Памятник музыкантам находится по дороге, если ехать в Эйлат, со стороны египетской границы.
|
Необычная фотогалерея о мире дикой природы. Фотограф Шломи Ниссим (Shlomi Ниссим).
|
Нино Катамадзе и группа Insight– одни из самых интересных, самобытных и востребованных музыкантов современности.
[631x420]
Купить билет на концерт Нино Катамадзе & Insight - это все равно что забронировать место в VIP-зоне отменного настроения: четыре известных чародея гарантированно превратят каждый отдельно взятый вечер в из ряда вон выходящее эмоциональное приключение.
Под профессиональный аккомпанемент своего небольшого рыцарского ансамбля Нино Катамадзе уверенно покоряет концертные залы и фестивальные площадки мира; ее музыкальные истории, рассказанные на одному Богу понятном языке, разлетаются по свету со скоростью душеспасительных проповедей.
На вопрос о том, почему концерты Нино Катамадзе & Insight никогда (!) не бывают провальными, можно найти ряд благозвучных, понятных уму ответов: высокое мастерство участников, грамотное смешение жанров, уникальные тембральные особенности голоса Нино, притягательная экзотичность музыкального контента, исключительное качество подачи всего этого со сцены.
Тем не менее история знает массу похожих примеров с обратным результатом. Так что же именно провоцирует традиционные аншлаги и молниеносную продажу билетов на концерт Нино Катамадзе & Insight в любой точке гастрольного тура? Это одушевленность - пожалуй, самое ценное качество в мире, давно перешедшем на массовое производство и потребление суррогатного, неживого искусства.
Дивный дар Нино, истинный подарок небес, это даже не ее голос - это способность вдохнуть жизнь в любое пространство, умение коснуться каждого плеча в зале, каждого предмета на сцене с надлежащей щедростью и теплом, таким человеческим, таким домотканым, что сердцу вдруг делается горячо и тесно.
[420x631]
Родом из Грузии, она оказалась сродни ядерному взрыву, появившись на российской сцене. Катамадзе часто называют волшебницей. Слушая её пение, попадаешь в сказочную страну удивительных мелодий и чарующих звуков. Её упоительный голос, безмерная искренность и очаровательная непосредственность сражают наповал.
Нино Катамадзе & Insightнужно не только увидеть или услышать. Их песни нужно прочувствовать.
Живой концерт – это уникальная возможность познать всю красоту и магию этих песен.
Официальный сайт Нино Катамадзе .nino-katamadze.com
Личное...
-Я хочу, чтобы однажды ты соскучился по мне так сильно,
что как бы ни старался, не мог меня найти нигде.
Зачем? Потому что я хочу, чтобы ты скучал по мне так же сильно,
как я скучаю по тебе сейчас...
-Я не волшебник, я ещё только учусь.
И фокус "не скучать без тебя" у меня пока не получается...
Иногда на это уходят сотни кадров, а иногда это получается совершенно случайно. Иногда на помощь фотографу приходит профессиональная техника и высокие технологии, а иногда - скорость реакции и удача.
AdMe.ru собрал коллекцию фотографий, сделанных в нужный момент. 25 удивительных кадров, на которых запечатлены мгновения, в реальной жизни длящиеся доли секунд.
Автор снимка - выдающийся фотограф середины XX века Филипп Халсман. Фотография была сделана в 1948 году в Нью-Йорке. На счет "три" ассистенты Халсмана выплескивали ведро воды и кидали кошек в воздух. На счет "четыре" Дали прыгал, а Халсман фотографировал. Потом Халсман удалялся в темную комнату проявлять пленку, а ассистенты вытирали пол и успокаивали кошек. Работа над снимком продолжалась 6 часов подряд. Кошек кидали 28 раз.
Снимок из серии фотографий американского фотографа Керри Скарбакка (Kerry Skarbakka), на которых он запечатлен в процессе падения. Во время съемки Керри максимально обезопасил себя страховочными тросами, которые он позднее убрал в Photoshop.
British Wildlife Photography Awards проходил всего третий год, но многие фотографы, специализирующиеся на природе, считают победу на BWPA большой честью. В этом году главный приз получил Ричард Шаксмит за фотографию "Медуза в голубом море острова Сула Сгейр". Снимок был сделан около маленького необитаемого шотландского острова, где дикая жизнь кипит благодаря отсутствию людей.
