subaru-toyota.ru/

[показать]

В Автосервисе "Авто-Лайф" используется самое современное диагностическое и ремонтное оборудование лучших мировых производителей. Все работы производятся в строгом соответствии с технологиями, рекомендованными заводом-изготовителем автомобилей Subaru (Субару) и Toyota (Тойота). Все наши сотрудники профессионалы высокого класса, качественно и максимально быстро выполнят ремонт любой сложности. Мы ценим Ваше время - рабочая площадь станции технического обслуживания составляет более 1500 кв.м., что позволяет нам оперативно (в день обращения) устранить большую часть возможных неисправностей и поломок Вашего автомобиля Subaru, Toyota. Мы дорожим своей репутацией и гарантируем выполнение всех взятых на себя обязательств по ремонту Вашего автомобиля. 

car-car-car.ru/forum/index.php

Новый автофорум, всё о машинах. 

neo-medical.ru/archives/279

Человек- существо капризное и часто ленивое. Несмотря на кажущееся повсеместным помешательство на здоровом питании, все равно большинство из нас ест на бегу, перехватывая в течение дня печеньице, конфетки и прочую малополезную еду. Однако существует набор продуктов, которые также удобны для перекусов и при этом необыкновенно важны для нашего здоровья.

Яблоки - полезны со всех сторон. В яблоках, как известно, содержится больше витамина С, чем в апельсинах, не говоря уже об антиоксидантах, которые помогают телу сохранять молодость. Благодаря многообразию сортов можно выбрать фрукт по душе.

Совет: съедайте пару долек в качестве полдника или добавляйте в салат.

Семена льна - этот злак крайне важен для здорового питания, в частности, для женщин, страдающих гормональными нарушениями. Всего две столовые ложки в день помогут укрепить кости и уменьшить риск возникновения рака груди. Зерна следует тщательно разжевывать, чтобы они были правильно усвоены организмом.

Совет: семена льна добавляют к салатам, а также к кофейным зернам для придания кофе орехового вкуса.

Морковь - небольшие корнеплоды с большим содержанием бета-каротина, который, попадая в организм, превращается в витамин А. Морковь крайне полезна для зрения, уменьшает риск раковых заболеваний, в особенности рака кожи.

Совет: корнеплод лучше употреблять в сыром виде, при тепловой обработке многие полезные свойства теряются.

Помидоры - в них содержится большое количество лютеина (полезен для зрения) и ликопиена (антиоксидант, способствует предотвращению раковых заболеваний).

Совет: съедать несколько помидоров в день.

Лук - помогает бороться с низким давлением и содержит флавониды, препятствующие образованию раковых клеток. В некоторых странах сырой лук принято прикладывать к пяткам во время простудных заболеваний.

Совет: сырой лук содержит больше полезных элементов, но при обработке он почти не теряет своих свойств. Можно есть сырым - класть в бутерброды и салаты, а можно запекать с мясом, добавлять в супы и рагу.

Чеснок - как и лук помогает бороться с пониженным давлением, уменьшает количество холестерина в крови.

Совет: употреблять в пищу сырым, добавляя зубчики в пюре, жареное мясо или в салат. Чтобы избавиться от запаха чеснока, можно после еды пожевать кофейные зерна или веточку мяты.

Цветная капуста - эта представительница семейства крестоцветных помогает работе печени и полезена для больных артритом.

Совет: употреблять несколько соцветий в сыром виде каждый день. Если вас беспокоит специфический вкус, можно заменить цветную капусту ее ближайшей родственницей - брокколи.

Сливы - помогают при анемии, богаты витамином С.

Совет: употребляйте свежие сливы в качестве десерта или пеките сливовый пирог - слива не теряет своих полезных свойств при тепловой обработке. Свежую сливу можно заменить черносливом.

Зеленый чай - богат антиоксидантами, уменьшает риск инсультов, помогает восстановлению иммунной системы.

Совет: покупайте зеленый чай, произведенный в тех странах, где запрещено использование химических удобрений. Зеленый чай можно употреблять как в горячем, так и холодном виде.

Клюква - эта ягода богата антиоксидантами и витаминами, способствует оздоровлению мочеиспускательной системы.

Совет: покупая клюквенный сок, убедитесь, что он натуральный. А лучше сварите дома традиционный клюквенный морс.

Ямс - это сладкий картофель, богат витамином В6, который очень важен для работы сердечной мышцы.

Сельдерей - источник витамина С, с помощью специальных компонентов помогает поддержанию здорового кровяного давления.

Совет: порежьте корень сельдерея на кусочки и добавьте в салат или в суп. Сельдерей придаст особенный вкус куриному бульону.

Оливки - неважно, предпочитаете ли вы поедать их зелеными (оливки) или черными (маслины). Эти плоды содержат огромное количество витамина Е, являются источником железа и меди.

Совет: порежьте их пополам и добавьте в салат. Или ешьте их целиком. Очень полезно употреблять в пищу хлеб с содержанием оливкового масла, или использовать оливковое масло при жарке.

Клубника - богата фенолами, которые полезны для работы сердца, витамином В5 и другими полезными веществами.

Мед - природный заменитель сахара, широко известен своими антибактериальными свойствами.

Совет: берите мед прямо с пасеки. Промышленно обработанный мед теряет часть свойств. Мед можно добавить в чай, намазать на кусочек тоста или положить ложечку-другую в овсяную кашу - для вкуса.

auto-life.ru/autonews/archives/2830

Большинство сотрудников московской госавтоинспекции уже проверено на знание правил дорожного движения, 7% из них с первого раза проверку пройти не смогли, сообщил журналистам начальник управления ГИБДД Москвы Сергей Казанцев. “Из 70% проверенных сотрудников госавтоинспекции Москвы 7% автоинспекторов с первого раза проверку на знание правил дорожного движения пройти не смогли. Им будет предоставлена возможность пересдачи, а тех, кто эту проверку не пройдет, мы переведем на другие должности, не связанные с контролем за дорожным движением”, - сказал Казанцев.

