20 т, и также 7 тонный тягач. В случае применения трехосного тягача осевые нагрузки на дорогу не превышают допустимых норм. Как показали дорожные испытания, автопоезд уверенно вписывается в стандартный разворотный круг в Западной Европе, ибо внешний радиус полного разворота - 14,5 м. Первая из трех новинок, уже запущенная в серию и только в Россию было уже продано более 50 таких автопоездов.
[250x166]
Другая новинка Fliegl Fahrzeugbau GmbH - автопоезд Road Train. Транспортное средствоIсостоит из стандартного бортового трехосного грузовика, подкатной тележки производства компании Dolly и чуть удлиненного - до 13,86 м. мегатрейлера. Также как и Super Train, возможен выпуск модели автопоезда в двух вариантах: для стран Скандинавии - длиной 25,25 м. и для России - 24 м. как дополнительная выгода, может использоваться и то, что грузовик может работать сам по себе, без прицепа. Межосевые расстояния у новинки также увеличены - до 1360 мм. Допустимая полная масса этого варианта автопоезда - 69 тонн (Тележка Dolly -18, а прицеп-27т.). Внешний радиус полного разворота Road Train составляет также 14,5 метров. Передняя ось полуприцепа подъёмная, что позволяет экономить топливо и сохранять резину при передвижении транспортного средства без груза. 
[250x151]
Третьей новинкой продемонстрированной в Триптисе и самой необычной из всех стал автопоезд Fliegl Combi Train. Официальный сайт компании позиционирует новинку как многофункциональную: выдвижной состав может состоять из двух контейнеровозов и использоваться как транспортировщик сменных кузовов или как одиночный контейнеровоз плюс обычный полуприцеп. На первом полуприцепе закреплено стандартное седельносцепное устройство. Необычность же заключается в конструкции самого прицепа, который изготовлен с проставками, повышающими уровень крепления контейнера и позволяющими регулировать по длине его местоположение, для лучшей развесовки по осям.
[250x165]
Комбинированная площадка автопоезда предназначена для размещения контейнера и одновременно для крепления следующего полуприцепа. Стандартный контейнерный фитинг является универсальным креплением для съёмного кузова или контейнера. При разгрузке, задний кузов остаётся на упорах, а площадка на опущеных подушках выезжает из под него. Это позволяет сократить интервал разгрузочно-погрузочных работ и использовать транспортное средство как трансформер, в
46 машин ЗАЗ-965 - они же "горбатые запорожцы" - выстроились в цифру 50 на центральной площади Запорожья в честь 50-летия выпуска автомобиля.
Акция в Запорожье вошла в автопробег из Львова в Крым. Должны были участвовать ровно 50 "горбатых", но четыре из них сломались в дороге.
А тем временем на территории Запорожского автозавода выстроилась 700-метровая колонна из 100 "запорожцев". Этот факт зарегистрировали представители Книги рекордов Гиннесса.
Массовое производство автомобиля ЗАЗ-965 началось в 1960 году. За семь лет было выпущено более 300 тыс. автомобилей ЗАЗ-965.
В 1983 году во Львове был создан клуб владельцев антикварных "запорожцев".
Накануне компания Citroen рассказала о планах расширения модельного ряда. Citroen Metropolis впервые показали в Пекине Citroen Survolt запомнился посетителям Женевского автосалона-2010
Совсем скоро линейка автомобилей французской марки Citroen пополнится сразу двумя очень интересными новинками. Первой из них должно стать спортивное купе, построенное на базе концепта Survolt, представленного в рамках автошоу в Женеве в марте 2010 года. Тогда маленький, но очень "агрессивный", автомобиль вызвал восхищение посетителей выставки, что почти автоматически открыло ему серийное будущее.
Концептуальный вариант Citroen Survolt получил два электромотора суммарной мощностью 300 л.с. На одном заряде литий-ионных батарей автомобиль может передвигаться на расстояние до 200 км. Максимальная скорость новинки составляет 260 км/ч, а первую "сотню" на спидометре Survolt может набрать уже через 5 секунд после старта.
Второй новинкой должен стать флагманский седан под названием Citroen Metropolis, который некоторые уже успели окрестить французским Maybach. Премьера автомобиля состоялась в рамках автошоу в Пекине. По своим габаритам автомобиль действительно может поспорить с немецким представителем люксового сегмента: длина авто составляет 5,3 м, ширина - 2 м, а высота - 1,4 м.
Концептуальный автомобиль предлагался с гибридной силовой установкой мощностью 460 л.с., состоящей из 2-литрового бензинового двигателя и электромотора. Максимальный крутящий момент гибридной "парочки" составляет 430 Нм. Вполне вероятно, что в серийном варианте флагманский седан будет называться Citroen DS9.