Всего в конкурсе 12 номинаций. Одна из его целей - привлечение внимания к биологическому разнообразию островов и представление их красоты всему миру. Мы видим в BWPA еще одну цель - дарить вдохновение читателям AdMe.ru.
Ричард Шаксмит
Марк Смит
Энди Роус
[600x400]
Ли Фишер
Объемные рисунки на асфальте - это особое направление стрит-арта, основанное на перспективе и обмане зрения. Такую картину - анаморфоз - можно увидеть лишь с определенной точки, только с нее преднамеренно искаженное изображение принимает правильный вид.
Исторически первая графика на асфальте появилась в Италии в XIV веке, тогда художники-самоучки кочевали из города в город, развлекая народ изображениями различных религиозных сюжетов прямо на средневековых площадях.
Сегодня технику создания трехмерных и одновременно плоских изображений на основе искажения и перспективы широко используют и в рекламных целях, что заставило нас обратить внимание на самых известных всему миру художников, работающих в этом жанре.
44-летний Эдгар Мюллер (Edgar Mueller) родился и живет в Германии. В 25 Эдгар понял, что хочет полностью посвятить свою жизнь стрит-арту. С тех пор иллюзорные рисунки на асфальте - это для художника и хобби, и профессия, и способ зарабатывания на жизнь. Эдгар Мюллер рисует свои 3D рисунки масляной и аэрозольной краской. Площадь его картин может достигать 400 м2 (практически площадь баскетбольной площадки). Создание одного шедевра 3D-искусства занимает у художника в среднем 5 дней.
Что может быть проще и скучнее стакана? Или винного бокала? Нет, конечно, когда они наполнены, то чаще всего обещают нам нефиговое веселье. А если рассматривать их отдельно от содержимого, можно и заскучать. Но дизайнеры всего мира стараются сделать интересной, увлекательной и привлекательной штукой даже такую обычную, привычную и чаще всего предельно простую вещь как стакан.
Все дизайнерские эксперименты с тарой под напитки можно условно поделить на три вида: опыты с формой, веселые картинки и всякие надписи. В этом материале собраны самые удачные эксперименты со стаканами и бокалами.
Стакан в виде бочки из-под радиоактивных отходов придумал дизайнер Henry из A2 Inc. Продаются в наборах по два.
Бессмертными картинами великих художников восхищаются миллионы людей. Искусство, классическое и современное, это один из самых главных источников вдохновения, вкуса и культурного воспитания любого человека, а уж творческого и подавно.
Всемирно известных картин безусловно больше, чем 33. Их несколько сотен, и все они бы не поместились в один обзор. Поэтому для удобства просмотра мы отобрали несколько, наиболее значимых для мировой культуры и часто копируемых в рекламе картин . Каждая работа сопровождается интересным фактом, объяснением художественного смысла или историей ее создания.
Хранится в Галерее старых мастеров в Дрездене.
У картины есть маленький секрет: задний фон, издали кажущийся облаками, при тщательном рассмотрении оказывается головами ангелов. А два ангелочка, изображенные на картине внизу, стали мотивом многочисленных открыток и плакатов.
Об этом говорят известные и успешные дизайнеры и художники во всем мире. Передвигаясь по миру, начинаешь чувствовать себя живым и полным сил, а возвращаясь к работе - голова кипит от мыслей и новых идей. Новые места и созданные самой природой шедевры красоты вдохновляют и помогают сбежать от повседневной профессиональной рутины. Достаточно взять неделю-другую отпуска и просто ездить, смотреть и слушать.
А если нет возможности попутешествовать вживую, можно совершить виртуальную экскурсию по красивейшим местам на нашей планете. Традиционно для посещения туристы выбирают наиболее распиаренные места. А менее известные или труднодоступные природные и архитектурные достопримечательности посещают лишь единицы. Хотя в некоторых из них непременно стоит побывать хотя бы раз в жизни.
Preachers Rock, Прекестулен, Норвегия
Путешествуя по другим городам и странам, не пропустите удивительные образцы местной архитектуры и скульптуры. Среди многочисленных традиционных и исторических памятников встречаются весьма оригинальные статуи, при создании которых скульпторы и художники не ограничивали себя никакими формальностями и стандартами.
