В советское время в основном существовало мнение, что эта техника имела крайне низкие боевые качества по сравнению не только с нашей отечественной но и с германской, так ли это было на самом деле?
Если быть объективным то не совсем так, однако, тем не менее, часть поставленных союзниками танков действительно по своим ТТХ мало подходили для восточно-европейского театра военных действий.
К таким «мало подходившим» можно было отнести и английский пехотный танк Мк. II, который относился к средним танкам тяжелого бронирования.
[481x740]Англичане прозвали его «Матильда», а наши бойцы, после того как освоили и сходили на нём в первые бои навешали ему сразу несколько обидных прозвищ типа «каракатица» и «шарманка».
С самого начала поступления первых «Матильд» в Красную армию наши танкисты намучились с ними не мало, вот поэтому и дали, столько обидных прозвищ этому британскому бронированному чудищу.
(...)
Это цитата сообщения NetGhost Оригинальное сообщение
т
[показать]"Сегодня в рамках командно-штабного учения (КШУ) войск (сил) Западного военного округа (ЗВО) на Северном флоте (СФ) было произведено 6 пусков крылатых ракет морского и наземного базирования по мишенным позициям, расположенным в акватории Баренцева моря. Цели, находящиеся на удалении от 100 до 400 км, успешно поражены.
Ракетные пуски выполнялись в целях проверки готовности корабельных и береговых ракетных комплексов разных типов к поражению надводных морских целей, находящихся на различном удалении.
Два пуска крылатыми ракетами «Гранит» были произведены экипажами атомных подводных крейсеров проекта 949-А «Антей» из подводного положения. Еще два пуска крылатых ракет «Малахит» выполнили экипажи малых ракетных кораблей «Айсберг» и «Рассвет». По одному пуску также было произведено береговым оперативно-тактическим ракетным комплексом «Редут» и береговым противокорабельным ракетным комплексом «Рубеж» берегового ракетно-артиллерийского соединения СФ. Все ракетные пуски признаны успешными."
http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11380674@egNews
ЗЫ Самому писать сообщения некогда. :( А это показательное сообщение: впервые через Севморпуть прошёл "Пётр великий". Как я понимаю, впервые в Арктике были учения десанта. Как я уже сто раз писал, Россия готовится к битве за ресурсы Арктики.
"В ходе проведенной в командовании Ракетных войск стратегического назначения проверки уровня физической подготовки офицеров комиссией Управления физической подготовки Вооруженных Сил Российской Федерации (УФП ВС РФ) впервые за историю проверок такого уровня она была оценена на «отлично».
Проверка проводилась под руководством главного инспектора УФП ВС РФ полковника Вячеслава Зелепукина. К сдаче спортивных нормативов в общей сложности привлекались более 100 генералов и офицеров командования РВСН, включая командующего РВСН генерал-полковника Сергей Каракаева.
Физическая подготовленность офицеров оценивалась по упражнениям Наставления по физической подготовке в Вооруженных Силах РФ.
В ходе мероприятия были проверены физические качества военнослужащих командования РВСН на силу (по выбору офицеров — сдача нормативов по подтягиванию на перекладине, подъему переворотом на перекладине, толчку гирь 24 кг, сгибанию и разгибанию рук в упоре лежа), на быстроту (бег на 60 или 100 метров, челночный бег 10х10 метров, плавание на 50 или 100 метров), а также на выносливость (бег на 1 или 3 км, плавание 500 метров).
Из более чем 100 сдававших проверку военнослужащих 67 человек получили оценки «отлично» и 25 — «хорошо». Из них на высший квалификационный уровень физической подготовки сдали 28 военнослужащих (25% от общего количества сдававших проверку), которые в 2013 году будут получать дополнительную надбавку в размере 70% должностного оклада. Еще 12 офицеров, выполнивших нормативы 1-го и 2-го квалификационных уровней, также будут получать аналогичную надбавку в размере 30 и 15% должностного оклада соответственно.
Наивысших показателей среди управлений, отделов и служб добились оперативное управление штаба РВСН, управление ракетного вооружения РВСН, отдел (строительства РВСН) штаба РВСН, отдел связи штаба РВСН, отдел по работе с личным составом РВСН, инженерная служба РВСН.
