Один из таких вопросов упомянут в заголовке. Давайте вместе подумаем над тем, быть или не быть гражданскому автотранспорту.
Итак, прежде всего посмотрим на статистику.
За время, прошедшее с начала 2012 года, в Российской федерации случилось 85721 дорожно-транспортное происшествие, в которых погибло 10781 и ранено 109646 человек. Вдумайтесь в эти мрачные числа! Идёт война. Идут тяжёлые бои. Прямо перед нашим взглядом, на наших улицах убивают людей десятками тысяч. До каких пор мы будем молча терпеть этот ужас? Пора заявить во всеуслышанье: ХВАТИТ С НАС!
Пора остановить беспредел.
Специалисты различных ведомств и эксперты по контролю за оборотом гражданского автотранспорта в один голос заявляют, что наш народ на самом деле не готов к ответственности владения автотранспортом. Ведь именно ответственность идёт вслед за правом неотрывно: где права, там и ответственность, и наоборот. Автовладельцы отвечают, что, мол, они знают правила дорожного движения и соблюдают их.. но позвольте, ведь всем известно, что строгость российских правил дорожного движения компенсируется необязательностью их исполнения - мы убеждаемся в этом каждый день! Каждый день кто-то гибнет на дороге, сбитый железным монстром. Да и сами автовладельцы, бывает, становятся жертвами собственной безрассудности. А сколько случаев, когда точку в чьей-нибудь ссоре ставил удар бампера?
Умолчим о том, что подобная система является так же мощным источником коррупционной активности среди сотрудников ГИБДД, хотя это и очевидно.
Автовладельцы наивно напоминают о том, что нормальный человек не убегает от ответственности, если уж он попал в ДТП. Мол, автомашина всегда имеет официального владельца и зарегистрированные номера. Да, конечно. Но как вы будете отнекиваться, если вашу машину угонят и совершат ею ДТП со смертельным исходом? Что скажете? "Я не знал"? Да, конечно. Вы не знали. После стольких предупреждений - и всё равно оставили машину не в охраняемом сейфе, а на улице. А ведь это практически провоцирование преступника, если не прямое соучастие в убийстве... Любой гоп отнимет у вас автомобиль, лишь слегка пригрозив или ударив трубой по затылку в подворотне - и поверьте, вы окажетесь не готовы дать ему отпор. А уже отняв у вас "тачку", гопник совершит наезд на случайного прохожего, а суд обвинит именно вас, потому что гопа никогда не найдут (и даже не будут искать, несмотря даже на то, что у него всё ещё ваш автомобиль). И никакие отмазки в суде не покатят. После легализации личного автотранспорта количество нелегальных "тачил" у гопников снижается, так как происходит замещение их на угнанные машины, бывшие вполне легальными. А статистика ДТП, наоборот, резко подскакивает.
Автотранспортом должен управлять профессионал. При этом другими профессионалами должен неусыпно вестись строгий учёт и контроль: сколько, куда, на какой скорости, зачем и кого. Свобода передвижений - это миф (всё равно вы не поедете там, где нет дороги, а дорогу надо строить заранее! кто это будет делать, неужели вы сами?).
Я не хочу жить в обществе, где владение автотранспортом играет на тайных надеждах обывателя стать "крутым накачанным мачо", которого "любят тёлки". Я хочу жить в цивилизованном и предсказуемом обществе, где царит Закон и Порядок, а не хаотичная суета, пробки и каждодневные скорбные строчки дорожно-транспортных некрологов.
Гражданский автотранспорт следует запретить.
Кстати, недавно читал такую вещь: в США стараниями либералов, евреев и сторонников запрета ношения оружия (часто эти все три категории сходятся) есть "зоны свободные от оружия". Например, кампусы, больницы, кинотеатры. И именно там и происходят все массовые расстрелы последнего времени. Поскольку в такой зоне человек, пронёсший оружие, сразу получается в огромном выигрыше.
Подводная лодка "Старый Оскол", закладка которой состоится в пятницу на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург), войдет в состав Черноморского флота, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ.
