[показать]
Тридцать лет назад, в мае 1980 года, тогдашний президент США и верховный главнокомандующий Недавно была годовшина неудачной операции «Дельты» по освобождению заложников в Тегеране:
Операция началась 24 апреля 1980 года. Предварительно эскадрилья С-130 была переброшена в Египет под предлогом участия в совместных учениях. Далее они перелетели на остров Масира (Оман). После дозаправки эскадрилья «Геркулесов» в темноте пересекла Оманский залив. В это же время с палубы авианосца «Нимиц» в Оманском заливе вылетели восемь «Морских жеребцов». Хотя в принципе для проведения операции достаточно было двух вертолетов RH-53D, рассчитанных на 50 человек. Но с учетом упоминавшегося выше невеселого вывода о низкой выучке вертолетчиков полковник Беквит решил перестраховаться аж в 4 раза. И как в воду глядел (Залива). Один «жеребец» упал в воду у палубы «Нимитца», второй потерял ориентировку и вернулся на авианосец. Третий вертолет сошел с дистанции из-за отказа гидравлической системы.
Шесть американских транспортных самолетов С-130 и восемь вертолетов с 90 спецназовцами на борту пересекли государственную границу Ирана, нарушив тем самым его суверенитет, и направились в Тегеран. (Туда были заблаговременно засланы специальные агенты для сбора разведданных). С юга вторгшуюся воздушную группировку прикрывало большое количество других самолетов, в том числе и радиоэлектронного противодействия. Они кружили над Персидским заливом и Аравийским морем.
Но после шестичасового перелета примерно в 400 километрах от иранской столицы над пустыней Деште-Кевир самолеты и вертолеты попали в песчаную бурю. Командир ведущей машины отрапортовал, что нужно немедленно возвращаться.
Другой пилот твердил, что не может взяться за штурвал. «Атакующий Чарли», он же полковник Беквит, в ответ кричал на подчиненных, называя их «трусами» и «козлами».
По плану операции была предусмотрена дозаправка на земле оставшихся пяти «жеребцов», которые должны были перебросить дельтовцев из «Пустыни-1» в «Пустыню-2». Но гладко было на бумаге, то есть на карте: в ЦРУ допустили явную ошибку при выборе площадки «Пустыня-1». Она оказалась рядом с действующим шоссе. Неудивительно, что вскоре участники операции увидели огни автомобильных фар. Коммандос подумали, что это иранские солдаты. Однако это был рейсовый автобус с сорока пассажирами. Американцы остановили его и под угрозой оружия заставили иранцев лечь лицом в песок.
Уже с этого момента было ясно: факторы скрытности и внезапности были утрачены. В Вашингтон пошел запрос, что делать с иранцами? Не мудрствуя лукаво, там решили: всех погрузить в «Геркулес» и вывезти из Ирана.
Но все расчеты поломала последняя случайность. После заправки один из вертолетов, взлетев в облаке пыли, врезался в «Геркулес» – воздушный заправщик. Раздался мощнейший взрыв. Обе машины вспыхнули. Все топливо для операции сгорело. Рвались боеприпасы и даже запаянные в жестянки сухпайки. Началась паника. Расположившейся невдалеке группе коммандос показалось, что это атака иранцев. Они открыли беспорядочный огонь. В суматохе вертолетчики побросали свои машины и принялись разбегаться куда глаза глядят. В кабинах остались секретные документы, карты, шифры, таблицы, новейшее оборудование, тысячные суммы в долларах и риалах. (Найденные на другой день иранцами секретные документы позволили им арестовать действовавших в стране агентов, уцелевшие же вертолеты были переданы иранским ВВС.)
В этой ситуации полковникам Беквиту и Кайлу ничего не оставалось делать, как отдать приказ убираться из проклятой пустыни: «Бросаем все, загружаемся на «Геркулесы» и сматываемся!». Бравые полковники даже не догадались уничтожить оставшиеся вертолеты. Когда группа поднялась в воздух, на земле остались стоять пять «жеребцов» и восемь «птичек». Операция «Орлиный коготь» обошлась Америке в 150 млн. долл. и в восемь погибших «джи-ай».
