utro.ru/news/2010/12/24/946203.shtml Ежедневная интернет-газета Утро, свежие новости политики, культуры, экономики и спорта, происшествия, авторская аналитика и специальные репортажи о событиях дня, рейтинги политиков и компаний
ГКЧП и бунт на корабле
В то время я был капитаном на СТР "Климовка". Под моим началом было 25 человек, мы рыбачили на тихоокеанской стороне Курильской гряды, ловили кошельком иваси.
Народ в основном такой, что ранее прошли все и далее терять нечего.
Вид лова довольно сложный, к примеру, длина этого кошелька 1 км, высота стенки 200м., вес мокрого невода 15 тонн.
Нужно рассчитать угол атаки на движущийся со скоростью 3-4 узла косяк, отдать буй, окружив косяк вернуться к бую, разложив 1 км невода за кормой таким образом, чтобы косяк оказался в чаше, а 200 метров стенки успели просесть и остаться на плаву на поплавках на поверхности воды.
Вся эта процедура требует много времени для наладки и тренировки экипажа. Ну а если получалось то зарабатывали больше чем много.
В тот день по радио звучали скорбные мелодии, объявили о ГКЧП. На душе тоже было скорбно, страшила неизвестность. ТВ у нас не было: что не поняли по радио - додумывали сами.
Старший тралмастер поднял бунт на судне.
Пришла делегация с требованием сворачивать рыбалку и отправляться домой, так как вот- вот должна начаться гражданская война и народ желает быть в этот момент со своими семьями. А траурные мелодии продолжали звучать не переставая. Было ощущение полной безнадеги, казалось, что только, только появившееся ростки демократии опять с кровью прихлопнут. Но в душе таки теплилась, надежда, что это все это пройдет и крови не будет.
Уйти во Владивосток, лично я не собирался, ни при каком раскладе.
Экипаж разделился на два лагеря: один со мной - остаться, другой с тралмастером – идти домой.
Я лихорадочно думал, как уговорить народ остаться еще бы на пару дней.
Назначив собрание экипажа на 2000hrs. я позвал к себе 3го помощника (он и старпом были на моей стороне) и мы стали кроить из флагов МСС (международный свод сигналов) российский флаг. Это получилось большое знамя.
В назначенный час все, кроме вахты были в сборе. Я говорил минут 5 про то, что надо еще потерпеть и есть надежда, что этому ГКЧП свернут шею
Под конец речи сказал, что если вы все согласны остаться, то мы спускаем красный флаг и поднимаем вот этот российский, и в этот момент третий помощник выносит российское знамя.
Все опешили, я тоже не ожидал такой реакции. Была слышна только работа двигателей, и никто не произносил ни слова. Тогда сказав, что ваше молчание это знак согласия я, 3й помощник, старпом и еще члены экипажа поднялись на палубу, спустили красный флаг и подняли наш российский триколор
Под новым флагом никто уже домой не собирался, и тралмастер тоже. Затем мы перекрасили трубу, затем сотни судов экспедиции сделали то же самое, затем и ГКЧП не стало, затем узнали про Эхо Москвы.