В ходе выставки «Технологии в машиностроении – 2012» (подмосковье, г. Жуковский) был показан любопытный проект НПО "Стрела" - Служебно-боевая разведывательная машина «СБРМ».
Машина получилась очень приличная, на уровне лучших зарубежных аналогов (для сравнения информация о БРМ Fennek), может пригодится не только МВД, но и Армии. Кроме того в составе СБРМ имеется "дистанционно-управляемая платформа вооружения", по сути это первый российский дистанционно управляемый боевой модуль с пулеметным вооружением, лучше поздно, чем никогда.
[600x400]
ссылка на фото В. Кузьмина 5616x3744
Описание с сайта разработчика:
Сложившаяся в мире террористическая обстановка потребовала создания образца военной техники, отвечающего современным требованиям разведки и передачи информации о местах нахождения террористических формирований с целью их нейтрализации.
В настоящее время ОАО «НПО «Стрела» по заданию внутренних войск МВД России завершило предварительные испытания служебно-боевой разведывательной машины (СБРМ), предназначенной для комплектования разведывательных подразделений.
( Read more... )
andrei_bt. Сотрудник Харьсковского танкового завода, который, кажется, ещё ни разу не написал хорошего слова про нашу оборонку. Ибо работает он на продвижение украинской оборонной промышленности.
Предисловие автора к 1-му изданию
Часть I. Состояние современных армий
Развитие военной техники после мировой войны
Возможная численность мобилизованных армий
Установившаяся организация войск
Часть II. Операции современных армий
Кто подскажет: а на какой стадии у нас создание нового танка? Т-95, Объекта-185 и так далеее?
В дальней авиации ВВС России стартовали соревнования за звание лучшего снайперского экипажа.
[показать]http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11207063@egNews
http://www.function.mil.ru/images/military/military/photo/NW5E2998S.jpg
"28 июня в воинских частях дальней авиации (ДА) Военно-воздушных сил (ВВС) стартовали снайперские соревнования среди экипажей самолетов ДА. Мероприятие проводится в соответствии с планом боевой подготовки ДА на 2012 год.
Соревнования пройдут в два этапа. На первом этапе, с 28 июня по 20 июля в воинских частях ДА будут определены лучшие экипажи по вопросам боевого применения дальних бомбардировщиков и стратегических ракетоносцев.
[показать]Победители первого этапа пройдут во вторую часть состязаний, где лучшие экипажи авиачастей поборются за звание лучшего снайперского экипажа среди авиабаз объединения. Второй этап начнется 14 августа.
В ходе проведения полетов будут проверяться элементы точного выхода на цель по месту и времени, боевого применения средств поражения, таких как авиационные крылатые ракеты, авиационные бомбы и пушечное вооружение. Экипажи также продемонстрируют навыки дозаправки в воздухе и совершения полетов над безориентирной местностью.
[показать]В соревнованиях примут участие около 30 экипажей дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3, стратегических ракетоносцев Ту-95МС и Ту-160. При этом особое внимание командования ДА будет уделено участию в состязаниях молодых летчиков-выпускников 2010-2011 гг.
Авиационные экипажи дальней авиации продемонстрируют свое мастерство поражения целей на территории 3-х полигонов: Наготай (Иркутская обл.), Гурьяново (Саратовская обл.), Дубровичи (Смоленская обл).
Соревнования проводятся под руководством командующего дальней авиацией ВВС России генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева."
Оригинал взят у fritzmorgen в Россия играет вдолгую
[265x600]Самый лучший способ затормозить развитие страны — организовать там классическую, полноценную демократию. Чтобы власть контролировал не один неоспоримый лидер нации, а два или более примерно равных по силе противника. Чтобы была настоящая, демократическая грызня.
Тогда в стране практически не будет долгоиграющих, рассчитанных на десятилетия проектов: каждый очередной популист будет думать только о том, как бы подольше удержаться наверху. А без долгоиграющих проектов в современном мире ловить нечего. Наша планета принадлежит расчётливым и терпеливым.
В качестве наглядного примера страны с большим горизонтом планирования я могу привести США. Несменяемые элиты правят этой страной через свои две ручные партии — республиканцев и демократов — примерно с середины позапрошлого века. Результат налицо: за эти полтора столетия Штаты выросли из невнятной полубанановой республики в самую могущественную за всю человеческую историю империю.
Дополнительной иллюстрацией «полезности» сменяемости власти является Бразилия. В девятнадцатом веке она шла ноздря в ноздрю со своим северным соседом. Недоброй памяти Остап Бендер хотел уехать именно в бразильский Рио-де-Жанейро, один из самых перспективных мировых мегаполисов того времени. Но… регулярно меняющаяся на протяжении двадцатого века власть сделала своё дело. При всём моём уважении к бразильским футболистам, сравнивать всерьёз современные Штаты и современную Бразилию нельзя.
