Дореволюционная Россия на фотографии: Визит российской эскадры в Нью-Йорк в 1893 году
Свалка ссылок по теме "история" ч. 1: Россия до 1917 года
Свалка ссылок по теме "история" ч. 2: Россия до 1917 года-2 Города и местности
Свалка ссылок по теме "история" ч. 3: Россия до 1917 года-3 Люди и Зарубежье
Свалка ссылок по теме "история" ч. 4: Россия с 1917 по 1922 год
Свалка ссылок по теме "история" ч. 5: Россия с 1922 по 2000
Свалка ссылок по теме "история" ч. 6: Европа
Свалка ссылок по теме "история" ч. 7: Европа-2
Свалка ссылок по теме "история" ч. 8: Азия и Африка
Свалка ссылок по теме "история" ч. 9: Америка
Свалка ссылок по теме "история" ч.10: Мировые Войны
Свалка ссылок по теме "история" ч.11: История науки и техники плюс все остальное
Свалка ссылок по теме "история" ч.12: Древний мир и Средневековье
Проблема не в уязвленном самолюбии, мол нам тут опять пиндосы нотации читают, и не в угрозе коррупционерам. Личные деньги подобного рода, они очень чуткие и пугливые. Я думаю, их там давно уже нет. Главным в законе является то, что он позволяет конфисковать (заморозить = конфисковать) любые находящиеся в американской юрисдикции российские активы по весьма произвольному и плохо формализуемому критерию - "нарушению общепризнанных прав человека". Конфисковать у нарушителей прав и, это важно, лиц являющихся агентами нарушителей прав. Списки нарушителей, как можно понять, будут представляться финансируемой американцами российской правозащитой. Все остальное в Акте - бантики.
Что это означает? Это означает, что стратегия глобальной экспансии (интернационализации бизнеса), которая двигала "чекистами" последние лет десять, накрылась ... вот тем самым и накрылась.
Акт в принципе позволяет конфисковать любые активы российского бизнеса на основании того, что Саттаров (Алексеева, Чирикова, Навальный) напишут, что МарьВанна является номинальным собственником, а реально бизнес контролируется Путиным (Бастрыкиным, Чуровым, Кадыровым). Еще легче такое сделать с Сургутом, Лукойлом Северсталью и т.д.. В общем все опционально, закон в зависимости от градуса разогрева ситуации можно использовать по разному. Можно даже не использовать, достаточно наличия угрозы, миллиардами не рискуют. Это, конечно, удар по яйцам и полное нарушение правил. Это война по сути. Содержательно дело, конечно, не в Магнитском, это такая жесткая ответка за пресечение попытки Браудера спиздить Сургут.
Там есть еще одна интересная опция. Госдеп имеет право делать изъятия из списка в "интересах национальной безопасности". Это, понятно, создает гигантские возможности для создания вербовочных ситуаций. Теперь со стопроцентной уверенностью можно говорить, что любой российский богач, который живет в Штатах и неприкрыто пользуется своим состоянием, работает на американские спецслужбы. Демонтаж путинского режима будет осуществляться через опробованный в Ираке и Ливии сценарий вербовки элиты.
Поэтому и дергаются. Как на это реагировать - хз.
(копипейст нескажуоткуда)
Кто помнит "Red Alert" и "Mammoth Tank", тот сразу чётко узнает силуэт этого монстра:
А ведь когда-то он казался техникой далёкого будущего...
Как известно, основной головной болью (в прямом и переносном смыслах) для ОБТ в современных условиях становятся противотанковые вертолеты. Зенитные установки, конечно, хорошо, но их мало, да и в одном ряду с танками легкобронированнные установки как-то не котируются. Можно, конечно, держаться в отдалении, но тут становится критичным время реакции ракетного оружия, - пока зенитная установка расчухает опасность, пока наведется, пока выпустит ракету - подлый вертолет уже убъет танк и слиняет за преграду, чтобы выскочить совсем в другом месте. И опять убить еще один танк. Обидно.
Липкин И.А. История создания отечественных систем радиоуправления ракетами дальнего действия.
М.: Вузовская книга, 2001. — 112 с: ил.
