• Авторизация


Эстония собирается купить 50 танков 13-05-2010 16:02


07.05.2010

"Ээсти Пяевалехт" сообщает своим читателям, что через несколько лет у Эстонии будет собственные танки. Эстония, которая еще недавно для проведения учений вынуждена была одалживать у соседней Латвии хотя бы один танк, в ближайшие годы намерена приобрести пятьдесят боевых машин.

Первый поступит на вооружение Сил обороны уже в конце будущего года, чтобы уходящий в отставку командующий Антс Лаанеотс смог сделать прощальную фотографию на фоне боевой машины с эстонской эмблемой. (Антс Лаанеотс (1948 г.р.) учился в Харьковском высшем военном танковом училище, в 1978-1981 гг. - в Московской академии бронетанковых войск им. маршала Малиновского - ИА REGNUM Новости). С 2010 года начнется подготовка будущих танкистов. Приобретение собственной брони обойдется примерно в 4 млрд крон. Министр обороны Яак Аавиксоо сообщил, что приобретение танков - это обязательство, которое взяла на себя Эстония перед НАТО.

Права на данный материал принадлежат ИА Regnum
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.

(c) vpk.name
комментарии: 11 понравилось! вверх^ к полной версии
Обама: войска НАТО добились перелома в борьбе с талибами 13-05-2010 04:43


Президент США Барак Обама на совместной пресс-конференции с президентом Афганистана Хамидом Карзаем сказал, что коалиционные силы в Афганистане смогли добиться перелома в борьбе с повстанцами. Он отметил, что войскам НАТО предстоит еще серьезная борьба с талибами в ближайшие несколько месяцев.
Обама также подтвердил, что войска США начнут выводить из Афганистана, как и было запланировано, в июле 2011 года.
(c) Reuters

Статистика потерь в Афганистане
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Максим Кононенко: Высадить пиратов в открытом океане – дикость и преступление 13-05-2010 03:41


11 Мая, 2010 - 17:59

Как стало известно во вторник, 11 мая, пираты, совершившие на прошлой неделе захват танкера «Московский университет», погибли. О том, что флибустьерам не удалось добраться до берега, «Интерфаксу» сообщил источник в Министерстве обороны РФ.

В Сомали считают, что капитан корабля «Маршал Шапошников» поступил абсолютно правомерно, когда высадил пиратов, захвативших российское судно, на надувную лодку без средств навигации. У Сомали также нет претензий по поводу гибели одного из флибустьеров в перестрелке. Однако с этой позицией совершенно не согласен журналист и писатель Максим Кононенко, о чем он и рассказал в интервью molgvardia.ru:

- Российские военные сообщили, что сомалийские пираты, которых они высадили в открытом океане в 600 километрах от берега, не доплыли до суши и погибли. Как вы считаете, должна ли Россия демонстрировать миру подобную жестокость по отношению к бандитам или с ними все же стоит поступать более гуманно?

- Это не просто антигуманно, это дикость, преступление. Высадить пиратов в открытом океане в 600 километрах от берега, отнять у них все и уплыть - это тоже самое, что убить их. Если вы не хотите этих людей судить, довезите их хотя бы до берега, вы же моряки!

У меня есть такое подозрение, что российские военные убили пиратов еще в ходе операции, а нам просто сказали, что высадили их в открытом океане. Откуда потом они могли узнать о гибели пиратов, если им не оставили никаких средств связи?

Заявление военных выглядит глупо, но я думаю, что на самом деле все было еще хуже. Например, в ходе штурма убили одного пирата, а потом всех остальных добили. Президент сказал: мы будем их судить, а ему докладывают: а вы знаете, судить-то уже некого. Поэтому пришлось военным как-то выкручиваться из ситуации.

(c) molgvardia.ru
комментарии: 6 понравилось! вверх^ к полной версии
Quince - универсальный робот поступает на "службу" 13-05-2010 01:23


Quince - универсальный робот поступает на "службу" в японские спасательные подразделения.

[показать]

Универсальные роботы, помогающие спасательным службам во время стихийных бедствий и катастроф, уже не раз доказывали свою эффективность при проведении спасательных операций. И теперь спасательные службы Японии получили в свое распоряжение нового универсального мобильного робота Quince, разработанного совместными усилиями специалистов университета Тохоку (Tohoku University), Технологического института Чибо (Chiba Institute Of Technology) и Международного института спасательных систем (Japan International Rescue System Institute). Этот восьмиколесный робот разработан таким образом, что он может быть использован в самых сложных условиях химической, биологической, радиационной и ядерной чрезвычайной ситуации.

