[147x220]
Серия сообщений "ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, доп.устройства":
Часть 1 - видео-уроки по лекальному устройству на вязальной машине
Часть 2 - Устройство для плетения шнуров и декорирование моделей при помощи шнура.
...
Часть 8 - Приемы работы с приспособлением (Shadow Lace Transfer Tool) для переноса петель .
Часть 9 - Изготовление конусов на моталку. Машинное вязание
Часть 10 - Интересное "приспособление " при вязании шнура (машина) ВИДЕО-урок.
Часть 11 - Как разобрать вязальную машину для ее смазки и очистки.
Часть 12 - Немного о деккерах: что это такое и для чего нужны. (машина)
...
Часть 37 - Как быстро связать шнур (iCord) на "шнуроплете". Видео МК.
Часть 38 - Нуждаетесь в 3-й руке? Маленький совет.
Часть 39 - Гартер Бар. видео-урок
РАБОТА С ПЕРФОКАРТАМИ
У разных моделей в.машин встречаются разные бланки для п/карт от 12 до 60 петель, но т.к. большинство машин японского производства, то более распространенный стандарт - 24 петли. Рассмотрим несколько вариантов..
СТАНДАРТНЫЙ БЛАНК BROTHER
- Общий размер бланка: 142мм х 320мм
- Разметка (чаще всего) темно-синего цвета квадратами 6х6 клеток, клетка - 5х5 мм
- Рабочее поле: 24 петли х 60 рядов
- Общая длина: 64 строчки (2 первые и 2 последние - технические)
- Вертикальная разметка для прокрутки с шагом 5 мм
Существует несколько несложных правил для создания этого рисунка.
1. Высота раппорта должна быть сравнительно небольшой (не более 20-25р.), т.к. на п/к каждый ряд занимает 3 строки. Поэтому в большинстве случаев стандартную п/к приходится наращивать либо использовать п/к в рулоне.
2. Очень важно иметь перед глазами цветную схему узора. Удобно сначала обозначить цветными маркерами на п/к расположение всех отверстий.
3. Из 3-х цветов в ряду, два будут заправлены в сменник цвета, а один будет меняться справа.
4. Плотности на каретках должны быть выставлены в соответьствии с пряжей. Значение на ЗИ примерно в 2 раза больше, чем на ПИ. Возможно использование жаккардовой каретки.
Порядок вязания:
· При начале вязания каретка находится слева. Ставим блокировку п/к.
· Заправляем в каретку цвет №1. Вяжем 1-й считывающий ряд.
· Убираем блокировку. Провязываем 1-ю строку п/к. Меняем нить в сменнике на №2. Вяжем 1 ряд.
· Каретка справа. Это самый неудобный момент – убрать нить из нитевода и отвести её за край машины. Заправить в нитевод нить №3. Но уже через несколько рядов эта операция не будет вызывать сложностей.
· Вяжем 2 ряда(смотри схему п/к). каретка вновь справа. Меняем нить на цвет № 2. Вяжем 1 ряд.
· В сменнике меняем нить на цвет № 1. Вяжем 2 ряда и т.д. Таким образом 1-й и 3-й цвета будут провязываться по 2 хода каретки, а цвет № 2 по 1р.
Посмотрим на п/к и схему узора. Светло-сиреневый – это цвет фона, ярко-сиреневый – рисунок, а черный – отделочный цвет. Чаще всего такое сочетание цветов мы вынуждены вязать в режиме интарсия, либо приходится вышивать отделочную строчку вручную. 2-хфонт. жаккард дает возможность связать эти ромбы без протяжек.
Разбиваем п/к на блоки из 3-х строчек. Средняя из 3-х строк – второй цвет, цвет рисунка.
Очень удобно предварительно подписать напротив каждой строки номер цвета. Для п/к к Бразерам придется позже стереть эти номера, и прописать номера цветов, учитывая разницу в строчках п/к между реальным 1-м рядом и видимым (7 строк). Предварительный порядок цветов будет следующий:
123 321 123 321 123 321
Пробиваем в каждой тройке среднюю строку, предварительно отметив на ней петли рисунка(цвет № 2).
Далее, в соответствии с отметками на п/к, пробиваем цвет фона (№ 1).
Последним пробиваем цвет № 3(отделка).
Слева на п/к отмечены номера цветов для Сильвера – черным цветом, для Бразера – синим цветом.
Автор:Ольга Юрьева
В этом выпуске покажу МК изготовления конусов для моталки и саму намотку пряжи для вязальной машины.
В этом фильме показан процесс изготовление конуса из картона и как наматывается пряжа на ручной моталке Wollwinder W-600.
Изготовление конусов для моталки и намотка пряжи.