По его словам, "программа обновления корабельного состава Черноморского флота предусматривает строительство шести подводных лодок этого проекта".
http://oko-planet.su/politik/politikarm/133052-sos...at-6-submarin-proekta-636.html
Варшавянки
Это цитата сообщения NetGhost Оригинальное сообщение
В самой армии царит что-то невероятное. Хорошо известно, что творя беззаконие, человек деградирует. Так бывает с охранниками в зонах где царит беспредел, они становятся ничуть не лучше опустившихся заключенных. То же самое царит в армии которая сама творит беспредел. По данным вышеупомянутой организации SWAN цифры просто поражают.
Так по данным этой организации только в 2010 году 19000 женщин подверглись изнасилованию сослуживцами. Со времен окончания Второй Мировой Войны, эта цифра достигает 500 000. В реальности масштабы гораздо выше. Примерно 80% подвергшихся изнасилованию никогда не заявляют о произошедшем опасаясь возмездия. Но даже те которые обратились с жалобой к командованию практически никогда не получали необходимой помощи. Непосредственный командир имеет право игнорировать жалобу. В таких случаях командир заявляет, что изнасилованная (ный) сам (а) спровоцировали такие действия сослуживцев. Есть конечно и другие источники говорящие о нарушениях, но командование отчаянно закрывает глаза на это.
Правды в армии США добиться не возможно. 33 процента военнослужащих не сообщают об противоправных инцидентах потому, что командир является другом насиловавшего. В 25 процентах случаев насиловавшим является сам тот , которому положено сообщать о таких нарушениях. Даже в самой службе расследований творится нечто ужасающее. Бывший сотрудник отдела уголовных расследований -CID (Criminal Investigation Division) сержант Мила Хайдер говорит, что «нет никакой возможности этого избежать, есть только два способа либо покончить жизнь самоубийством, либо дезертировать». Сама Мила Хайдер была изнасилована в 2002 году офицером, который по долгу службы обязан был пресекать подобные проявления в её военной части. Этот борец с сексуальными насилиями к тому времени уже был под следствием за насилие над несколькими женщинами-военнослужащими.
Тем не менее, мало того, что ему так и не было предъявлено обвинение, в итоге он пошел дальше, по окончании контракта он стал руководителем в крупной американской корпорации и уже там изнасиловал сотрудницу. Ему опять удалось отвертеться и теперь он припеваючи живет в нью-йоркском районе Квинс и получает военную пенсию. Пострадавшая Хайдер была уволена без каких-либо привилегий после девяти с половиной лет службы.
Бывший американский офицер ВВС Майкл Мэтьюс попытался убить себя в гараже. Он был изнасилован в 1970 году. «Мне было 19 как только я зашел в столовую, в следующий момент который я помню, я лежал на земле, двое военнослужащих держали меня, а третий стянул мои штаны. Я вырывался изо всех сил, меня били и приказали заткнуться, или они убьют меня. Они разрушили мою жизнь».
Кинематографисты Кирби Дик и Эми Зиринг снявшие фильм Невидимая Война (Invisible War) заслуживают благодарности за то, что возвысили голос во имя подвергшихся насилию в армии женщин и мужчин всех возрастов, происхождения и рас.
Военнослужащая Сюзанна Свифт попала в Ирак в 2004 году. Почти сразу три сержанта стали приставать к ней с непристойными предложениями, а когда она отказалась, они просто изнасиловали её. Ей пришлось жить в этом аду в 2004-2005 годах. «Когда вы находитесь там, то вы хуже грязи и все от солдат до командиров могут делать с вами всё что им придет в голову». С тех пор мало что изменилось.
Служившая в корпусе морской пехоты Ариана Клэй рассказала, что один из старших офицеров ей сразу заявил, что женщины служащие в морской пехоте США не что иное как объект сексуального удовлетворения пехотинцев-мужчин. То есть оплачивая службу женщин в такого рода частях, государство оплачивает секс-услуги своим солдатам. Получается, что это узаконенная проституция в армии, вот что такое Пентагон сегодня.
http://digitalmetro.us/2012/07/03/pentagon-ischadie-ada/
Ну, наконец-то, пояснения к материалу - http://topwar.ru/14993-v-centralnom-voennom-okruge...o-6-komandnyh-punktov-pvo.html
Теперь имеем - великолепную "картину маслом".
Итак...
Войска ПВО страны имеют "давнюю историю" вертикально интегрировнных автоматизированных систем боевого управления (АСУ).
Несколько лет назад системы ПВО:
- сухотутных войск (С-300В, "Бук");
- ВМФ (С-200), -
были "встроены" в общую систему систему ПВО (а до этого - увы, жили сами по себе)...