Пока французы затрудняются назвать точную дату выхода новинок на рынок, но сам факт появления серийной версии спорткара Survolt и седана Metropolis сомнений уже не вызывает.
Шведский производитель коммерческой автотехники - Volvo Trucks выходит на рынок грузовых автомобилей 12-26 тонного класса с принципиально новой бизнес-концепцией, охватывающей как грузовики, так и сферу доставки товаров, вывоза отходов, строительную и коммунальную технику. Для расширения и укрепления позиции в мире, компания предлагает новые транспортные решения совместно с индивидуально подобранными сервисными услугами.
Основу предложения Volvo составляют два абсолютно новых грузовых автомобиля: Volvo FL и Volvo FE. Модель Volvo FL относится к сегменту 12-18 тонн, в то время как Volvo FE предназначен для более тяжелых перевозок - 18-26 тонн. Оба новых автомобиля в зависимости от потребностей заказчика предлагаются в индивидуальных конфигурациях. Чтобы упростить процедуру выбора подходящего варианта и сократить время между размещением заказа и фактической доставкой нового грузовика, компания Volvo создала систему готовых рекомендованных комплектаций автомобилей. Например, заказчику предлагаются стандартные варианты автофургонов, грузовых автомобилей для вывоза отходов, самосвалы, пожарные машины, эвакуаторы или автомобили для уборки улиц.
Правильно выбранную базовую спецификацию грузового автомобиля далее можно оптимизировать в соответствии
[240x180]
с конкретными требованиями. В том числе и с помощью целого ряда комплектаций кабины и оборудования.
Например, компаниям, желающим приобрести полностью готовое к эксплуатации транспортное решение в кратчайшие сроки, предлагается приобрести автомобиль CitiPro. Это полностью оборудованный 12-тонный грузовой автомобиль Volvo FL для доставки грузов с фургоном и задним грузоподъемным бортом, который готовый к работе, начиная со дня доставки заказчику.
Удовлетворения запросов покупателей по быстрому сервисному обслуживанию, Volvo достигает за счёт широкой сети из 1100 представительств и сервисных центров компании. Новая бизнес-концепция должна привести к тому, что каждая дилерская точка превратиться в комплексный сервисный центр, где клиент сможет получить практически любую помощь, необходимую для выполнения своих транспортных задач.
[219x180]
Среди новых услуг, клиенту предоставляются выгодные сервисные контракты, экспресс-обслуживание без предварительной записи, обслуживание шин и возможность аренды автомобилей на различные сроки. Также важным новшеством станет возможность подготовки водителей для работы на коммерческой технике с ориентированием на экономию топлива и безопасность.
Снижение общих затрат и надежность в эксплуатации стали не единственными определяющими характеристиками, которые легли в основу разработки новых моделей от Volvo -FL и FE.
Хороший обзор и мощные тормозная система значительно снижают риск возникновения ДТП, обеспечивая максимальную защиту, как водителю, так и другим участникам движения. Чтобы повысить уровень безопасности водителя в случае столкновения, обе модели FL и FE проходят тесты на столкновение в соответствии со шведскими стандартами, а также собственные крэш-тесты на столкновение с барьером. 
[240x180]
В отношении снижения показателей загрязнения окружающей среды новые автомобили Volvo шагнули далеко вперед. Благодаря новым двигателям с технологией SCR (Избирательной каталитической нейтрализации), удалось существенно снизить уровень токсичности выхлопных газов, не затрагивая экономичность потребления топлива у автомобилей. Модели Volvo FL и Volvo FE уже сейчас доступны в вариантах, соответствующих нормативам которые вступят в силу в Европе только в 2009 году (стандарт Евро 5). В сравнении с предыдущими двигателями (Евро 3), содержание вредных частиц в выхлопе снижено на 80
В сентябре в Европе появится дизельная версия кроссовера. Hакануне компания Nissan представила обновленную версию кроссовера Nissan X-Trail.
Накануне компания Nissan представила дизельную модификацию своего кроссовера Murano. В силу того, что дизельный мотор требует дополнительного охлаждения, переднюю часть новинки пришлось переделать. Дизельную версию Nissan Murano можно узнать по иной радиаторной решетке, новому переднему бамперу с дополнительными воздуховодами и новые "противотуманки".
Сам мотор представляет собой "четверку" объемом 2,5 литра мощностью 190 л.с. Максимальный крутящий момент силового агрегата составляет 450 Нм. Пару мотору сможет составить только 6-ступенчастая автоматическая коробка передач. Такой ударный тандем обеспечивает кроссоверу Nissan Murano довольно скромный расход топлива - 8 литров на 100 км пути в смешанном цикле.