Памятники-шутки, статуи-протесты и смелые дизайнерские эксперименты украшают улицы, парки и площади городов мира.
Этот памятник поставлен в честь первого главы округа «Порт Филипп» и губернатора поселения «Виктория». Почему Тробе стоит на голове доподлинно никому не известно.
Автор - американский художник и скульптор Деннис Оппенгейм.
Памятник жителям Будапешта, которых во время войны расстреливали прямо на набережной. Говорят, ботинки приказывали снять. Ради экономии.
[показать]
Но лишь единицы становятся глобально известны на многие-многие годы, тиражируются, используются в современной культуре и называются современными фотоиконами.
Чаще всего, к сожалению, статус культовых приобретают особо страшные и шокирующие фотографии с войн, катаклизмов и терактов, но в мире много добра, и поэтому снимки, прославляющие любовь, веселье и радость, также становятся всемирно известными и активно тиражируемыми. В том числе и в рекламе.
AdMe.ru собрал в этом материале два десятка самых популярных фотографий XX и XXI века. Некоторые из них ужасают, а некоторые наполняют сердце теплом. Но каждая из них - символ. Символ эпохи, символ события, символ человечества во всем его многообразии.
Guerrillero Heroico
Фотография Эрнесто Че Гевары в черном берете признана символом XX века, самой знаменитой и самой воспроизводимой фотографией в мире. Она была сделана 5 марта 1960 года в Гаване во время мемориальной службы по жертвам взрыва корабля La Coubre, ее автор, Alberto Korda, тогда официальный фотограф Фиделя Кастро, рассказывал, что в тот момент он был потрясен
выражением лица 31-летнего Че, на котором были написаны одновременно "абсолютная непреклоность", гнев и боль. При этом Че появился в видоискателе фотографа лишь на пару секунд после горячей речи Фиделя (в которой впервые были использованы знаменитые слова "Patria O Muerte"), а затем снова отступил в тень.
Фотография была отвергнута редактором журнала "Революция", и это расстроило Корду, убежденного в силе этой работы. Он обрезал снимок, распечатал его в нескольких экземплярах, один повесил у себя дома на стене, а остальные раздарил друзьям. С этого все и началось. К слову, Корда никогда не просил выплаты роялти за использование и тиражирование этой фотографии, но был против коммерческого использования образа Че. Особенно в рекламе тех товаров, которые команданте никогда бы не поддержал. Альберто судился, например, с агентствами Lowe Lintas и Rex Features, когда те начали продавать при помощи этого снимка водку Smirnoff. Он выиграл 50000 долларов, которые немедленно пожертвовал кубинской медицине.
Так выглядит фотография в оригинале, но в мире куда больше известна ее обрезанная версия без всяких пальм и посторонних товарищей.
Некоторое представление о достойном ганзейском периоде Таллина можно получить в доме богатого купца Olde Hansa, который расположен в средневековом здании в сердце Старого Таллина, в нескольких шагах от Ратушной площади.
[700x466]
Наконец-то дошли руки до рассказа об авиационном Музее Израиля, который располагается за Беер-Шевой, киббуцем Хацерим, возле авиабазы. Доехать просто - едем по направлению на Беер-Шеву, можно проехать через город, но проще на въезде отвернуть вправо, и проехать по окраине. Указатели на авиамузей практически везде есть, мы сбились только раз, свернув возле памятника “Фантому”, который отношения к музею, как оказалось, не имеет.
Автор: Andreas
Подъезжаем к музею.
Возле входа - большая автостоянка. Оставляем машину, покупаем билеты, заходим. Для тех, кому надо - есть магазин сувениров и кафе.
[415x292] Фото:Reuters Понятия «палестинский народ» и «палестинская государственность» были созданы лишь с одной единственной целью - разрушить Государство Израиль, и палестинские лидеры сами неоднократно признавались в этом.
Контроль в аэропорту занял больше времени, чем на въезде, но достаточно терпимо. Входишь и становишься в очередь. Сотрудники интересуются рейсом и распределяют по нескольким очередям. Причем принцип распределения я не понял - или в зависимости от того, у кого осталось сколько времени, или по “опасности” рейсов. Очередь стоит на проверку багажа.