[показать]

При габаритных размерах этого робота 655x481x225 мм его вес составляет 26 килограмм. Для оценки окружающей обстановки и измерения параметров окружающей среды робот оборудован массой различных датчиков, лазерным сканнером, выполняющим функции дальномера, и инфракрасной тепловизорной системой. Для связи с центром управления используется оборудование беспроводной связи Wi-Fi, в случае обнаружения пострадавших, они могут сообщить в спасательную службу данные о своем местоположении и состоянии, используя двунаправленную аудиосвязь. Для проникновения в помещения робот оборудован примитивным манипулятором, позволяющим ему открывать двери и передвигать небольшие предметы.

Благодаря универсальной двигательной системе робот может беспрепятственно передвигаться по лестницам и по наклонным поверхностям. Конструкция робота Quince позволяет ему бес повреждений выдерживать падения с высоты 1.5-2 метров.

(c) dailytechinfo.org

Читать статью полностью
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
EUK-400 – защита от радиоактивных осадков в одной таблетке. 13-05-2010 00:39


Лекарственное средство со сложным составом позволит нейтрализовать разрушающие организм последствия радиоактивного заражения. В состав этого лекарственного препарата, в основном, входят мощные синтетические антиоксиданты, которые могут нейтрализовать свободные радикалы, атомы, ионы и молекулы с несвязанными электронами, которые вызывают разрушение и смерть клеток человеческого тела.

Идея использования антиоксидантов для лечения и предотвращения последствий радиоактивного заражения и облучения далеко не нова. Но, все предшествующие методики сосредотачивались на каких-либо отдельных системах человеческого организма и производили лечение не симптомов заболевания, а только лишь устраняли последствия. В новом препарате состав антиоксидантов подобран таким образом, что лекарство действует комплексно, защищая практически все важные системы и органы человека, такие как, почки, легкие, сердце, кишечник, мозг и кожный покров.

Ранее введение антиоксидантов в организм практиковалось только через метод инъекции. При облачении лекарственного препарата в форму таблетки, его применение стало более простым и более эффективным. Помимо лечения последствий воздействия радиации, у антиоксидантов есть еще много других полезных функций, таких как лечение широкого диапазона неврологических, легочных и сердечно-сосудистых заболеваний, поэтому, вполне вероятно, препарат EUK-400 будет использоваться и в качестве обычного, гражданского, лекарственного препарата.
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Лёгкий штурмовик AT-802U «Эр Трак» Tor-Vic 12-05-2010 23:05


В 2009-м году американская фирма представила лёгкий штурмовик AT-802U «Эр Трак», созданный на базе выпускаемого с 1993-го самолёта AT-802.
[699x465]
Озвученные для самолёта задачи – непосредственная авиационная поддержка и решение задач разведки.
Общая ёмкость топливной системы обеспечивает возможность патрулирования более десяти часов. Конструктивно предусмотрена возможность подвески сбрасываемых топливных баков.
Вооружение:
-два трёхствольных 12,7 мм пулемёта GAU-19/A фирмы «Гатлинг» (на внутренних подкрыльевых пилонах);
-подвесные блоки М260 для применения НАР калибра 70 мм (на внешних подкрыльевых пилонах);
-бомбы Mk 82 калибра 500 фунтов (т.е. массой 226 кг) на подфюзеляжных точках подвески.
-при оборудовании оптикоэлектронной прицельной системой AN/AAQ 33 «Снайпер-XR» работающей в видимом и ИК-диапазонах имеется возможность применения управляемых ракет «воздух-земля». Данная система позволяет вести поиск, обнаружение, распознавание и автоматическое сопровождение наземных и надводных целей на дальностях 15-20 километров в любых метеоусловиях и в любое время суток, осуществлять лазерную подсветку целей и наведение управляемого авиационного вооружения.
Оборудование радиосвязи (радиостанция с частотной и амплитудной модуляцией несущей частоты) позволяет осуществлять радиообмен практически с любым образцом радиостанций, используемых наземными силами.
Для повышения живучести кабина тандемного типа усилена бронёй. Топливные баки имеют самозатягивающееся внутреннее покрытие и оснащены аппаратурой отсечки подачи топлива.
Самолёт оснащён неубираемым шасси усиленной конструкции с хвостовой опорой и турбовинтовым двигателем PT6A-67F компании “Пратт энд Уитни» мощностью 1 600 л.с. с пятилопастным воздушным винтом диаметром 2,92 м.
Двигатель эжекторного типа рассчитан на работу в условиях высокого содержания пыли в воздухе и обеспечивает надёжную эксплуатацию штурмовика на любых полевых аэродромах и неподготовленных площадках.