По результатам сдачи нормативов наиболее высокие результаты показали полковники Александр Власенко, Алексей Масков, Александр Рыбалко, Александр Самолысов."
Самолеты дальней авиации ВВС России Ту-22М3 привлекли к уничтожению морских целей. Как сообщил «Известиям» источник в главкомате ВМФ России, дальние бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3 успешно поразили учебные цели во время учений на Северном флоте. Теперь их вернут к выполнению одной из основных боевых задач для самолетов данного типа — это уничтожение с воздуха кораблей противника, в первую очередь авианосцев.
.....
При этом в Главном штабе ВВС «Известиям» пояснили, что под противокорабельные задачи будут заточены все имеющиеся на вооружении Ту-22М3 — около 40 машин.
......
— Фактически этот самолет и разрабатывался как «убийца авианосцев». Просто после распада СССР эти задачи отошли на второй план и вообще у флота авиация была как падчерица.
.....
Однако до 2012 года противокорабельная функция самолетов практически не использовалась — последние стрельбы по морским целям проводились в 1989 году. Поэтому все летчики Ту-22М3, в том числе и те, кто перешел вместе с самолетами из ВМФ в ВВС, учатся «работать» по кораблям противника с нуля.
.....
— До 2012 года у пилотов нашей авиационной группы не было даже теоретических навыков полета над морем. Мы отрабатывали удары только по наземным целям. Сейчас мы уже умеем ориентироваться и искать корабли противника. В апреле этого года отрабатывали пуски ракет Х-22Н по надводным целям, — рассказал «Известий» один из пилотов Ту-22М3.
По словам летчика, с начала 2012 года Ту-22М3 каждый месяц совершают учебное патрулирование над Японским и Баренцевым морями.
[640x399]В этом году исполняется 69-я годовщина разгрома и бесславной гибели в январе 1943г. под Воронежем, на Верхнем Дону, 2-й венгерской армии, воевавшей в годы Второй Мировой войны в одних рядах с фашистским вермахтом на одном из участков советско-германского фронта.
По информации СМИ, в самой Венгрии, начиная с 12 января 2012г., проходит множество различных траурных и поминальных мероприятий посвященных этому по настоящему трагическому для многих венгров событию.
В Венгрии нет практически ни одной семьи, которую бы не затронула воронежская трагедия и это понятно, так как из всего состава 250-ти тысячной венгерской армии, воевавшей на советско-германском фронте по различным данным погибло от 120 до 148 тыс. солдат и офицеров.
Однако и эти цифры потерь не полные, реальные потери мадьяр так до сих пор и остаются неизвестными, в плен на Дону из них попали не многие, всего 26 тыс. именно им и удалось выжить, а также тем, не многим беглецам-дезертирам, которые смогли тайно пробраться обратно домой пешком, в основном от них большая часть венгерского населения и узнало, о том, что у Венгрии больше нет армии.
Той самой армии, которой они все гордились и при помощи которой собирались восстановить так называемую «Великую Венгрию».
Мне много приходится слышать о том, что Наполеон проиграл войну с Россией в 1812 году из-за жутких морозов. Мне удалось докопаться, что это не так.
Ну-ка вспомним, на какие месяцы пришлась Отечественная война 1812 года. Она началась 24 июня и закончилась 28 ноября. То есть значительная часть войны пришлась на теплые месяцы — июнь, июль, август и сентябрь. Октябрь — сравнительно холодный месяц, но опять-таки он протекает без морозов. Зиму французы на территории «русских степей» вообще не застали!
Метеорологами установлено, что среднемесячная температура июня в 1812 году составляла +13,7 град. даже в окрестностях Петербурга. Довольно теплый выдался месяц. Июль 1812 года и вовсе оказался жарким: +17,9 град. — это выше, чем в памятном июне 2010 года (средняя температура +15,5 град.). И вообще за последние 250 лет для русского июля характерна средняя температура в +15,1 град. Морозами этот месяц еще никого не убил.
Август в 1812 году выдался не просто жарким, но аномально жарким. Средняя температура этого месяца составила +19,6 град. Много ли это? Чудовищно много. Такая температура вполне соответствует аномальному зною в августе прошлого, 2010-го года (+19,7 град.), когда мы все изнывали от жары.
