[214x253]
Оружие пехоты
Если организация турецкой армии почти не отличалась от времен Крымской войны, то система вооружения турок совершила большой шаг вперед. Сделав правильные выводы о слабости своего стрелкового вооружения в крымской кампании, турки почти полностью отказались от устаревшего кремневого оружия. «Почти» я сказал потому, что на ополченцев, которые по сути своей были партизанами, или точнее – бандитами с большой дороги, правительство денег почти не тратило. Поэтому башибузуки вступили в войну не в форме, а в обычных своих народных костюмах, с тем оружием, что досталось им от отцов или со старых оружейных складов. Т.е. в большинстве своем с теми же кремневыми гладкоствольными ружьями рубежа 18-19 вв., с которыми они воевали еще против Суворова и в Крыму…

А вот кадровые солдаты Турции были вооружены очень хорошо. 70% солдат имели современные американские винтовки Пибоди-Мартини обр. 1869 г. Это была казнозарядная 10-мм (кал.42) винтовка с качающимся затвором под унитарный патрон, обладавшая отличным боем (дальность стрельбы 1200 м) и высокой надежностью. Американец Пибоди разработал оригинальный затвор, [424x122] наклоняющийся при отведении нижнего рычага и открывающий патронник для заряжания. Его конструкцией заинтересовались англичане, и служивший британцам швейцарский оружейник Мартини (венгр по национальности) усовершенствовал затвор Пибоди, убрав имевшийся на нем внешний курок и разместив внутри затвора скрытый боек. Так получилось оружие, гремевшее несколько десятилетий по всему миру. Правда, турки приняли на вооружение «чистый» вариант Пибоди-Мартини, а англичане совместили затвор Пибоди-Мартини со стволом конструкции британца Генри, имевшим полигональную нарезку. Это несколько улучшило баллистические качества оружия, и винтовка, получившая у англичан название «Мартини-Генри», сыграла главную роль во 2-й афганской и зулусских войнах 1878 г, а также в бурской войне 1881 года. Турецкая же Пибоди-Мартини, ненамного уступавшая своему британскому аналогу, служила Османской империи вплоть до начала 20-го века. Она оказалась грозным противником для российской пехоты и нанесла ей огромные потери.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

После Крымской войны организация турецкой армии изменилась мало. Общая численность армии османской империи составляла 450 тыс. кадровых солдат, в военное время к ним могли присоединиться еще 100 тыс. ополченцев.
По своим боевым качествам кадровые турецкие солдаты были хорошим материалом, однако их боеспособность снижалась плохой обученностью. Ополченцы были никудышными бойцами, легко поддавались панике, в случае бегства с поля боя одного из них тут же всей толпой бросались вслед за трусом, обнажая позиции. Зато в тылу они творили страшные зверства, в буквальном смысле полностью уничтожая население сел, через которые проходили. Значительная часть кадровых турецких солдат, служивших на Балканах, уже участвовала в войнах с Сербией и Черногорией, где приобрела боевой опыт. Эти бойцы были самыми умелыми и стойкими, именно они представляли наибольшую опасность для русских войск. Турецкое рядовое офицерство в большинстве своем вышло из рядовых солдат, заслужив свои звания в боях; это обеспечивало турецкой армии хорошую боевую спайку и отличное тактическое руководство; поголовно имевшие огромный боевой опыт офицеры были хорошими строевыми начальниками, несмотря на то, что некоторые из них были даже неграмотными.
Высший же командный состав турецкой армии формировался в основном из авантюристов, выходцев из армий европейских стран, или же представлял собой заносчивых невежественных пашей. Как те, так и другие занимали высокое положение путем происков и угодливости перед влиятельными лицами, отличались своекорыстием, интриганством и низкопоклонничеством. Как и в русской армии, турецкий генералитет был самым слабым звеном войск Османской империи, и фактически не соответствовал требованиям времени.

[516x326]

[430x257]
Луканины Дмитрий и Яков
братья-близнецы, командир и наводчик 152-мм гаубицы-пушки
197-го гвардейского артполка 92-й гвардейской стрелковой дивизии
37 уничтоженных танков и БТР, более 600 солдат противника

Братья-герои начали свой боевой путь осенью 1943 г в сражениях за Правобережную Украину. 15 октября 1943 г в бою за село Калужино (под Днепропетровском) эти артиллеристы огнем в упор уничтожили 6 танков, сорвав тем самым атаку противника; за этот бой братья были удостоены звания Героя Советского Союза. Вместе со своей дивизией артиллеристы продолжали продвигаться на запад, постоянно наращивая победный счет. К концу войны герои добились самых высоких результатов в борьбе с врагом; их счет составил 37 уничтоженных единиц бронетехники (сегодня уже невозможно дать точный расклад, сколько именно было уничтожено танков, сколько САУ, сколько БТР) и более 600 убитых солдат противника.
[698x230]