На полковом/бригадном уровне (в "железе") - это выглядит следующим образом:
1. С-400 - КП (с АСУ) со средствами СОЦ
[показать]
2. С-300П - КП (с АСУ) со средствами СОЦ
3. "Встраиваемые" в единую систему ПВО страны С-300В прошли модернизацию до уровня С-300В4.
Мое ИМХО, что модернизация в части КП (с АСУ) со средствами СОЦ, заключалась, в том числе, и в том, чтобы "встроить" данные комплексы в Единую систему. (По другому - это "расстрельный косяк")...
4. За С-200, я уже рассказывал, что КП С-300 изначально может управлять группой дивизионов С-200.
5. Опубликованный материал, ненавязчиво информирует нас о том, что в бригады ПВО сухопутных войск, на вооружении которых ЗРК «Бук», поступает бригадные КП (сАСУ) и средствами СОЦ – «Барнаул-Т».
P.S.
1. Вот это – КРУТО;
2. Дрожи СУПОСТАТ…
"В Смоленской области начался сбор авиационных наводчиков Западного военного округа (ЗВО).
В течение двух недель авиационные наводчики ЗВО изучат летно-тактические характеристики вертолетов и принципы работы лазерных целеуказателей — дальномеров для нанесения ударов с вертолета по наземным целям, отработают действия при поиске и спасании экипажей и пассажиров, терпящих бедствие, а также выполнят задачи по управлению экипажами при взаимодействии с общевойсковыми армиями.
Наземная подготовка включает в себя анализ разведданных, определение ориентиров на местности, выбор способов атаки по разведанным наземным целям, определение курса полета, расчет расстояния до цели, определение способа наведения вертолета на цель.
Только успешное выполнение всех составляющих авианаводчиками и экипажами вертолетов Ми-8 и Ми-24 позволяет уничтожить все наземные цели за минимальное количество времени и без потерь. По результатам совместных действий авиационные наводчики ЗВО получат допуски к управлению боевыми машинами с наземных командных пунктов.
В мероприятиях сбора принимают участие и молодые специалисты командных пунктов и центров боевого управления, где они получат необходимый опыт расчетов параметров полета, применят различные методики управления боевыми машинами и наведения их на наземные цели.
Всего в сборе принимает участие более 20 авиационных наводчиков, прибывших с баз армейской авиации Западного военного округа, которые впоследствии в своих соединениях и воинских частях проведут обучение личного состава."
http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11296807@egNews
[показать]
[показать]
[показать]
Ирак: солдаты США защищают свои М-113 коробками с песком.
Вынес из комментов вот ещё:
[показать]Хотя большинство М-113-х уже защищены навесной доп. броней и там мешки почти не надо было привязывать, а просто складывались в проем между навесными пластинами и корпусом. Привязывались только нижние, чтобы не выпали.
[показать]-
[800x600]
Многие иностранные исследователи глубин «загадочной русской души» с некоторым удивлением рассказывают своим соотечественникам о русской нелюбви к улыбке. О странной русской поговорке про смех без причины. И это в тот момент, когда практически любой нерусский может найти сотни причин, достойных того, чтобы улыбнуться, — солнце, воздух, ветер, женщины, мужчины. Сама жизнь, в конце концов. Русские же почему-то не считают эти прекрасные вещи достойными того, чтобы улыбаться. Странные эти русские. Неправильные.
Выводы из такого, пустякового на первый взгляд наблюдения могут быть самыми разными и вполне глобальными. Они могут находиться в диапазоне от «злобного нрава» и «сурового климата» и до «отпечатка тысячелетнего рабства — царизма, крепостного права, коммунизма и путинизма».
На мой взгляд, объяснение этого феномена куда проще и обыденнее, нежели варианты иностранных исследователей. Но одновременно такое объяснение будет сложнее принять эмоционально.
Реальность русского так же заполнена воздухом, ветром, солнцем и женщинами, как и реальность какого-нибудь француза. Все это есть. Но все это — только тонкая ткань, дымка, мираж. Из-за этой занавеси, которую все, кроме русских, и принимают за действительность, на нас глаза в глаза смотрит главный персонаж в нашей истории, и от его дыхания ткань реальности колышется, покрывается изморозью или местами обугливается.
