Эх, встречала я когда-то женщину своей мечты...

Мельком совсем, соприкоснулись только рукавами...

Упустила я ее. Эх. Даже возможность познакомиться упустила.

Грусть.

Беспросветная.

И от этого еще грустнее.

Над горкой надо работать. Работать и работать. Да.

21го февраля в 09.30 будет зачет на автодроме. Потом нашу группу выпустят в город.

Дурацкий, в общем-то, праздник. Он никак не ложится и не воспринимается, а от того, что я вижу вокруг розовые сердечки (терпеть не могу розовый цвет), все бегают и целуют друг друг в щечки и дарят шоколадки (хотя я точно знаю, что о любви тут речь не идет, и в поцелуях нет искренности), у меня возникает внутреннее раздражение.

Мне на самом деле приятно читать, как одни люди искренне делают чудесное настроение другим людям, тем, кого любят. Особенно приятно потому, что знаю, что эти сегодне-утрешние чудеса - не чудеса одного дня: и в другой день, и в другой раз, и задолго до этого дня эти люди делали Счастье просто потому, что они так чувствуют и так хотят.

Я не умею делать чудеса. Я не умею делать сюрпризы и принимать их. Я замечательно умею вставать утром не с той ноги и весь рабочий день проводить без улыбки, потому что весь ограниченный запас сегодняшних улыбок остался дома - для Левы и для Кости, и им они гораздо важнее и нужнее, чем тем, с кем я провожу 9 часов своего дня. И, когда у меня такой день, как сегодня, мне еще грустнее оттого, что эти солнечные, лазурно-небесные часы я провожу не с теми, кого на самом деле люблю. Что я очень нечасто вижу любимые лица при солнечном свете. Все больше при свете лампы или люстры, а это совсем не то...

В такой день надо говорить о любви.

Начну с кольца, которое я увидела в Праге, и в которое влюбилась (безнадежно и безответно, но вдруг все-таки когда-нибудь...)

This ring was designed by artist Walter Wittek for Niessing in 1979. A segment is removed from a ring’s band. This creates a space between the two ends of the ring’s band. A brilliant-cut diamond is pinioned between the terminal faces of the band so that it seems to float weightlessly in this space.

 

[479x208]

Как хорошо, что мне напомнили про возможность обнародовать наконец-то реквизиты для помощи челябинским малышам-отказничкам, которым посильно стараются улучшить условия пребывания в городских больницах обычные люди, в основном самые обычные молодые мамы. Теперь эта возможность появилась, т.к. нашему проекту помощи наконец-то удалось обрести статус юрлица, объединившись с фондом "Рука помощи".
Про сам проект можно прочитать тут и тут
Да и вообще - сайт "Дети74", раздел "Милосердие", и подфорум "Поможем вместе" на этом же сайте.
Сами реквизиты:
Челябинский областной общественный фонд "Рука помощи"
назначение платежа:  пожертвование на программу "Больничные сироты"

 

Уточнила сейчас формулировку назначения платежа. Изменения внесла в реквизиты.

Вчера с утра у Левки опухло ТАМ. Там, где у мальчиков самое слабое место. Вечером промыли, обработали, с утра картина особо не изменилась. Показала ЭТО детсадовской медсестре, та посоветовала не заниматься самолечением, а дуть к врачу, т.к. дело может быть серьезным.

Хоть бы ничего не помешало нашим планам в выходные поехать в горы, чтобы покататься на лыжах!

У нас в городе объявили эпидемию гриппа, а так хочется кататься - кажется, что настроение смогут поднять только скоростные спуски с горы

Помните бородатый анекдот про то, почему у мужчин в основном морщины поперек лба, а у женщин - вертикальные между бровей? Согласно анекдоту, это объясняется на примере, когда жена, грозно сдвинув брови, вопрошает у мужа: "Ну, где зарплата?", а он, сделав брови домиком, и собрав лоб в гармошку, отвечает: "Какая зарплата?!"