Этот человек стал самым результативным штурмовиком не только в Люфтваффе, но и вообще в мире. Его боевые рекорды никем не были превзойдены, и вряд ли будут побиты в будущем. При этом в памяти потомков он останется не только как непревзойденный боец и стойкий солдат, но и как убежденный нацист, до самой своей смерти проповедовавший фашистские идеи…
читать дальше

[214x308]
РУМЯНЦЕВ Петр Александрович
генерал-аншеф, главнокомандующий
1-й Дунайской армии, 1770 г

генерал П.А. Румянцев прославился, как выдающийся полководец; сам А.В. Суворов называл Румянцева своим учителем. Однако здесь мне хочется рассказать не о полководческих талантах генерала, а о его героизме на поле боя.
21.07.1770 г в сражении у реки Кагул турецкие янычары прорвали каре дивизий генералов Племянникова и Олица, сражавшиеся на правом фланге русской армии. Этот прорыв угрожал обходом и окружением Дунайской армии, что неизбежно бы привело к гибели всей армии. В сложившейся ситуации Румянцев распорядился артиллерии генерала Мелисино встретить обходящих русские войска картечью, отправил на помощь каре Олица гренадерский полк, кавалерии генерала Салтыкова Румянцев велел нанести по туркам фланговый удар, а сам бросился к каре Племянникова. Соскочив с коня, Румянцев остановил отступающих солдат, и вместе с ними вступил в рукопашный бой с врагом. Турки, поняв, кто этот генерал, попытались уничтожить русского командующего, а Румянцев, отбиваясь от янычар шпагой, под пулями сумел построить собравшихся вокруг него солдат в каре. К этому каре пробились на помощь гренадеры бригадира Озерова, и под их прикрытием Румянцев перестроить смятые было полки, и лично повел их в контратаку, завершившуюся разгромом и бегством противника. За битву при Кагуле Румянцев получил звание фельдмаршала, а за всю кампанию 1770 года, в которой он одержал несколько важных побед - титул графа Задунайского и орден Св. Георгия 1-й степени. Румянцев стал первым кавалером первой степени этой недавно утвержденной награды, если не считать императрицу Екатерину Вторую, которая сама возложила на себя знаки ордена в день его учреждения.

КУЛЬНЕВ Яков Петрович
генерал-майор кавалерии

Генерал Кульнев был личностью поистине легендарной. Лихой гусар участвовал в войнах против наполеоновской Франции, особо отличился в сражении под Фридландом. В боях против Финляндии Яков Петрович совершил целый ряд подвигов, в одном из сражений он лично взял в плен генерала, графа Левенгиельма. Кульнев был произведен в генерал-майоры за то, что со своим полком совершил дерзкий переход по тонкому льду Финского залива в тыл противнику и стремительным наскоком взял столицу Финляндии. Любопытен приказ Кульнева своим подчиненным перед этим переходом, который особенно ярко проявляет бесшабашную личность прирожденного гусара: «Бог с нами. Поход до шведских берегов венчает все труды ваши. Иметь с собой по две чарки водки на человека, кусок мяса и хлеба, и овса для лошадей. Море не страшно тем, кто уповает на Бога!». В Отечественную войну 1812 года шеф Гродненского гусарского полка генерал Кульнев руководил арьергардом армии Витгенштейна, которая прикрывала от захватчиков Санкт-Петербург. В бою под Клястицами 1 августа 1812 года именно стремительная и своевременная атака Гродненских гусар, которых вел в бой лично Кульнев, принесла победу над французами, после которой войска маршала Удино прекратили продвижение к северной столице России, и перешли на московское направление, куда двигались основные силы Наполеона. Но сражение под Клястицами стало последним в жизни лихого гусара: при переправе через Дриссу Кульневу оторвало ядром обе ноги, и к вечеру неукротимый российский герой скончался.

[130x408]

ВОЛКОВ Иван
фейерверкер, музыкант роты
гвардейской пешей артиллерии, 1812 г

Во время Бородинского сражения артиллерийская рота штабс-капитана Базилевича, в которой служил Иван Волков, сражалась рядом с гвардейскими Измайловским и Литовским полками. Французское ядро попало прямо в ствол одного единорога, когда его заряжали. Ядро оторвало руку канониру, раздробило банник в щепу, и вместе с ней вбилось в ствольный канал единорога. Базилевич приказал отвезти неисправное орудие в тыл, но помогавший артиллеристам музыкант Волков догадался раскалить на костре железную шину от разбитого колеса, выжег ею остатки банника, и извлек вражеское ядро из канала ствола. Таким образом, в самый разгар боя он за два часа к удивлению всех артиллеристов ввел в строй поврежденное орудие, из которого тут же сам открыл огонь по противнику. За это после окончания Бородинского сражения Иван Волков был награжден солдатским знаком отличия (Георгиевским крестом). По его просьбе фейерверкера Волкова отчислили из музыкальной команды, и приписали к команде канониров. С тех пор Иван Волков сражался против французов, как артиллерист.