[545x628]
[543x489]
[545x629]
[544x644]
[546x646]
[545x633]
[546x646]
[547x645]
[543x576]
[546x574]
[546x640]
[544x642]
Когда сделаны первые шаги, начинающие вязальщицы на машине, которым надоело вязать шарфы, по аналогии с вязанием на спицах пытаются связать шапку. А проще - связать митенки, потому что в этом изделии отрабатываются самые первые, самые простые навыки. Кроме того, я считаю, что проще учиться делать первые шаги на двухфантурной, а не однофантурной машине (вспомните, как много вопросов по поводу набора первого ряда возникает в процессе обучения - а ведь на двухфантурной машине сделать первый ряд проще.....
.)
Итак, попробуем связать митенки для юного авиамоделиста, руки которого при запуске самолета в небо и при управлении им с пульта не должны мерзнуть и дрожать, а значит, такие митенки пригодятся и прохладным летом. Поэтому мы сделаем их недлинными, закрывающими только кисть руки. Пальцы для управления пультом нам нужны свободные, поэтому мы и вяжем митенки, а не варежки. Под большой палец вывяжем "отдельный вход" для свободы движения руки. Конечно же, митенки легко изменить по вашему желанию. Если у вас авиамоделиста не имеется, но в наличии балерина - вяжите ажурные митенки, если и балерины нету, но есть пианистка, которой нужно сохранить руки в тепле перед выступлением - вяжите митенки из мохера, а если есть еще и брутальный автолюбитель - вяжите митенки большого размера под цвет оплетки руля. В общем, цвет, материал, длина и ширина легко меняются. По количеству же митенки надо считать не по числу рук, а вовсе иначе....для балерины и пианистки митенок надо вязать две
, авиамоделисту - сразу штук пять
(видите, мой одну уже до фотосессии посеял?), ну а уж автолюбителю надо вязать штук десять сразу.....(Уж не знаю, дадут ли посеянные митенки всходы...Вряд ли, ибо в таком случае мы уже наблюдали бы кустистые заросли взошедших и плодоносящих носочно-перчаточных растений.....)
Берем пряжу 28/2 в два сложения, двухфантурную машину 7 класса, и приступаем. Размеры готового (несшитого) изделия у нас получатся 19 см в ширину и 9 см в длину, поэтому при использовании другой пряжи, машины другого класса, других размеров руки вносим необходимые изменения в расчеты.![]()
Выставляем ручку сдвига фантуры в положение Р - в этом положении иглы нижней фантуры находятся напротив игл передней фантуры. Используем положение Р5.
Мы будем вязать резинкой 1*1, потому что это мягкая резиночка при вязании в два сложения, она будет легко растягиваться в нужную сторону. Опять же это самая легкая резинка для начинающих. Однако если нужна более плотная резинка, лучше выбрать другой разбор, например, 2*2. Берем отборную гребенку 1*1 и выдвигаем в рабочее положение по 50 игл (через одну, мы же их гребенкой выдвигаем!) на верхней и нижней фантуре, слева и справа от нуля. Крайняя из нужных нам игла слева - на нижней, крайняя игла справа - на верхней фантуре.
Каретка слева. Соединительный мостик на месте, нижняя каретка закреплена с щелчком....да? Поверили? Плотность на обеих каретках - "минус ноль", то есть до упора выкручена на минимальное значение. На счетчике рядов тоже ноль. Все рычаги стоят по инструкции (и вот на картинку опять же гляньте, проверьте-проверьте ) Произнесли необходимые слова, молитвы и мантры для концентрации
- и проводим первый ряд.![]()
Вешаем гребенку для грузов и грузики - пару мелких по краям, один большой по центру.
Поднимаем на передней каретке левый
Как-то перед Новым годом увидела на нашем сайте ажурную кофточку. Давно хотелось попробовать что-нибудь связать по этой схеме. И вот, что получилось.
[700x525]
[700x685]
[500x524]
Серия сообщений "Шарфы, снуды спицами":
Часть 1 - Шаль "Морской бриз"
Часть 2 - Воротники спицами
...
Часть 40 - Шарф «Фисташки»
Часть 41 - Снуд узором "Крупный колосок". МК
Часть 42 - Манишка от Николы Susen и другие воплощения модели
Узоры очень просты в вязании, а получаются очень эффектными. Красиво смотрятся из секционной пряжи.
В схеме указаны и лицевые и изнаночные ряды. Раппорт узора 8 петель. Для симметрии узора вяжем 1 петлю перед раппортом и 9 петель после. В высоту повторяем с 1-го по 14 ряд, затем с 3-го по 14-й ряд.
1,2 и с 9-го по 14-й — синий цвет