На тему мужских носков и трусов написаны километры статей. Женские журналы, статьи психоаналитиков, руководства для начинающих жен и прочая чушь…
Хотя, с другой стороны, почему чушь? Такой повышенный интерес к теме отражает лишь ее актуальность. А ведь правда, почему практически все мужчины постсоветского пространства, не зависимо от возраста, статуса и вероисповедания демонстрируют одинаковые модели поведения по отношению к своим маленьким вонючим комочкам (носкам)? Почему каждый второй папа складывает свои уставшие за день тряпочки под кровать? Их учат этому с детства? Возможно, наступает такой момент в жизни каждого мальчика, когда отец, сильной мозолистой рукою берет его юношеские носки и, глядя сыну в глаза, посвящает его в мужскую тайну.
— Ну вот и все, сын! Ты стал мужчиной! Теперь ты не должен отдавать свои носки маме в стирку! Настоящий мужчина носит их всю неделю, ночью они живут под кроватью, по понедельникам ты достаешь из шкафа новую пару, а в воскресенье она присоединяется к предыдущей. Раз в месяц ты должен достать из под кровати своих парней и положить их стираться в таз. Еще через неделю их найдет мама или жена, постирает и положит в шкаф. Так, сын, замыкается наш мужской носочный цикл!
Места скопления варьируются — некоторые устраивают гнездо для своих носков под кроватью, некоторые — под шкафом; я знаю одного экземпляра, который вешал свои парфюмированные чулки на перекладину стула. При этом все остальные домочадцы долго не могли понять: почему, если сесть на крайний правый стул резко начинает пахнуть помойкой? Стул вправо, стул влево — нормально, лишь отзвук аромата, а на этом конкретном стуле — ну просто симфония запахов о трудном мужском дне. Когда кладка была обнаружена и воспитательная работа проведена, экземпляр перенёс место дислокации своих парней со стула под диван, в результате чего, предварительно нагадив на интервентов, из дома сбежала кошка — единственное место, где она могла остаться наедине со своей кошачьей совестью, стало непригодным для обитания живых существ.
Трусы. О, это отдельная тема! Извечный вопрос — плавки или семейные? Семейные — это архаично, но зато вентиляция и, опять же, тонкий намек на размеры и невозможность хранения такого богатства в плавках.
Плавки — модно, спортивно, но изначально окружено ореолом компактности мужских достоинств. Семейные — легко снимаются и одеваются вместе с джинсами, главное — проследить за совпадением штанин. Плавки… нет, у плавок одни минусы. Мужские трусы-стринги даже не обсуждаются. Идеальный вариант — трусы боксеры: и модно, и не несут в себе намека на скромные размеры, и удобно: особенно если это трусы-боксеры «с рукопожатием» реальная экономия времени при полном поддержании самооценки! При этом мужчины способны хранить верность пожилым экземплярам: с растянутой резинкой, бахромчатым низом и дополнительными вентиляционными отверстиями, сформировавшимися естественным образом … Как и привязанность к страшным рубашкам и мешковатым засаленным джинсам, старые добрые трусы (которые появились в те времена, когда ты, дорогая моя, даже в проектах не стояла)им видятся неким призраком холостяцкой свободы, этаким символом вольницы.
В начале отношений они прячутся в шкаф, а их место занимают новые модные, но зато потом… какой кайф — пройтись воскресным утром из спальни на кухню, натянув трусы изначального 42-го размера растянутого до 56-го по подмышки, громко самоутвердится крепким мужским пуком и любовно почесать средоточие мужественности на залитой солнцем кухне. Это, милая, называется семейным счастьем…
Трусы и носки. Способы борьбы: на самом деле, существует только один единственный способ борьбы с местами дислокации первых и вторых — и тех, и других отпугивают упаковкой прокладок или тампонов. Не понятно, почему, но эта квинтэссенция неприхотливого мужского быта требует мест уединенных, затемненных, тайных. Приземленный символ женского быта рушит таинственные покровы мужского мирка, уничтожает самый смысл тайника и заставляет позорно отступать в поисках нового укрытия… в силах каждой женщины загнать противника в заранее отведенный таз путем грамотной установки орудий боя во всех тайных местах квартиры.