По его словам, все автоинспекторы Москвы должны пройти указанную проверку до конца этой недели.

Ранее в МВД РФ заявляли, что переаттестацию также пройдут водители-милиционеры, за которыми закреплены служебные автомобили. Тех, кто переаттестацию не пройдет, отстранят от вождения.

vsegdda.ru/archives/1012

Пока в США продолжается восстановление разрушенного ураганом и наводнением Нового Орлеана, архитекторы пользуются случаем, предлагая самые интересные и необычные проекты. В их числе и очень своеобразная концепция нового «ковчега». Проект «Новоорлеанского аркологического поселения» (New Orleans Arcology Habitat) сокращается просто до NOAH, что созвучно английскому написанию имени Ноя, библейского пророка. А слово «аркологический» подчеркивает принцип, по которому планируется подобное мега-сооружение. Аркология – гибрид «архитектуры» и «экологии», концепция, которая при планировании среды обитания учитывает и экологические факторы. Как правило, она сводится к проектированию крупных, тщательно продуманных многоуровневых конструкций, каждая из которых способна вместить население целого города и, по возможности, является самодостаточной, не нанося вреда окружающей среде.
Такой структурой является и новоорлеанский «ковчег», который способен вместить до 40 тыс. жителей и всю необходимую инфраструктуру – то есть, не только жилища (20 тыс. со средней площадью 100 кв. м), но и магазины (торговые площади 46,5 тыс. кв. м), образовательные и медицинские учреждения, отели (3 отеля примерно по 200 номеров, плюс необходимые вспомогательные службы) и казино (3 штуки), автомобильные парковки (на 8 тыс. машин), культурные заведения и так далее. Общая площадь NOAH – 2,8 млн. кв. м.
Каждые 30 этажей во всех башнях планируется разбить сады. Для подъема и спуска будут использованы лифты, как проходящие на большой скорости всю башню целиком, так и «местные», для более комфортного перемещения на несколько этажей.
По мнению авторов проекта, одной из самых серьезных трудностей при восстановлении и заселении Нового Орлеана является преодоление и физических, и психологических трудностей, связанных с возможным повторением погодной катастрофы. «Ковчег» и должен предоставить стабильное и безопасное обиталище. Тем более что местность там отличается избытком воды – город некогда возводился прямо на уровне моря, и даже ниже него, что и сделало его потенциально уязвимым для наводнений. «Ковчег» же останется на поверхности даже при серьезном повышении уровня воды.
Дело в том, что все сооружение NOAH – плавающее. Разумеется, не в открытом океане, под всеми ветрами и штормами, а в специально подготовленном спокойном заливе, на состоящем из множества герметичных плавучих «отсеков» фундаменте корпуса. Архитекторы планируют создать искусственный залив, расширив и углубив естественный в устье Миссисипи. «Ковчегу» требуется водная гладь чуть более 350 м в поперечнике и 76 м глубиной.
Ячеистый фундамент собирается из высокопрочного железобетона и содержит массив примерно 40х40 герметичных отсеков. Они не только придают плавучесть всему сооружению, но и определяют его остальную структуру, являясь опорой для металлических несущих конструкций. Пирамидальное сооружение NOAH, имеющее в высоту около 365 м, будет погружено примерно на 55 м, оставляя еще минимум 15 м запаса до дна. К фундаменту подводятся все необходимые коммуникации в виде гибких соединений, которые оставят «ковчегу» некоторую свободу перемещения.
Треугольная форма сечения выбрана авторами неспроста. Во-первых, это наиболее прочная из структур. Выполненная на базе металлических несущих конструкций, она позволит огромному «зданию» сопротивляться самым свирепым ветрам. Во-вторых, такая форма позволяет разделить «ковчег» на три отдельных башни, сходящиеся к вершине. Центр остается открытым, что еще более повышает устойчивость сооружения перед непогодой, позволяя самым мощным ураганам просто проходить его насквозь.
Если проект NOAH будет реализован, то разработчики уверяют, что на его возведение уйдет около 10 лет – судя по всему, гораздо меньше, чем понадобилось Ною для постройки своего легендарного Ковчега. Впрочем, если с человечеством случится нечто действительно ужасное, нас такой ковчег вряд ли убережет. Для этого существуют более амбициозные проекты – такие, как «база спасения» на Луне.

neo-medical.ru/archives/229

Состояния, когда вы переживаете повышенную раздражительность, ощущение внутреннего беспокойства, плаксивость, депрессию, бессонницу, снижение памяти, замедление умственных реакций и целый «букет» подобных неприятностей в вашей жизни, связанных с работой мозга, могут быть результатом недостатка витаминов, которые напрямую влияют на процессы мозговой деятельности. Возможно, прежде чем пытаться активировать собственно мозговую деятельность или лечить депрессию при помощи алкоголя, кофе или антидепрессантов, стоит попробовать «накормить мозги» аминокислотами, глюкозой и витаминами, которые необходимы для нормальной работы мозга.

Витамин B1 (тиамин)

Одним из важнейших витаминов для питания мозга является витамин B1. Именно от его наличия в организме зависит способность мозга запоминать информацию, а также когнитивные (познавательные) способности.