[198x263]
СЕРОВ Александр
Рядовой, наводчик 76-мм орудия 8-й батареи
636-го полка ПТО из 9-й артбригады ПТО
18 уничтоженных танков и САУ

23 июня 1941 года юго-западнее Шауляя (Прибалтика) 8-я батарея «оседлала» шоссе, ведущее в Шауляй, и вскоре была атакована 50-ю германскими танками и мотопехотой противника. Подпустив противника на близкую дистанцию, артиллеристы открыли огонь. Самым метким из них оказался Серов: каждый его снаряд точно поражал цель, поджигая танк за танком. Александр подбил уже 11 танков и САУ, когда получил тяжелое ранение. Тем не менее артиллерист не оставил позицию и продолжил бой. Он уничтожил еще 7 вражеских машин прежде, чем был сражен осколками разорвавшегося рядом снаряда.
Долгое время считалось, что Александр Серов получил в том бою смертельные ранения и скончался в госпитале. Однако в 70-е годы сотрудники литовского музея разыскали героя в Сибири. Оказалось, что Александр выжил; после долгого лечения он был демобилизован как непригодный к дальнейшей службе и вернулся на родину, в село Бакшеево, где и получил «похоронку» на самого себя…

Поражение в Крымской войне доказало отсталость крепостнической системы, и в 1861 году крепостное право в России было отменено. Это означало серьезные перемены в жизни страны и вело к целому ряду реформ, которые должны были улучшить положение России, усилить ее экономику и обороноспособность. В частности, для усиления армии с 1864 года началось проведение военной реформы. В первую очередь была отменена рекрутская система и введена всесословная воинская повинность. Теперь в армию призывались молодые люди, достигшие возраста 21 год (не все, по жребию до набора необходимого для службы количества солдат). Срок службы теперь составлял: в сухопутных войсках 6 лет действительной службы и 9 лет в запасе, на флоте – 7 лет действительной службы и 3 года в запасе. Для грамотных людей срок службы сокращался: для среднего образования – до 4 лет, для высшего – до 6 месяцев. Единственные в семье сыновья на службу не призывались (как единственные кормильцы), из них формировалось резервное ополчение на случай войны. [449x449]
В результате этой реформы численность российской армии выросла в мирное время до 722 тысяч человек, а в военное время – до 1,5 млн. человек. Еще 600 тысяч человек в случае необходимости могло предоставить резервное ополчение.
Реорганизация армии и принятие на вооружение нового, более сложного оружия требовали повышения культурного уровня и грамотности солдат, углубления специальной подготовки офицеров. Поэтому с 1867 года было введено обязательное обучение грамотности нижних чинов, вскоре к нему добавляются занятия гимнастикой и фехтование. Офицеры теперь в своей подготовке проходили два этапа. Сначала в военных гимназиях они получали общее среднее образование, затем уже в военном училище – высшее. Однако училища выпускали ежегодно только 600 офицеров, что составляло лишь 30% от потребного количества офицерских кадров. Поэтому в России было организовано 17 юнкерских училищ, дававших среднее специальное военное образование. Эти училища стали выпускать ежегодно до 1600 младших офицеров.
Самым слабым звеном обновленной российской армии оставался высший генералитет, скомплектованный еще в предыдущее царствование и придерживавшийся принципов николаевских времен.
Теперь в системе боевой подготовки преобладала тенденция обучать войска в условиях, близких к боевым. В уставах серьезное внимание уделялось одиночной подготовке бойца, умению действовать в разомкнутой цепи. Хотя из старых уставов еще оставалось требование, чтобы огневой бой вели только стрелковые роты, а линейные по-прежнему предназначались для действий в первую очередь холодным оружием.
Несмотря на ряд оставшихся в обиходе старых взглядов в целом организация российской армии упростилась и улучшилась; была создана основа для накапливания военно-обученных резервов, облегчена задача мобилизации войск в случае войны, усилена подготовка офицерского состава. И хотя к началу русско-турецкой войны реформа еще не была осуществлена полностью, результаты ее проведения весьма благотворно сказались на проведении русской армией боевых операций а, в конечном итоге, и на результате войны.