Основные ТТХ:
Максимальная взлётная масса 7 257 кг,
Максимальная масса ПН (включая экипаж, топливо, вооружение) – 3 632 кг,
Максимальная скорость – 365 км/час,
Практический потолок – 3 965 м,
Длина – 10,88 м,
Высота – 3,35 м,
Размах крыльев – 18,06 м.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка:
http://www.802u.com/

 

Странно, что у нас нет самолётов такого класса. Они же дешевле реактивных, проще в обслуживании. А для борьбы с духами их вполне хватит...

комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
ЗАПАСНОЙ «МАНАС» В КАЗАХСТАНЕ Tor-Vic 12-05-2010 23:01


ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ АСТАНЫ С ВАШИНГТОНОМ УГРОЖАЮТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ИНТЕРЕСАМ РОССИИ.

Обстановка в Киргизии, сложившаяся после свержения президента Курманбека Бакиева, и возникший в связи с этим в стране хаос, как ни странно, способствовали укреплению геополитических позиций Вашингтона в других республиках Центральной Азии.
Эти позиции были закреплены во время визита 11-13 апреля в Соединенные Штаты казахстанского президента Нурсултана Назарбаева, который встретился со своим американским коллегой Бараком Обамой. Помощник нынешнего хозяина Белого дома по вопросам России, Евразии и Кавказа Майкл Макфолл сообщил журналистам, что «президенты обсудили возможности осуществления полетов в Афганистан из США через Северный полюс и территорию Казахстана. Это значительно удобнее, чем полеты через Европу, как это осуществляется сейчас».
Макфолл также рассказал, что Назарбаев и Обама рассмотрели вопрос о том, как лучше использовать Северную распределительную сеть (Northern Distribution Network), через которую идет 30-35% американских грузов в Афганистан. По окончании встречи глав двух государств было распространено заявление, в котором Барак Обама выразил благодарность Казахстану за оказание гуманитарной и экономической помощи Кабулу, поддержку его усилий в области образования афганского народа, напомнив о решении Астаны направить 50 млн долларов на новую программу обучения граждан Афганистана в казахстанских университетах.
После встречи ряд СМИ США, в том числе и радио «Свобода», уточнили, что соглашение о военном транзите через Северный полюс якобы уже подписано 11 апреля. Данные сообщения выглядят по меньшей мере странно, поскольку маршруты полетов американских самолетов через Арктику в Казахстан неминуемо будут проходить над российской территорией. Дала ли наша страна согласие на это, официальные источники РФ не говорят. Хотя данная тема для Москвы очень значима: ведь Арктика входит в зону жизненно важных интересов России и в небе над ней уже начали патрулирование самолеты стратегической авиации ВВС РФ.
Кстати, над нейтральными пространствами Северного Ледовитого океана барражируют и американские военные самолеты, правда, уже не так часто, как во времена существования СССР. Экс-главком ВВС России (1991-1998) генерал армии Петр Дейнекин пояснил «ВПК», что активные полеты в небе Арктики стратегические самолеты ВВС США с ядерными боеприпасами освоили еще в период холодной войны. И только после потепления отношений между Москвой и Вашингтоном они прекратились. Дейнекин считает вполне оптимальным перелеты военной авиации США через Северный полюс в Казахстан и далее. При этом самолетам необязательно садиться в Казахстане для дозаправки топливом. Это можно сделать с помощью воздушных танкеров и в небе Арктики.
Президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов, долгое время возглавлявший в Минобороны РФ Главное управление международного сотрудничества, придерживается другого мнения. Он считает, что американцы обязательно захотят совершать посадки в Казахстане. Там, предполагает генерал, совсем скоро может появиться база ВВС США, аналогичная той, что имеется в Киргизии. Это сделает транзит военных грузов и личного состава в Афганистан более надежным. Для формирования в Казахстане авиационной инфраструктуры уже есть определенные правовые основания, поскольку в конце 2008 года сенат парламента страны ратифицировал два американо-казахстанских меморандума, в которых декларируется поддержка Астаной операции ВС США «Несокрушимая свобода» в Афганистане. В данных документах прописаны порядок и условия предоставления аэропорта Алма-Аты в качестве запасной площадки для экстренного приземления самолетов военно-воздушных сил коалиции, ведущей боевые действия на афганской территории. Именно аэропорт бывшей столицы республики и может стать основной военной базой США и НАТО в Казахстане, считает Леонид Ивашов.
Как рассказал «ВПК» проживающий в Алма-Ате военный журналист Анатолий Ладин, хотя американо-казахстанские меморандумы утверждены относительно недавно, в последние годы американские самолеты, как и крылатые машины других стран НАТО, были частыми гостями в местном аэропорту. Активно осваивать небо Казахстана они начали после 2005 года, то есть со времени закрытия американской базы «Ханабад» близ Карши (Узбекистан). Ладин ссылается на официальные данные: за время проведения антитеррористической операции в Афганистане самолеты НАТО более 50 раз экстренно садились в алма-атинском аэропорту.
«Это выглядит немного странным. Ведь есть несколько постсоветских аэродромов в непосредственной близости от границы с Афганистаном - Бишкек, Душанбе, Термез, Мары. И их уже используют страны НАТО. А здесь, надо же, летят в Алма-Ату, в обход границы с Китаем, теряя целых два-три часа. Не многовато ли тратится ресурсов на эти так называемые экстренные пролеты?» - удивляется

