Успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева" произведен утром 4 марта из акватории Баренцева моря, сообщил РИА Новости официальный представитель управления информации и пресс-службы Минобороны РФ.
Межконтинентальная трехступенчатая с последовательным расположением ступеней баллистическая ракета третьего поколения РСМ-54 "Синева" (по классификации НАТО, Skiff SSN-23) входит в состав ракетного комплекса Д-9РМ. Ракетный комплекс состоит на вооружении атомных стратегических подводных лодок пр.667БРДМ класса "Дельфин" (по классификации НАТО, Delta-IV).
Ракета РСМ-54 "Синева" была разработана Государственным ракетным центром "КБ им. академика В.П. Макеева" (ныне Открытое акционерное общество "Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева").
Ракетный комплекс Д-9РМ с ракетой РСМ-54 был принят на вооружение в 1986 году. С 1996 года производство ракет РСМ-54 было прекращено, однако в сентябре 1999 года правительство России приняло решение о возобновлении производства модернизированного варианта РСМ-54 "Синева" на Красноярском машиностроительном заводе.
Летные испытания ракеты "Синева" были успешно завершены в 2004 году.
9 июля 2007 года Президент России Владимир Путин подписал Указ о принятии на вооружение Военно-Морского Флота ракеты РСМ-54 "Синева".
Предыдущий пуск баллистической ракеты "Синева" был произведен в середине июля прошлого года с атомного подводного крейсера "Брянск" с Северного полюса по полигону Чижа (в районе Архангельска) на минимальную дальность. Запуск был успешным.
В 2009 году на заводах объединения было выпущено 183 вертолета, что на 14 единиц больше чем в 2008 году. Такой прогресс оказался, тем не менее, ниже ожидаемого: год назад в планах корпорации на 2009 год значился 231 вертолет. По старой традиции основную часть произведенной техники составляли Ми-8 (до 139 в год), предназначенные по большей части для экспорта. Однако сегодня стоит также отметить и ощутимый рост поставок для вооруженных сил: в 2009 году российская армия получила 41 новый вертолет против всего 10 в 2008 году. Среди них были новые Ми-28Н и Ка-52, партия транспортных Ми-8МТВ5, а также учебные Ансат-У.
http://inosmi.ru/army/20100606/160415810.html
08.06.10 13:49
ВМС Германии с 1 июня 2010 года списали 60 процентов своего подводного флота, сообщает Defense News. Из состава ВМС были выведены шесть дизель-электрических подводных лодок класса U-206A водоизмещением 500 тонн, находившихся на службе с 1973-1975 годов. Следует отметить, что выведение подлодок из состава ВМС Германия планировала на 2016 год. Причины, по которым подлодки были списаны раньше срока, не называются.
В настоящее время в составе немецких ВМС остались четыре дизель-электрические подводные лодки класса U-212A водоизмещением 1,8 тысячи тонн. Эти подлодки были приняты в состав немецкого флота в 2005-м и 2007 годах. В U-212A установлены гибридные двигатели с топливными элементами, которые позволяют лодкам находиться под водой на протяжении нескольких недель.
Предположительно, в нынешнем виде подводный флот Германии просуществует до 2012 года, когда в его состав будет включена новая модернизированная подлодка класса U-212A. В 2013 году ВМС Германии пополнятся еще одной такой подлодкой. После списания подводных лодок Германия переместилась со второго на шестое место в списке стран с крупнейшим неатомным подводным флотом.
Согласно планам ВМС, экипажи списанных подводных лодок не будут отправлены в увольнение, а пройдут переподготовку и продолжат службу на действующих и перспективных подводных лодках класса U-212A.
Подлодки класса U-212 способны развивать скорость до 20 узлов, автономность их плавания составляет около 30 суток. Подлодки вооружены шестью носовыми торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра и противокорабельными ракетами Triton.
(c) lenta.ru
Конфликт в Афганистане обретает невиданные в прошлых войнах черты. Американские офицеры, находясь в полной безопасности за тысячи километров от района военных действий, с помощью беспилотников наводят на цели своих солдат, вступающих в непосредственный контакт с противником. А в Пакистане даже не прибегают к услугам солдат, а наносят удары ракетами, которыми оснащены беспилотники.
Жертвами именно таких высоких технологий стали афганцы в провинции Урузган. Ведь «неточную информацию» – о том, что в машинах будто бы едут талибы, сообщили на поле боя операторы беспилотников, находившиеся на базе ВВС США в штате Невада.