Резюме: не сдаваться! Ломать сложившиеся стереотипы и воспитывать дженерэйшен некст в новых традициях. Не допускать противника к формированию неверных взглядов на эту сторону мужского быта у подрастающего вражеского поколения!
В общем … удачи!))
- 10 декабря в 18.10 отключилась вторая секция шин на подстанции Чесменская, - сообщает пресс-служба Магистральных электрических сетей Северо-Запада. - Благодаря оперативным действиям персонала, через две минуты работа оборудования восстановилась.
Свет в дома петербуржцев начал возвращаться примерно к восьми вечера. Представители МЭС отчитываются, что сейчас все их энергообъекты работают в штатном режиме, но, судя по предыдущим похожим ЧП, из этого еще не следует, что у горожан сейчас нет никаких проблем с электричеством.
Напомним, сильее всего досталось Московскому району (читайте "Московский проспект остался без света"). Но отключения были и в Адмиралтейском, и в Центральном, и во Фрунзенском районах города. Сотни жителей сидели в квартирах при свечах, а на улицах погасли фонари, не работали светофоры, на некоторое время встали трамваи и троллейбусы.
Энергетики продолжают разбираться, из-за чего все-таки случился сбой, пока же они озвучили только одну версию.
- По предварительным данным, причиной отключения могли стать погодные условия, - добавили в пресс-службе МЭС.
Напомним, проблемы на Чесменской подстанции были и раньше. Из-за аварии, которая приключилась 4 июня этого года, на некоторое время даже оказался обесточен аэропорт "Пулково", не говоря уже о сотнях домов Московского и Фрунзенского районов.
Отметим, что в 2011 году начнется реконструкция Чесменской подстанции.
11 декабря. Пожар по повышенному, третьему номеру сложности тушили в промышленной зоне «Парнас». Там горел ангар со строительными материалами.
Как сообщили «Росбалту» в пресс-службе МЧС по Петербургу, сообщение о возгорании ангара на Домостроительной поступило около 9:00. Существовала угроза распространения огня на соседний ангар, тушение осложняли проблемы с водой.
По сообщениям пожарных, огонь им удалось локализовать в 10:24, площадь огня составила 1 тыс. кв. м.
В настоящее время идет проливка помещений, причину возгорания установят дознаватели.
Отметим, что на территории промзоны «Парнас» располагается несколько крупных строительных баз. Какая именно горела, не уточняется.
На 6-й секунде первого периода матча Чемпионата КХЛ между командами «Авангард» и «Витязь» 10 декабря произошел конфликт с участием всех находившихся на площадке игроков, за исключением вратаря чеховского клуба Алексея Егорова.
Работавшие на игре комиссар матча заместитель управляющего директора КХЛ Геннадий Величкин и руководитель Департамента безопасности Лиги Андрей Журавлев после окончания встречи приступили к тщательному сбору всех материалов, имеющих отношение к эпизоду.
11 декабря состоится специальное заседание комиссии КХЛ, посвященное расследованию обстоятельств случившегося, по итогам которого происшествию во время матча "Авангард" - "Витязь" будет дана объективная всесторонняя оценка.
На панихиду посвященную памяти погибшего Егора Свиридова прибыли байкеры «Ночные волки» со своим лидером «хирургом». Милиция ведет себя предельно корректно, обращаясь к болельщикам: «Уважаемые», сообщает корреспондент «Советского спорта» Борис Кубарев.
В данный момент возле стадиона «Динамо» собралось около тысячи фанатов «Спартака». Народ еще продолжает подходить, и скоро начнется акция посвященная памяти убитого болельщика красно-белых Егора Свиридова, сообщает корреспондент «Советского спорта» Борис Кубарев.