(http://delostalina.ru/?p=2715)
Даже школьный учебник заставляет призадуматься. Помните рассказ о том, как Наполеон, убегая из России с остатками армии, 26 и 27 ноября 1812 года переправлялся через реку Березину через наведенные в спешке мосты? Но помилуйте - о каких таких жестоких морозах, сгубивших целую армию, идет речь, если реку Березину лед даже не сковал?
Другой момент. Во время кампаний 1795 и 1807 годов морозы были гораздо сильнее и продолжительнее, однако французы почему-то не потерпели сокрушительного поражения, а, наоборот, одержали ряд побед. Известно, например, что во время похода от Смоленска до Орши стужа была слабее, чем в 1795 году, когда французская северная армия перешла по льду Вааль и овладела голландским флотом в Зюйдерзе. В 1807 году, когда французы успешно противостояли русской и прусской армиям на покрытых льдом и снегом озерах, морозы также были сильнее, чем в компанию 1812 года. Почему же тогда они не мешали Наполеону?
И это еще не все вопросы. Если мороз и снег в России могут уничтожать целые армии, почему выдающийся полководец, замысливший столь великое предприятие - завоевание России - об этом не подумал? Он что - не знал, что в России зимой бывает снег? Что морозы в ноябре месяце у нас обычное явление? Оказывается, знал - в двадцать втором номере издававшегося самим Наполеоном бюллетеня отмечалось: «Можно ожидать, что Москва-река и прочие реки России замерзнут в половине ноября». Так в чем же дело? Как же
Морская пехота в Порт-Стэнли
Сперва поразился, какая красива форма у англичан. Наша современная армия не смотрится так браво. А потом поразился, что они в 82 году использовали поршневые вертолёты.
Дальше 80 фоток.
http://www.aviaport.ru/news/2012/09/22/241034.html
Ил-76МД-90А приступил к летным испытаниям
Ульяновск. 22 сентября. АвиаПорт - Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А совершил первый полет в субботу, 22 сентября, сообщил "АвиаПорту" свидетель этого события.
По его сведениям, самолет взлетел с аэродрома "Ульяновск-Восточный" примерно в 15:30 по московскому времени и провел в воздухе около 40 минут. "Посадка прошла в штатном режиме", - дополнил собеседник.
Представители пресс-службы ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" не подтвердили, но и не опровергли факт первого полета. Директор департамента корпоративных коммуникаций ОАК Ольга Каюкова отметила, что "в настоящее время ведется активная подготовка к проведению летных испытаний самолета".
Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД. От базового варианта он отличается новым пилотажно-навигационным комплексом, системой автоматического управления, комплексом связи, "стеклянной кабиной". Замена двигателей Д-30КП2 на ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности самолета.
Максимальный взлетный вес самолета вырос с 195 до 210 тонн, а дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 52 тонны составляет 5000 км.
Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
http://wio.ru/gal2a/gal-cap.htm
http://wio.ru/gal2a/gal-capf.htm
http://wio.ru/index.htm
http://wio.ru/gal2a/gal-capj.htm
самолеты Фокке-Фульф FW-190-D9
[700x409]Это цитата сообщения alexandre75 Оригинальное сообщение
http://wio.ru/index.htm
трофейные средние танки Pz.IV F1 и Pz.III J в 1942
[700x287]трофейные Pz.III и StuG.III, 1942
[700x370]Видео кладбища убитых танков в октябре 2006.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k7Sht-9mudc
Чета нигде не пиарится оно :)
XX век по праву может называться веком войн. Но воевали не только на поле сражения, война шла и в конструкторских бюро. Фигура инженера-изобретателя вышла на передний план. Среди стрелкового оружия карабин является одним из самых эффективных средств ведения боя. Давайте посмотрим, как он изменился за последнее столетие.
Еще в 1885 году русский военный конструктор Сергей Иванович Мосин (1849–1902) создал на тот момент уникальный реечно-прикладной магазин к 8-мм магазинной винтовке. Ходили слухи, что французы из фирмы «Рихтер» хотели купить разработку за 600 тыс. франков, однако Мосин отказался продавать своё изобретение. Окончательная конструкция винтовки «устаканилась» после кропотливой работы Комиссии по испытанию магазинных ружей. К магазину Мосина добавились патрон и ствол, разработанные полковником Н. Ф. Роговцевым и другими членами комиссии под председательством Н. И. Чагина, и система зарядки патронов, купленная у бельгийца Леона Нагана.