[490x460]
[222x274]
Авиация вступила в 1-ю мировую войну безоружной. Аэропланы занимались в основном воздушной разведкой, реже - бомбежкой. Однако роль самолетов в деле обнаружения передвижений вражеских войск оказалась столь велика, что возникла настоятельная необходимость в уничтожении самолетов-разведчиков. Эта необходимость и породила воздушный бой.
Родоначальником воздушного боя можно считать русского военного летчика Петра НЕСТЕРОВА. Петр Николаевич Нестеров (1887-1914), штабс-капитан, основоположник высшего пилотажа. Один из первых авиаторов не только России, но и всего мира. Первым ввел крены на вираже, до него все авиаторы мира разворачивались «блинчиком», опасаясь выпасть из аэроплана. В 1913 году выполнил ряд фигур высшего пилотажа, в т. ч. 27.8.1913 «мертвую петлю» (получившую в мировой практике название «Петля Нестерова»). Эта петля, в которой пилот какое-то время находится в положении «вниз головой», считалась чистым самоубийством. Нестеров пошел на риск, доказав всем, что центробежная сила не даст авиатору выпасть из аэроплана; после его подвига пилоты всего мира стали летать более смело, начали маневрировать и осваивать фигуры высшего пилотажа, так необходимые в воздушном бою. С началом войны Петр Нестеров приступил к разведывательным полетам; однако его крайне раздражало, что вражеские аэропланы так же смело ведут разведку, причиняя своими действиями огромный вред русской армии. Чтобы прекратить эти полеты российский авиатор поклялся сбить первый же попавшийся вражеский самолет. 26 августа 1914 г над городом Жолква он атаковал и таранным ударом сбил австрийский аэроплан, проводивший разведку русских войск. Однако при этом ударе на Моране Нестерова оторвался двигатель, и герой погиб. Это был первый воздушный таран в истории. Но таран оказался обоюдоопасным оружием, оружием, которое не могло применяться постоянно.
Поэтому поначалу летчики противоборствующих сторон при встрече стреляли друг в друга из револьверов, потом в ход пошли винтовки и устанавливавшиеся на борта кабин пулеметы. Но вероятность поражения противника из такого оружия была очень низка, к тому же винтовки и пулеметы можно было применять только на неповоротливых двухместных машинах. Редкие схватки авиаторов в том году еще реже завершались гибелью пилота (от случайного попадания пули) или сдачей в плен (если нервы не выдерживали обстрела). Для успешного же воздушного боя требовалось создать легкий маневренный одноместный самолет, пулеметы которого наводились бы на цель всем корпусом. Однако установке пулеметов на нос аэроплана мешал винт - пули неизбежно бы отстреливали его лопасти. Решить эту проблему удалось только в следующем году.
Всего за осень-зиму 1914 года было сбито 6 германских самолетов (не считая 1 австрийского аэроплана, уничтоженного Нестеровым). Из них 3 - французами (1 – артиллерийским огнем с земли, 1 – из карабина авианаблюдателя, 1 - из бортового пулемета). Еще 3 аэроплана «завалили» англичане: 1 сбит британским пилотом из пистолета (!), а 2 – из бортового пулемета. Еще 2 германских аэроплана сели и сдались в плен, не выдержав обстрела британцев. У англичан был подбит из пистолета германского пилота 1 аэроплан, но он совершил успешную посадку на своей территории. Такая значительная разница в потерях сторон объясняется тем, что немцы вели активные наступательные действия и постоянно разведывали вражеские территории; французы же и англичане только оборонялись, причем в выгодных условиях – над своей территорией с поддержкой новых самолетов с земли.
[699x359]
Моран Петра Нестерова идет на таран австрийского авиаразведчика. 26 августа 1914 г.