Так вот. Я с огромной радостью в сердце наблюдаю за российской властью, которая наконец-то получила возможность перейти от судорожного латания оставленных ельцинскими либералами дыр к полноценному стратегическому планированию.
На форуме «Технологии в машиностроении-2012», о котором я писал позавчера, «Ростехнологии» убили сразу трёх зайцев.
1. По всей планете будут создаваться сервисные центры для российской военной авиатехники. Первым делом такие центры появятся в Венесуэле, потом в Индии и в Китае:
http://rus.ruvr.ru/2012_06_26/79378472/
Наши клиенты давно уже просили организовать послепродажное обслуживание нашей военной продукции. Теперь это проблема будет решена. Мексика, Перу, Аргентина и другие страны, покупающие у нас авиатехнику, смогут теперь нормально отправлять её в Венесуэлу на ремонт и на ТО.
2. «Вертолёты России» — стопроцентная дочка «Оборонпрома», структуры «Ростехнологий» — подписали контракт с французской Turbomeca. Французы обеспечат техническое обслуживание и ремонт двигателей, установленных на наших вертолётах Ка-226Т и Ка-62. Это расширит наши рынки сбыта во всем мире. Кроме того, полноценный сервис станет хорошим стимулом для покупателей нашей техники увеличить объёмы закупок:
http://www.bfm.ru/news/2012/06/27/vertoljoty-rossi...telej-kompaniej-turbomeca.html
Обслуживанием и ремонтом французских двигателей с российской стороны займутся «Вертолетная сервисная компания» и «Уральский завод гражданской авиации», а с французской — дочка «Турбомеки». Поставки первых двигателей для Ка-226Т планируются на октябрь 2012 года, для Ка-62 – на 2014 год.
3. «Ростехнологии» получили доступ к месторождениям платины в Зимбабве и ЮАР. Согласно условиям подписанного соглашения о сотрудничестве, холдинг «Металлоинвест» и фонд Telkonet будут контролировать 20% мировых запасов платины:
http://www.km.ru/biznes-i-finansy/2012/06/27/roste...ut-platinu-na-boevye-vertolety
Если вкратце, мы будем поставлять в Зимбабве военные вертолёты, а Зимбабве откроет нам доступ к платиновому местрождению Дарвендейл — второму по запасам в мире. Платина, в свою очередь, активно используется в современных высокотехнологичных приборах, в том числе и в авиационных. То есть мы не просто развиваем наши технологии и расширяем рынки сбыта, но и подготавливаем ресурсную базу для работы.
Как видите, мы наблюдаем сейчас постепенное возрождение чуть не похороненных в девяностые годы имперских амбиций России. Мы снова, как и во времена СССР, помогаем африканским
Челябинским тракторным заводом и инженерными войсками разработано и утверждено техническое задание на создание тяжелого бронетрактора, который должен стать самым мощным в мире.
http://gurkhan.blogspot.com/2012/06/c
В Израилье бронированными Каттерипалларами раньше сносили дома шахидов. Интересно, что будем снисть мы? Я ба с радостью проехался на таком тракторе по посёлкам цыганских наркоторговцев.
Усовершенствованный двигатель АЛ-31Ф М2 для самолетов семейства Су-27 впервые представлен в Жуковском
Двигатель АЛ-31Ф М2 обладает значительно увеличенной тягой на всех режимах, в том числе до 14300 кгс на особом режиме. Кроме того, существенно возрос назначенный ресурс, с 2 до 3 тысяч часов.
В новой модификации внедрена специально разработанная для этого двигателя цифровая система автоматического регулирования типа FADEC, которая обладает полным гидромеханическим резервом управления основного контура двигателя и позволяет адаптировать его к любому "борту", как аналоговому, так и цифровому.
"Модернизация двигателя АЛ-31Ф ведется без изменения его габаритных размеров и направлена на сохранение возможности ремоторизации всего самолетного парка Су-27, как ВВС России, так и иностранных заказчиков, без дополнительных изменений планера самолета или мотогондолы двигателя, влекущих за собой дополнительные расходы", - сообщил корр.АРМС-ТАСС генеральный директор "Салюта" Владислав Масалов.
"Оснащение самолетов семейства Су-27 модернизированными двигателями с такими характеристиками позволит существенно улучшить их летно-технические характеристики", добавил он.
Проведенные стендовые испытания двигателя АЛ-31Ф М2 на земле и высотные в термобарокамере Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) подтвердили соответствие его характеристик заявленным параметрам. В настоящее время ведутся ресурсные испытания двигателя на подтверждение первоначального ресурса. В стадии производства находятся двигатели для проведения летных испытаний.