Читать далее...
комментарии: 9 понравилось! вверх^ к полной версии
Winchester Model 1897 Tor-Vic 12-05-2010 21:09


[показать]

Тип: Помповый дробовик
Конструктор: Джон Браунинг
Производитель: Winchester Repeating Arms Company
Годы производства: 1893–1957 годы
Всего выпущено: 1 024 700 экземпляров
Войны и конфликты: Филиппино-американская война, Первая мировая война, Вторая мировая война, Корейская война 1950—1953, Война во Вьетнаме
Масса: 3,6 кг
Длина: 997 мм
Длина ствола: 508 мм
Калибр: 12
Вид боепитания: подствольный трубчатый магазин на 5 патронов

Модель 1897 является эволюцией ружья Winchester Model 1893, изобретенного Джоном Браунингом. Это было первое по-настоящему успешное помповое ружье. С 1893 по 1957 годы таких ружей было произведено более одного миллиона. 16 мм пушки были со стандартным стволом длиной 28 дюймов, а ружья 12 калибра были снабжены стволом длинной 30 дюймов. Также был возможен заказ ружей с укороченным (20 дюймов) и удлиненным (36 дюймов) стволом.

[показать]
[показать]

Первоначально, дробовик производился как более жесткий, приспособленный для серийного выпуска вариант модели 1893 года, отличия от оригинала были довольно незначительны – ресивер был несколько толще и был приспособлен для использования патронов на бездымном порохе, который в то время еще не был столь распространен. Конструкция предоставляла возможность замены и отсоединения ствола от основной конструкции, являющейся стандартной для большинства современных дробовиков, например Remington 870. Ружье еще можно встретить сегодня в регулярном использовании в США, Канаде, Великобритании, пользуется спросом на всевозможных аукционах и выставках.

[показать]
[показать]

Американские военные называли короткоствольные ружья по-разному – «траншейное» ружье или «ружье беспорядка» (trench или riot gun). Позднее ружье было модернизировано путем добавления перфорированного кожуха, защищающего от ожогов об перегретый ствол, и крепления адаптера под штык.

[показать]
[показать]

Ружье довольно эффективно применялось в ходе Второй мировой войны. Наличие емкого трубчатого магазина вкупе с более быстрой, чем у винтовок с продольно скользящим затвором, скоростью перезарядки, а также высокий поражающий эффект на коротких дистанциях делало это оружие незаменимым при боях в окопах и помещениях. Дробовик М97 был использован в ограниченном количестве в армии США и в Корпусе морской пехоты наряду с аналогичной версией 1912 года.

Ссылка на видеофрагмент: http://www.youtube.com/watch?v=9R9gkN3O3F8

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Провал сказочников NetGhost 12-05-2010 20:30


F-35 может стать крупнейшим «технико-стратегическим провалом» США

Сайт defpro.com снова опубликовал обширный материал в поддержку истребителя F-22, на этот раз сделав акцент на том, что США должны экспортировать эти самые мощные истребители современности своим стратегическим партнерам. По мнению авторов статьи, истребитель F-35 страдает от необходимости отвечать самым противоречивым требованиям, которым он должен соответствовать.