В танке использована передовая компановка, как у "Чёрного орла" - снаряды расположены сзади башни. :) Ксати, а как доставались снаряды из-под башни? И вращался ли у них пол?
Только я чего-то не понимаю: экипаж, как у Т-34-85. А орудие, как у первых Т-34...
Я вышел из призывного возраста всего 3 года назад. А до этого в течение девяти долгих лет каждую осень и весну (как только начинались призывные кампании) мой сон становился нервным и чутким, ведь ожидание звонка в дверь от гостей из военкомата отбивало любой сон. Каким-то удивительным образом армия так и прошла мимо меня, а страшные картины срочной службы, больше похожей на тюрьму, не покидали меня до сих пор.
Тем интереснее мне было попасть в пресс-тур, организованный Министерством Обороны РФ. На этот раз блоггерам показали 5-ую отдельную мотострелковую бригаду (бывшая Таманская дивизия), на сегодня являющуюся самой передовой экспериментальной воинской частью в стране. Нам обещали показать "новый облик вооруженных сил", а также современную срочную военную службу.
Забегая вперед, скажу, что бригада меня поразила. В такой армии я бы послужил годик сам, да и детей туда отправлять уже не опасно.
Читать статью полностью в блоге virusog
[показать]В конце мая следственная комиссия из южнокорейских военных и гражданских экспертов при участии специалистов из США, Великобритании, Австралии и Швеции объявила, что корвет "Чхонан" был уничтожен тяжелой торпедой, выпущенной с подлодки КНДР. Были продемонстрированы остатки этой торпеды, которую, как сообщается, подняли со дна моря в районе гибели корабля.
Когда я увидел эти обломки - мне стало плохо. Ну скажите же пиндосам - нельзя быть такими идиотами, нельзя. Это же смешно, в конце концов.
Как известно любому специалисту, северокорейские ПЛ вооружены советскими торпедами типа 53-56 (точнее, их китайской или северокорейской копией). Это тяжелая кислородно-керосиновая торпеда калибра 533 мм, длина 7.45 м, вес торпеды около 1900 кг, в боевой части находится 400 кг взрывчатого вещества. Двигатель торпеды поршневого типа. Торпеда 53-56 практически бесследна, предназначается для поражения надводных кораблей, имеет скорость 40 узлов и дальность хода 13 км. Торпеда снабжена прибором маневрирования и оптическим неконтактным взрывателем НВ-57.
Читать статью полностью
1996 году разработано и изготовлено универсальное огневое сооружение (УОС) "Горчак".
[показать]УОС предназначен для фортификационного оборудования укрепрайонов, блок-постов, приграничных зон, защиты важных объектов, имеет усиленную защиту и улучшенные условия обитания расчета, обеспечивает новое качество возможность оперативного создания системы обороны без значительных временных затрат, а также передислокацию с помощью автомобильного или железнодорожного транспорта. Для ведения огня крышка люка с комплексом вооружения поднимется над поверхностью земли, при этом расчет остается внутри боевого отделения, осуществляя управление огнем дистанционно.
УОС позволяет вести эффективную борьбу с:
* открытой, залегшей и окопавшейся живой силой противника на расстоянии до 2000 м,
* легкобронированными целями на расстоянии до 2000м,
* танками на расстоянии от 70 до 4000 м ,
* атакующими самолетами и вертолетами на расстоянии до 1500 м.
Читать характеристики полностью
Легкий бронетранспортер «Дозор-Б» – продукт Харьковского КБ Машиностроения из братской Украины. Эта 6,3-тонная машина для разведки и патрулирования разработана уже в 2000-х и, конечно, с учетом требований современных войн. Корпус из броневой стали и броневые стекла дополняет усиленная защита днища, оберегающее от подрыва. Установленный на крыше 12,7-мм зенитный пулемет управляется дистанционно и по горизонтали вращается на все 360 градусов.