На европейском рынке дизельная модификация Nissan Murano появится в сентябре 2010 года. В Великобритании автомобиль будет стоить £37795. В данную комплектацию войдут 20-дюймовые колесные диски, электропривод дверей багажника, 7-дюймовый экран мультимедийной системы с навигацией, аудиосистема Bose с 11 динамиками и многое другое.
Накануне представители NHTSA опровергли информацию о завершении изучения этого вопроса.
Успев немного поутихнуть, история с отзывами автомобилей Toyota набирает новую силу. Накануне представители японского автогиганта заявили, что ДТП, которые спровоцировали многомиллионные отзывы, были вызваны самими водителями, которые банально спутали педали газа и тормоза. Более того, в Toyota заявили, что к подобным результатам пришли и в NHTSA. По крайней мере, по одному ДТП.
Впрочем, сегодня представители Национального агентства безопасности дорожного движения официально опровергли данную информацию. По словам главы Агентства Дэвида Стрикленда, NHTSA еще не завершила изучение всех ДТП, а также не публиковала окончательные результаты расследования.
По словам пресс-секретаря NHTSA, налицо откровенная PR-акция, организованная компанией Toyota. Такого поворота событий можно было ожидать.
Топ-лотом последнего аукциона Bonhams этого лета в Калифорнии стал автомобиль Cadillac Eldorado Brougham 1958 года, некогда принадлежавший Фрэнку Синатре.
Кроме Cadillac Френка Синатры, с торгов пойдет и Ghia L6.4 1962 года из коллекции его близкого друга актера и певца Дина Мартина.
Аукционный дом приобретал эти автомобили у знаменитостей, которые коллекционировали старинные авто.
Начальная цена Cadillac Eldorado Brougham 1958 года составляет $275-325 тыс. Редкий Ghia L6.4 был создан лимитированной серией 26 экземпляров в итальянском кузовном ателье Carrozzeria Ghia, и его стоимость оценивается в $185-225 тыс.
Японская компания накануне представила первый снимок своего супербайка.
В ближайшие дни японский производитель мотоциклов Kawasaki приступит к тестам своей новой модели байка под названием Kawasaki Ninja ZX-10R. Испытания новинки будут длиться два дня и пройдут на легендарной гоночной трассе Сузука.
Накануне японцы представили первое фото тестовой новинки, которая станет прототипом гоночного болида серии World Superbike Championship. На основе этого супербайка компания Kawasaki построит совершенно новую модель с новым мотором и шасси. Kawasaki Ninja ZX-10R может появиться в 2011 году, и его силовой агрегат будет обладать мощностью 200 л.с.
Вполне вероятно, что новый Kawasaki Ninja сможет стать новым лидером сегмента байков с двигателями 1000 куб. см, и ему удастся потеснить Yamaha R1, Honda Fireblade и Suzuki GSX-R1000.
Американка оставила своего питомца в машине в 32-градусную жару.
Аномальная жара распространилась по всему миру и пагубно влияет на самочувствие не только людей, но и животных. Накануне, чтобы спастись от перегрева, собака, оставленная хозяйкой в автомобиле в 32-градусную жару, вынуждена была продемонстрировать серьезные интеллектуальные способности.
Жительница штата Пенсильвания оставила своего питомца в автомобиле и пошла в супермаркет за покупками. Где-то через час после этого, американка услышала звуки клаксона своего автомобиля и, когда подошла к авто, то увидела удивительную картину. Ее лабрадор сидел на водительском сидении и надавливал лапами на сигнал.
Хозяйка сразу дала своему псу воды, обтерла мокрым полотенцем и отвезла в ближайшую ветеринарную клинику. Там у лабрадора была зафиксирована повышенная температура тела и затрудненное дыхание, но со временем состояние собаки нормализировалось.
Тестовые экземпляры модели Evoque в цветном камуфляже отправили в путешествие. Range Rover Evoque проедет по крупнейшим городам мира
Накануне компания Land Rover представила предсерийную версию своей новой модели, которая будет называться Range Rover Evoque. Официальный дебют серийной новинки запланирован на осень, а пока британцы проводят окончательную доводку автомобиля в разных уголках мира, тестируя системы кроссовера в экстремальных условиях.
10 экземпляров тестируемых Range Rover Evoque получат специальный цветной камуфляж, а также приветственную надпись с названием города, который конкретный автомобиль посетит. В списке избранных городов значатся Лондон, Нью-Йорк, Сан-Пауло, Париж, Милан, Мадрид, Берлин, Сидней, Москва и Шанхай.
Окончательное завершение тестов Range Rover Evoque запланировано на середину 2011 года. Сразу после этого автомобиль поступит в продажу.