На самом деле, конечно, и у мужчин могут быть морщинки между бровей, и у женщин - поперек лба. У меня, к примеру, вылезла предательская морщинка number 1. Она подчеркивает ассиметричность моего лица и моей мимики, и располагается чуть левее правой брови. У левой брови морщинки нет. Надо было следить за мимикой, да. Хмуриться уж, если не реже, то хотя бы равномерно с участием обеих бровей. А так - ну ёлки-палки. Кстати, когда я складываю губы для свиста, дырочка между губами у меня тоже располагается по-дурацки - чуть справа, а вовсе даже не посередке.

Не знаете, что теперь с этой морщинкой делать? Холить и лелеять - это я догадываюсь, уже с утра прошлась по ней скрабом, потом маской, а потом и кремом питательным - вдруг ей понравится, она расслабится и не будет столь заметна?

На работе пошутила неудачно на тему "а не знаете, сколько иньекция ботокса стоит?". Неудачно - это потому, что в серьезность моего вопроса все сразу поверили и стали мне объяснять, что "а ты знаешь, что ботокс - это яд, который парализует работу мышц? а вдруг не туда попадут, и у тебя лицо на полгода перекосит?" Ну ладно-ладно, не буду ботокс колоть, штовы. И все-таки, что с ней делать-то, с морщинкой этой? Заклеить лоб скотчем, чтобы не хмуриться - ну, думаю, что с парализованными мыщцами лица я буду смотреться все же не столь глупо, как со скотчем на лбу...

 

З.Ы. Пыталась тут морщить лоб по-другому, ну в режиме "Какая зарплата?!", и что-то не того... совсем причем... может у меня лоб толстый? чего он не морщится? :)

Сегодня осваивала Ситроен. До того более-менее научилась ориентироваться за рулем в вазовской "пятнашке" и "шевроле авео". С4 трогается очень мягко, очень удобный и контролируемый руль, габариты машины тоже быстро стала ощущать. Но вот Костя... ёпрст... если в "пятнашке" это был замечательный, спокойный и уравновешенный учитель, то сегодня вечером рядом со мной сидело воплощение нервозности. Я понимаю - машина новая, машина недешевая, машина, купленная в кредит, и вообще. Но ёлки-палки - если предполагается, что я тоже буду водить эту машину, и если в прошлых опытах краснеть из-за моего поведения за рулем (даже, когда я толком не могла со своими ногами и педалями машины разобраться) не приходилось, то зачем дергаться сейчас и нервировать меня? Дергается Костя, как следствие, начинаю дергаться я. Он зачем-то начинает нервнозно читать мне ненужные лекции, я поддаюсь его настроению и начинаю совершать, пусть мелкие, но ошибки. Это дает возможность Косте нервничать еще больше, в итоге я начинаю уже ощутимо дергаться, резко трогаться с места, Костя бухтит "мягче надо трогаться", я ощущаю с правой стороны пасмурное облако, давящее на меня, еду дальше ровно, Костя просит притормозить, я выполняю, начинается бухтение по поводу "ты резковато тормозишь, надо мягче, и вообще..." , а я при торможении, уже включив нейтралку и мягко давя с перерывами на педаль тормоза, отлично вижу боковым зрением, как Костя театрально дергается при торможении, показательно подаваясь корпусом вперед и мотая головой. Пилять, это при скорости движения 10км/ч и тормозном пути метров в 15. Боится он за машину, вот что.

Думала, что будет легче, когда он выйдет из машины, и на меня никто не будет давить. Ага. Костя-то вышел, но на улицу также вышел и мой папа, чтобы смотреть на мои показательные выступления. И я проехала круг по частному сектору под их нервные затяжки сигаретами, которые светили огоньками в зеркало заднего вида. Они чуть ли не конспектировали, резко ли я трогаюсь, мягко ли торможу, не слишком ли быстро сдаю на задней передаче для разворота, не слишком ли быстро вожу и т.д., и т.п.