[411x489]
ВСТУПЛЕНИЕ

Люди, о которых я хочу здесь рассказать, считали себя последними рыцарями. И они имели право так думать. В годы ужасной мировой бойни, когда были забыты все благородные принципы и правила прежних войн, когда людей начали миллионами косить из пулеметов, давить танковыми гусеницами и травить газами, словно тараканов, эти воздушные воины продолжали сходиться в рыцарских поединках один на один, по возможности щадить побежденного врага, воздавать почести поверженному противнику и гуманно относиться к пленникам (правда, при этом напаивая их до бесчувствия)…
Первые летчики, подобно рыцарям Средневековья, считали себя особой кастой воздушных солдат, для которых принадлежность к клану пилотов была важнее их национальной принадлежности; именно поэтому они не испытывали ненависти к противнику, а воздушная война 1-й мировой не была такой же жестокой, как наземная. Скорее, воздушные бои напоминали спортивные соревнования, пусть опасные, но соревнования, где пилоты состязались друг с другом в ловкости и меткости, особо не задумываясь при этом, что цена проигрыша в этой «олимпиаде» - вполне реальная смерть… [263x506]
И, как и положено в соревнованиях, выявить лучшего «спортсмена» должен был рейтинг его успехов. Естественно, что в воздушном бою рейтинг определялся количеством именно воздушных побед. Так появилось понятие «ас» - летчик, сбивший не менее 5 самолетов. Ввели это слово французы, большие любители карточной игры; на французском «ас» означает «туз» - самая сильная карта, бьющая все остальные карты. Асы гордились своим званием, и стремились выделиться, стать заметными и узнаваемыми даже в воздухе: ведь осведомленность противника о том, что он дерется с «тузом» была психологическим давлением на него, предупреждением о том, что пора спасаться, фактически – половиной победы… Именно эти обстоятельства породили явление, характерное только для авиации 1-й мировой войны – самые пестрые, почти цирковые раскраски самолетов и настоящую россыпь разнообразнейших личных эмблем на их бортах. Подобная «роспись» также сближала пилотов со средневековыми рыцарями, имевшими личные цвета плащей и гербы на щитах.
Весь описанный выше романтический антураж, вполне оправданный для юношей (подавляющее число пилотов не достигали и 25-летнего возраста) пропагандисты широко использовали для возвеличивания их подвигов, чтобы вызвать приток новых кадров в авиацию (уровень потерь летчиков в 1-й мировой составлял 100% за год!), а также для того, чтобы прикрыть кровавый абсурд мировой бойни красивой оберткой романтического героизма. Популярность летчиков была крайне высока. Журналисты следили за успехами асов, скрупулезно подсчитывая их победы, генералы осыпали героев наградами, женщины бросались летчикам на шеи, мужчины завидовали им и хотели подражать… Победы асов поднимали престиж страны, разжигали гордость и патриотизм граждан, создавали ощущение успешности боевых действий (в противовес наземным войскам, которые годами топтались на месте, неся ничем не оправдываемые потери).
Правила подсчета побед в 1-ю мировую войну были очень просты и практичны: победа засчитывалась летчику, если он мог привезти на аэродром вырезанный из сбитой машины кусок обшивки с его серийным номером. Для этого пилоту приходилось или садиться рядом с уничтоженным противником, или сразу после возвращения нестись к месту падения врага на автомобиле. Естественно, что при таком способе подсчета в зачет шли только те аэропланы, которые были сбиты над своей территорией (попробуй-ка смотаться за трофеем в тыл противника!), зато такое правило исключало возможность приписок и «раздувания» счетов, как это иногда случалось впоследствии, во 2-ю мировую войну. Напротив, официальные победные счета многих асов 1-й мировой зачастую занижены, и не соответствуют реальным успехам.

САКАИ Сабуро
летчик-истребитель японской морской авиации
64 победы

7.08.42 г. В бою над Гуадалканалом Сакаи сбил 4 американских самолета, при этом сам получил тяжелое ранение. Две крупнокалиберные пули выбили ему глаз и застряли в мозгу, парализовав всю левую половину тела. В этом состоянии практически ничего не видевший перед собой и полупарализованный Сабуро пролетел более 600 километров до японской базы в Рабауле. То и дело теряя сознание от потери крови, Сакаи приводил себя в чувство тем, что бил кулаком по раненой голове, вызывая сильную боль. Проведя в общей сложности в воздухе более 8,5 часов, полумертвый Сабуро на последних каплях горючего ухитрился посадить изрешеченный самолет на аэродром в Рабауле, после чего потерял сознание. Залечив свои раны, Сакаи вернулся в авиацию, и продолжал сбивать американские самолеты до самого конца войны.

Бэйдер Дуглас Роберт
майор, командир Танжмерского Истребительного Крыла
22 победы