Винтовка поступила на вооружение русской армии в 1891 году и отлично послужила Отечеству в русско-японскую, Первую мировую, русско-финскую и Вторую мировую войны.
Пехотная винтовка системы Мосина 1891 года
Основные характеристики:
Калибр: 7,62×54R
Длина оружия: 1306 мм
Длина ствола: 800 мм
Масса без патронов: 4 кг
Емкость магазина: 5 патронов
За свою более чем полувековую жизнь винтовка несколько раз модифицировалась. Сначала было несколько её разновидностей: пехотная, драгунская и казачья. К 1930 году появилась единая модель – винтовка Мосина образца 1891/1930 гг.
Винтовка Мосина образца 1891/1930 г. довоенного выпуска
Основные характеристики:
Калибр: 7,62×54R
Длина оружия: 1232 мм
Длина ствола: 729 мм
Масса без патронов: 4 кг
Емкость магазина: 5 патронов
Позже винтовка была модифицирована до карабина образца 1944 г.
Карабин образца 1944 г. с неотъемным штыком в боевом положении
Основные характеристики:
Калибр: 7,62×54R
Длина оружия: 1020 мм
Длина ствола: 517 мм
Масса без патронов: 4,1 кг
Емкость магазина: 5 патронов
В 1944 году винтовка Мосина была снята с производства. Однако именно она послужила основой для многих последующих разработок образцов спортивного, охотничьего и баллистического оружия, и поныне выпускаемого на знаменитом заводе «Ижмаш», входящем в госкорпорацию «Ростехнологии».
На боевом посту винтовку Мосина сменил самозарядный карабин Симонова (СКС). Первые его образцы начали поступать в армию ещё в 1945 году. Он был разработан специально под принятый на вооружение в 1943 году промежуточный патрон 7,62×39 мм, созданный Н. М. Елизаровым и Б. В. Сёминым.
Самозарядный карабин Симонова (СКС)
Это цитата сообщения NetGhost Оригинальное сообщение
8 апреля 1950 — самолёт-бомбардировщик PB4Y-2 «Приватир» (рег. номер 59645, 26-я патрульная эскадрилья ВМС США) сбит советскими истребителями Ла-11 (пилоты — Борис Докин, Анатолий Герасимов, Тезаев и Сатаев) над Балтийским морем в районе Лиепаи, Латвия. Самолёт совершил вылет с авиабазы Висбаден, ФРГ. По утверждению советских лётчиков, нарушитель вёл по ним огонь и был сбит непосредственно над Латвией, упав в море. Американцы утверждали, что это частный самолёт[1]. Экипаж из 10 человек считается пропавшим без вести.
Май 1950 — по советским данным, истребителем Ла-11 (пилот — Ефремов, дивизия Пстыго, ПВО, Уэлькаль) над Чукотским полуостровом сбит американский истребитель F-51 «Мустанг». Американские источники не подтверждают данный случай.
8 октября 1950 — два истребителя-бомбардировщика F-80 «Шутинг Стар» (ВВС США) во время боевого вылета против наземных целей на территории Северной Кореи (в период Корейской войны) отклонились от курса, вторглись в воздушное пространство СССР и атаковали аэродром «Сухая Речка» в районе Владивостока. В результате налёта на земле повреждены 8 самолётов P-63 «Кинг Кобра» ВВС СССР, из них один впоследствии был списан; жертв и пострадавших не было. США принесли извинения в связи с инцидентом, командир авиагруппы, самолёты которой совершили налёт, был отстранён от командования и переведён на штабную работу; пилоты отданы под трибунал.
Конец 1950 — патрульный самолёт P2V «Нептун» (6-я патрульная эскадрилья ВМС США) во время ночного вылета перехвачен возле Владивостока звеном советских истребителей МиГ-15, один из которых, как утверждается, был сбит бортовым стрелком «Нептуна»[2].