Более того, высказывается мысль, что вся программа F-35 может стать «технико-стратегическим провалом», и в этой связи становится актуальным вопрос: «А что, если Великобритания откажется от F-35 и попросит США продать ей F-22?».

Более десяти лет назад F-22A Raptor был предложен в качестве альтернативы евроистребителя Typhoon. Но влиятельное британское аэрокосмическое лобби отклонило это предложение, и продемонстрировало результаты сравнений европейского и американского истребителей, где утверждалось, что Typhoon на 81% соответствует характеристикам F-22. Последующая экспертиза показала, что это был абсурд, но время было потеряно.

Текущими планами предусматривается, что королевские ВВС и ВМС закупают F-35B STOVL для замены самолетов Харриер GR.7/9 и Jaguar GR.3 (ВВС), и Harrier FA.2 (ВМС). Эти самолеты сняты с вооружения в 2006-2007 годах. Считается, что будут приобретены от 138 до 150 истребителей F-35, но есть и оценки, согласно которым количество закупаемых самолетов может быть сокращено до 85 машин. Ранее утверждалось, что американские истребители заменят даже парк стареющих истребителей Tornado GR.4 и F.3, и далее будут заменять «Тайфуны» первых серий.

В статье утверждается, что истребитель Typhoon F.2 по своим характеристикам соответствует американским машинам F-15 и F/A-18E/F, но вряд ли будет способен противостоять новым русским зенитным ракетным системам SA-20/21/23 и истребителю нового поколения Су-35БМ. Правда, новая УР класса «воздух-воздух» с прямоточным воздушно-реактивным двигателем Meteor разработки компании MBDA может существенно повысить боевую мощь британских истребителей, но в следующем десятилетии это преимущество будет нивелировано появлением русской ракеты РВВ-АЕ-ПД с аналогичным двигателем разработки корпорации «Вымпел».

В условиях глобального распространения новейших российских систем оружия, а также повышения агрессивности российской внешней политики Великобритания должна более пристально оценить характеристики закупаемых вооружений. Россия наращивает количество ЗРК типа SA-21, которые могут придать ей возможность обстреливать передовыми дивизионами европейское небо на глубину до 200 миль. Также авторы утверждают, что истребители четвертого поколения, а также F-35, практически бесполезны для борьбы с новыми российскими истребителями Су-34 и Су-35БМ.

Анализ плохо продуманных спецификаций истребителя F-35 показывает, что к тому времени, когда он будет развернут в ВВС, он будет полностью неконкурентоспобен с новым поколением российского оружия. В течение трех десятилетий Россия и Китай будут наращивать количество современных вооружений, в то время как избыточный вес, низкая тяговооруженность и недостаточные характеристики малозаметности покажут слабость F-35 «во всей его красе».

На этом фоне мудрой стратегией является ведение переговоров по доступу к программу F-22 и выходу из программы F-35. Также следует сотрудничать с американцами по разработке палубной версии истребителя F/A-22N Sea Raptor, чтобы снизить затраты американцев на его разработку. Этот истребитель должен быть принят на вооружение ВМС и авиации морской пехоты США и королевского флота Великобритании. Истребители Typhoon целесообразно оставить для ПВО Великобритании, а обладающие мощным боевым потенциалом самолеты F-22A и F/A-22N должны использоваться для ведения экспедиционных войн и в системе ПВО НАТО в Европе.

Хотя много слов написано на тему, что экспорт F-22 невозможен, в 1999-2000 годах было опубликовано исследование, подготовленное полковником Мэтью Моллоу (Matthew Molloy). Этот доклад предназначался для Школы перспективных авиационных исследований Авиационного университета (авиабаза Максвелл, ВВС США). Согласно этому докладу такие страны как Австралия, Великобритания и Канада заслуживают абсолютного доверия по экспорту F-22 и способны обеспечить полную защиту технологий истребителя. Таким образом, запрет на экспорт F-22 не может считаться раз и навсегда принятым решением.

Авторы статьи считают, что два-три авиакрыла истребителей F-22 (примерно 50-70 машин) могут обеспечить оборону Европы на десятилетия вперед. США должны долго и упорно думать о том, как обеспечить безопасность Европы и не допустить ослабления ее стратегических возможностей. Экспорт самолетов F-22 может существенным образом усилить ПВО Европы.