Компания Google разместила на YouTube видеоролик о событиях уходящего года. Как сообщает РБК со ссылкой на польский телеканал TVN 24, в эпизоде, посвященном умершим знаменитостям, создатели видео вместо погибшего в авиакатастрофе президента Польши Леха Качиньски разместили фото его брата Ярослава.
Компания Google принесла свои извинения и удалила видео. Позднее на YouTube появился исправленный ролик.
На прошлой неделе произошел похожий случай. Тогда интернет-гигант решил поздравить российских футбольных болельщиков и разместил на главной странице поисковика логотип с символикой РФ. Из-за ошибки художника некоторое время на нем присутствовало изображение в виде бело-красно-синего флага вместо бело-сине-красного.
Режиссер Майкл Мур собирается снять фильм об основателе Wikileaks Джулиане Ассанже. Как сообщает Газета.Ru со ссылкой на сайт об американской киноиндустрии The Wrap, этот режиссер известен своими документальными фильмами на социально-политическую тематику.
Напомним, ранее Wikileaks опубликовал секретную переписку госдепа США. Во вторник, 7 декабря, Ассанж был арестован в Лондоне по обвинению в изнасиловании, по которому его хотят допросить в Швеции. Накануне появилась информация, что США готовы со дня на день предъявить ему обвинение в шпионаже и потребовать его экстрадиции.
Отмечается, что в своем блоге и в Twitter Мур, известный своим неприятием республиканской администрации Джорджа Буша-младшего и критикой корпораций, в позитивном ключе отзывается об Ассанже. Этот режиссер получил Золотую пальмовую ветвь за фильм «Фаренгейт 9/11».
Добавим, что кроме идеи Мура, в Голливуде есть еще три серьезных проекта кинофильма об основателе Wikileaks.
Один из них подразумевает бюджет в $100 млн. The Wrap не указывает кинокомпанию, которая стоит за этим проектом, но сообщает, очевидно, с разрешения источника, что она находится в калифорнийском городе Калвер-Сити. Из всех крупных студий там находится лишь одна – Sony Pictures.
Другой проект фильма об Ассанже планирует под бюджет в $50 млн. Его сценаристом должен стать Аарон Соркин, а режиссер – Дэвид Финчер. Оба они работали над фильмом «Социальная сеть» об основателе Facebook Марке Закерберге. Роль Ассанжа должен сыграть Брэд Питт. Какая именно кинокомпания стоит за этим проектом не сообщается.
Добавим, что над проектом фильма об основателе Wikileaks, по данным The Wrap, размышляет независимая киностудия, которая готова потратить на это $7 млн.
Как ранее сообщал «Росбалт», WikiLeaks будет посвящена также книга. Бывший сотрудник сайта WikiLeaks из Германии Даниэль Домшайт-Берг напишет книгу о своей работе над проектом. По информации издательства Ullsteinbuchverlage, книга под названием «Внутри WikiLeaks. Мое время в опаснейшем сайте мира» выйдет 27 января 2011 года.
В описании говорится, что автор «перенесет нас в самое сердце WikiLeaks» и представит историю так, «как ее еще никто не слышал».
Введение запрета на въезд грузовиков в Москву с середины января — «это газетные утки, и никаких таких решений не принималось и приниматься не будет», заверили предпринимателей на встрече в РСПП Собянин и вице-мэр Юрий Росляк, заявил вчера на конференции «Ведомостей» главный исполнительный директор X5 Лев Хасис. Пресс-секретарь мэра Гульнара Пенькова подтвердила «Ведомостям», что «по грузовикам категоричного решения нет». «Вопрос обсуждается — с учетом всех мнений и доводов будет принято окончательное решение. Мы не допускаем спонтанности в решении этого вопроса», — говорит она.
«Утка» прилетела 28 сентября, когда на сайте департамента транспорта и связи появилась информация о том, что он разработал проект постановления московского правительства о введении с 15 января запрета на движение автомобилей с грузоподъемностью свыше 1,5 т по МКАД с 7.00 до 22.00 — c целью разгрузить движение по магистрали. Запрет на въезд грузовиков в дневное время и выходные — причем уже и в пределы Московского региона — вошел в проект программы по борьбе с пробками, представленный новым мэром Собяниным в первой декаде ноября.