Дуглас Роберт Бэйдер - человек, ставший одной из самых удивительных легенд авиации, причем не только британской, а всей авиации мира.
Бэйдер родился в Лондоне 21 февраля 1910 г. Детство будущий летчик провел в Индии, где работал его отец. После возвращения в Англию Дуглас стал кадетом авиационного колледжа RAF в Крэнвилле. После окончания учебы молодой пилот получил назначение в 23-й Эскадрон, базировавшийся на Кенли. В 1931 г Дуглас представлял свою часть на соревнованиях по высшему пилотажу в Гендоне, где он занял первое место по воздушной акробатике. 14 декабря 1931 г во время выполнения пилотажа на самолете Бристоль "Бульдог" Бейдер допустил ошибку, приведшую его к катастрофе. Врачам удалось спасти жизнь летчика, но ему пришлось ампутировать обе раздробленные ноги - правую выше колена, а левую - ниже. Казалось, летная карьера молодого пилота бесповоротно окончена; однако сам Дуглас так не считал. Он научился не только ходить на протезах, но и играть на них в тенис, плавать и танцевать! Мало того: он вновь стал летать на самолете; однако руководство RAF не дало согласия на продолжение службы Бэйдера в истребительном Эскадроне, и в апреле 1933 г Дуглас был отправлен на пенсию.
Бэйдер не стал раскисать, и приступил к службе в нефтяной фирме "АРС", которая чуть позднее влилась в нефтяной концерн "Шелл". После начала 2-й Мировой войны Дуглас вновь обратился в RAF с предложением принять его на военную службу, и тепврь в связи с острой нехваткой хорошо обученных пилотов - ему был дан шанс попробовать себя в деле. 18 октября 1939 г Бэйдер сдал экзамены по управлению боевым самолетом, и с ноября вновь стал офицером авиации. Так невероятное стало фактом...
Сначала "Дугги" Бэйдер служил в 19-м Эскадроне, с марта 1940 г он стал командиром звена (флайт-лейтенантом) в 222-м Дюксфордском Эскадроне. Первую воздушную победу Дуглас одержал 1 июня 1940 г, сбив над Дюнкерком истребитель Мессершмитт-109, а вскоре он был назначен командиром 242-го Канадского Эскадрона, летавшего на "Харрикейнах". Бэйдер сумел быстро поднять дух ошарашенных большими потерями во Франции пилотов и в короткий срок смог сделать из плохо летавших летчиков Эскадрона настоящих агрессивных и умелых истребителей.
Первую победу в "Битве за Англию" Дуглас одержал 11 июля 1940 г, уничтожив над Кромером бомбардировщик Дорнье-17. До конца октября "Дугги" сбил еще 9 немецких самолетов (1 из них в группе), а его Эскадрон записал на свой счет около 70 подтвержденных воздушных побед. Бэйдера ценили за большое количество побед, но еще большего уважения он добился, когда предложил создать новое тактическое соединение - Истребительное Крыло ("Файтер Винг"), состоящее из нескольких Эскадронов. Первую проверку рациональности такого соединения "Дугги" проверил еще в ходе "Битвы за Англию", когда во время отражения налетов германских бомбардировочных армад Бэйдеру пришлось руководить действиями 5-ти Истребительных Эскадронов RAF. Одновременный взлет таких больших сил и единое руководство ими во время боя значительно повышали эффективность британских истребителей. Теоретические расчеты Дугласа оказались настолько полны, доказательны и точны, что на их базе весной 1941 г была полностью изменена структура "Файтер Комманд", основой которой теперь стали Истребительные Крылья, состоящие из 3-х Эскадронов.
В марте 1941 г Бэйдер был назначен командиром Танжмерского Истребительного Крыла. В промежутке между 21 апреля и 23 июля он уничтожил еще 10 немецких истребителей лично и 1 в группе. Это сделало его лучшим асом RAF с личным счетом в 22 воздушные победы (2 из которых в группе). 9 августа 1941 г во время прикрытия бомбардировщиков, бомбивших цели в Бетюне (Северная Франция), "Спитфайр" Дугласа столкнулся во время боя с Мессершмиттом. Британский ас выпрыгнул из разваливающегося самолета с парашютом (потеряв при этом правый протез), и попал в плен. Однако Бэйдер оказался очень "неудобным пленником" - с одной стороны безногий пилот вызывал удивление и восхищение летчиков Люфтваффе, в том числе и знаменитого германского аса Адольфа Галланда (который даже пригласил Дугласа в гости на свой аэродром). С другой же стороны британец оказался очень непокорным человеком: раз за разом он упрямо пытался бежать из плена, но ни одна его попытка не увенчалась успехом; Дуглас Бэйдер получил свободу только 14 апреля 1945 г, когда Союзные войска освободили концлагерь Колдиц, где он находился.
Бэйдер стал одним из главных организаторов первого Читать далее...

КУПФЕР Эрнст
майор, командир II/StG-2, кавалер Рыцарского Креста с Мечами

Доктор юриспруденции, офицер, не лишенный поэтических талантов, пилот-штурмовик, способный тактик и веселый юморист - Эрнст Купфер был довольно разносторонним человеком. К тому же он был отчаянно храбр: свидетельсвом этому может служить хотя бы его поведение 21 сентября 1941 г, при атаках на корабли Балтийского флота в Кронштадте. В первом налете его Ju-87 получил несколько попаданий; лопасти винта были наполовину обрублены, а огромная пробоина в руле направления почти лишила Купфера возможности управлять самолётом. С большим трудом ему удалось "дотянуть" до Красногвардейска и совершить вынужденную посадку уже на своей территории. Однако уже спустя пять часов Купфер снова был в кабине Ju-87, опять направляясь к Кронштадту. И снова "Штука" Купфера с пробитыми плоскостями совершила вынужденную посадку, едва "дотянув" до линии фронта. В следующем вылете Купфер снова был подбит над Кронштадтом. На этот раз его Ju-87 получил попадание уже в двигатель. И опять ему удалось "дотянуть" до позиций своих войск, однако при посадке самолёт, перевернувшись, врезался в землю. Солдаты, подбежавшие к месту падения, вытащили из-под обломков Купфера, который был без сознания. Он получил такие тяжёлые травмы, что никто не верил, что он выживет. У Купфера были перелом основания черепа, тяжёлое сотрясение мозга и несколько переломов, очень сильно пострадало лицо. Однако Купфер "выкарабкался" и вновь вернулся в строй.
в июне 1942 г при возвращении из очередного боевого вылета после схватки с советскими истребителями майор обнаружил отсутствие одного из своих самолетов. Купфер срочно повернул назад, нашел лежавший на земле подбитый Ju-87, который уже окружали русские солдаты, и пошел на посадку. Под ливнем пуль и взрывами русских ручных гранат (!) Купфер принял в кабину пилота и бортстрелка сбитого Юнкерса, а потом взлетел и доставил их на свой аэродром.
На Курской Дуге Купфер в полной мере проявил свои организаторские качества. Когда совместными действиями авиации и частей 2-й танковой и 9-й полевой армий немцам удалось стабилизировать положение, командующий 9-й армией генерал-оберст Вальтер Модель в телеграмме Купферу подчеркнул, что именно успешные действия авиации смогли остановить продвижение советских танков. При этом некоторые военные историки утверждают, что действия "Боевого соединения Купфера" с 19 по 21 июля 1943 т. в районе Карачева помогли избежать немецкой армии "второго Сталинграда".
Оберст-лейтенант (подполковник) Эрнст Купфер погиб в Греции 6.11.43 г в авиакатастрофе у Салоник (Не-111, на котором он летел пассажиром, врезался в склон горы Беласика). Посмертно награжден Мечами к РК за 636 боевых вылетов.
Вот с таким врагом приходилось сражаться нашим отцам и дедам. И победа над таким умелым и храбрым противником составляет, на мой взгляд, гораздо больше славы и чести нашим солдатам, чем победа над безликим трусливым паникером, как представляют немцев наши политологи и кинематографисты.