Существует прецедент принятия подобного решения, когда от разрабатываемой системы оружия отказывались и принимали на вооружение хорошо апробированную, более эффективную и надежную. Например, в свое время Великобритания прекратила разработку
Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Автоматический гранатомет ХМ174 (США) Tor-Vic 12-05-2010 19:56


Во время Второй Мировой войны одним из наиболее мощных средств поражения пехоты и легкой техники наподобие автомобилей и грузовиков считался пулемет. Сочетание хорошей скорострельности, точности при использовании в варианте на станке, и поражающей способности винтовочного боеприпаса позволяли сдерживать наступление противника, создавать необходимую плотность огня. Автоматические гранатометы являются своеобразными гибридами пулеметов и гранатометов, благодаря чему могут обеспечивать высокую плотность огня и при этом являться более мощным оружием чем пулемет, позволяя также справляться с легкобронированной техникой. Первыми известными наработками в данной области являются советские автоматические гранатометы конструктора Таубина. Это оружие, созданное в середине 30-х годов ХХ века в ограниченном количестве принимало участие в зимней войне с Финляндией 1940 года, а также в Великой Отечественной войне. Однако первой активно применять автоматические гранатометы начала армия США.
[показать]

Одним из первых автоматических гранатометов стал образец ХМ174.
ХМ174 - автоматический гранатомет от Aerojet Ordnance Manufacturing Company, разработанный во время конкурсной работы на армейский "самозарядный" гранатомет в период 1964 - 1968 годов, тестировался армией, военно-воздушными силами и корпусом морской пехоты, но в небольших количествах. С последующим улучшением конструкции были разработаны гранатометы ХМ174Е1, ХМ174Е2, ХМ174Е3, однако в официальных списках вооружения американской армии не состоял ни один из образцов. Гранатомет также мог использоваться на автомобиле и на вертолете.

[показать]

Гранатомет ХМ174 был разработан на основе пулемета M1919A4 и гранатомета М79 с боеприпасом - 40мм гранатой с низкой скоростью полета. Ствол (пусковая труба) практически без изменений был взят с М79. Питание осуществляется из барабана емкостью 12 гранат, который под действием пружины подает гранату в патронник, система автоматики также взята с донора-пулемета, но приспособлена под другой боеприпас. Барабан крепится с левой стороны гранатомета, выброс отстрелянного боеприпаса производится с правой стороны через окно. УСМ позволяет вести огонь как в автоматическом, так и в полуавтоматическом режиме. Рукоятка пистолетного типа, как и на пулемете M1919A4. Гранатомет можно закрепить как на станке-треноге, так и на станках на автомобилях, бронетранспортерах, вертолетах и катерах благодаря наличию специальных адаптеров. Прицельные приспособления - перекидной целик и мушка.
[показать]

[показать]

Тактико-технические характеристики:


Тип: Автоматический гранатомет


Длина: 712 мм


Длина ствола: 219 мм


Боеприпас: граната 40*46мм


Масса оружия: 7,25 кг


Емкость барабана: 12 гранат


Скорострельность: 350 выстрелов в минут

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Российские "Мистрали" могут быть вооружены вертолетами Ка-52 12-05-2010 17:49


16:50 12/05/2010

МОСКВА, 12 май - РИА Новости. Российские боевые вертолеты Ка-52 могут быть использованы для вооружения вертолетоносцев типа "Мистраль", которые Россия планирует купить у Франции, заявил журналистам в среду в Москве исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаил Дмитриев в апреле заявил РИА Новости, что политическое решение о закупке "Мистралей" уже принято.

"Французы назвали Ка-52 самым лучшим ударным вертолетом для авианосцев (вертолетоносцев - ред.)", - сказал Шибитов, отвечая на вопрос, какие вертолеты могут использоваться на "Мистрале".

По его словам, кроме Ка-52 на "Мистрале", когда в 2009 году корабль находился в России, испытывали еще два вертолета - Ка-32АBC и Ка-27.