ISBN 5—89522—148—3
В книге излагается история отечественных систем радиоуправления ракетами дальнего действия, начиная с системы боковой радио корреляции для первой отечественной ракеты Р-1 и кончая системами радиоуправления для первых межконтинентальных ракет. Рассматриваются принципы построения всех этих систем, основные проблемы возникавшие при их разработке, наиболее интересные моменты при испытаниях систем в стендовых и полигонных условиях. Изложение основано на воспоминаниях автора как о разработке систем радиоуправления, так и о их творцах — главных конструкторах. Рассказывется о достижениях и неудачах в нашем соревновании с американцами в ракетно-космической области.
Книга рассчитана на инженеров-радистов и, прежде всего, на тех, кто причастен к разработке систем радиоуправления ракетами.
История создания отечественных систем радиоуправления ракетами дальнего действия.
Бонус:
Научная библиотека scilib.narod.ru
Появление первого летного образца ПАК ДА запланировали на 2017 год
[700x469] 16 декабря 2012 года в Ростове-на-Дону совершил первый полет очередной законченный постройкой на ОАО "Роствертол" новый тяжелый транспортный вертолёт Ми-26 (заводской номер 34001212635, серийный номер 32-05) для Министерства обороны России. 21 декабря данный вертолет совершил полет уже после получения полной новой стандартной темно-серой-окраски ВВС России и бортового номера "04 желтый". Данный вертолет стал седьмым, построенным на "Роствертоле" для ВВС России в 2012 году, и одиннадцатым, построенным по контракту 2010 года с Министерством обороны на поставку 18 вертолетов Ми-26 (первые четыре машины по данному контракту "Роствертол" изготовил для военного ведомства в 2011 году).
[640x427]
Транспортный вертолет Ми-26 (заводской номер 34001212635, серийный номер 32-05, бортовой номер "04 желтый"), построенный для ВВС России на ОАО "Роствертол". Ростов-на-Дону, 21.12.2012 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
В мае-июне 2012 года завод "Роствертол" по данному контракту сдал ВВС России два вертолета Ми-26 (последние машины 31-й серии) - вертолеты с серийным номером 31-09 (бортовой номер "88 синий", заводской номер 34001212629) и с серийным номером 31-10 (бортовой номер "87 синий", заводской номер 34001212630).
Затем предприятие построило для ВВС России в 2012 году пять вертолетов новой 32-й серии. Из вертолетов 32-й серии, построенных на "Роствертоле", машина с серийным номером 32-01 (бортовой номер "07 синий", заводской номер 34001212631) совершила первый полет 6 сентября 2012 года, машина с серийным номером 32-02 (бортовой номер "08 синий", заводской номер 34001212632) - 6 ноября, машина с серийным номером 32-03 (заводской номер 34001212633, бортовой номер "10 синий") - 29 ноября, и машина с серийным номером 32-04 (заводской номер 34001212634, бортовой номер "03 желтый") - 4 декабря.
Нравится ли такой подход украинским заказчикам? Видимо, раз пока покупают - да. Но тревожные "звоночки" уже есть. Так, в середине декабря в Доминиканской республике был застрелен заместитель начальника департамента компании "Укрспецэкспорт" Станислав Литвин, непосредственно занимавшийся эфиопским контрактом. Кто знает, произошла ли эта трагедия по случайности, или же под прикрытием версии об ограблении, украинский чиновник ответил за аферы своего руководства. Действительно, желающим прикупить танки и прочую бронетехнику на Украине стоит серьезно призадуматься над целесообразностью данного шага, ибо, как мы видим, в деле производства и модернизации БТТ промышленность этого государства полностью не дееспособна.
[показать]
Сгонял я тут на выходных в Палестину. Для меня это очень смелый поступок, потому что пришлось ехать через Израиль. А ехать через Израиль я не люблю, потому что еще десять лет назад мне промыли мозг на вылете в аэропорту, надолго отбив охоту повторять путешествие.
Надо сказать, что за десять лет Израиль стал чуть менее провинциальной дырой, чем был, но все равно в аэропорту промывают мозги на вылете. На этот раз я попал на допрос из-за того, что у меня новый паспорт (а новый он потому, что в старом за полгода кончились все страницы). Где я был? Куда ездил? Зачем приезжал? С кем встречался? С кем обедал? Как зовут?