[500x376]
[показать] Фото: Torin
[показать] Фото: TorinПолицейский спецназ Рио-де-Жанейро намерен опробовать российский бронированный автомобиль ГАЗ 2330 «Тигр», который может прийти на смену броневикам, используемым в спецоперациях по борьбе с организованной преступностью в фавелах (трущобах) Рио.
Секретариат общественной безопасности одноименного бразильского штата сообщил, что в условиях стихийной застройки фавел крайне важна не только маневренность автомобиля, но и его защищенность - бандиты часто используют в противостояниях с полицией автоматическое оружие, отмечает секретариат, пишет деловая газета «Взгляд».
Ожидается, что первый «Тигр» прибудет в Рио-де-Жанейро во втором полугодии 2010 года. Испытания бронемобиля будут проводить элитные подразделения полицейского спецназа в условиях, приближенных к боевым - он будет задействован в патрулировании пригородов Рио с наиболее сложной криминогенной обстановкой.
Анатолий Долинин, историк науки и техники:
ГАЗ 2330 «Тигр» используется МВД РФ. Есть армейская и милицейская бронированные модификации автомобиля. Про «Тигр» говорят: «Это наш ответ Хаммеру», и это действительно так - его функции во многом совпадают с функциями Хаммера. Автомобиль этот считается одним из лучших по его ходовым качествам и проходимости за счет следующих элементов конструкции:
Во-первых, это мощный двигатель, вызывающий истинный восторг профессионалов: Cummins B205, шести цилиндровый рядный, с турбонаддувом 205 л.с./150 кВт, которую производят, кстати, американцы - корпорация CUMMINS INC. Второе - это кулачковые, самоблокирующиеся межколесные дифференциалы - такие же, как у БТР, подвеска колес на сдвоенных поперечных рычагах тоже БТРовская. Кроме того, у БТР позаимствована централизованная система подкачки колес.
Что же касается бронированных «Тигров», то у них корпус сваривается из термообработанных бронелистов в 5 мм толщиной , затем кузов подвергают отпуску снимая внутренние напряжения. Бронированный «Тигр» тяжелее обычного - у него съемный стальной кузов, в результате машина на 700 кг тяжелее «гражданской» модификации.
PS Интерсно, все подхватили новость, что Россия, якобы будет закупать Ивекко. Новость оказалось пиаром. Но вопли "о, ужас, ужас! до чего Табуреткин довёл" не смолкают. А вот эта новость популярной не стала.
PPS Пять мм, это, всё же, мало...
Государственные испытания нового автомата Калашникова 200-й серии, созданного на базе АК-74М, начнутся в 2011 году. Об этом заявил директор "Ижевского машиностроительного завода" Владимир Гродецкий. По итогам испытаний может быть принято решение о поставке нового стрелкового оружия в войска. О новом автомате пока известно мало. В 2009 году генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин заявил, что новая модель придет на смену "калашниковым" "сотой серии". В частности, оружие 200-й серии будет отличаться от предыдущего поколения автоматов на 40-50% по эффективности применения. По словам Гродецкого, на новом автомате появилась планка для крепления дополнительного оборудования - прицелов, лазерных целеуказателей и фонарика,
Это цитата сообщения vados2384 Оригинальное сообщение
Проблемы со спущенным колесом известны многим владельцам автомобилей. Но намного больше проблем спущенные колёса доставляют военным, ведь лишившееся возможности двигаться, транспортное средство становится лёгкой мишенью. Для решения этой проблемы по заказу вооружённых сил США были разработаны специальные безвоздушные шины - NPT (non-pneumatic tire). Разработчик компания Resilient Technologies использовала специальные полимеры и конструкцию похожую на конструкцию сот для придания колёсам необходимой упругости и прочности. Такое строение шин позволяет при 30% поражении внутренних пластин сохранять все свойства как в обычном режиме. Для начала планируется внедрение только в армии но в последующем эта технология обязательно дойдёт и до гражданских. К сожалению точную дату появления этой разработки в широкой продаже пока предположить невозможно.
http://news.mail.ru/politics/3918623/
"Китай создал копию российского палубного истребителя Су-33, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на военное издание Kanwa Asian Defence.