Читать статью полностью
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
АК вместо снайперки Tor-Vic 12-05-2010 00:23


ПОСКОЛЬКУ использование АК-74 в снайперских целях наверняка вызовет у многих скептическую оценку, следует рассмотреть этот вопрос более детально. Среди аргументов, которые могут быть выдвинуты, скорее всего будут более низкая кучность стрельбы из АКМ-74 по сравнению с СВД и низкие пробивные свойства пули.
Что касается кучности боя, то снайперу следует отбирать наилучший автомат из числа находящихся в подразделении. В моей практике такой отбор позволял получить поперечник порядка 3-5 см на дальности 100 м. По баллистическим характеристикам (настильность, величина боковых поправок) автомат сравним с СВД на дальностях до 400-500 м. Реальные дальности огневых поединков составляют 100-200 м в городе, до 400 м на равнине. Можно, конечно, найти участки, где местность будет просматриваться и на большие расстояния, однако ведение боя на таких дальностях, как правило, большая редкость. Горы же диктуют другие условия, тактику и вооружение, это тема отдельного разговора.

http://bratishka.ru/archiv/2002/3/2002_3_7.php

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Autonomous Rotorcraft Sniper System (ARSS) 11-05-2010 23:37


[показать]

Автономная винтокрылая машина со снайперской системой (Autonomous Rotorcraft Sniper System, ARSS) основана на беспилотном вертолете Vigilante 502, общим весом 500 кг, скорость полета – 120 миль/ч и длительностью полета до 5-ти часов. Полезная нагрузка вертолета – более 60-ти кг, что является более чем достаточным для монтажа пулемета малого и среднего калибра, или снайперской винтовки со скоростью до 10 выстрелов в минуту. Оружие монтируется на стабилизирующей платформе.

Читать далее

(c) roboting.ru
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Прицел, сошка - полная гармония с оружием. 11-05-2010 13:40


ДОВОДИТСЯ принимать участие в испытательных стрельбах из самых различных образцов стрелкового оружия. Конечно же, автомат Калашникова занимает большое место в этих испытаниях. Оно и понятно: АК - самое массовое оружие не только на просторах бывшего СССР, но и в мире. По разным подсчетам, в настоящее время произведено около 70 млн. автоматов Калашникова…

В свое время мы исследовали проблему: что может дать установка на ДК тех или иных типов прицелов. Получили ожидаемый результат: поперечник рассеивания пробоин на мишени при применении оптических или коллиматорных прицелов становился в 2-3 раза меньше, чем при стрельбе с помощью штатного механического прицела. Стреляли солдаты и офицеры со средним настрелом 1-3 тысячи выстрелов. Положение для стрельбы выбиралось самое устойчивое - лежа с упора на мешок с песком. Эйфория от первых положительных результатов имела большой резонанс, и вскоре в стрельбах приняли участие очень опытные стрелки с боевым опытом и огромным настрелом, некоторые из них являлись чемпионами разного уровня по стрельбе из автомата. И тут мы встретились с первым парадоксом: результаты стрельб опытных стрелков при использовании оптических прицелов были всего лишь на 10-20% лучше, чем при стрельбе с помощью механического прицела.


Читать статью полностью
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
В России построят корабль для борьбы с пиратами 11-05-2010 05:27


7 мая 2010 15:51

В России в ближайшие несколько лет будет построен специальный корабль, предназначенный для борьбы с морскими пиратами. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС , заявил командующий Тихоокеанским флотом России вице-адмирал Константин Сиденко. Новый корабль будет включен в состав Тихоокеанского флота. Подробности относительного нового военного судна пока неизвестны.

Следует отметить, что корабли Тихоокеанского флота России регулярно принимают участие в операциях по борьбе с пиратами, включая сопровождение судов и несение дежурства в море.

Утром шестого мая большой противолодочный корабль «Маршал Шапошников», входящий в боевой состав Тихоокеанского флота, провел операцию по освобождению танкера «Московский университет», захваченного пиратами накануне. При штурме один из пиратов был убит, десять захватчиков взяты в плен. Первоначально сообщалось, что их отправят в Россию и будут судить за пиратство, однако позже они были отпущены.

29 марта 2010 года на вахту у побережья Африканского рога встал четвертый отряд кораблей Тихоокеанского флота. В отряд вошли противолодочный корабль «Маршал Шапошников», танкер «Печенга» и морской буксир «МБ-37». Первый отряд российских кораблей нес вахту с января по март 2009 год, второй — с 27 апреля по 7 июня, а третий — с 30 июля по 15 октября 2009 года.

(c) lenta.ru
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Обвал фондового рынка (1929 год). 11-05-2010 05:20


Обвал фондового рынка (1929 год).