Мы проживаем всю нашу жизнь, обладая уникальным умением чувствовать этот взгляд. Мы проносим сквозь всю нашу жизнь иногда даже не осознаваемую Истину или максиму: Война всегда рядом. Каждый русский с самого рождения знает о войне. Он о ней всегда помнит, что и отличает его от его европейского собрата.
Война всегда рядом. Именно поэтому нам кажется смешной шутка «вдруг война, а я уставший?» Смеемся, а сами думаем, что мальчишка хорошую причину назвал для того, чтобы откосить от работы, — уважительную.
Война всегда рядом, и именно поэтому наши дети, попадая первого сентября в первый класс, идут не куда-то на математику или физкультуру, а на Урок Мира. Точно так же, как десятилетия назад на этот урок шли мы.
Война рядом не только в нашем прошлом. Она рядом всегда. Она рядом, даже когда она в далекой Ливии. Мы болезненно реагируем на нее, потому что — понимаем мы это или не понимаем — мы все равно чувствуем, что это касается именно нас. Этот колокол, где бы он ни звонил, — звонит по нам.
Это в нашей стране так популярна книжная серия «Если завтра война». Когда русский смотрит на мир, он всегда видит за ним безмолвную неподвижную фигуру и знает, что она в любой момент может отдернуть мир в сторону, словно занавеску, и шагнуть навстречу.
Если бы наши европейские братья по разуму могли видеть то, что видим мы, у них тоже были бы другие лица.
Но неулыбчивые русские не начинают войн. Их начинают жизнерадостные европейцы. Неулыбчивые русские войны заканчивают.
Как правило, в европейских столицах.
И тогда русские на некоторое время становятся самым улыбчивым народом.
Ненадолго.
Потому что Война всегда рядом.
***
- Роман Носиков, колумнист портала odnako.org - http://www.odnako.org/magazine/material/show_14378/
В детстве всегда интересовало: почему на автомобили и танки не ставят одноцелиндровые двигатели, как у мотоциклов, а ставят четырёхцелиндровые. Умный человек объяснил, что двухтактные двигатели легче, поэтому они и идут на мотоциклы. Но их намного сложнее настроить.
На украинских танках стоят двухтактные двигатели 6ТД
Вот тролль с Харьковского танкового их нахваливает, дескать, не уступают мировым стандартам.
Я правда ничего не понял.
А вот тут Тарасенку критикуют:
В этой же статье говорится (без привязки к Т-64 и Т-84), что мировая тенденция – круговое бронирование танка, в том числе, кормы. Что танкостроители стараются убрать радиаторные решётки с жопы танка, ибо это смерть для него. Его можно подбить из чего угодно, если попасть в жопу. Но у «Леопардов» и «Леклерков» это можно сделать, а у «Абрамсов» - нет.
А теперь рассмотрим танки сзади.
Вот двигатель Т-84
[400x]
http://andrei-bt.livejournal.com/147060.html?view=4406900#t4406900
Вот корма Т-64
Примерно такая же корма у Т-80, приемника Т-64. Хотя, у Т-80 вообще ГТД
Вот корма Т-84, приемника Т-80.
Вот корма Абрамса
[886x591]
http://en.academic.ru/pictures/enwi...nd_M1_tank.JPEG
Его достоинство - быстрая замена двигателя. Но что-то надёжность этих дверок меня смущает.
[показать]
Она полностью прикрыта.
Это же касается Т-90
[показать]
С другой стороны, много читал жалоб и на наш двигатель, который идёт на Т-72. Дескать, он - зафорсированная версия двигателя В-2, который шёл ещё даже не на Т-34, а на БТ-5.
Двигателю В-2 80 лет. Разрабатывался он к слову, в Харькове. Его модификации до сих используют на судах, на автомобилях, тепловозах, бульдозерах и чёрт знает где ещё.
В том числе, под именем В-46-6 на Т-72
Его максимально форсировали и это дало массу проблем. Кроме того, его трудно чинить и настраивать.
А вот двигатель В-92, который идёт на Т-90
Я нигде не нашёл информации, что В-92 основан на чём-то. Но виду это тот же В-46.
Получается, на Т-90 стоит наследник двигателя, который БТ-5.