Модель, созданная Шеньянской авиационной корпорацией Китая, названа J-15 (Цзянь-15).
У России уже был опыт, когда Китай перенимал российские технологии и использовал их для производства собственных самолетов. Так произошло, когда в страну попала «отверточная» сборка истребителей СУ-27СК. Китай очень быстро построил похожий самолет, модернизировал его и назвал J-11. И если в 2003 г. Россия еще поставляла комплекты для J11, к 2007 г. появились первые прототипы Су-27СМК, а затестрана наладила серийное производство своих подделок. "
Видимо среди журналистов принято, что если много раз повторять ложь, то от этого она превращается во что то другое:) J-11 это и есть СУ-27, производимый Китаем по лицензии. Основные элементы истребителя, определяющие его боевые возможности - движки и радар для него делают у нас. Похожа и история "китайского" J-10 - у Израиля был куплена лицензия на планер не пошедшего в серию "Лави", который был доработан нами под наш двигатель и радар. Двигатель, о котором идет речь http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=654
Про новый "китайский" СУ-33 еще интереснее. Ссылки ведут на Kanwa Asian Defence ( http://www.kanwa.com/ ) Это канадский журнал. Не очень понятно, что канадский журнал может знать о последних китайских работах по авиационной тематике. Ну кроме слухов, конечно.
Интересно также, что статья о "созданном Китаем" J-15 на этом сайте отсутствует. Все, что находится на тему, это http://www.kanwa.com/dnws/showpl.php?id=453
"Китай активно работает над созданием аналога российского палубного истребителя Су-33, используя в качестве образца самолет Т10К советских времен, купленный 4 года назад у Украины. Об этом сегодня в эксклюзивном интервью корр.ИТАР-ТАСС заявил базирующийся в Гонконге канадский эксперт по проблемам обороны и безопасности в Восточной Азии, главный редактор военного журнала "Канва дефенс ревью" Андрей Чан."
Вот так вот байки канадского "икс-перда по Кетаю" превращаются в распространяемый сегодня чуть ли не любым интернет-СМИ бред про "Китай создал копию российского палубного истребителя Су-33":)
29 октября 2009 года, 15:50
Национальный университет оборонных технологий Китая (NUDT) представил сегодня мощнейший вычислительный комплекс — суперкомпьютер Tianhe.
Tianhe («Млечный путь») построен на базе 5 120 чипов AMD и 6 144 — Intel. Вся установка весит приблизительно 155 тонн и занимает площадь около тысячи квадратных метров.
Система обладает быстродействием в 563,1 терафлопса (триллиона операций с плавающей запятой в секунду). С таким показателем производительности комплекс мог бы оказаться на четвертой строке текущего рейтинга 500 мощнейших суперкомпьютеров мира, в котором, напомним, сейчас лидирует суперкомпьютер IBM Roadrunner, установленный в Лос-Аламосской национальной лаборатории Министерства энергетики США. За одну секунду Roadrunner способен выполнять до 1,105 квадриллиона операций с плавающей запятой (петафлопса).
Пиковое быстродействие Tianhe достигает 1,2 петафлопса; по этому показателю комплекс уступает лишь двум системам — вышеупомянутому Roadrunner и суперкомпьютеру Jaguar, смонтированному в Окриджской национальной лаборатории Министерства энергетики США.
Tianhe будет использоваться для обработки сейсмологических данных, в биомедицинских исследованиях, в аэрокосмической области и т. п. В следующей редакции рейтинга Тор500, которая появится в ноябре, суперкомпьютер, вероятно, займет одну из верхних строчек.
(c) compulenta.ru
Комплекс «Стилет» (сдан в 1982 г. На вооружении по сей день).
Задачей лазерного комплекса было обеспечение противодействия оптико-электронным системам наблюдения и управления оружием поля боя в жестких климатических и эксплуатационных условиях, предъявляемых к бронетехнике. За создание комплекса присуждены Ленинская и Государственная премии. Боевые характеристики комплекса и в настоящее время отвечают требованиям ведения оборонно-тактических операций. Комплекс находится на вооружении в войсках и по сей день.