Пока стоим, мимо проходит сотрудница с химанализатором на взрывчатку, другая проводит быстрый опрос - куда, сами ли собирали вещи, не передавал ли кто-то сувениров… быстро и корректно. Правда, стоящего рядом то ли корейца, то ли китайца опрашивали более подробно - у него было два паспорта с кучей виз, и это сотрудников аэропорта заинтересовало.
Грузим багаж в сканнер, на выходе показывают - с этой и этой сумками пожалуйста на столик проверки. Впрочем и на столике ничего страшного. “Что у вас за бутылки?” - “Вино” - “Где покупали?” - “В супермаркете на Бен-Ехуда”. - “Сколько чашек” - жена:”Две” - я:”ТРИ!”. - Что еще за банки? - Тахинная паста. Открыли и посмотрели один боковой карман на сумке, обнаружили там шлепанцы… вот и все. Ничего больше не открывали и не трогали. Вот и все ужастики. Возможно, мы не вызывали подозрений, возможно, повезло. Впрочем, третью сумку посмотрели уже в багаже, потом обнаружилось, что вещи перекладывали, но все на месте.
В Штатах я попадал на “оранжевый уровень”, там у меня сумку распотрошили и разложили все, вплоть до запасных носков.
Проходим на регистрацию, сдаем багаж. После этого вторая очередь, в стерильную зону. Сканер для ручной клади и рамка. Рамки поразили - в Борисполе уже стоят “бодисканеры”, но в Бен Гурионе обычные банальные рамки…
Паспортный контроль - без проблем. Стоящего рядом молодого человека не хотели выпускать, не улавливая сходства между фото на паспорте и его физиономией, пока он не показал еще свои права.
В общем на контроль и регистрацию ушло чуть больше часа… так что времени побродить по дютикам, попить кофе хватило. Особенность! Товары в дютиках продают только по предъявлению посадочного талона. Есть ограничение на продажу алкоголя на один талон (кажется, два литра… но если возьмешь немного больше, вопросов, вроде как, не задают). Дютики достаточно дешевые, я на радостях взял бурбона, “Четыре розы”, и “Мэйкерс Марк”, который раньше купить где-то кроме Штатов не удавалось, приходилось даже заказывать летящим туда.
У пассажиров, летящих в Европу, бухло отбирают сразу, пакуют, и отправляют прямо на самолет, чтобы выдать уже после посадки. Нам же отдают в простых пакетах, даже не пломбируя.
Посадка в самолет - ничего необычного. “Аэросвит” на этот раз прислал жутко старый и ободранный Боинг-737-400. Но это не страшно.
Взлетаем с некоторым опозданием, на полчаса. Солнце уже село, и фотографировать темно.
Делаем разворот, и уходим в море.
Перелет - без происшествий, посадка - тоже. Порадовало, что самолет загрузили израильской кормежкой в Бен-Гурионе, на порядок лучше той, которой нас кормили по дороге из Киева. Вино, соки, кофе - как обычно.
В Борисполь, понятное дело, прилетели позже, чем по расписанию. Купить билеты на “Автолюкс” до Харькова уже не получилось, пошли к автобусу, одно место нашлось, посадили Катю до Харькова, решив поискать еще немного варианты, а тогда уже ехать на ж/д вокзал. Но оказалось, что есть еще один ночной автобус, компании “Шериф”, в полпервого ночи. Автобус оказался жутко раздолбанным, но кое как к пяти утра мы до Полтавы доехали. Полтава встретила жутким холодом… так что ждать первого автобуса не стали и поехали за 400 гривен на такси. Трасса показалась ужасной, а ехать по ней казалось страшнее, чем стоять рядом с палестинской бомбой. Что поделаешь, “культурный шок” при возвращении сильнее, чем при поездке куда-либо.
Вот и все. Короткие выводы.