[657x470]
ЛЕОНИД
Царь Спарты
300 СПАРТАНЦЕВ
отряд телохранителей Леонида

В 480-м г до н. э., в начале нашествия персов на Грецию, греки преградили дорогу завоевателям в Фермопильском ущелье. В течение двух дней 5-тысячный объединенный греческий отряд противостоял 100-тысячному войску персов, не пропуская врага в Грецию. Но после того как предатель показал персам обходную тропу в тыл грекам, Леонид приказал отряду отступать, а сам вместе с 300 телохранителями остался прикрывать отход. Окруженные со всех сторон, спартанцы сражались до последнего; те, у кого сломалось оружие, бросались на врагов с камнями, душили их, грызли зубами… Практически все спартанцы погибли в бою; выжил лишь один из телохранителей Леонида. Тяжело раненный, он был завален трупами и достался персам в бессознательном состоянии. Разъяренные сопротивлением, завоеватели обезглавили тело мертвого Леонида, и распяли его на кресте. Но раненого телохранителя они оставили в живых; после лечения персы отпустили героя на родину. Правда, дома этого воина ждало всеобщее презрение: спартанцы не могли простить ему того, что он выжил. Изгнанный из Спарты, воин вступил в армию Афин и геройски погиб в Марафонском сражении. Но даже тогда спартанцы не простили «труса» – они отказались хоронить погибшего, несмотря на то, что тело воина лежало на груде убитых им врагов. В результате спартанец был похоронен афинянами, которые воздали ему все положенные герою почести…
Подвиг Леонида и 300 спартанцев остался в веках одним из самых ярких и знаменитых примеров героического самопожертвования ради своей родины.

[297x384]

ЭПАМИНОНД
Фиванский полководец

Мало известный сегодня фиванский лидер Эпаминонд является одним из самых выдающихся полководцев античности. В битвах при Левктрах (371 г до н. э.) и Мантинее (362 г до н. э.) он сумел малыми силами разбить значительно превосходящих его по численности спартанцев – лучших воинов Греции; при этом потери фиванцев не шли ни в какое сравнение с потерями спартанцев. В обоих сражениях Эпаминонд, заранее разработавший план боя и построивший соответствующим образом войска, участвовал в рукопашной схватке, как простой воин. В разгар битве при Мантинее Эпаминонд был смертельно ранен – копье спартанца пробило его насквозь. Окружавшие полководца воины попытались вытащить копье из раны, чтобы облегчить мучения умирающего, однако Эпаминонд запретил им это делать. Зная, что в этом случае он быстро умрет от кровотечения, пронзенный насквозь полководец терпел боль в течение нескольких часов, ожидая, чем закончится бой, и отдавая в случае нужды необходимые распоряжения. Лишь узнав, что разбитые спартанцы бегут, Эпаминонд успокоился и разрешил выдернуть из себя копье. Эпаминонд скончался непобежденным полководцем; он вошел в историю, как победитель непобедимых спартанцев и как автор стратегического принципа создания перевеса сил над превосходящим противником в месте решительной атаки.

[187x410]
СНЕЛЛ Хана
Солдат британской морской пехоты

В 1761 г переодетая в мужской костюм Хана Снелл сумела обмануть вербовщиков и вступила в ряды «Его Королевского Высочества герцога Йоркского и Олбанского полка морской пехоты». В последующие годы женщина приняла участие во многих боевых стычках в Индии; особо она отличилась при осаде Пондишерри, где получила 12 ранений. Ее сослуживцы рассказывали, что Хана сама выковыривала штыком из своих ран свинцовые пули. Уволенная по увечью, мисс Снелл удостоилась за свои заслуги годовой пенсии в 30 фунтов, и на эти деньги открыла портовую таверну; посетителей особо привлекало в это заведение то, что хозяйка расхаживала между столиками в своем старом, пробитом пулями мундире морского пехотинца.