Удвоить размах винта
Руководство ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону) намерено через два года нарастить объемы производства вертолетов различных модификаций с 500 млн до 1 млрд долларов. Для этого компания планирует перейти на режим работы в две-три смены и до конца года принять на работу еще 300−350 сотрудников.
Сформирован портфель заказов до 2015 года. В частности, одной из его составляющих является поставки в адрес Министерства обороны РФ 22 боевых ударных вертолетов Ми-35М (модернизированная версия экспортного Ми-24) на общую сумму 10−12 млрд рублей (Получается, каждый по 17 млн долларов?). Кроме того, для нужд этого же ведомства ростовские вертолетостроители намерены начать поставки тяжелых транспортных геликоптеров Ми-26Т (Крупнейший в мире вертолёт!). По утверждению г-на Слюсаря, во время посещения завода в конце прошлого года министр обороны России Анатолий Сердюков «дал четкую команду закупать минимум по два вертолета в год». В текущем году «Роствертол» передаст военным две машины, а к 2013−м рассчитывает собирать до шести «транспортников» в год.
Делают ставку на заводе и на выпуск для отечественных ВВС вертолетов нового поколения Ми-28Н («ночной охотник»). По утверждению представителей армии, Минобороны рассчитывает ежегодно покупать у ростовских ветролетостроителей не менее 10−15 машин в год для перевооружения своих ударных соединений. В первую очередь новыми «Ночными охотниками» будут оснащены подразделения ВВС Северо-Кавказского военного округа. Предполагается, что «ночные охотники» должны заменить стоящие на вооружении с 70−х годов боевые ударные Ми-24, которые в войсках прозвали «Крокодил». К 2015 году ВВС собирались закончить замену «крокодилов» на «ночных охотников».
Параллельно ростовчане выполняют и крупные экспортные заказы. Так, до конца 2011 года они должны по каналам ФГУП «Рособоронэкспорт» поставить в адрес ВВС Бразилии 12 боевых ударных вертолетов Ми-35М (четырьмя партиями по три в год). Заключено соглашение о поставках в Венесуэлу десяти Ми-35М и трех Ми-26Т. По утверждению г-на Слюсаря, «Роствертол» в настоящее время участвует в тендере на поставку в Индию 15 вертолетов Ми-26Т2.
Столь значительные заказы требуют увеличения числа рабочих. «Нам необходимо 500 человек не просто рабочих, нам нужны и мастера, и технологи, и конструкторы, и рабочие, в первую очередь, но их, к сожалению, нет или есть, но недостаточно. В связи с этим нам надо до конца года еще как минимум 300−350 человек принять на работу», — сказал Слюсарь. Ожидается, что переход на работу в три смены произойдет на «Роствертоле» в 2011 году.
Офигеть, оборот в миллиард долларов – это почти в два раза больше, чем у некогда градообразующего Ростсельмаша. Который, к слову, так же активно модернизируется. И скупает активы в США и Канаде. Ещё 10 лет назад американцы хотели купить Ростсельмаш, а теперь Ростсельмаш покупает американцев.
[показать]Реактивная система залпового огня MLRS предназначена для выполнения в любое время суток и при различных погодных условиях боевых задач по поражению и уничтожению орудий, сил и средств реактивной артиллерии, районов сосредоточения сил и средств противовоздушной обороны, грузовых автомобилей, легкобронированных бронетранспортеров, а также районов сосредоточения войск и технических позиций.
Первоначально, разрабатывался вариант, предназначенный для оснащения соединений тактического и оперативно-тактического звена (дивизия, корпус), названный как реактивная система общей поддержки GSRS (General Support Rocket System). В начале 1976 года начались подготовительные работы по выработке концепции ее создания. В марте 1976 года представители пяти компаний: (Boeing, Emerson Electric, Martin Marietta, Northrop and Vought (теперь Lockheed Martin Missiles and Fire Control Dallas) подписали контракт на оценку концепции создания реактивной системы общей поддержки GSRS. В сентябре 1977 года представители фирм Boing Aerospace и Vought Corporation подписали контракт на 29-месячный период ратификации (утверждения) конкурса по разработке GSRS. По условиям контракта каждая компания поставила три опытных образца боевой машины и неуправляемые реактивные снаряды для сравнительных испытаний на ракетном полигоне White Sands (штат Нью-Мексико).
Читать статью полностью
[показать]В феврале 2004 года, во время командно-штабных учений учений “Безопасность 2004”, в присутствии президента Путина было успешно проведено испытание первой в мире маневрирующей гиперзвуковой ракеты. Новое российское оружие, запускаемое со стратегических бомбардировщиков Ту-160, должно преодолевать любую систему ПРО.