Неделя - мало. Мало. Жутко мало. Мы успели только взглянуть мельком на эту прекрасную страну. Но, в общем-то, поездка и задумывалась как ознакомительная, миллион поводов вернуться, а когда едешь в страну второй раз - она воспринимается совсем по-другому, и можно сосредоточиться на подробностях. А найти что-то свое в Израиле может
Среда планировалась нами как “скользящий день”. То есть, вечером надо быть в Тель Авиве… но утром или вечером - решим на месте. Решили с утра съездить на территорию Палестинской автономии. Конечно, можно было поехать в Бейт Лехем (Вифлеем). Но туристическое место, и многие там бывают… Решили поехать в центр Палестинской Автономии, Рамаллу. Я немного сомневался, конечно, ехать с семьей на палестинские земли. С другой стороны, обстановка была вроде бы достаточно спокойной (несмотря на недавний теракт в Итамаре, минометные обстрелы Израиля с территории Газы и ответный удар ЦАХАЛа). Мы же не знали, что произойдет это в день, который тоже окажется не совсем обычным…
С утра перекусили на 6-м этаже гостиницы, завтрак снова был очень приятным, а виды из окон - великолепными.
Собрались, сдали ключи, оставили вещи внизу, поскольку к одиннадцати, времени check-out, вернуться точно не планировали. Договорился с таксистом, что он нас будет ждать после двух, чтобы отвезти сумки на автовокзал.
Я уже упомянул, что ночью шел дождь… Улицы восточного Иерусалима выглядят вымытыми и чистыми.
Доезжаем до Дамасских ворот и идем к автобусной станции Восточного Иерусалима. Надо пройти еще немного по улице Султана Сулеймана и свернуть направо.
Вот она, автостанция. Разбираться и искать автобус не пришлось, один уже выезжал, на нем было написано Jerusalem-Ramallah, и в нем нашлось пять мест. Билеты - 6,5 шекеля.
Приношу извинения, что дальше много фото пришлось снимать через умеренно грязные и временами мокрые окна автобусов. Едем на север.
И вот она - Стена Безопасности. Многих ее наличие возмущает. Но с другой стороны - если палестинцы имеют автономию и стремятся к собственному государству - почему нет? Как правило возмущение вызывает то, что работать многие палестинцы предпочитают в Израиле, и приходится въезжать-выезжать через контрольные пункты… Кстати, побочный эффект, читал, что после постройки стены в Израиле практически полностью прекратились угоны машин.
Проезжаем КПП без остановки. Граффити на стене со стороны Палестины.
Возле самого КПП видно очень машин с желтыми, израильскими номерами (палестинские номера или белые, или зеленые). Возможно, это машины палестинцев, работающих в Израиле. Ну и слышал, что многие израильтяне ездят на Западный Берег за покупками - дешевле.
Как Иерусалим оказался не совсем походит на то, что показывают по телевизору, так и Палестина перед нами предстала в достаточно неожиданном виде… или уже ожиданном? Я был уже готов, что реальная картинка будет отличаться от медийной.
Путешествие в Израиль я планировал достаточно давно. Но никак не мог определиться с датами, да и не очень хотелось возиться с визами. Но визы отменили, и почти решил - едем. К сожалению, семейство большое, и согласовать возможные даты сложно. Но в феврале безвизовый режим вступил в силу, а авиакомпании решили вступить в соревнование по снижению цены на авиабилеты. Решение было принять экспромтом - летим, и в самом скором времени.
На данный момент в Израиль из Украины летают три авиакомпании - ЭльАль, Аэросвит и израильский лоукост Аркия. Обычные цены на билеты туда-обратно не вдохновляли (370 долларов приблизительно), но поигравшись датами, удалось получить билеты с 20 по 27 марта на Аэросвит за 188 долларов (причем при оплате оказалось, что взяли еще меньше - по 184 доллара). К сожалению, школьные каникулы плюс отчет у мамы позволяли выделить на поездку только неделю. Решил - пускай так, поездка будет ознакомительной.
Времени осталось не так много, так что подготовкой к поездке пришлось заняться плотно. Проштудировал путеводители, форум Винского, прикинул первоначальный график - прилетаем ночью в аэропорт Бен Гурион, две ночи в Иерусалиме (а в среду переезд в Тель Авив), в четверг берем машину напрокат и катаемся по стране. Обязательные точки - авиационный музей под Беер Шевой, Мертвое Море и крепость Масада, и север страны - Хайфа и Назарет, где поблизости живут знакомые. Точнее - уже на месте.