6 ноября 1951 — патрульный самолёт P2V-3W «Нептун» (рег. номер 124284, 6-я патрульная эскадрилья ВМС США), выполняя разведывательный вылет с авиабазы Ацуги, Япония, сбит истребителями МиГ-15 (пилоты — Лукашев, Щукин; 88-й ГИАП Тихоокеанского флота) над заливом Петра Великого в районе Владивостока. Все 10 членов экипажа погибли. Официально утверждалось, что самолёт занимался разведкой погоды в интересах Командования ООН для обеспечения боевых операций в Корее; по сообщениям советских пилотов, нарушитель вёл по ним огонь.
13 июня 1952 — разведывательный самолёт RB-29 «Суперфортресс» (рег. номер 44-61810, 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США), совершавший вылет с авиабазы Ёкота, Япония, сбит советскими истребителями МиГ-15 (пилоты — Федотов, Проскурин) над Японским морем. По утверждению пилотов, нарушитель вёл по ним огонь. Радио Москвы сообщило, что один из членов экипажа сбитого самолёта был спасён, но дальнейшая информация о судьбе этого человека отсутствует. Все 12 членов экипажа самолёта считаются погибшими.
13 июня 1952 — разведывательный самолёт DC-3 (ВВС Швеции), на котором было установлено разведывательное оборудование американского производства, совершивший разведывательный вылет в район портов Вентспилс и Лиепая, был сбит над Балтийским морем в 65 км к востоку от острова Готска Сандэн советским истребителем МиГ-15 (пилот — Борис Осинский), погибли все 8 членов экипажа DC-3[3].
16 июня 1952 — летающая лодка PBY «Каталина» (Королевские ВВС Швеции), участвовавшая в поисках сбитого 13 июня шведского самолёта C-47, сама была атакована советскими истребителями МиГ-15 (пилоты — Семерников, Яценко-Косенко), получила повреждения и совершила вынужденное приводнение. Экипаж, включая 2 пострадавших, был подобран немецким торговым судном.
7 октября 1952 — разведывательный самолёт RB-29 «Суперфортресс» (рег. номер 44-61815, 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США) сбит над южными островами Курильской гряды советскими истребителями Ла-11 (пилоты — Жиряков, Леснов). Все 8 членов экипажа самолёта погибли.
29 июля 1953 — разведывательный самолёт RB-50G «Суперфортресс» (343-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США), выполняя вылет с авиабазы Ёкота, Япония, сбит советскими истребителями МиГ-17 (пилоты — Александр Рыбаков, Юрий Яблонский) в районе острова Аскольда над Японским морем. Хвостовой стрелок самолёта в ходе перехвата безуспешно вёл огонь по советским истребителям. Из 17 членов экипажа выжил 1, подобранный американским кораблём. Высказывалось предположение, что перехват и уничтожение RB-50 были ответом на сбитие ВВС США советского военно-транспортного самолёта в воздушном пространстве Китая 27 июля того же года.
29 апреля 1954 — разведывательный самолёт RB-45C «Торнадо» (Королевские ВВС Великобритании) едва не был сбит огнём ПВО в районе Киева и прекратил выполнение задания.
8 мая 1954 - три американских разведывательных самолёта RB-47 «Стратоджет», вылетевшие с авиабазы Фэрдорд на территории Великобритании, пролетев над Норвегией, оказались в воздушном пространстве СССР над Кольским полуостровом, в районе расположения советских военных баз. На их перехват были посланы советские истребители МИГ-17, которые атаковали самолёты-нарушители. Двум RB-47 удалось уклониться от встречи и уйти в Норвегию, а третий RB-47, которым управлял
http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11368246@egNews
"Постановкой в Тейковском ракетном соединении (Ивановская обл.) на боевое дежурство очередного ракетного дивизиона, вооруженного подвижным грунтовым ракетным комплексом (ПГРК) «Ярс», завершилось перевооружение данного соединения на новейшие ракетные комплексы, и в настоящее время соединение является первым в РВСН, полностью перевооруженным на ПГРК 5-го поколения.
Два ракетных полка соединения перевооружены на ПГРК «Тополь-М», еще два ракетных полка несут боевое дежурство на ПГРК «Ярс», оснащенном МБР РС-24 с разделяющейся головной частью.