Спасибо, дорогие мои. Можно я улечу еще на десять лет, а?
В разговоре со всякими официально промывающими мозг лицами я придерживаюсь главного правила: никогда не врать, но ни микрона подробностей сверх простого ответа на вопрос. Про Палестину не спросили (а то я бы до сих пор вспоминал фирменный армейский жопоскоп), я и не сказал.
При этом безопасность довольно странная. Если бы я из Палестины ввез полный рюкзак гранат, это никого бы не взволновало. У меня солдат паспорт даже не открыл - просто посмотрел на обложку и пропустил. Не говоря уже об отсутствии досмотра. На фоне такого разгильдяйства аэропортоские гестаповцы выглядят очень странно. Я же прохожу рентген и вообще улетаю.
Израиль не любит Палестину. А попасть в Палестину не через Израиль не получится. Евреи даже построили огромный бетонный забор, на фоне которого берлинская стена выглядит просто бордюром.
В стене регулярные наблюдательные вышки, в которых сидят скучают израильские солдаты.
[показать]
Читать далее
Книжные иллюстрации
Снайперы британской армии времен 1-й мировой войны
(с) http://tipolog.livejournal.com/
Также смотри материалы схожей тематики:
Тактика саботажа и использования мин-ловушек (из опыта 2-й мировой войны)
Солдаты русской армии в 1-й мировой войне (Андрей Каращук)
Военная и спасательная техника будущего - взгляд из 40-х - 50-х годов прошлого века
[показать] Зимой 1963-64 гг. на аэродроме ГК НИИ ВВС в Чкаловском проходил испытания Ан-2 ╧1028-19, оснащенный вооружением для поражения наземных целей. Последнее включало два блока НАР УБ-16-57У, подвешенных под крылом на балочных держателях БДЗ-57КУ, один такой держатель для подвески бомб калибром до 250 кг под фюзеляжем, прицелы и систему управления. В окнах и обшивке грузовой кабины были сделаны приспособления для стрельбы из автоматов Калашникова, оснащенные упорами, ограничивающими углы поворота оружия, чтобы невозможно было прострелить элементы собственного самолета. В процессе испытаний выполнили 7 полетов общей продолжительностью 4 ч 50 мин, сбросили 4 бомбы (ФАБ-250М54, 2 шт. ОФАБ-100НВ, ЗАБ-250-200) и кассету РБК-250, отстреляли 90 неуправляемых ракет С-5М и С-5К и 180 патронов калибром 7, 62 мм. Выводы: реактивное вооружение обеспечивает стрельбу по наземным целям с планирования под углом 20-250 с высоты 400 м при скорости полета 200 км/ч и дальности до цели 1000 м; эффективное поражение при бомбометании обеспечивается с горизонтального полета на скорости 180 км/ч с высоты 700 м; приспособления для стрельбы из автоматов не обеспечивают ведение прицельной стрельбы по наземным целям из-за перекрытия линии прицеливания окантовкой люка и недостаточного угла поворота автомата. На этом работы по вооружению Ан-2 были прекращены.
[585x200]
[523x404]
А это Ан-3 для борьбы с аэростатами. Пушка вверху
[585x340]
Ps Главного не написано: в начале 50-х США активно запускали аэростаты над территорией СССР.
Обычные истребители не могли их сбить. Кроме ысокой скорости их вооружение не могло уничтожить аэростат. При попадании пуль в аэростат тот не выпускал газ, а всего лишь начинал вращаться. Пули проходили насквозь оболочки не причиняя ей вреда.
Впрочем, пока создавались АН-2 против аэростатов, американцы прекратили их запускать.
Прошло короткое сообщение - движение Хезбалла осваивает применение беспилотников для разведки целей в Израиле. В будущем - не исключено применение против Израиля и ударных беспилотников, а так же передача опыта другим тергруппировкам
[529x195]
PS Простенький БПЛА - это же уровень кружка авиамоделирования в СССР. Это же касается простейших управляемых БПЛА, несущих боезаряд.