Цены на отели в Израиле приличные… но особой роскоши нам не надо - чистые кровати, завтрак да близкое расположение к интересным местам. В Иерусалиме остановились на отеле “Jerusalem Panorama”, расположенном на Масличной горе рядом с мечетью Рос Эль Амуд и Гефсиманским садом, а в Тель Авиве - скромный, но приятный B&B Gordon Inn на перекрестке улиц Гордон и Бен-Иегуда, в самом центре и рядом с морем. Gordon Inn сразу заблокировал сумму за сутки (200 долларов на карте)… но поскольку через месяц блокировка снимается, то в момент заезда в гостиницу блокировка и снялась.
Купил медицинскую страховку и забронировал машину - смотрел разные варианты, но остановился на категории B в Ависе. Через интернет бронировать полезно - немного дешевле, и если забронированной машины в наличии не окажется, дают за те же деньги более высокого класса. Прокатная контора, судя по карте, в двух кварталах от гостиницы. Получилось за три дня 78 долларов с обычными страховками.
Про отлет рассказывать особенно нечего. Самолет вылетает из терминала B в пол одиннадцатого ночи в воскресенье 20-го. Мы рассчитывали приехать Автолюксом в 19.00, но автобус опоздал почти на час, впрочем ничего страшного. Вылетел самолет в 23.00, но нам чем позже, тем лучше, хотя я по e-mail связался с гостиницей на предмет оставить вещи до утра, уж совсем ночью приезжать в Иерусалим не хотелось.
При регистрации на всякий случай дал кроме остальных паспортов и проездной документ сына… но сотрудники авиакомпании обратили внимание - для Израиля он не годится, только запись ребенка в паспорт родителей. Я это и так знал.
На досмотре в Борисполе нововведение - поставили новомодные трехмерные боди-сканеры. Поспортный без проблем (но не забывайте выезжая с ребенком брать его свидетельство о рождении, чтобы подтвердить наличие обоих родителей, иначе - нотариально заверенная доверенность от второго родителя!).
Дютик в Борисполе как обычно никакой, кофе дорогой, ВайФай платный - надо покупать карточку. Слава богу, ждать было недолго. Рейс Аэросвита осуществлял А320 Донбассаэро. Посадка через автобус. Попоили напитками (белое/красное вино, соки), кормежка средненькая, но посмеялись со вложенных бумажек с перечеркнутой свинкой. Развлечений никаких, но хотелось поспать…
Долетели без происшествий, заход со стороны моря над сияющим побережьем… Украина с воздуха смотрится ночью черной дырой по сравнению не только с Израилем, но даже с Турцией… Выход через телетрап, дальше спуск по вот такому пандусу.
Внизу, на входе уже в терминал на стене - свиток торы, многие возвращающиеся израильтяне останавливаются и касаются рукой.
Один из самых известных артефактов библеистики и памятников древней литературы - Кумранские рукописи - отныне доступен в режиме онлайн. Произошло сие знаменательное событие в преддверии праздника Рош ха-Шана: такой подарок решили преподнести любителям старины Научно-технологический центр Google в Израиле и Музей Израиля в Иерусалиме, где хранится бόльшая часть этих реликвий.
Кумранские рукописи, известные также как Свитки Мертвого моря, - это собрание из нескольких сотен манускриптов на иврите и арамейском, найденных в 1949-1956 годах. Они относятся к периоду между 250 годом до н. э. и 68 годом н. э.; это библейские и апокрифические тексты, а также рукописи кумранской религиозной общины. В 68 году до н.э они были спрятаны в 11 пещерах Иудейской пустыни на берегу Мертвого моря, чтобы защитить реликвию от приближающихся римских войск. Свитки обнаружили только в 1947 году, когда пастух-бедуин случайно бросил камень в одну из пещер и понял, что внутри что-то есть... С 1965 года рукописи экспонируются в Храме Книги Музея Израиля в Иерусалиме.
Теперь, 24 столетия спустя, уникальные свитки из пустыни переместились в интернет. Google и Музей Израиля выложили в открытый доступ фотографии пяти свитков в очень высоком разрешении (1 200 мегапикселов, что в 200 раз превышает качество обычного снимка). А благодаря искусной работе фотографа Ардона Бар-Хамы на них видны даже мельчайшие детали: пользователи могут, используя технологию Google, увеличивать изображения так, чтобы разглядеть в подробностях не только текст, но и материал, на котором он написан (в основном это пергамент из козьей или овечьей кожи). К оригинальным текстам добавлен английский перевод с указанием номера главы и стиха.