[510x]
Форма военных в Афганистане (военная форма МТР)
[510x337]
Американские игрушечные солдатики «Action Man»
По сообщению кореспондента газеты «Хуаньцю шибао» Тань Лия, со ссылкой на британские СМИ, Министерством обороны Великобритании на днях были осуществлены поставки новой военной формы находящимся в Афганистане английским военным. Данная форма не только не вызвала восхищения у военнослужащих, но вызвала поток жалоб на её неудобство и плохое качество изготовления.
Разрабатывалась эта форма с середины 60-х, кучу денег вбухали...
Не знаю, как там с качеством, но на вид нормальная, уж не знаю, почему её клоунской называют.
Но хрен с ними с англичанами. И даже с криворукими китайцами.
Меня другое смущает: часть нашей формы, кажется, треть, шьётся из китайских тканей. Производители предъявляют на тендер форму одного качества, из наших тканей, а потом закупают ткань в Китае.
Звучит смешно, но только в условиях плановой экономики Россия или Англия смогут закупать форму у своих производителей. С точки зрения рынка это безумие закупать у своих в разы дороже, чем у китайцев. Хотя, что там форма? Штаты почти половину вооружений, включая те, которые идут для космоса и авиации производят в Китае. Да и для своих БПЛА дешёвую электронику закупаем в Китае. Может ещё там чё закупаем, не знаю.
На за водку спасибо 
NetGhost
Турецкие войска вошли на территорию Сирии, сообщают СМИ
При поддержки нескольких вертолетов конвой турецких войск вошел в сирийский город Джараблус, который расположен в районе населенном курдами, пишет Интерфакс со ссылкой на иранский телеканал «Пресс-ТВ».
ПодробнееВ тоже время Армия Индии обладает высоким моральным духом и отличной выучкой и не имеет проблем с дедовщиной.( Читать дальше... )
В ближайшие три года Россия выделит на расчистку Арктики два с лишним миллиарда рублей:
http://nw.ria.ru/politics/20120730/8213
Копившийся там ещё с тридцатых годов мусор надо когда-то разгребать. Если двух миллиардов не хватит, на расчистку Арктики будут выделены дополнительные средства.
Впрочем, это не чистая благотворительность. Россия начинает строительство крупнейшего арктического порта на полуострове Ямал:
http://inotv.rt.com/2012-07-24/Rossijsk
Этот порт будет обслуживать Северный морской путь — самый короткий маршрут между востоком и западом нашей планеты. Идущие через Северный морской путь корабли не только экономят в пути три недели времени и тонны топлива, но и гарантированно обходят места активности пиратов.
И напоминаю, что мы планируем создать арктические части ВДВ.
На 2013 г. французский военный бюджет утвержден в размере 31,4 млрд евро ($ 38,5 млрд)
http://www.defensenews.com/article/20120802/DEFREG...et-Holds-Defense-Spending-Flat
Причем 1,2 млрд. -от продажи имущества :). Покупка вооружений на 2012-13 гг. (по программам 2009-2014 гг.) сокращена на 6 миллиардов евро
В общем, по сравнению с 2008 г. расходы уменьшились на 10 млрд. евро и франки, как и везде в Европе будут юзать старье, а на покупку (массово) новых вооружений денег нет
Первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-476 состоится в начале сентября 2012 года
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049051124050056051057051.html
Помнится, ещё пару месяцев назад некоторые граждане доказывали, что он не полетит никогда.
Российские Воздушно-десантные войска (ВДВ) рассчитывают получить так называемую "экипировку солдата будущего" в течение года; первые образцы этого изделия для десантников уже есть, сообщил РИА Новости в четверг, когда празднуется день этих войск, начальник штаба ВДВ Герой России генерал-лейтенант Николай Игнатов.
http://www.ria.ru/arms_news/20120802/714867052.html
Таким образом, он подтвердил ранее озвученные командующим ВДВ сроки поступления такой экипировки в войска - в феврале этого года генерал-лейтенант Владимир Шаманов заявлял, что начало поставок ожидается через 1,5-2 года.
"Боевая экипировка для воинов-десантников разрабатывается, на сегодняшний день некоторые образцы уже имеются. Я думаю, что в скором времени выйдем на финишную прямую", - сказал Игнатов.
Генерал подчеркнул, что боевая экипировка солдата для российских десантников будет отечественного производства. "Думаю, где-то через год, максимум через два, это все у нас в войсках будет", - добавил он.