По словам разработчиков двигателя, он обладает не только повышенной на 1000 кгс тягой, но и более низкими удельными расходами топлива, по сравнению со своим предшественником, двигателем АЛ-31Ф М1. Доработке подверглись компрессор низкого давления, камера сгорания и турбина высокого давления.
ВМФ заявил о принятии "Булавы" на вооружение
"Сухой" в 2011 году получил рекордную выручкуХарактерно, что жопоголики, радовавшиеся каждой неудаче с ракетой, и доказывавшие, что её не примут на вооружение никогда, эту новость не заметили. Как и те, кто говорили, что авиация у нас разрушена.
А следующий шаг - не пускать на госслужбу тех, кто не служил в армии. Вариант с уклонистами половинчат: сын крутого родитеоля сможет купить себе справку и официально не будет уклонистом. А в случае второго варианта даже дети нашей элитки будут вынуждены служить в армии.
Советские аэродромы в Арктике расконсервируют
Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
[700x435]A village in Bialystok region. Germans examine abandoned T-26 and BT-7 tanks
[700x387]РУС-2 (радиоулавливатель самолётов) «Редут». Первый серийный импульсный радиолокатор в СССР. Выпускался серийно с 1941 года. Самый массовый радиолокатор советского производства во Второй мировой войне. В 1941-1945 годах произведено 607 штук.
| Параметры | ||
|---|---|---|
| Диапазон частот | 75 МГц | |
| Длительность импульса | 12 мкс | |
| Макс. дальность | 150 км | |
| Пиковая мощность | 70-120 кВт | |
| Точность по дальности | 1,5 км | |
| Точность по азимуту | 3° | |
22 ИЮНЯ 1941 г.
Что же произошло 22 июня 1941 г.? Обратимся к событиям этого дня и начнем с картины, которую рисуют нам немецкие источники.
"22 июня 1941 года. 3.20 утра. Еще немного - и восходящее солнце высушит росу... на крыльях истребителей 23-й дивизии ВВС, выстроившихся на аэродроме около Ровно... Внезапно глухой рев моторов разорвал тишину. ...с запада выскользнули три самолета, пересекли на бреющем полете границу летного поля и устремились к длинным шеренгам истребителей. Через секунду ...из их брюха хлынул ливень двухкилограммовых осколочных бомб, ...бомбы со свистом падали вниз и взрывались среди стоявших истребителей. Раскаленные осколки врезались в крылья и фюзеляжи, пробивали бензобаки... Потоки горящего бензина заливали один истребитель за другим. Густое облако маслянистого дыма клубилось и росло над аэродромом.
Три Хейнкеля-111 53-й бомбардировочной эскадры... развернулись и прошлись над аэродромом еще раз, поливая пулеметным огнем пылавшие обломки. Затем, выполнив свое задание, ушли на запад, в то время как ошеломленные летчики выскакивали из своих постелей. Менее чем за 2 минуты 23-я дивизия ВВС как боевая часть перестала существовать, не успев сделать ни одного выстрела в свою защиту. Командир дивизии полковник Ванюшкин стоял среди обломков и плакал. ... К полудню 22 июня советские ВВС потеряли 1200 самолетов: 300 было сбито в воздушных боях, а 900 уничтожено на аэродромах..." (Военные летчики, с. 58-59).
"...благодаря обширной фоторазведке, проведенной в основном частью Aufklaringsgruppe полковника Ровеля в предшествующие месяцы, были обнаружены все авиабазы ВВС. Они попали под атаку Ju-88 и He-111, в то время как удары с малой высоты наносили Bf-110 и несущие бомбы Bf-109. Немногочисленные советские истребители, поднявшиеся в воздух, были легко уничтожены. В этот день [22 июня - Е.К.], потеряв всего 32 самолета, Люфтваффе уничтожило 1811 советских самолетов, почти все они, кроме 322, были уничтожены на земле.
Читать далее
http://www.airforce.ru/
http://rkka1941.blogspot.com/
Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
Minsk, Belarus. 1944.
[431x540]dead German soldiers. Belarus, Spring 1944.
[700x619]Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
можно сказать , что теперь много выходит всяких репортажей по Сталинграду , и фото альбомов тоже., особенно у немцев
вот немного немецких фото.
[479x700]Stalingrad in September, 1942.
[700x466]Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
1940. Netherlands.
[700x540]K98k Mauser
[700x527]Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
здесь , как то вышел док.фильм о Ваффен СС, что интересно многие кадры за 1944-45гг , самые тяжелые для Ваффен СС, особенно для Hitlerjugend Division, которая попала в плен к американцам потом в 1945г в Австрии .
один из самых примечательных фото-образов , которым оказался SS Sturmann Otto Funk
[539x700]и который оказался жив, Функ в 2011
[500x312]Column of tanks of the 1st SS Panzer Division "Leibstandarte SS Adolf Hitler" in Kharkov. March 1943.
[700x434]