Россия, с помощью нового супероружия, хочет продемонстрировать Америке свои возможности. Оно называется Х-90, и является ответом Кремля на вашингтонскую программу противоракетной обороны. На западе проект известен под безобидным именем “AS-19 Koala”. Под обозначением Х-90 скрывается, по российским данным, первая в мире гиперзвуковая управляемая крылатая ракета, внешний вид и тактико-технические данные которой, являются военной тайной. По имеющимся данным она должна быть принята на вооружений к 2010 году.
Х-90 запускается в помощью стратегических бомбардировщиков Ту-160М, являющихся символом российского военного могущества. “М”– модифицированный - означает в данном случае то, что крылья машины увеличены.
По словам Путина, Х-90 в состоянии преодолевать все имеющиеся, а так-же перспективные, системы ПРО и с большой точностью уничтожать цели, в том числе и на других континентах. Экспериментальный образец “чудо-оружия” был испытан в феврале 2004 года, во время командно-штабных учений “Безопасность 2004”, в присутствии президента Путина, с межконтинентальной ракетой РС-18 (обозначение НАТО SS-19 Stiletto) в качестве носителя, и ,в недалеком будущем, будет состоять на вооружении ракетных войск стратегического назначения.
Читать статью полностью
Евгений Арсюхин
Одна из крупнейших нефтяных компаний в мире - British Petroleum - может прекратить свое существование. Из-за аварии в Мексиканском заливе она уже подешевела на треть. В четверг ей снизили кредитный рейтинг с негативным прогнозом. А крупнейшие конкуренты, как сообщила британская газета Financial Times, готовятся купить гиганта за копейки. Это будет первый случай гибели такой транснациональной корпорации не от кризиса или банкротства, а из-за техногенной катастрофы.
Читать статью полностью
[показать]Американская компания Boeing будет устанавливать на истребители F/A-18E/F Super Hornet внутрикабинные сенсорные дисплеи, аналогичные тем, которые используются в истребителях F-35 Lightning II, сообщает Flightglobal. На такой шаг компания решила пойти, чтобы привлечь потенциальных покупателей. В частности, Boeing намерена продать истребители Канаде и Японии.
Как ожидается, в кабине пилота F/A-18 будет установлен многофункциональный сенсорный экран размером 20 на 51 сантиметр. Следует отметить, что, согласно исследованию Boeing, многие пилоты предпочитают экраны размером 28 на 48 сантиметров. Не исключено, что предпочтение было отдано экранам как у F-35 из рекламных соображений - Lightning II пятого поколения является технически продвинутым истребителем.
Новый дисплей в кабине пилота F/A-18 сможет работать в двух режимах. В первом он будет отображать точную копию панели приборов оригинального истребителя Super Hornet. Во втором режиме на экран будет выводиться только та информация, которую выберет сам летчик. Согласно планам Boeing, в двухместных модификациях F/A-18 сенсорные экраны будут установлены для каждого из пилотов.
Boeing намерен принять участие с обновленным Super Hornet в тендере ВВС Канады на поставку истребителей, которые должны будут заменить устаревшие палубные боевые самолеты CF-18. Кроме того, американская компания ведет переговоры о продаже своих самолетов Бразилии, Дании, Индии, Японии и Кувейту. До сих пор Boeing удалось продать 24 истребителя Австралии, пять из которых уже поставлены заказчику. Эти самолеты будут поставлены без сенсорных дисплеев.
(с) lenta.ru
06 июня 2010 г. 16:30
Группа экспертов НАТО во главе с экс-госсекретарем США Мадлен Олбрайт пришла к заключению о том, что компьютерная атака против жизненно важных инфраструктур стран альянса должна приравниваться к вооруженному нападению, что оправдывает ответный удар военными средствами. Об этом сообщает газета The Sandy Times.
По мнению экспертов, "крупномасштабная (кибернетическая) атака на командные и контрольные системы альянса или на энергетические сети может привести к ответным коллективным оборонным мерам в соответствии со статьей 5-й". Это положение Североатлантического договора трактует нападение на одного из членов альянса как нападение на всех его участников. Юристы НАТО полагают, что, поскольку последствия кибератаки могут быть схожими с военным нападением, нет необходимости вносить какие-либо коррективы в договор для оправдания удара возмездия, отмечает газета. По данным The Sandy Times, в повестку дня ноябрьского саммита альянса в Португалии будет внесен вопрос о возможности нанесения ответного вооруженного удара в ответ на кибератаку, а также насколько серьезной и масштабной она должна быть, чтобы оправдать применение военных мер.