В 1992 cдан на вооружение комплекс «Сжатие» - комплекс нового поколения с автоматическим поиском и наведением на бликующий объект многоканального лазера.
[показать]Читать статью полностью в блоге andrei-bt
Л.Крылов, Ю.Тепсуркаев
Прежде - краткая предыстория Черной недели. 15 июня 1950 г. армия Ким Иp Сена начала освободительный поход на юг, дабы избавить южнокорейскиx братьев от марионеточного проамериканского режима Ли Сын Мана и восстановить целостность Кореи. 28 июня пал Сеул. ООН объявила КНДР агрессором и направила южанам военную помощь. 5 июля в бой вступили первые американские сухопутные части из состава 8-й армии. Однако внезапность атаки Корейской Народной Армии (КНА) не позволила быстро организовать эффективное сопротивление. 4 августа КНА вышли на рубеж реки Нактонган на юго-восточной оконечности Корейского полуострова - войска ООН оказались в "Пусанском кармане".
Более месяца главком сил ООН генерал Макартур скапливал в "кармане" силы для контрнаступления. Наконец 15 сентября он высадил морской десант в Инчхоне, во фланг северокорейцам, а через неделю двинул свою армию от Пусана на север.
К октябрю КНА оказалась полностью вытесненной за довоенную демаркационную линию - 38 параллель. Воинственному Макартуру этого показалось мало, и он предпринял свой освободительный поход - на север, ради свержения марионеточного промосковского и пропекинского режима Ким Ир Сена. 26 октября передовые части ООН вышли к границе с Китаем - реке Ялуцзян, а на следующий день в войну вступили Китайские Народные Добровольцы. 1 ноября в небе появились МиГи-15 с советскими пилотами.
Читать статью полностью
Впервые примененные еще во время боев в Испании (1936-39 годы), зажигательные бутылки получили широкое распространение во Второй мировой войне. Это были обычные бутылки емкостью 0,5-0,7 литра, наполненные зажигательной смесью.
Читать далее
(c) velikvoy.narod.ru
Первые сведения об Афганистане относятся к VI в. до н. э., когда он был включен в состав Персидской империи Ахеменидов. Около 330 г. до н. э. Афганистан был завоеван Александром Македонским. После смерти Александра страна находилась под властью греческих, индийских, а затем иранских правителей.
В середине VII в. н. э. страну завоевали арабы, чье влияние оказалось самым сильным и продолжалось до 1220 г., когда страну захватили войска Чингисхана. Под властью монголов страна находилась до XIV в.
В 1747 г. после очередного восстания против иранского владычества возникло первое афганское государство во главе с эмиром Ахмад Шахом. Однако впоследствии эмират распался.
В начале XIX в. после периода анархии у власти оказался Дост Мухаммад Хан, принявший в 1835 г. титул эмира.
С середины XIX в. Россия и Великобритания вели борьбу за влияние на страну, в 1907 г. между ними был подписан договор о признании целостности Афганистана.
До 1973 г. Афганистан оставался монархией. В 1973 г. в результате военного переворота в стране была провозглашена республика. В 1978 г. в результате переворота к власти пришел Революционный совет. В конце декабря 1979 г. в Афганистан вошли советские войска, находившиеся там до 15 февраля 1989г. Однако и после вывода советских войск гражданская война продолжалась. 16 апреля 1992 г. войска мятежников захватили Кабул.
Страна стала называться Исламское государство Афганистан, власть была передана Руководящему совету джихада (переходному совету моджахедов).Вдекабре 1992г. президентом страны избран Б. Раббани, возглавивший Руководящий совет. С середины 1990-х гг. большая часть территории Афганистана после ожесточенных боев переходит под контроль движения «Талибан», исповедующего крайне фундаменталистские взгляды и пользующегося поддержкой правящих кругов Пакистана. Правительство Раббани имеет статус правительства в изгнании.