Больше всех испугались ритейлеры. Ассоциации предприятий розничной торговли и продавцов бытовой техники РАТЭК написали в мэрию письмо с просьбой не запрещать въезд в Москву транспорта с товарами народного потребления. Такой запрет не только увеличит себестоимость продукции и розничные цены, но и ухудшит ситуацию на дорогах, считает Хасис. «Только в масштабах нашей компании для выполнения этого пункта необходимо единовременно заменить 150 большегрузных авто примерно на 1200 грузовичков», — объяснил он. Запрет способен нанести большой ущерб розничной торговле, согласен гендиректор Real в России Антониу Баптишта: магазины, торгующие свежими продуктами, не могут завозить продукты только ночью.
Многие начали готовиться к запрету. Владельцы двух небольших несетевых магазинов в центре Москвы и директор сети продуктовых киосков рассказывали «Ведомостям», что уже закупили по нескольку легких коммерческих автомобилей взамен попадавших под запрет и, чтобы окупить эти затраты, подняли цены на продукты на 10-15%.
К началу декабря оба документа так и оставались проектами. Однажды после громких угроз новых властей города мелкие торговцы отделались легким испугом (см. врез).
Правительство Москвы не отказалось от решения запретить въезд грузового транспорта в Москву, утверждает сотрудник пресс-службы департамента транспорта и связи. По его словам, эксперты начинают работу над предложениями по ограничению въезда грузовиков.
В связи с проведением народных гуляний на новогодние праздники столичные власти планируют перекрыть для движения автомобилей и общественного транспорта сразу несколько центральных улиц Москвы. В городе также будет продлена работа метрополитена.
Как указано в проекте постановления "Об основных городских мероприятиях встречи Нового 2011 года и празднования Рождества Христова", подготовленном Департаментом культуры столицы, на новогодние праздники власти перекроют Тверскую улицу (от Триумфальной площади до Манежной площади), улицу Охотный Ряд (от Лубянской площади до Манежной площади) и Моховую улицу (от Тверской улицы до улицы Воздвиженка), Васильевский спуск (от улицы Варварка до Большого Москворецкого моста). Ограничения будут действовать с 22:00 31 декабря 2010 года до 01:30 1 января 2011 года, сообщает "Интерфакс".
Время работы пассажирского транспорта будет продлено. В ночь с 31-го на 1-ое и с 6-го на 7-ое метрополитен будет работать до двух ночи, городской наземный транспорт, следующий от станций внеуличного транспорта (метро и железной дороги) в районы массовой жилой застройки, – до трех ночи. "Для поднятия праздничного настроения у москвичей и гостей столицы в дни празднования Нового года и Рождества водителей автобусов и троллейбусов планируется одеть в костюмы Дедов Морозов, а водителей-женщин - в костюмы Снегурочек", - сообщает агентство.
Важно упомянуть, что в новогоднюю ночь работа станций метрополитена "Лубянка", "Китай-город", "Кузнецкий мост", "Площадь Революции", "Охотный ряд", "Театральная", "Чеховская", "Пушкинская", "Тверская", "Александровский сад", "Боровицкая", "Маяковская", "Библиотека им. Ленина" может быть организована только для выхода пассажиров в город и пересадок.
Сотрудники ДПС планируют проводить масштабные рейды с медиками по выявлению пьяных водителей
По словам начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Кирьянова, нетрезвых автомобилистов будут выявлять спецгруппы из числа сотрудников ГИБДД и врачей.
«Этот опыт уже давно и весьма успешно используется в западных странах. Выезжают совместно несколько нарядов ГИБДД и бригад врачей и начинают останавливать подряд и проверять всех водителей на состояние алкогольного опьянения. Мы также намерены использовать эту практику, для этого будут внесены необходимые изменения в законодательство», - пояснил Кирьянов. По его мнению, при такой ситуации нетрезвый водитель уже не сможет дать взятку и избежать наказания, а недобросовестные инспекторы будут лишены источника легкой наживы.