В то же время The Sandy Times отмечает, что установить, на ком лежит ответственность за кибератаки и связаны ли действия компьютерных хакеров с правительствами тех или иных стран. Первыми о необходимости приравнять кибератаку к вооруженному нападению заявили власти Эстонии. В ходе кризиса вокруг "бронзового солдата" в 2007 году эта страна столкнулась с массированными атаками и взломами ее серверов. После этого министр обороны Эстонии Яак Аавиксоо заявил, что предпринятые извне атаки на виртуальное пространство стран-членов НАТО следует приравнять к военному вторжению на территорию этих стран. В последнее время власти стран Запада выражают растущее беспокойство по поводу хакерских атак с территории Китая. Правительство КНР отвергает возможность своей причастности к этим кибератакам, сообщает ИТАР-ТАСС.
(c) vesti.ru
22 июня в четвертом часу утра без объявления войны фашистские войска вторглись на советскую территорию. 1418 дней и ночей длилась война. По всем направлениям велись тяжелые кровопролитные бои. Под угрозой стояло не только будущее СССР, но и будущее мировой цивилизации и прогресса. И все-таки мы победили. 30 апреля 1945 года над Рейхстагом было водружено советское знамя! А 8 мая был подписан акт о безоговорочной капитуляции Германии.
Перейти на сайт victory.mvk.ru
Особенно интересны разделы: Оружие, Артиллерия, Авиация, Бронетехника.
Артиллерия
Никифоров Н. Н., Туркин П. И., Жеребцов А. А., Галиенко С. Г. Артиллерия / Под общ. ред. Чистякова М. Н. - М.: Воениздат МО СССР, 1953.
Военное Издательство
Министерства Обороны Союза ССР
Москва 1953
5-е издание, переработанное и дополненное
Книга написана коллективом авторов под общей редакцией Маршала артиллерии Чистякова М. Н.
Авторы: полковник Никифоров Н. Н. — Введение, главы 1, 5, 6, 11 и часть главы 15 (раздел "Артиллерия помогает прорвать укрепленный район"); инженер-полковник Туркин П. И. — главы 2, 3 (кроме раздела "Чем тормозится откат?"), 4 и 7; полковник Жеребцов А. А. — часть главы 3 (раздел "Чем тормозится откат?"), главы 8, 9, 10, 12 и 13; гвардии полковник Галиенко С. Г. — главы 14, 15 (кроме раздела "Артиллерия помогает прорвать укрепленный район") и 16.
Литературный редактор Волков А. М. Редактор иллюстраций и художник-оформитель Иванов Б. С.
В книге в научно-популярной форме излагаются сведения об артиллерии как роде войск, о ее вооружении и типичных приемах стрельбы, рассказывается о славном историческом прошлом советской артиллерии, о ее могуществе, о доблести и геройстве советских артиллеристов в сражениях Великой Отечественной войны.
Книга может быть использована как пособие на занятиях по артиллерии с воспитанниками артиллерийских подготовительных училищ, инженерно-техническим составом артиллерии, а также с солдатами и сержантами всех родов войск.
Читать книгу полностью
|
— Как вы думаете, ребята, кого при таком раскладе отправят в бой первыми? |
Дмитрий Литовкин (Липецк-Москва)
Сегодня липецкий Центр боевого применения и повышения летной квалификации пилотов ВВС - одна из самых престижных в мире летных школ. Здесь готовят настоящих воздушных асов, отсюда выходят пилоты знаменитой летной группы "Соколы России". Чтобы узнать все нюансы подготовки военных летчиков, "Известия" встретились с начальником центра, заслуженным военным летчиком России, кандидатом военных наук, генералом Александром Харчевским.
Стать летчиком Александр Харчевский решил в 7-м классе. Пример подал жених старшей сестры - курсант летного училища. Хотя сам Саша до этого и самолетов-то не видел. Разве что сельскохозяйственный Ан-2.
Правда, взбунтовалась мама: два пилота в семье - это слишком.
- Родители считали, что мне надо поступать в сельскохозяйственный институт, - рассказывает летчик. - Профессия агронома когда-то была очень престижной. Я не соглашался, взял и нарочно провалил все экзамены...
На следующий год он, не сказав дома ни слова, поехал в Харьков и поступил в летное. И стал первым на курсе, кому доверили самостоятельное управление учебно-тренировочным Л-39. А потом, на четвертом курсе, первым освоил новенький на тот момент МиГ-21.