Обратной стороной недостатка витамина В1 являются негативные процессы, которые возникают в центральной нервной системе за счет накопления молочной кислоты, что негативно сказывается на работе мозга. Появляются высокая утомляемость и нарушения в сердечно-сосудистой системе, т.к. витамин В1 напрямую влияет на углеводный обмен. Мозг чрезвычайно чувствителен к недостатку питания, т.к. является энергоемким органом (потребляя до 20% энергии, получаемой с пищей) и «отключается» при первых признаках голодания. При полном отсутствии витамина В1 происходит поражение нервной системы, наблюдаются сбои в работе сердечной мышцы, что может закончиться параличом.

Недостаток витамина B1 в организме можно определить когда у вас:

* высокая психическая и физическая утомляемость;
* ухудшение координации;
* раздражительность;
* внутреннее беспокойство и плаксивость;
* онемение конечностей;
* бессонница;
* ухудшение памяти;
* депрессия.

Витамин В1 используется для улучшения работы мозга и устранения негативных симптомов, указанных выше, как у здоровых людей, так и у страдающих психическими расстройствами. В1 активно применяют при лечении депрессий.

Витамин В1 разрушается при термической обработке, поэтому предпочтительно его получать из свежих овощей и фруктов. Его много содержится в гречневой и овсяной крупе, горохе, орехах, а также в яйцах, рыбе и мясе (говядине, свинине).

Витамин B2 (рибофлавин)

При интенсивных умственных и физических нагрузках у нас резко повышается потребность в витамине В2 – рибофлавине. Его роль обусловлена участием в снабжении организма энергией. При его недостатке и первых признаках голодания организм начинает извлекать питательные вещества из мышечной ткани организма, в первую очередь для того, чтобы снабдить всем необходимым жизненно важные органы – сердечно-сосудистую систему и головной мозг. Недостаток витамина В2 существенно сказывается на работе мозга, поскольку в этом случае затрудняется углеводный обмен.

Признаком недостатка витамина В2 являются:

* снижение аппетита;
* потеря веса;
* сонливость;
* головокружение;
* слабость;
* головная боль;
* заторможенная умственная реакция.

Витамин В2 в организм человека поступает в основном из молочных и мясных продуктов, поэтому вегетарианцам необходимо обращать внимание на повседневный прием витамина.

Витамин B5 (пантотеновая кислота, пантотенат кальция)

Витамин В5 напрямую влияет на мозговую деятельность, т.к. участвует в синтезе нейротрансмиттеров - веществ, посредством которых происходит передача электрического импульса между нейронами в головном мозге. Это составляет основу работы нашего «мозгового компьютера». Недостаток витамина B5 приводит к снижению синтеза жирных кислот, которые отвечают за активацию долгосрочной памяти. Еще одной функцией витамина В5 является участие в процессе синтеза антител, которые защищают мозг от действия негативных факторов, таких как алкоголь и никотин.

Признаком недостатка витамина в организме являются:

* снижение долгосрочной памяти;
* хроническая усталость;
* нарушение сна;
* депрессия.

Витамин В5 чувствителен к нагреванию, он может синтезироваться в организме человека. При термической обработке разрушается почти наполовину. Высокая концентрация витамина содержится в молоке, яйцах, печени, в капусте, горохе, фундуке, гречневой крупе, икре рыб.

Витамин B6 (пиридоксин)

Витамин В6 необходим для нормальной работы центральной нервной системы. Как и витамин В5, участвует в синтезе нейротрансмиттеров. Он отвечает за усвоение незаменимых для мозга аминокислот - триптофана, цистеина, метионина - и синтез организмом нейролептиков – норэпинефрина и серотонина, которые необходимы для нормальной работы мозга. Именно поэтому витамин В6 применяют как вспомогательное средство при лечении депрессий.

Как и витамин В5, пиродоксин В6 остро необходим для защиты мозга от никотина, алкоголя и других токсинов. Его недостаток может привести к необратимым негативным последствиям – снижению интеллекта, памяти, психическим расстройствам.

Симптомами дефицита витамина В6 являются:

* немотивированная тревога;
* повышенная Читать далее...

auto-life.ru/autonews/archives/2799

Toyota запустила в продажу новые комплектации автомобиля iQ, оснащенные 1.3-литровым двигателем, - 130G и 130G Leather Package. Помимо этого, компания произвела модернизацию уже существующих комплектаций и начала продажи специального выпуска Plus, а также специального двухместного выпуска, под названием 2 Seater. Все перечисленные новинки можно приобрести с 20 августа.

Новые комплектации 130G и 130G Leather Package экипируются 1.3-литровым двигателем 1NR-FE, который демонстрирует высокий вращающий момент на низких и средних оборотах и плавное ускорение на высоких оборотах. Новый двигатель в сочетании с бесступенчатым вариатором Super CVT-i позволили достичь экономного расходования горючего, высокой экологичности и передовых дорожных качеств.

Что же касается усовершенствований уже существующих комплектаций, некоторые из них получили возможность регулировки по высоте водительского сидения и бардачок в подлокотнике, что позволило повысить их эксплуатационные характеристики. Машины стали доступны в 12 цветах, среди которых один новый - серый металлик, а обшивка кресел автомобилей Leather Package теперь может быть выполнена в сочетании из черной кожи с красной тканью.

Базовыми версиями для автомобилей специального выпуска Plus послужили 100G и 130G. Новинки приобрели эксклюзивную отделку салона, основными цветами для которой являются красный, либо золотой. Кроме того, они комплектуются 15-дюймовыми алюминиевыми колесами с покрытием хромированный металлик и прочим оборудованием, призванным придать новинкам более стильный облик. Новые двухместные автомобили 2 Seater, созданные на базе комплектации 100X, имеют просторный багажный отсек вместо второго ряда сидений.