Ёмаё, я впервые села за руль Ситроена. А новая машина даже для опытного водителя поначалу terra incognita. (Костя первые 3 дня на "ситро" постоянно держал руку на ручнике, пока не привык к поведению новой машины)

Ёмаё, только что выпал снег, а для меня пока что каждый раз за рулем - как открытие - то почти асфальт, то свежевыпавший снег, то накат, то гололедица. А ко мне отношение, словно у меня стаж уже лет 5, а я - неисправимый шумахер. Я спокойно отношусь к критике, если она конструктивна, но если эта критика - следствие истерических переживаний по поводу того, что пустили ученицу за руль новенькой иномарки, то увольте. Мне читают нотацию по поводу того, что я резко бросила сцепление, а я именно в тот раз, по поводу которого получаю словесную порку, ехала вообще только на сцеплении - т.е. поймала тот момент, когда машина трогается вообще без помощи педали газа, и, не снимая ноги с педали сцепления, мягко развернулась задом, а потом, переключившись на первую передачу, при попытке тронуться в горку заглохла, т.к. не дожала газа. Ых.

Буду Косте предлагать в следующий раз валерианку. Да.

 

P.S. Морька прислала ссылку . Старые краш-тесты (с испытанием 10 детских автокресел) я впервые посмотрела в январе прошлого года, после чего дятлом стала долбить Костю на предмет покупки автокресла. Именно поэтому Лева ездит пристегнутым в автокресле (Bebe Confort Trianos, пятиточечные ремни уже сняты, удерживается штатным ремнем). Именно поэтому я ВСЕГДА пристегиваюсь, где бы не сидела.

Вернулась с автодрома. Подтверждается правило: если начинаешь думать, как ехать, никуда не поедешь. Надо просто ехать. (Речь не о несоблюдении правил дорожного движения, а о том, чтобы банально тронуться с места и проехать полосу препятствий)

Пока я просто проезжала полосу [параллельная парковка, гараж, дворик, змейка и горка], всё было чудесно, и мой инструктор, наблюдавший со стороны, показывал мне кулак то "ок", то большой палец (вверх, а не вниз, чего вы сразу гадости думаете?).  Только он сел рядом, и я решила проехать последний круг так, чтобы он ахнул, и запустила свои мысляторы-анализаторы, получилась жопа какая-то неувязица: я впервые зацепила вешку, когда выезжала из дворика, змейка получилась медленная и печальная, а на горке я просто тупо  гнала обороты (умудрилась аж до 7 тысяч), не отпустив до конца сцепления, машина ревела, скатывалась вниз, я ее ловила, ставила на ручник, и, как истинная блондинка, тупо съезжала снова. Инструктор сказал: "вот ничего себе, похвалил", анализаторы выключились, я выжала сцепление, включила первую передачу, газ на 2500 оборотов, сцепление сняла до 1200, сняла ручник и чудесненько преодолела горку.

Мораль: не хрен думать. Надо просто ехать.

В воскресенье буду насиловать полосу препятствий на Ситроене. Костя будет сидеть рядом.

С 7 по 9 февраля у меня 3 занятия подряд на автодроме. Первое занятие было 29 января. А сейчас, следовательно, 2-4 занятие.

Надеюсь, что инструктор мне не льстит: он говорит, что идеально езжу (это его слова ;)) 

Но я, как всегда, докопалась до истины (она была где-то рядом): идеально я, быть может, катала на одном сцеплении (какого хрена инструкторы так настраивают двигатели, что достаточно одного сцепления, чтобы машина тронулась?). А когда дорожка укаталась, и без педали газа уже не тронешься даже при самом отрегулированном двигателе, делая параллельную парковку, я вставала задом не ровно посередке между вешками, а чуть ближе к правому ряду. Т.е. на скорости машину чуть-чуть сносило вбок. Вот над этим и надо поработать - чтобы быстрее и четче переключаться между педалью газа и тормоза. 

Заморенный мной, точнее моими вопросами, инструктор сказал: «Если уж Вам хочется «вылизать» технику, то останавливайте машину так, чтобы до правых вешек оставалось не 15 см, а 20». Помнится, что так же мой стоматолог сказал мне, чтобы я отвязалась: «Если Вам уж так надо "сделать хоть что-нибудь", займитесь исправлением прикуса»  :)

Сегодня обещали начать осваивать горку. Прощай, сцепление? :)