[247x448]
АВЕЛАР Антониу Пессоа
Сержант, командир гарнизона крепости на острове Берленга

Остров Берленга – крохотный кусочек земли длинной 1,5 км и шириной 800 м неподалеку от Пиринейского полуострова. 28.07.1666 г крепость острова Берленга подверглась атаке испанской эскадры адмирала Ильбарры (состояла из 15 судов). Корабли обстреливали крепость из бортовых орудий, а с суши на португальцев надвигалась тысяча испанских солдат, высаженных на берег баркасами. Сержант Авелар имел в своем распоряжении всего 28 солдат; тем не менее, он не сдался и принял бой. В течение 3-х дней португальцы орудийным и ружейным огнем отбивались от испанцев, причем так ожесточенно, что не добившиеся успеха испанцы решили уйти от острова. Это удивительное сражение могло закончиться победой маленького гарнизона, если бы не предательство. Один из защитников крепости, обезумевший от страха из-за того, что португальцам больше нечем было отстреливаться, ночью бежал из крепости, вплавь добрался до испанцев и сообщил им, что у португальцев закончился порох. На утро испанцы пошли в новую атаку, которую португальцам уже нечем было отражать. На стене крепости разгорелся ожесточенный рукопашный бой; испанцам удалось массой задавить защитников и взять их, израненных, в плен. Однако это была Пиррова победа: за 3 дня 28 португальцев уничтожили 3 испанских корабля и 500 вражеских солдат ценой гибели только 1 своего бойца. Это был сержант Авелар, который сопротивлялся до конца и был весь изранен; вскоре после падения крепости он скончался от полученных ран…

[227x307]
ДУРОВА Надежда Андреевна
(СОКОЛОВ Александр)
Улан Польского уланского полка, 1807 г

Надежда Дурова - знаменитая "кавалерист-девица", первая женщина в российской армии, прославленная в прошлом своими мемуарами, а сегодня - популярным фильмом Э.Рязанова "Гусарская баллада". Сбежав из дома на войну, Надежда выдала себя за юношу и записалась в уланы вольноопределяющимся под именем Александра Соколова.
22 мая 1807 г в сражении при Гудштадте Надежда ходила в атаки с каждым эскадроном своего полка, хотя, по собственному признанию, делала это не из излишней храбрости, а от незнания. Возвращенная вахмистром к своему эскадрону, Надежда заметила, как неподалеку несколько французских драгун сбили пистолетным выстрелом с коня русского офицера, и собираются рубить его саблями. Дурова с пикой наперевес поскакала на помощь, и разогнала врагов, после чего посадила раненого офицера на своего коня, и отправила в тыл. Спасенным оказался поручик Финляндского драгунского полка Панин. За этот подвиг Дурову хотели произвести в офицеры, но для этого Надежде нужно было представить фамильную грамоту о дворянстве. Так раскрылось, что она женщина. В деле разбирался сам император, который произвел Дурову в офицеры, наградил за подвиг знаком отличия Военного ордена (солдатским Георгиевским крестом), и разрешил продолжить службу (правда, во избежание скандала из Польского уланского полка ее убрали, перевели в Белорусский гусарский полк).

[593x461]
ФОРРЕСТ Натан Бедфорд
Генерал, командир кавалерии южан
Гражданская война в США, 1864 г.

Отличался бесстрашием и беспощадностью к врагам; янки говорили о нем, что готовы «пожертвовать десятью тысячами человек, лишь бы затравить Форреста насмерть!». Особой славой этот генерал покрыл себя в битве при Околоне 22.02.1864 г. Узнав о гибели в этом сражении младшего брата, Форрест бросился в его полк, возглавил эту часть, и в ярости атаковал центр федеральных позиций. Северяне были смяты и разбиты; тем не менее, не желая проигрывать сражение, они отступили и заняли вторую линию обороны. Однако, наткнувшись на заграждения второй линии обороны северян, Форрест не остановился; он, словно безумец, в одиночку бросился на врага (некоторые очевидцы подвига генерала сравнили его в тот миг с берсеркером). Врезавшись в ряды противника, озверевший Форрест зарубил троих северян прежде, чем к нему на помощь подоспели остальные кавалеристы, которых вел израненный полковник Роберт Маклоч. Опрокинутые конфедератами янки вновь отошли, а Форрест продолжал гнать их перед собой до тех пор, пока отступление северян не превратилось в паническое бегство. За время этой безумной рубки под генералом Форрестом было убито три лошади, одна из которых была буквально изрешечена пулями; в настоящее сито от попаданий пуль превратилось и седло генерала. После победы при Околоне в войсках южан за Форрестом закрепилось прозвище «Волшебник в седле».