В ходе перевооружения соединения на новые типы ракетных комплексов проводилось совершенствование инфраструктуры позиционных районов ракетных полков со строительством новых казарм, штабов, учебных корпусов и столовых, наращивалась база современных учебно-тренировочных средств.
До этого военнослужащие каждого из заступивших на боевое дежурство ракетных дивизионов прошли три этапа переподготовки на ПГРК «Ярс». Первый из них был организован на базе Тейковского ракетного соединения и включал в себя теоретическую подготовку военнослужащих, второй этап проводился в учебном центре Войск воздушно-космической обороны, дислоцированном на космодроме «Плесецк». Заключительный этап – практический – проходил непосредственно в ракетном полку при вводе в эксплуатацию ПГРК «Ярс». Каждый этап переподготовки военнослужащих заканчивался сдачей ими целого ряда зачетов.
Также в 2012 году начались работы по перевооружению на ракетный комплекс «Ярс» Новосибирского и Козельского (Калужская обл.) ракетных соединений. Причем, в последнем из названных соединений развертывание РК «Ярс» будет осуществляться в шахтном варианте.
В дальнейшем на ракетный комплекс «Ярс» спланировано перевооружение еще ряда ракетных соединений.
Кроме этого, в 2012 году закончится перевооружение на ракетный комплекс «Тополь-М» шахтного базирования Татищевского (Саратовская обл.) ракетного соединения.
МБР РС-24 с разделяющейся головной частью разработана Московским институтом теплотехники. Эта ракета создана с использованием научно-технических и технологических решений, реализованных в ракетном комплексе «Тополь-М», что существенно сократило сроки и затраты на ее создание.
Принятие на вооружение МБР РС-24 усилит боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны, тем самым укрепив потенциал ядерного сдерживания российских стратегических ядерных сил (СЯС). В будущем, вместе с уже принятой на вооружение моноблочной МБР РС-12М2 (ракетный комплекс «Тополь-М»), МБР РС-24 составит основу ударной группировки РВСН.
К числу основных тактико-технических характеристик РК «Ярс» следует отнести такие, как его межконтинентальная дальность (до 11 тысяч км), оснащение разделяющейся головной частью с маневрирующими блоками индивидуального наведения на цель, высочайшая маневренность и, как следствие, повышенная живучесть."
Оно произошло в 6-21 июля 18-го года и безусловно его можно отнести к одному из самых кровавых актов безумия того времени. Толчком к нему послужило "движение" чехословаков и слух о возможном крупном французском десанте. Организатором этого восстания можно считать "Союз защиты родины и свободы" эсера и террориста Бориса Савинкова. "Союз" поддержали местные: "Союз георгиевских кавалеров", "Союз фронтовиков", "Союз офицеров". Непосредственно в Ярославле активист "Союза защиты родины и свободы" полковник А.П. Перхуров создал организацию "Ярославский отряд Северной Добровольческой армии". Она насчитывала от 2 до 6 тысяч, но в событиях участвовало около 1 тыс.
В ночь на 6 июля недалеко от городского вокзала, Перхуров собрал около 105 человек, вооруженных всего 12 револьверами. Пусть читателей не смущают столь незначительные цифры - для того времени, характерной чертой которого была полнейшая анархия, совершенно не важно, протекающая под каким флагом, этого количества людей и вооружения вполне достаточно, чтоб взять под контроль такой город, как Ярославль.
К полудню этой "силой" был ликвидирован большевистский штаб, захвачена почта, телеграф, радиостанция, казначейство. Захватив старый арсенал, восставшие не смогли защитить артиллерийские склады, район за рекой Которослью так-же захватить не удалось.
Ко второй половине дня к восставшим присоединилась городская милиция, военспецы из Ярославского военного округа( 120 человек), автоброневой дивизион поручика Супонина, добровольцы из числа кадетов, лицеистов Демидовского юридического лицея, гимназисты (100 чел.), рабочие железнодорожных мастерских( 140 чел.), крестьяне из соседних деревень ( около 200 чел.). Около пятидесяти крестьян сражались в Ярославле в районе Тверицы-практически все погибли.
Всего около 1 000 человек- цифра совершенно недостаточная для долгого удержания города. Расчёт на французскую интервенцию не оправдался, как и надежда на восстания в соседних губерниях. Восстание было обречено, но ,что характерно, сдаваться без боя никто не собирался.