Вердикт о трезвости или отсутствии таковой будет выноситься коллегиально. С одной стороны, участие медиков и инспекторов в проверках позволит объективнее оценить состояние водителя, более объективной, но с другой — водителям придется при такой процедуре достаточное количество времени.
Он подтвердил, что уже в ближайшее время такие рейды станут обычными на российских дорогах. По его мнению, только таким образом можно отучить россиян пить за рулем. Предполагается, что первые облавы состоятся в канун Нового года.
«Этот метод работы будет способствовать дальнейшему сокращению числа пьяных водителей на наших дорогах, ведь количество ДТП по их вине по-прежнему велико, - отметил руководитель ГИБДД.
По статистике ведомства за 10 месяцев 2010 года было зафиксировано 10176 ДТП по их вине, что на 6,1% меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 1625 человек - меньше на 21,1% и 14903 получили ранения - здесь сокращение на 6,2%.
По словам Виктора Кирьянова, после ужесточения наказания в отношении пьяных водителей в 2008 году число аварий с их участием сократилось на 40%. А с августа 2010 года, когда была отменена норма предельного содержания алкоголя в крови водителя, количество ДТП с участием нетрезвых водителей также продолжило снижаться. Но, в то же время, увеличилось число отказов от медицинского освидетельствования.
Как уже сообщал «Гудок», в конце октября текущего года вступил в силу приказ Минздравсоцразвития о новом порядке определения трезвости водителя. Теперь российские медики определяют, трезв водитель или пьян, только при помощи показаний приборов. Клиническая картина – неровная походка, несвязная речь, нездоровый цвет лица – больше не принимается во внимание.
В соответствии с поправками в КоАП, автоинспектор вправе остановить водителя и предложить провериться с помощью сертифицированного алкотестера. Если в выдыхаемом воздухе обнаруживается более чем 0,04-0,05 мг алкоголя (с учетом погрешности прибора) и водитель соглашается с этими показаниями, на него составляется протокол об административном нарушении, права изымаются и передаются в суд, который определяет меру наказания – от полутора до двух лет лишения прав.
Водителей, попавшихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, ждут обязательные курсы психологической реабилитации.
Как пояснили в пресс-службе Минздравсоцразвития, в России всегда было множество ДТП с участием пьяных водителей. Чтобы пробудить совесть в горе-нарушителях, чиновники предложили ещё строже их наказывать: обязательные курсы будут отнимать много времени у автомобилистов, что в свою очередь повысит их ответственность при вождении автомобиля.
«За основу решено взять американскую модель работы с такими водителями. Она предусматривает ряд программ, во время которых автовладелец, управлявший машиной нетрезвым, получает психологическую и другую помощь. На занятиях рассказывают о том, что выпивать за рулём опасно. Курс должны посещать все нарушители несколько раз в неделю около месяца. К тому же всю стоимость «реабилитации» (от $500) оплачивает сам водитель», – отметили в пресс-службе ведомства.
Затраты на работу отечественных психологов, как предполагается, также переложат на кошельки нарушителей, однако точных расценок пока нет.
Главный государственный инспектор также пообещал, что в будущем планируется полностью заменить инспекторов ДПС, которые дежурят на дороге, видеокамерами. «Средства автоматической фиксации правонарушений уже доказали свою высокую эффективность - число ДТП в районах, где они установлены, за короткий срок снижается в разы»- пояснил он.
Как уже сообщало наше издание, эксперты российского Института специальной техники и связи разрабатывают приборы, которые позволят сотрудникам ГИБДД выявлять пьяных водителей дистанционно.
Небоскреб «Охта-центр» перенесут из центра Петербурга – это решено окончательно, заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. За такой вариант выступил президент страны, намекают в Кремле. Решение принято в Москве с учетом надвигающихся выборов, объясняет эксперт.
Вечером в четверг, выступая на Съезде строителей Санкт-Петербурга, губернатор города Валентина Матвиенко сделала громкое заявление. По ее словам, 403-метровый небоскреб «Охта-центр», острые дебаты вокруг которого ведутся уже пять лет, будет перенесен с Охтинского мыса.