Философия: Краткая история Афганистана
Философия: Краткая история Талибана
Философия: Отрежут ли вам голову
02.06.2010
Неудачное обновление программного обеспечения, предназначенного для управления системой глобального позиционирования GPS, привело к тому, что около 10 000 американских военных GPS-приемников вышли из строя и не были пригодны для эксплуатации на протяжении нескольких дней. Об этом сообщает сегодня агентство Associated Press.
“Проблемы с совместимостью” затронули от 8 до 10 тысяч боевых навигационных систем, развернутых на ракетах, самолетах и другой военной технике. В частности, в результате инцидента пострадал перспективный беспилотный самолет, испытания которого проводились в интересах ВВС США.
Первые неприятности начались 11 января этого года, после установки нового ПО для наземных станций управления спутниками GPS. В результате этого неработоспособными оказались навигационные приемники, произведенные калифорнийской фирмой Trimble Navigation Limited. Впрочем, представители этой компании заявляют, что перед установкой новых программ проводили их предварительное тестирование и никаких проблем с совместимостью не обнаружили.
Отметим, что обновление было призвано обеспечить поддержку разворачиваемых сейчас новых GPS-спутников проекта Block IIF, которые позволяют военным задействовать для решения своих задач еще меньше боеголовок и людей. Представители армии США заверили общественность, что безопасность и защита навигационных систем GPS от вражеских атак по-прежнему находятся на максимально возможном уровне.
(c) msnbc.msn.com
03.06.2010 02:59, Вашингтон.
Нефтяная компания BP вновь столкнулась с непредвиденными трудностями. Используемые ею роботы для устранения последствий аварии на платформе в Мексиканском заливе застряли при попытке срезать деформированную часть буровой трубы в аварийной скважине, сообщает BBC News.
По информации агентства, лезвие пилы, с помощью которой пытаются осуществить эту операцию, застряло. Представители ВР заявляют о том, что надеются вытащить застрявшее лезвие и совершить еще одну попытку разрезать трубу. По словам проводящих операцию инженеров, работа с роботами чрезвычайно сложна и в корне отличается от наземных условий, которые представляет себе обыватель.
Подводные роботы пытаются срезать выходящую из аварийной скважины буровую трубу выше устройства для герметизации устья скважины. После этого планируется установить на месте среза защитный сифон для частичной откачки нефти на поверхность.
На осуществление задуманного компания отводит порядка недели. Эта мера станет уже третьей попыткой установить поверх скважины некое подобие купола или заглушки и седьмой в списке мер, предпринимаемых компанией для прекращения разлива всеми возможными способами. При этом, если предыдущие идеи воспринимались многими как стратегически правильные, то нынешний подход скептически оценивается как специалистами, так и местной, и федеральной властью.
Теперь даже в самой BP не скрывают, что основным и единственным пока способом гарантированно прекратить разлив нефти является бурение наклонной, разгрузочной скважины. Как ожидается, по новой скважине, бурение которой уже ведется несколько недель, будет закачиваться тяжелая жидкость для остановки разлива нефти. Однако буровые работы завершатся не ранее августа. "Я уверен, что главное спасение несет разгрузочная скважина, которую удастся пробурить в августе, - сказал руководитель британской корпорации BP Тони Хейворд. - Но сейчас нам нужно как можно быстрее придумать средства для сдерживания распространения нефти на глубине и для защиты побережья".
В то же время сообщается, что образовавшееся в результате разлива нефти пятно приближается к песчаным пляжам Флориды.
(c) k2kapital.com
Пушки на рельсах
Брагин В.П.
Книга «Пушки на рельсах» знакомит читателя с историей создания и развития железнодорожной артиллерии в России и за рубежом, прослеживая судьбу выдающихся произведений отечественной военно-инженерной мысли — железнодорожных артустановок ТМ-III-12 и ТМ-1-180 — на фоне драматических событий, через которые прошла наша страна в XX веке. Написанная живым и понятным языком, книга будет интересна всем, кому небезразлична русская военная история.
Читать полностью часть 1
Читать полностью часть 2
http://rufort.info/library/bragin/bragin.html