Цены на автомобили специального выпуска Plus варьируются в пределах 1 290 000 – 1 730 000 йен. Обновленные машины и автомобили с 1.3-литровым двигателем предлагаются по цене 1 400 000 – 1 700 000 йен.

vsegdda.ru/archives/997

У меня возле дома недавно построили бизнес-центр и ресторан. Поначалу я ничего против не имел, но с каждым днем эти сооружения, а вернее их обитатели и посетители, все больше и больше раздражают. Во-первых, теперь возле дома все запружено машинами. Я все понимаю. Людей много, ибо не так далеко находится Савеловский вокзал и метро. Места в округе не так много. Но! Почему если ты сносишь завод, а на его месте строишь какую-то там Плазу-Шмлазу-под Глазом, не сделать парковку для своих? Почему они все стоят у меня под окнами в три ряда? Ладно бы стояли еще нормально. Нет же. Все через пятую точку. Один приехал в 8, поставил так, другой в 8.10 – поставил эдак, потом наехала куча пигалиц – поставили так, чтобы красивенько было – и все, кошмар. С 10 утра почти каждый день я слышу, как они друг с другом переругиваются, потому что они же сами не могут выехать никуда из-за такой беспорядочной парковки. И так весь день.
У нас во дворе живет сумасшедшая бабуля. Она, если решит, что ей какая-то машина мешает, бегает вокруг нее, плюется и верещит. Иногда кидает камни в шофера.
Спорить с ней бесполезно. Стукнуть ее боятся. В итоге все как-то группируются так, чтобы ей не мешать.
Так вот, эта бабуля дурковатая – единственное наше спасение. И я иногда думаю, что мне и всем моим соседям нужно вести себя точно так же.
Особенно с 23 до 3 ночи с пятницы по понедельник. В эти дни оживляется их ресторан, или закрытый клуб для своих.
Там не разберешь. Вывесок никаких. У входа какая-то охрана и гламурная публика.
Так вот, эта гламурная публика к часу нажирается до такого визга, что вылезает из своего ресторана и начинает выяснять отношения.
Я знаю много матерных слов, но, блин, чтобы так беседовать друг с другом в течение нескольких часов, да еще и на всю улицу, да еще и ночью – это никаких сил.
Я человек неконфликтный. Если есть возможность избежать стычки, разборки, я ей обязательно пользуюсь. Я не нравлюсь себе в этом состоянии. Оно не человеческое.
Но знаете, каждый вот такой вечер я ловлю себя на мысли, что мое терпение скоро лопнет: я просто начну швырять им в головы тяжелые предметы.
Да, конечно, я знаю про милицию. Ну вызывали. Несколько раз. Без толку. Все так же на том же месте.
Что дальше делать? Вы знаете? Я нет.

Группа археологов компании Oxford Archaeology, Великобритания, под руководством Дэвида Скора (David Score) обнаружила на юге Англии массовое захоронение викингов, сообщает National Geographic News. Возраст находки был установлен при помощи радиоуглеродного анализа: викинги были убиты между 890 и 1034 гг. н.э.

В братской могиле обнаружено 51 тело. Все погибшие были обезглавлены и раздеты, головы были закопаны отдельно. Все останки принадлежали молодым мужчинам, которые, по предположению археологов, были воинами и были захвачены в плен и казнены местными жителями. Головы викингам отрубили мечами или топорами. На большей части скелетов обнаружены следы ранений, нанесенных в череп, челюсть или шею. Один из погибших пытался защищаться: он поднял вверх руку и ему отрезало пальцы.

То, что найденные останки принадлежат именно викингам, а не их противникам, англосаксам , ученых заставило предположить то обстоятельство, что останки были закопаны. У самих викингов не было таких традиций, они оставляли своих воинов на поле боя, но в этом случае речь идет о казненных пленниках, а значит, решение о похоронах принимали их противники. Догадки археологов будут проверены: химический анализ зубов покажет, в каком регионе выросли погибшие, а развитая мускулатура в области груди и плеч покажет, что мужчины много занимались греблей.

Слово «викинг» происходит от древненорвежского «викингр», что буквально переводится как «человек из фьорда». Закаленные в боях викинги, как правило, одерживали победы как на море, так и на суше, снискав себе славу непобедимых. В 836 году викинги впервые разорили Лондон, а осенью 866 года суда с двадцатью тысячами воинов пристали к берегам Британии. На землях северо-восточной Англии викинги-датчане создали свое, по сути, государство, названное впоследствии Денло (от английского Dane Law, закон викингов), потому что на этой территории еще много десятилетий действовало законодательство завоевателей-викингов, несмотря на то, что уже через 12 лет англосаксы вернули себе контроль над этой территорией.

Как рассказывал «Вокруг Света», в 2007 году в Йоркшире был обнаружен уникальный клад викингов X века. Клад содержал 617 монет из России, Самарканда, Афганистана, Ирландии, континентальной Европы и Скандинавии; а также слитки и другие изделия из драгоценных камней, в том числе прекрасный золотой браслет и позолоченную чашу из серебра — предположительно из одного из французских монастырей.

auto-life.ru/autonews/archives/2371

Автомобиль станет прямым конкурентом Honda CR-Z, появления которого должно состояться уже в будущем году, но в отличие от Honda, Toyota пока скупа на официальные комментарии.

Японское издание Best Car, ссылаясь на собственные источники в Toyota Motor, снова сообщает подробности об автомобиле, который сможет стать преемником Toyota MR-2, возможно даже получив то же имя. Разрабатывается купе, как утверждает издание, ссылаясь на свои источники, на базе Toyota Prius. Платформа популярного гибрида укорочена на 100 мм, а силовая установка модернизируется, чтобы больше соответствовать спортивному характеру. В ее состав должен войти тот же бензиновый 1,8-литровый двигатель 2ZR-FXE, однако суммарная мощность гибридной установки вырастет на 37 л.с. до 136 л.с.

Пассажирская формула разрабатываемого автомобиля – 2+2, трехдверный кузов будет иметь совсем немного сходства с Prius. Утверждается, тем не менее, что гораздо больше сходства будет в салоне, особенно в передней части. Топливная экономичность несколько снизится, в сравнении с Prius, однако проектные цифры расхода топлива держатся на уровне 35 км пробега на 1 литре горючего.

Официально Toyota Motor не подтверждает и не опровергает ведение разработки подобного автомобиля, однако его появление более чем вероятно, если дебют главного предполагаемого конкурента Honda CR-Z будет успешным. На рынок новое гибридное купе Toyota выйдет не раньше 2012 года, то есть немного позже проекта 086A – недорогого заднеприводного купе совместной разработки с Subaru. Что касается стоимости нового гибридного купе Toyota, то, как ожидается, она будет начинаться от 2 200 000 иен. Не исключено также, что автомобиль будет предназначен только для внутреннего рынка Японии, но здесь возможно все будет зависеть от рыночного успеха Honda CR-Z.

vokrugsveta.ru/news/7109/

Органическая еда ничуть не здоровее обычной, сообщает BBC News. Исследование, проведенное британским Агентством по пищевым стандартам(Food Standards Agency, FSA), показало, что по количеству полезных веществ органическая и обычная еда почти не отличаются, так что никакой пользы для здоровья потребление органических продуктов не несет.

В рекламе «органики» утверждают, что такие продукты всегда полезнее и вкуснее обычных. На самом же деле «органические» методы не гарантируют лучших вкусовых качеств, но часто способствуют их появлению благодаря использованию лучших почв или кормов для скота.

Исследователи выяснили, что содержание витамина С, кальция и железа в органических овощах и продукции, выращенной с применением агротехнологий, совершенно одинаково. Такой же вывод был сделан относительно мяса, молочных продуктов и яиц. Разница обнаружена только в уровне азота и фосфора.

Как известно, при органическом производстве пищи используются только естественные способы выращивания и хранения, без применения химических удобрений. Однако количество пестицидов и гербицидов в органической и обычной еде, а также влияние агротехнологий на окружающую среду исследователи не рассматривали.

Ранее «Вокруг Света» рассказывал, что органические овощи более полезны для сердца человека, чем выращенные традиционным способом: они содержат почти в два раза больше флавоноидов. Эти вещества играют важную роль в растительном метаболизме. Они принимают участие в фотосинтезе, образовании лигнина и суберина, в качестве защитных агентов в патогенезе растений. В человеческом органзме они обладают противовоспалительными и антиоксидантными свойствами.

auto-life.ru/autonews/archives/2300

С 1 января следующего года в некоторых регионах России в качестве эксперимента будет введена процедура прохождения техосмотра без участия сотрудников ГИБДД. Как сообщается на сайте правительства РФ, такое решение было принято в пятницу на заседании комиссии правительства по обеспечению безопасности дорожного движения.

Ранее правительство также предлагало передать право проведения техосмотра частным организациям, однако, по мнению некоторых чиновников, это может привести к удорожанию самой процедуры в несколько десятков раз и ослаблению контроля за должным техническим состоянием машин. В связи с этим к 1 сентября ГИБДД намерена представить собственный вариант изменения процедуры техосмотра.

Помимо этого, на заседании комиссии было предложено подготовить предложения о введении уголовной ответственности за неправомерное использование спецсигналов на автомобилях и рассмотреть вопрос о введении отдельных полос движения для общественного транспорта. Ожидается, что соответствующие нормативные акты будут подготовлены к концу текущего года.

vsegdda.ru/archives/761

МОСКВА, 20 июл – РИА Новости, Анна Граник. Порядка 250 подразделений Сбербанка в Москве в понедельник с открытия в 8.30 мск не могли начать прием и выдачу вкладов и пенсий из-за сбоя в компьютерной системе, позже сотрудники крупнейшего российского банка назвали сбой беспрецедентным. Эксперты отмечают оперативность устранения неполадок и отсутствие репутационных потерь для Сбербанка.
Официальный представитель Сбербанка Ирина Кибина сказала РИА Новости, что первые данные о сбое начали поступать около 10 утра из филиалов по всему городу, что вынудило банк провести перезагрузку программного обеспечения. По словам Кибиной, работа в нормальном режиме была восстановлена в 12.19 мск.
Клиент банка, сообщивший РИА Новости сведения о сбое, был вынужден провести в офисе банка на юго-западе столицы более трех часов.
Директор департамента аудита ЗАО “НИП “Информзащита” Максим Эмм сказал РИА Новости, что работы любых сложных систем без сбоев не бывает, особенно в таком крупном банке как Сбербанк.
Независимый эксперт Дмитрий Юрцвайг полагает, что Сбербанк от произошедшего сбоя никак не пострадает. “Потери Сбербанка если и будут, то минимальные”, – считает он.
Сбербанк: перезагрузка
Кибина в районе 10.30 мск подтвердила информацию о сбое и сказала, что он зафиксирован в чуть более трети филиалов в Москве. Сначала были штучные обращения, но потом стало понятно, что это сбой в системе, сказала она.
Официальный представитель Сбербанка сообщила, что специалисты рассчитывают восстановить нормальную работу к 11.00 мск, но затем был установлен новый срок – 11.30 мск.
Как рассказал РИА Новости клиент Сбербанка, находившийся в одном из филиалов на юго-западе столицы, филиал с 8.30 мск не проводил операции по приему и выдаче пенсий, все операции по вкладам. В то же время можно было заплатить за квартиру, осуществить операции по карте и сделать денежный перевод.
Позже Кибина объяснила, что Сбербанк временно приостановит работу всех подразделений в Москве, чтобы перезагрузить систему. Она сравнила эту операцию с восстановлением работы домашнего компьютера, который надо выключить и включить заново, если он дал сбой.
Кибина признала, что сегодняшний сбой является беспрецедентным в работе крупнейшего российского банка.
В то же время представитель Сбербанка обратила внимание на то, что банк сообщил о случившемся и о своих действиях в этой ситуации. По ее словам, ни в одном подразделении Сбербанка не было паники.
“Чаще всего сбои связаны с перенастройкой систем и внедрением новых систем, реже – с нарушениями безопасности”, – сказал Эмм, комментируя сбой в работе компьютерной системы крупнейшего российского банка в Москве.
“Сотрудники Сбербанка сработали грамотно и быстро для системы такого масштаба – видимо, был заранее подготовленный план перехода на старую или резервную систему”, – добавил эксперт.
Неприятно, но не страшно
“Если такие прецеденты будут каждую неделю, тогда клиенты могут задуматься, но сейчас – маловероятно”, – сказал Юрцвайг РИА Новости.
“Надежность Сбербанка как государственного института выше, чем любого другого российского банка”, – добавил он. По мнению эксперта, если бы подобная история случилась с банком из топ-50 или даже топ-100, то могли бы быть репутационные риски. “Но Сбербанка это не коснется”, – считает Юрцвайг.
Он объясняет такую ситуацию консервативностью аудитории банка. “Они мирятся с неудобствами, потому что главное – надежность и близость банка к дому”, – сказал Юрцвайг.
Рынок никак не отреагировал на проблемы в системе Сбербанка, его акции росли с открытия торгов.

auto-life.ru/autonews/archives/2280

Собственные блоги у брендов – давно не редкость. Недавно Stella Artois обзавелась собственным художественным блогом , который больше об истории пива и красоте, чем о самом пиве, Google давно использует блог для сообщения всех своих новостей, а в YouTube вдоволь начитались потребительского креатива в момент запуска рекламного сервиса на сайте.
Можно привести множество примеров сотрудничеству блоггеров с брендами при выпуске новых продуктов – как удачных, так и неудачных (как, например, последняя история с Microsoft, когда блоггеры сначала красочно описали лонч нового продукта, а потом в ответ на комментарии пользователей вывешивали на заглавных страницах объявления двух типов: «извините, я это написал за деньги, сам я так не считаю» и «я это написал за деньги, ну, и что?»). Но о профессии «читатель блогов», по-моему, еще никто не слышал. Оказывается, она есть. По крайней мере, в компании Toyota.

«Читателя блогов» Toyota зовут Брюс Эртманн. На официальном языке это называется «корпоративный менеджер по медиа источникам, созданных потребителями». В число обязанностей Эртманна входит чтение блогов, форумов, персональных сайтов, посвященных бренду или пишущих о нем, просмотр и добавление комментариев.

Такая необычная должность в Toyota появилась для того, чтобы «держать руку на online-пульсе потребителя» и оперативно на него реагировать – согласно статистике, все больше потребителей перед покупкой автомобиля заглядывают не только в автосалон, но и в сеть – проконсультироваться, спросить совета. Для США число таких пользователей уже достигает 90%, поэтому посоветовать online вовремя очень важно.

vsegdda.ru/archives/734

1. Никогда не ходите без документа в руках. Люди с документами в руках выглядят как напряженно работающие работники, которые направляются на важную встречу. Люди с пустыми руками выглядят так, как будто собираются в кафе. Люди с газетой в руках выглядят как направляющиеся в туалет. Кроме этого, обязательно тащите с собой кучу всяких бумаг, когда идёте вечером домой, создавая таким образом впечатление, что вы работаете больше, чем на самом деле.
2. Используйте компьютер, чтобы выглядеть занятым. Каждый раз, когда вы используете компьютер, это выглядит как «работа» для случайного наблюдателя. Вы можете отправлять и получать личную электронную почту, в общем делать всё что угодно, что даже отдалённо не связано с работой. Это не совсем те социальные преимущества, о которых хотели бы сказать сторонники компьютерной революции, но и эти тоже не плохи. Если вас заловит бос — а он вас обязательно заловит — ваша лучшая защита — заявить, что вы изучаете новое программное обеспечение, и таким образом экономите деньги, которые пришлось бы потратить на ваше обучение.

3. Бардак на столе. Высшее руководство может уходить, оставляя стол пустым. Для всех же остальных это будет выглядеть так, как будто мы работаем недостаточно напряженно. Соорудите груды документов вокруг своего рабочего места. Для наблюдателя прошлогодняя работа выглядит так же как и текущая, значение имеет только объем. Нагромоздите их в ширь и ввысь. Если к вам должен кто-то прийти, заройте документ, который вам понадобится, в середину кучи и ищите его, когда посетитель пришел.

4. Автоответчик. Никогда не отвечайте на телефонные звонки, если у вас есть автоответчик. Люди вам звонят не для того, чтобы дать вам что-то за ничего — они звонят потому, что хотят чтобы ВЫ делали работу для НИХ. Так жить нельзя. Пропускайте все звонки через автоответчик. Если кто-то оставляет сообщение для вас и оно угрожает работой, ответьте на него во время обеденного перерыва, когда вы знаете, что человека нет на месте — это создает впечатление о вас как о человеке очень ответственном и добросовестном.

5. Выглядеть нервным и раздраженным. Необходимо стараться постоянно выглядеть нервным и раздраженным, чтобы у боссов создалось впечатление, что вы все время заняты.

6. Уходите с работы поздно. Всегда уходите с работы поздно, особенно если босс еще на месте. Вы можете читать журналы и книги, на чтение которых всегда не хватало времени допоздна, перед тем как уйти. Убедитесь в том, что ваш путь к выходу пролегает мимо дверей босса. Отправляйте важные сообщения в нерабочее время (21:35, 7:05 и т.п.) и во время государственных праздников.

7. Креативное вздыхание. Громко вздыхайте, когда вокруг много народа, чтобы произвести впечатление, что вы находитесь под ужасным давлением.

8. Штабельная стратегия. Недостаточно взгромоздить много документов на столе. Сложите на полу побольше книг (лучше всего подходят толстые компьютерные пособия).

9. Построение словаря. Просмотрите парочку компьютерных журналов и заучите жаргонные словечки и названия новых продуктов. Свободно пользуйтесь ими в разговорах с боссами. Помните: не обязательно, чтобы они вас понимали, но звучать это будет впечатляюще.

10. НЕ ПОШЛИТЕ ЭТО БОССУ ПО ОШИБКЕ!!!

auto-life.ru/autonews/archives/2263

Члены Совета Федерации предлагают ограничить продажу на территории России проблесковых маячков и приравнять их к травматическому оружию.
Как сообщает РИА Новости, сенаторы Владимир Федоров и Евгений Трофимов разработали и внесли в Госдуму законопроект, направленный на ограничение оборота в России проблесковых маячков и устройств для подачи спецсигналов. По данным Федорова, в настоящее время оборот подобных устройств в России ничем не ограничен. “В любом магазине любой гражданин может купить и “мигалку”, и “крякалку”, - цитирует агентство Федорова.

По его словам, речь идет о внесении изменений в федеральный закон “О безопасности дорожного движения”. Подобные устройства получат статус “объектов ограниченной оборотоспособности” и будут продаваться лишь по спецразрешениям, порядок выдачи которых определяет правительство России. В настоящее время аналогичным образом продается охотничье и травматической оружие.
“Я пытался повлиять на распространение “мигалок” в России еще в свою бытность главой ГИБДД, подобные устройства пользуются большим успехом у водителей и стали своеобразным символом престижа на дорогах”, - отметил сенатор.

Законопроект также предполагает четкое законодательное определение спецустройств для подачи звуковых и световых сигналов. В настоящее время действует постановление правительства, которое ограничивает до 1000 количество проблесковых маячков в России.

По словам Федорова, разработанный законопроект передан на рассмотрение правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

auto-life.ru/autonews/archives/2247

Автомобиль снова замечен без какого-либо камуфляжа в одной из стран Ближнего Востока – теперь в Катаре. До официального дебюта осталось, судя по всему, совсем немного.
Первые «шпионские» фотографии нового поколения Land Cruiser Prado появились в самом начале месяца. Нынешняя «фотосессия» состоялась в Катаре, на площадке одного из дилерских центров, поэтому теперь можно практически с полной уверенностью утверждать, что запечатленный на снимках автомобиль – действительно Prado 2010 модельного года.

На сей раз, как и практически всегда, когда речь идет о «шпионских» фотографиях с Ближнего Востока, автомобиль лишен каких либо камуфлирующих элементов и выглядит полностью готовым к продаже. Теперь доступно изображение внедорожника и в боковой проекции, отсутствовавшее ранее. Черты предыдущих поколений Prado однозначно сохранены, в сочетании с современной стилистикой Toyota, особенно Land Cruiser 200. Наиболее выразительна передняя часть с выпуклыми фарами, массивными колесными арками и хромированной решеткой радиатора с редкими вертикальными перекладинами, напоминающими об австралийской версии внедорожника нынешнего поколения. В задней части появилось больше хромированных элементов, а оптика стала выразительнее.
Судя по всему, автомобиль построен на той же платформе, что и предыдущее поколение. Prado 2010 сохранит двигатели предшественника. На большинстве рынков внедорожник предлагался с 3,0-литровым 4-цилиндровым турбодизелем мощностью 173 л.с. и 4,0-литровым бензиновым V6 мощностью 249 л.с. В странах Персидского залива для нового Prado предложат вероятно и V8, аналогичный устанавливаемому на технически идентичный Lexus GX мощностью 310 л.с.

Официальная дата премьеры внедорожника пока не объявлена, но, судя по всему, это произойдет в конце лета – начале осени.

vsegdda.ru/?p=660

Любой водитель за рулем автомобиля находится в экстремальной ситуации – даже при казалось бы размеренном ритме движения он должен быть очень внимательным и готовым мгновенно среагировать на дорожную ситуацию, которая, как известно, зачастую непредсказуема.
Способность водителя к быстрой реакции обусловлена многими факторами – регулировкой сиденья, общей эргономикой интерьера автомобиля и прочим, но особое значение имеет то, как водитель держит руль. Правильное положение рук на руле обеспечивает саму возможность быстрой и эффективной реакции на дорожную обстановку.
Любая приличная автошкола начинает практическое обучение именно с правильной посадки водителя, а также обучения и разъяснения, как и почему нужно определенным образом держать руль, и какой хват эффективнее в какой ситуации.
Увы, многие быстро забывают уроки автошколы, и можно наблюдать самый различный «стиль» хвата руля, глядя на водителей в дорожном потоке. Однако будет нелишним каждому освежить (или приобрести) знания о том, как же нужно правильно держать руль. Итак, обо всем по порядку.

Классическое положение рук на руле можно проиллюстрировать при помощи циферблата часов – левая рука в положении «8 или 10 часов», а правая – в положении «2 или 4 часа». Точное положение рук зависит от конструкции руля (точнее, расположения спиц на нем). При этом нужно сидеть от руля на таком расстоянии, чтобы руки были немного согнуты в локтях. Такое положение рук на руле обеспечивает в большинстве ситуаций быструю реакцию на изменение дорожной обстановки, прохождение плавных поворотов без перехвата рук и минимальную усталость. Если посмотреть на спортсменов – именно такое положение рук на руле они используют во время гонок, что говорит об эффективности такого способа держать руль даже у профессионалов.
Немаловажный момент – сам хват. Если руль держат, обхватывая его большими пальцами рук с противоположной ладони стороны – это закрытый хват, если же нет – то хват открытый. На хват нужно обращать внимание всегда, и преимущественно пользоваться закрытым хватом. Связано это с тем, что руки тогда более чутко ощущают автомобиль вообще, а кроме того – при возникновении ускорений при маневрах лучше на руле удерживаются. Это повышает безопасность и шансы на контроль над автомобилем в экстремальной ситуации. Ну а если речь идет о вождении автомобиля по бездорожью – тут и вовсе закрытому хвату нет альтернативы – это единственный надежный метод хвата в данной ситуации.

Слишком сильно держать руль не нужно – во-первых, быстро придет усталость, а во-вторых – контроль над автомобилем это не улучшит. Держать руль нужно с умеренным усилием, так что правы те, кто говорят, что «руль нужно держать, а не за него держаться». Умеренное усилие хвата дает хорошее «чувство автомобиля» — а это очень важно для любого водителя и в любой ситуации. Конечно, при маневрировании (например, при повороте или рулении одной рукой) руль нужно держать несколько крепче, чем обычно.

Процесс руления заслуживает также особого внимания. Прежде всего, нужно отметить, что рулить нужно всегда – например, когда руль самопроизвольно возвращается «в нейтраль» после поворота – нельзя его отпускать, давая «раскрутиться». Процесс возврата руля после прохождения поворота нужно также контролировать. Однако не стоит слишком усердствовать в рулении. Исправный автомобиль сам уверенно идет по прямой, нужно лишь плавно и своевременно корректировать его траекторию движения.

Руление одной рукой допустимо в двух случаях – при езде вперед в момент переключения передач, и при движении задним ходом, когда водитель смотрит назад в полуобороте. При рулении одной рукой нужно левую руку поместить на верхнюю часть руля посредине. После переключения передач обе руки возвращаются в основное положение по сторонам руля.

Особое внимание нужно обратить на прохождение поворотов. Очень часто можно наблюдать, как многие водители скрещивают руки, не отпуская руль. Это очень опасно, так как не дает возможности быстро среагировать при изменении дорожной ситуации. Поэтому при рулении в повороте руки нужно поочередно переставлять, каждой из них поворачивая руль на все больший угол. Такой способ позволяет быстрее вернуться в основное положение рук по сторонам руля.

Немаловажное значение при движении имеет также возможность обзора приборов – при неправильном положении рук они будут, как правило, закрывать некоторые их них. Поэтому еще до движения, регулируя сиденье и устраиваясь на рабочем месте водителя, нужно подобрать оптимальное положение рук на руле, при котором приборы не закрыты и информация с них может быть легко (а значит быстро) прочитана. Нужно помнить, что на дороге секунды имеют очень большое значение, так как автомобиль движется, а решение нужно принимать быстро.

Если движение происходит там, где нужно сигналить, то рулить нужно левой рукой, правую положив на одну из спиц так, чтобы дотягиваться пальцами до сигнала. Проехав такой участок, правую руку нужно вернуть в обычное положение.

Немного об Читать далее...

auto-life.ru/autonews/archives/2206

В компании Toyota полным ходом идет разработка интеллектуального интерфейса с рабочим названием Brain Machine Interface (BMI). Его использование позволит оператору (водителю) транспортного средства управлять им с помощью… мысли.
Пока, правда, японские ученые и инженеры не торопятся адаптировать свою систему в автомобиль. В большей степени они озабочены тем, чтобы с помощью данной технологии помочь людям, вынужденным передвигаться на инвалидной коляске.

Электроды, прикрепленные к голове, позволяют контролировать деятельность головного мозга. Другими словами, читать мысли человека. Далее, система управления передает сигналы (мысли) на информационный дисплей и генерирует набор инструкций, которые, в свою очередь, формируют различные сценарии поведения средства передвижения (инвалидной коляски).

К чести разработчиков, они смогли добиться того, что реакция исполнительных механизмов, подключенных к интерфейсу, отстает от входного сигнала с электродов (человеческой мысли) на десятые доли секунды, а точность воспроизведения приказов достигает 95%.

auto-life.ru/autonews/archives/2020

Subaru открыла в Токио выставку собственных достижений в области автоспорта и тюнинга. 23 мая компания Subaru открыла в Токио выставочную галерею, посвященную технологиям известной мастерской Subaru Technical International. Шоурум разбит на несколько секций: зона с машинами, зона с концепт-карами STI и зона с историей развития STI. В первой секции посетители смогут ознакомится с подготоволенными для ралли спортивными машинами и спортивными комплектациями серийных образцов. Во второй увидят комплекты запчастей от STI и стенды с рассказом о философии бренда, в третьей представлена ретроспектива развития STI.