Матвиенко уточнила, что переговоры с «Газпромом» по этому вопросу уже завершены, однако новое место для размещения гигантского офисного здания пока точно не определено.
По мнению губернатора, этот вопрос должен решаться совместными усилиями городских властей, общественности и застройщика, «чтобы избежать повторения разногласий, но и не допустить потери для города столь крупного инвестора».
Также Матвиенко сообщила, что уже принято решение об отмене постановления о возможном превышении высотности на территории Охтинского мыса. «Мы решили поставить точку в этом вопросе», – объяснила она. Упомянутое губернатором постановление позволяло «Газпрому» превысить установленный в городе высотный регламент, согласно которому нельзя строить здания выше 48 метров (100 метров – в случае с высотными доминантами).
Перенос состоялся под влиянием уроженца Ленинграда президента России Дмитрия Медведева, сообщил журналистам источник в Кремле.
В октябре Медведев на встрече с рок-музыкантами в «Ритм-блюз кафе» высказался в том духе, что для башни «Газпрома» можно найти другую площадку в Петербурге: «Для Питера крайне важно, чтобы появлялись какие-то новые центры развития, появлялись архитектурные доминанты, ну, если хотите, новый даун-таун. Но надо ли это делать рядом со Смольным? Это очень большой вопрос, очень большой вопрос. Я навскидку могу предложить десяток мест, которые эта башня бы украсила. И вокруг нее можно что-то создавать».
Проект «Охта-центра» появился в 2005 году (в одном из его вариантов было предложение построить высотное здание на излучине Невы, известной как «Кривое колено», в месте стыка Петрозаводского шоссе и проспекта Обуховской обороны). Ожидалось, строительство начнется в апреле 2011, башня появится к 2012 году, весь комплекс будет построен к 2016 году. Согласно первоначальному проекту ОАО ОДЦ «Охта», здание высотой 403 метра должно было расположиться в месте слияния двух рек – Невы и Охты – напротив Смольного собора. Но уже в 2006 против строительства развернулась широкая общественная кампания. Градозащитники неоднократно указывали на то, что высотка нанесет непоправимый ущерб традиционным видам исторического центра Санкт-Петербурга и уничтожит уникальную «небесную линию» города. 23 июля 2008 года Верховный суд окончательно оставил проект «Охта-центра» на предусмотренном для него месте, но протестных настроений от этого меньше не стало.
В пресс-службе ОАО ОДЦ «Охта» «Газете.Ru» сообщили, что компания пока не комментирует слова Матвиенко. Представитель «Газпрома» сказал, что официальной реакции сегодня не будет.
Из бюджета в 60 млрд рублей «Газпром» уже потратил на создание «Охта-центра», включая проектирование моста и раскопки, 7,2 млрд руб.
На днях вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский говорил, что рассматриваются два варианта альтернативной площадки для здания. Назвать эти места представитель Смольного отказался.
Противники «Охта-центра» неоднократно требовали перенести стройку в один из спальных районов Петербурга, например в Купчино, где он не будет представлять угрозы для архитектурного наследия. Партия «Яблоко» еще в 2006 году предлагала разместить небоскреб к югу от Дунайского проспекта, неподалеку от КАД и дороги в аэропорт Пулково.
В свое время высказывался о судьбе «Охта-центра» и спикер Госдумы Борис Грызлов, который отмечал, что офисный центр вполне мог бы расположиться на намывных территориях, созданных на западной оконечности Васильевского острова.
Кроме того, обсуждается еще несколько версий. Питерские архитекторы полагают, что «Газпрому» вполне могут отдать один из уже существующих в городе объектов под перестройку. Так концерн мог бы частично компенсировать потери, понесенные из-за смены площадки. Таким вариантом, в частности, может стать территория городской телебашни и здание банка «Санкт-Петербург» высотой 86 метров на Малоохтинском проспекте.
Решение о переносе