Читать статью полностью
Нашёл, прошу прощения, в Википедии:
В журнале Armor за март-апрель 1990 года капитан James M. Warford в своей статье «Стратегический сюрприз» сделал такие выводы о значении принятия на вооружение Советской армии танков Т-64:
Сегодня мы можем предположить, какой удар мог бы нанести Т-64 войскам НАТО. Как только танк стал известен на Западе, он вызвал крах программ развития противотанкового вооружения. Так не могло продолжаться более нескольких лет, и Т-64 изменил облик с оснащением реактивной бронёй в 1984 году. Экипажи танков НАТО имели бы дело с новым образцом секретного оружия, так как Т-64 стал сюрпризом, подобно танку Т-34/76 во Второй мировой войне. Танкистам НАТО пришлось бы вести против него бой на худших танках с мрачным результатом. Случай Т-34/76 — это не только создание нового танка для Советской армии, но и создание принципиально нового танка. Второй раз это произошло с танком Т-64.
Танк Т-64 бросил вызов танкам НАТО 60—70-х годов и мог задавать тон на поле боя. Благодаря появлению Т-64 возрос потенциал Советской армии. Этот танк влияет на него и сегодня…
Создание сейчас танка FST-2 не стало сюрпризом для противников Советской армии, а представляется созданием более совершенного танка. Мы должны учесть это неприятное обстоятельство заранее, прежде чем противная сторона поднимет свой потенциал. Если мы опять допустим неожиданность, как это сделала Германия в случае с Т-34/76, и как НАТО с Т-64, то советы получат преимущество, что недопустимо…
Как и Т-64, FST-2 может быть танком, который будет применяться в следующей войне.
PS Что такое FST-2?
Схема расположения снарядов:
Глупый вопрос: а как автоматика работает? Она складывает с канал ствола сперва снаряд, потом гильзу? Это ж целое дело. И может ли автоматика захватывать заряды спереди и сзади от башни? Или их надо вручную ставить на конвейер?
Это цитата сообщения vados2384 Оригинальное сообщение
С 31 мая по 1 июня в учебном центре внутренних войск «Воловщина» под Минском проходили испытания на право ношения Крапового берета, который согласно сложившейся со времен СССР традиции является символом подразделений спецназа.
Краповые береты полагается носить только тем, кто прошел соответствующий многоступенчатый экзамен
и “достоен данного права по своим профессиональным, физическим и моральным качествам”.
В Беларуси подобные испытания проходят с 1993 года. В этом году в них приняли участие
92 военнослужащих внутренних войск МВД. Береты из них получило 12.
[700x477]
Нашёл его высер о АК-200:
«…На новом автомате появилась планка для крепления дополнительного оборудования – прицелов, лазерных целеуказателей и фонарика.
Правда, все эти «прибамбасы», как считают специалисты, не связанные трудовыми отношениями с «Ижмашем», не сильно влияют на эффективность и точность стрельбы. В России уже давно есть стрелковое оружие, которое по этим параметрам превосходит автоматы Калашникова – АЕК-971, АН-94 «Абакан», «Вул» и «Вал», созданные в ЦНИИточмаш. Правда, ни один из них серийно в войска не пошел, лишь отдельные партии приняты на вооружение в разведывательные и специальные подразделения. Государству и армии не выгодно перевооружать войска на новые модели, это стоит слишком дорого. К тому же «калашниковых» на складах столько, что хватит не на одну войну. Есть и еще одна не менее важная причина.
Более сложное оружие, чем АК, требует к себе профессионального отношения. А где взять таких бойцов? Вот и стоит «калаш» с разными приспособлениями на вооружении нашей армии…»
http://nvo.ng.ru/news/2010-05-28/2_kalashnikov.html
Всем знатоками военной науки известно, что из-за отсутствия планок на АК мы в обязательном порядке проиграем США с случае войны.
Появились дополнительные планки… Оказывается, от них толку всё равно нет, зря их делали. Это всего лишь «прибамбасы, которые не влияют на точность стрельбы». Скажи я такое про М-16, да меня оналитеги бы загрызли бы.
Кстати, Литовкин свои статьи хоть перечитывает? Новые планки появяться на новом автомате. А он пишет с тревогой за родину, что сейчас «стоит «калаш» с разными приспособлениями на вооружении нашей армии…»
Ну, и в конце извечный вопрос: предположим, что М-16, АЕК-971, АН-94 или любой иной автомат лучше АК, скажем, на 5, или, чего там, десять процентов. Если мы закупим автомат в три или десять, как М-16, раз дороже, чем АК, дать ли это отдачу в виде убитых в десять, или хотя бы пять раз врагов? Ради чего надо тратить миллиарды долларов-то?