В декабре 2011 года первый зампред Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Юрий Борисов выразил уверенность, что перспективная БЭС российского производства появится в ближайшие три года.
Системы индивидуальных боевых комплектов разрабатываются сейчас, кроме России, в США (Land Warrior и Mounted Warrior), в Германии (IdZ), Великобритании (FIST), Испании (COMFUT), Швеции (IMESS), Франции (FELIN) и других странах.
Норвегия пригрозила NHIndustries отказом от вертолетов NH90
http://lenta.ru/news/2012/08/02/nh90/
Министерство обороны Норвегии пригрозило европейскому консорциуму NHIndustries отказом от покупки многоцелевых вертолетов NH90, сообщает Flightglobal. Поводом для этого стали значительные задержки в поставке заказанных машин. По словам министра обороны Норвегии Роджера Ингебригстена (Roger Ingebrigsten), военное ведомство назначило NHIndustries дедлайн поставки вертолетов, после которого последует отказ от покупки.
К какому именно сроку европейский концерн должен выполнить свои обязательства, Ингебригстен не уточнил. "На рынке есть несколько проверенных в бою вертолетов, которые уже используются другими странами. Мы - покупатели и не можем ждать нашу покупку вечно", - заявил норвежский министр. В настоящее время министерство обороны Норвегии рассматривает несколько вариантов покупки вертолетов, однако какие именно, пока неизвестно.
Норвегия приобрела 14 вертолетов NH90 NFH (восемь из них в поисково-спасательной версии) в 2001 году, однако до сих пор получила только одну машину. Поставка вертолетов заказчику уже задерживается на шесть лет. Новые NH90 должны заменить в составе береговой охраны Норвегии устаревшие вертолеты Westland Lynx, купленные в 1981 году (только три из них в настоящее время способны подниматься в воздух). Кроме того, NH90 планировалось включить в состав авиагрупп фрегатов типа "Фритьоф Нансен".
От себя добавлю. Здесь говорится о том, что мы, чтобы повысить точность РС сделали сперва как бы это точнее сказать направление выхлопа пороховых газов таким, чтобы снаряд крутился в полёте. Снаряды, правда, пытались вращаться вокруг своей оси ещё во время старта и гнули прямые балки. Тогда мы сделали спиралевидные направляющие. Это повысило точность огня в разы, стало можно использовать в нескольк раз меньше установок, и стрелять ближе к своим позициям. Но и ажурные спиралевидные направляющие быстро гнулись. Немцы сделали проще: крылья снаряда, клона нашего РС, сделали так, что снаряд вращался в полёте.
Ранее я читал версию, что это немцы научили наши снаряды вращаться, а мы захватили их клоны нашей Катюши и украли у немцев идею спиралевидных направляющих
Кто-то из авторов брешет.
Непонятно, правда, почему у немцев клон наших снарядов стрелял на меньше растояние и почему они отказались от этой разработки?
Ещё читал версию, что без "Студебекеров" экипаж "Катюши" были смертником. Наши "ЗИСы" не могли быстро уйти с огневой позиции. Да и вообще имели плохую проходимость и даже разламывались при залпе «Катюш».
Ещё одно обвинение в наш адрес. Дескать, наши порохи были слишком дымные и по дымовому следу ракет можно было моментально найти место старта и уничтожить его. Дескать, без лендлиза была бы нам жопа.
Тут же пишется, что один пороховой завод на Украине был захвачен, а завод в Кирове ещё не успел начать работу. Мы закупили за наличку порох в США, но американцы нарушили технологию производства и ракеты стали взрываться.
Почему милиция?
Напоминаю, что такое милиция, и чем они отличается от полиции, городской стражи.
Есть армия, есть городская стража. А есть народное ополчение, которое объединяется лишь на время нападения врага. И называется оно милиция. В СССР в 20-е годы считалось, что у нас не может быть профессиональной полицейской службы, что это только царизм подавлял трудящихся. А у нас трудящиеся в свободное от работы время занимаются борьбою с преступнустью. Поэтому наша полиция и жандармерия были переименованы в миицию. Околоточные - в участковых.
Милиция в США близка по функциям к настоящей милиции. Если будет в стране бунт негров или там КНДР нападёт они возмут оружие в руки. В мирное время они с какими-то ограничениями имеют право даже задержать преступника.