В 1923-26 годах наблюдался бурный экономический рост. Уровень чистых сбережений людей был отрицательным из-за огромных долгов. Прирост инвестиций заметно опережал рост доходов. Почти весь спрос на товары длительного пользования и недвижимость был удовлетворен

В 1994-99 годах наблюдался бурный экономический рост. Уровень чистых сбережений людей был отрицательным из-за огромных долгов. Прирост инвестиций заметно опережал рост доходов. Фондовый рынок летел вертикально вверх, причем на нем играло около 50% населения

В 1926 году началось падение рынка недвижимости, снижение продаж автомобилей и производственных инвестиций

В 2000 году началось падение фондового рынка и сокращение производственных инвестиций

В 1927 году ФРС США резко расширила кредитную эмиссию

В 2001 году ФРС США резко снизила процентные ставки, тем самым вызвав рост кредитной эмиссии

В 1928-29 годах фондовый рынок продемонстрировал мощнейший рост. Всего акциями торговало около 25% населения

В 2002-2003 годах рынок недвижимости продемонстрировал мощнейший рост. Почти весь спрос на товары длительного пользования и недвижимость был удовлетворен.

В начале 1929 года зафиксирован некоторый рост потребительского спроса

В середине 2003 года зафиксирован некоторый рост потребительского спроса

В конце 1929 года произошел крах фондового рынка, после которого началось закручивание спирали дефляционного коллапса.

Читать далее

(c) contrtv.ru
комментарии: 3 понравилось! вверх^ к полной версии
Голодомор по-американски 11-05-2010 04:54


ГОЛОДОМОР ПО-АМЕРИКАНСКИ
Борис Борисов


В американской истории есть преступление против своего народа - это Великий Американский Голодомор того же, злополучного 1932/33 года, в результате которого США недосчитались миллионов своих граждан.

«Golodomor ad usum externum»*

Соединённые Штаты Америки постоянно пытаются преподносить нам строгие «уроки голодомора».

Читать далее

Фото: Великая Депрессия в лицах и фотографиях.
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Лопата - лучший друг солдата 10-05-2010 12:14


Лопата - лучший друг солдата


комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Пилотируемые полеты на Луну. 10-05-2010 11:44


Пилотируемые полеты на Луну.
Иван Иванович Шунейко


Аннотация
Выпуск Итоги науки и техники из серии Ракетостроение, том 3, «Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo» является обзором и систематизацией работ, информация о которых опубликована в изданиях ВИНИТИ АН СССР в 1969—1972 гг.
В томе 3 описываются конструкция, весовые, летные характеристики и космические летные испытания ракеты-носителя Saturn V и корабля Apollo. Рассматриваются системы управления корабля Apollo, принципы прицеливания траектории полета Земля-Луна-Земля, навигация, коррекция траектории полета, методы аварийного возвращения.
Описываются полеты на Луну кораблей Apollo-11, 12, 13, 14, 15, 16 и 17, анализируется механика полета, посадка на Луну, взлет с Луны и возвращение на Землю.
Библиографический обзор литературы и рефератов, опубликованных в изданиях ВИНИТИ АН СССР, приводится в конце каждой главы.
Выпуск рассчитан на научных работников, инженеров-конструкторов, специалистов по испытанию и эксплуатации, преподавателей, аспирантов, работающих в области астронавтики, космической ракетной техники и авиации. Книга предназначается и для специалистов смежных с астронавтикой наук, интересующихся космической ракетной техникой, обеспечивающей полет человека на Луну.

Читать книгу "Пилотируемые полеты на Луну" на lib.rus.ec
комментарии: 7 понравилось! вверх^ к полной версии
Ракеты и люди. Лунная гонка. 10-05-2010 11:41


Ракеты и люди. Лунная гонка.
Борис Евсеевич Черток


[показать]

Аннотация
Четвертая книга воспоминаний видного ученого и конструктора Б.Е. Чертока (первая книга вышла в издательстве «Машиностроение» в 1994 г., вторая – в 1996 г., третья – в 1997 г., переизданы в 1999 г.) посвящена напряженному периоду работы над пилотируемой лунной программой.
Детальный рассказ сопровождается размышлениями о том, почему «лунную гонку» выиграли американцы. Книга содержит описание событий, связанных и с другими ракетно-космическиии проектами 1960-х – 1970-х годов.
Книга адресована широкому кругу читателей.

Читать книгу "Ракеты и люди. Лунная гонка." на fictionbook
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии