Трехлетний заводской ремонт корабля был завершен. Корабль был принят флотом из ремонта, не смотря на то, что так и не сумел отработать программу ходовых испытаний. Ну да кого сейчас волнуют какие-то ходовые испытания, если можно доложить, что флот пополнился еще одной боевой единицей.
Оставался один небольшой эпизод, который не был выполнен до выхода корабля из завода – испытание новой станции управления огнем. Корабль вышел в море взяв на борт представителей промышленности, которые должны были сдавать новую систему, а также массу, ненужных с точки зрения экипажа, людей.
Стрельбу решили вести по надувным уголковым отражателям, которые нам любезно предоставили пенсионеры, ранее проходившие службу на соединении и недавно откапавшие их в своих загашниках. Несмотря на то, что уголкам было лет по 25 – 30, два из них вполне сгодились для использования.
Первый был разнесен почти сразу, с дистанции 1,5 км стрельбой от визирной колонки. С учетом того, что стрелял контрактник, служивший ранее в пехоте и никогда до этого момента не стрелявший из корабельных арт.установок, результат можно было считать даже удивительным.
С хорошим настроением приступили к стрельбе от системы управления. А вот тут стрельба не пошла. Уголок держался на воде как заколдованный. Промы крутили настройки станции, но каменный цветок не выходил.
Я стоял на крыле мостика, наблюдая в бинокль за падением снарядов, как вдруг услышал разрыв, который был явно ближе введенной в станцию управления дистанции стрельбы. «Ни …уя себе, под борт долбанули», подумал я и тут-же услышал звонки аварийной тревоги. Два прыжка и я на ходовом. Перед глазами предстала не самая лучшая в моей жизни картина – распахнутые лючки на башне, снаряды на веерах и огонь… огонь из лючка, за которым хорошо виднелись снаряды…
Первая мысль, посетившая меня в этот момент - «Пи….ц, на кой мне это перед дембелем»…. Вторая и последующие, летели подряд, тесня друг-дружку – «На …уя оно мне надо… может не идти… а ведь надо…»… Я рванул вниз, впереди меня бежал за пару недель до этого снятый с должности комбриг, которому пока еще не было замены. Трап…тамбур… трап… коридор. Комбриг схватил пожарный ствол, я притормозил, оставшись на вентиле… «Б…ть, не хватает…» я рванул вслед за ним на палубу, по пути приказав бегущим сзади по коридору морякам увеличить длину шланговой линии…
На палубе уже разматывали шланги аварийные партии - молодой инженер - офицер, пришедший служить после гражданского ВУЗа, старый, пришедший из запаса (решил послужить после 45-ти) боцман и мальчишки. Наши мальчишки, молодые контрактники и срочники, толком еще ничего не умеющие, но старающиеся. Они тянули шланги, сращивали их… бежали к горящей башне, башне где на веерах лежали снаряды, много снарядов, отлично видимых среди дыма и огня…
Что было потом? А ничего. Огонь залило водой из разорванной системы охлаждения стволов. Ничего не взорвалось. Все остались невредимы. Нам повезло.
А что было тем, кто бежал к горящей башне, к ней, а не от нее, как наверное и должно было быть?
А ничего им не было. А за что? Ведь ничего не взорвалось и никто не пострадал. А значит ничего не было. Никакого героизма. Так, задор один.
Правда я им спасибо все-таки сказал.

Подлежит изучению
со всем личным составом


МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

Система работы должностных лиц органов военного управления, командиров (начальников), военнослужащих проходящих службу
по контракту и гражданского персонала воинских частей ТОФ по обеспечению мер безопасности при употреблении алкогольных
напитков во время проведения праздников в быту

г. Владивосток

Методическое пособие предназначено в помощь командирам и штабам воинских частей (подразделений), военнослужащим управлений, организаций и военных образовательных учреждений профессионального образования.

Рекомендовано для применения в быту офицерским и мичманским составом ТОФ.


Каждый командир (начальник) обязан следить за неукоснительным соблюдением указанных мер безопасности и строго взыскивать за малейшее их нарушения.
Расчет безопасного количество алкоголя для каждого военнослужащего определяется командиром (начальником) на основе личных бесед, социометрического опроса, углубленного медико-психологического тестирования, обмена письмами с родственниками, коллективами в которых они обучались или работали.
Офицерский состав флота выработал совершенно специфическую культуру потребления алкоголя, а также способы борьбы с его последствиями.
Чтобы не провести начало праздника в пьяном угаре, с больной от похмелья головой и в полусонном состоянии, предлагается несколько полезных рекомендаций, как не напиться, как вовремя остановиться и как снять похмелье, если выпито больше, чем надо:
До принятия алкоголя
Чтобы не опьянеть сразу, рекомендовано за два - три часа до застолья выпить 50 грамм водки. Это подготовит организм к нагрузке.
Перед выпивкой полезно съесть или выпить что-нибудь жирное или масляное - некоторые офицеры пьют растительное масло. Можно также выпить сырое яйцо. Масло и яйца препятствуют всасыванию алкоголя. Врачи Главного госпиталя ТОФ перед застольем рекомендуют выпить чашку крепкого чая с мятой или лимоном или кофе с лимоном.
Таблетки активированного угля - абсорбируют (впитывают) алкоголь, мешают его всасыванию в кровь, а кроме этого, выводят вещества которые содержатся в низкопробном спирте. Чем больше угля - тем лучше. Вреда организму он не приносит. А вот аспирин, которым злоупотребляют перед алкогольными вечеринками некоторые молодые офицеры и мичмана, на самом деле вредит организму и в первую очередь сердцу. Такими же свойствами, как активированный уголь, обладает препарат "Алмагель". Принимать его нужно по две-три ложки за 15 минут до выпивки. Затем можно повторять через каждые полчаса. Опьянения не будет вообще, или оно будет незначительным.
Очень помогают от опьянения каши - гречневая, овсяная, манная. Стоит съесть за полчаса - час до выпивки тарелку - и вы снова в строю.
Во время принятия алкоголя
Если вы по каким-либо причинам не смогли заранее позаботиться о своем здоровье, то соблюдайте за столом следующие правила:
Градусы только повышать: таким образом вы сначала подготавливаете себя к более крепкому напитку. Закуски должно быть много и желательно мясной.
Водка без закуски - стопроцентная отрава для организма. Закусывать водку полезно нейтрализующими продуктами: очень солеными или очень кислыми. Вы одновременно отшибете сивушный дух во рту и избавитесь от неприятных ощущений в пищеводе. Проверенное средство - лимоны с сахаром, квашеная капуста, соленый огурец. Нежелательно закусывать такими продуктами, от которых водка может "забродить", - свежие помидоры, сыр, петрушка. Не рекомендуется закусывать водку отварной рыбой, блюдами из баранины. Плохо сочетается водка с колбасными изделиями; Под колбасу лучше пить пиво. В ротовой полости впитывается, огромное количество алкоголя (и очень быстро), поэтому не злоупотребляйте "перекатыванием" во рту напитка с целью лучше распробовать его вкус, пусть даже этого требует традиция питья водки. Запивка крепких напитков всякими газировками чревата ускоренным наступлением опьянения. Напившись водки, выпейте сладкого крепкого чаю или простой воды побольше. Перед сном скушайте что-нибудь с витамином С: клюкву, шиповник, лимон, грейпфрут, можно простую аскорбинку.
Если очень плохо, а утром на службу - почитайте Корабельный устав, а лучше приложение к нему «Командные слова» - это отрезвляет. Если вы смогли четко отдать команду «Удифферентовать подводную лодку на глубине 150 метров на ходу 5 узлов с дифферентом 5 градусов на нос», а вместо «Подводная лодка» произнесли «Подлодная водка», или вместо тоста «За Дам» выдали - «Пустить насос из первой уравнительной за борт. Докладывать через каждые пол-литра» - остановитесь, ваша норма на сегодня выбрана. Выпили - подвигайтесь. Выйдите на трап, балкон (соблюдая меры безопасности, при сильном волнении используйте страховочный конец), попляшите, займитесь чем-либо.
Курить нежелательно, но если очень хочется, то можно, немного. Не Читать далее...

Слушать этот музыкальный файл