Девятого июля полк Красной армии, рабочие отряды, 1-й интернациональный австрийский батальон, латышский корпус, 1-й польский революционный полк, венгерские части- начали атаку. Велся обстрел города из бронепоездов и артиллерии( около 7 тыс. снарядов упало на город). Производилась бомбёжка с самолётов. Центр города был полностью сметен с лица земли! Полностью уничтожен Афанасьевский и Спасо-Преображенский монастырь основанные в 13 веке. Сгорел Демидовский лицей, 15 фабрик, 9 училищ, около ста жилых домов.
«Белогвардейское восстание в Ярославле должно быть подавлено беспощадными мерами, – писал председатель Всероссийского бюро военных комиссаров К. Юренев. Так и было сделано. Это должно было стать грозным предупреждением всем, кто
Куликовская битва имеет полное право на то, чтобы считаться чудом с куда большим основанием, чем «чудо на Марне» 1914 года.
Аксиомой военного дела в XIII–XIV веках был тезис о том, что пешему против конного не устоять. «Царицей полей» в ту пору была тяжеловооруженная феодальная рыцарская конница – и ее поражения в столкновениях с пешим войском можно было буквально пересчитать по пальцам одной руки. Причем всякий раз пешая рать побеждала в силу какого-то особо благоприятного стечения обстоятельств. Так было, например, в Невской битве, когда новгородские пешие полки сумели скрытно подойти к лагерю шведов и по полной использовать момент внезапности. Так было в 1242 году, когда псы-рыцари плотной массой атаковали новгородское войско по сильно подтаявшему льду Чудского озера – и утонули в нем, когда копыта коней этот лед размолотили. Так было в 1346 году при Креси, когда французские рыцари на уставших после долгого марша конях бросились в атаку на англичан по раскисшему от дождя крутому склону холма – и были в упор расстреляны английскими лучниками.
Ни одного из этих спасительных для пешего войска обстоятельств 8 сентября 1380 года не было. О внезапности и речи быть не могло, чистое и ровное поле идеально подходило для действий татарской конницы, преимущество в оружии дальнего боя тоже было на стороне татар, как и преимущество в численности.
О какой-то боевой выучке русской «черносошной рати» говорить тоже не приходилось. Русскому ратнику, вчерашнему крестьянину, может быть, и приходилось хаживать с рогатиной на медведя и учиться биться в строю во время «кулачной потехи»… Но все равно сравниться в бою с профессиональным воином (будь то русский дружинник или татарский мурза) он не мог. Поэтому пешее крестьянское войско, перешедшее 7 сентября через Дон, могло представлять собой боевую силу только стоя плотной массой на одном месте. Но в этом качестве оно представляло идеальную мишень для татарских стрел…
В общем, ни единого шанса на победу у московского князя Дмитрия Ивановича (не ставшего еще Донским) не было. Но победа была-таки
На питание моряков Королевского военно-морского флота Великобритании ежедневно выделяется всего 1,8 фунта стерлингов (примерно 85 рублей), сообщает телеканал Sky News. На эту сумму кокам необходимо приготовить завтрак, обед и ужин.
Например, на борту сторожевика "Кэмпбеллтаун", несущего службу у побережья Ирака, 240 членам экипажа предлагают на завтрак кашу, сок, небольшой выбор горячих блюд, чай или кофе. На обед морякам выдают французский багет, иногда с сыром, и лишь на ужин они получают мясо с овощами. Для сравнения, на питание полицейских собак выделяется около четырех фунтов в день (почти 190 рублей).
Корреспондент Sky News приводит в качестве примера столовую на американской авиабазе в Катаре, где блинчики с сиропом, соки, гренки по-французски, жареное мясо, каши, йогурты и кексы подаются без ограничений. В столовой также есть прилавок с мороженым, на котором висит табличка с просьбой не брать больше двух порций на человека.
Британские журналисты отмечают, что, как и в любом американском кафе, в военной столовой висит плазменный экран, на котором идут прямые трансляции матчей НБА. Sky News приходит к выводу, что американским военным выделяют на питание значительные суммы и ставят в пример британскому правительству опыт США в правильном определении военных расходов.